RU2104918C1 - Устройство для поворота платформы - Google Patents

Устройство для поворота платформы Download PDF

Info

Publication number
RU2104918C1
RU2104918C1 RU96117390A RU96117390A RU2104918C1 RU 2104918 C1 RU2104918 C1 RU 2104918C1 RU 96117390 A RU96117390 A RU 96117390A RU 96117390 A RU96117390 A RU 96117390A RU 2104918 C1 RU2104918 C1 RU 2104918C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
hydraulic cylinders
platform body
angle
working fluid
Prior art date
Application number
RU96117390A
Other languages
English (en)
Other versions
RU96117390A (ru
Inventor
В.Н. Бухтияров
Н.М. Корнеев
Б.М. Косилков
А.И. Николаев
Original Assignee
Конструкторское Бюро Общего Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторское Бюро Общего Машиностроения filed Critical Конструкторское Бюро Общего Машиностроения
Priority to RU96117390A priority Critical patent/RU2104918C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2104918C1 publication Critical patent/RU2104918C1/ru
Publication of RU96117390A publication Critical patent/RU96117390A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Position Or Direction (AREA)

Abstract

Устройство относится к области машиностроения и предназначено для поворота платформы (столов), на которых установлены рекламируемые автомобили или другие автомобили. Устройство содержит установленный на основании корпус и привод, который выполнен в виде двух гидроцилиндров, шарнирно соединенных концами штоков с платформой (4). Корпусы гидроцилиндров закреплены на основании. Концы штоков гидроцилиндров соединены с платформой (4) посредством общей оси, а гидроцилиндры расположены под углом 30o≤α≤330 друг к другу, а каждый из них снабжен взаимодействующим с платформой посредством датчика (18, 19) механизмом переключения подачи рабочей жидкости. 3 ил.

Description

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к устройствам для поворота платформ (столов), на которых установлены, например, рекламируемые автомобили или др.
Известно устройство [1] для перемещения грузов, содержащее присоединенный к установленному на опорной поверхности грузу привод, смонтированный на раме, и снабженное по крайней мере двумя силовыми цилиндрами, шарнирно соединенными концами штоков с грузом, а корпусами - шарнирно с рамой.
Недостатком известного устройства является его ограниченный угол поворота платформы (наибольший угол поворота - 150o).
Также известно устройство для поворота платформы (груза), содержащее закрепленный на основании корпус и привод, выполненный в виде двух гидроцилиндров, шарнирно соединенных концами штоков с платформой (грузом), а корпусами - шарнирно с основанием [2].
Указанное устройство по технической сущности является наиболее близким к предлагаемому устройству и принято за прототип.
Недостатком прототипа является его ограниченные функциональные возможности, т. е. он обеспечивает поворот платформы (груза) на недостаточный угол AOC - только до 150o (см. фиг.1), т.к. дальнейшее увеличение угла AOC более чем 150o уменьшает плечо действия силы P в точках A и C, т.е. увеличивает габариты гидроцилиндров. А угол AOC около 180o для данной кинематической схемы является недопустимым, т.к. при этом угле точки крепления цилиндров A и A' находятся на одной прямой и следовательно нет силы для вывода системы из "мертвого" положения.
Задачей настоящего изобретения является устранение указанного недостатка прототипа, т. е. расширение эксплуатационных возможностей устройства путем увеличения угла поворота платформы. Технический результат -увеличение угла поворота.
Это обеспечивается тем, что в устройстве для поворота платформы, содержащем закрепленные на основании корпус и привод, выполненный в виде двух гидроцилиндров, шарнирно соединенных концами штоков с платформой, а корпусами - шарнирно с основанием, гидроцилиндры расположены под углом относительно друг друга, а концы штоков соединены с платформой посредством общей оси, каждый гидроцилиндр снабжен взаимодействующим с платформой посредством датчика механизмом переключения направления подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр.
На фиг. 1 показана схема прототипа; на фиг. 2 - общий вид устройства; на фиг. 3 - сечение А-А.
Устройство для поворота платформы содержит закрепленный на основании 1 (фиг. 2) корпус 2, на котором посредством шарового погона 3 (фиг.3) установлена платформа 4. Привод поворота платформы 4 выполнен в виде двух гидроцилиндров 5 и 6, штоки которых 7 и 8 посредством проушин 9 и 10 и одной оси 11 шарнирно закреплены на платформе 4, а корпуса 12 и 13 посредством шарниров 14 и 15 закреплены на основании 1. Гидроцилиндры 5 и 6 расположены под углом 30o≤α≤330o относительно друг друга, что по расчетам является оптимальным вариантом, т.к. дальнейшее уменьшение угла (меньше 30o) или увеличение угла (больше 330o) приводит к уменьшению плеча H действия силы P, а следовательно, к увеличению габаритов гидроцилиндров 5 и 6. Каждый гидроцилиндр 5 и 6 снабжен взаимодействующим с платформой 4 механизмом 16 и 17 переключения направления подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр при переходе им "мертвых" точек: "а", "б" и "в", "г". Взаимодействие механизмов 16 и 17 с платформой 4 осуществляется посредством датчиков 18 и 19.
Работа устройства для поворота платформы происходит следующим образом.
Для поворота платформы 4 по стрелке "Б", рабочая жидкость подается в полость "д" гидроцилиндра 5 и в полость "е" гидроцилиндра 6. Происходит поворот платформы 4 по стрелке "б" пока ось 11 не займет положения "а", при котором срабатывает датчик 19, подающий электросигнал механизму 17, который переключает направление подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр 6, т.е. прекращается подача рабочей жидкости в полость "е" и начинается ее подача в полость "ж". Происходит дальнейший поворот платформы 4 по стрелке "Б", пока ось 11 не займет положения "б", при котором срабатывает датчик 18, подающий электросигнал механизму 16, который переключает направление подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр 6, т.е. прекращается подача рабочей жидкости в полость "д" и начинается ее подача в полость "ж". Происходит дальнейший поворот платформы 4 по стрелке "Б" пока ось не займет положения "в", при котором срабатывает датчик 19, подающий электросигнал механизму 17, который переключает направление подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр 6, т.е. прекращается подача рабочей жидкости в полость "ж" и начинается ее подача в полость "е". Происходит дальнейший поворот платформы 4 по стрелке "Б", пока ось 11 не займет положения "г", при котором срабатывает датчик 18, подающий электросигнал механизму 16, который переключает направление подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр 5, т.е. прекращается подача рабочей жидкости в полость "и" и начинается ее подача в полость "д".
Таким образом происходит поворот платформы 4 по стрелке "Б". Поворот платформы 4 против стрелки "Б" происходит аналогично, только в начальный момент поворота рабочая жидкость подается в полость "и" гидроцилиндра 5 и в полость "e" гидроцилиндра 6.
Предлагаемое устройство позволяет расширить его эксплуатационные возможности путем увеличения угла поворота платформы до 360o, т.е. вращать платформу как в одну, так и в другую сторону. Таким образом, практически, можно осуществлять поворот платформы как в одну, так и в другую сторону на любой угол, что важно, например, при демонстрации товаров широкого потребления на выставках или на витринах магазинов.

Claims (1)

  1. Устройство для поворота платформы, содержащее установленный на основании корпус и привод, выполненный в виде двух гидроцилиндров, шарнирно соединенных концами штоков с платформой, а корпусами шарнирно закрепленных на основании, отличающееся тем, что в нем концы штоков гидроцилиндров соединены с платформой посредством общей оси, причем гидроцилиндры расположены под углом 30 330o друг к другу, а каждый из них снабжен взаимодействующим с платформой посредством датчика механизмом переключения направления подачи рабочей жидкости.
RU96117390A 1996-08-28 1996-08-28 Устройство для поворота платформы RU2104918C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96117390A RU2104918C1 (ru) 1996-08-28 1996-08-28 Устройство для поворота платформы

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96117390A RU2104918C1 (ru) 1996-08-28 1996-08-28 Устройство для поворота платформы

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2104918C1 true RU2104918C1 (ru) 1998-02-20
RU96117390A RU96117390A (ru) 1998-10-10

Family

ID=20184932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96117390A RU2104918C1 (ru) 1996-08-28 1996-08-28 Устройство для поворота платформы

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2104918C1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106004813A (zh) * 2016-06-22 2016-10-12 邹城市英多机电科技有限公司 自抬起应急备用轮车
RU188441U1 (ru) * 2017-12-19 2019-04-12 Михаил Николаевич Смагин Подиум вращающийся ультратонкий
CN110562892A (zh) * 2019-07-29 2019-12-13 中船第九设计研究院工程有限公司 一种双液压联合翻转机构

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106004813A (zh) * 2016-06-22 2016-10-12 邹城市英多机电科技有限公司 自抬起应急备用轮车
CN106004813B (zh) * 2016-06-22 2018-06-19 邹城市英多机电科技有限公司 自抬起应急备用轮车
RU188441U1 (ru) * 2017-12-19 2019-04-12 Михаил Николаевич Смагин Подиум вращающийся ультратонкий
CN110562892A (zh) * 2019-07-29 2019-12-13 中船第九设计研究院工程有限公司 一种双液压联合翻转机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6099231A (en) Drive unit for motor vehicle ladder rack
RU2000114876A (ru) Наклонное транспортное средство
RU2398704C2 (ru) Устройство для подъема оси для транспортного средства и содержащая его подвеска колес
CN1020235C (zh) 辊筒
JPH04111801A (ja) 桁式軌道用転てつ装置
RU2104918C1 (ru) Устройство для поворота платформы
US10086805B2 (en) Land vehicle
WO2005012080A2 (en) Hydraulically operable landing gear
US3003571A (en) Parking means for automobiles and the like
RU2603691C2 (ru) Устройство позиционирования зеркала грузового транспортного средства
US4304057A (en) Snow plow assembly including linear actuator
WO2006040658A1 (en) Device for stabilizing a parked vehicle
JP3079132B2 (ja) 自動車の舵取りスピンドル軸外被管の傾き調整装置
JP2005314910A (ja) 駐車ロック装置
US20070160451A1 (en) Small load lifting mechanism
WO1998030758A3 (fr) Machine a ouvrir des conduites et organe de travail
WO2010036361A1 (en) A machine designed to move objects of transportation side to side
JP6592397B2 (ja) 振動試験機
US3803925A (en) Rack and pinion swing actuator for a backhoe
JP3127314B2 (ja) 台車のステアリング装置
KR960007431A (ko) 건설용 차량
NL1012014C2 (nl) Voertuig met kantelbare kabine.
KR100422623B1 (ko) 차체 회전장치
CN1265719A (zh) 具有铰连接构件的混凝土供给臂
KR200191817Y1 (ko) 시계확보용 자동차 엠블럼의 작동구조