RU2081673C1 - Топливный фильтр-отстойник - Google Patents
Топливный фильтр-отстойник Download PDFInfo
- Publication number
- RU2081673C1 RU2081673C1 RU94008832A RU94008832A RU2081673C1 RU 2081673 C1 RU2081673 C1 RU 2081673C1 RU 94008832 A RU94008832 A RU 94008832A RU 94008832 A RU94008832 A RU 94008832A RU 2081673 C1 RU2081673 C1 RU 2081673C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- filter
- fuel
- plate
- holes
- central rod
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filtering Materials (AREA)
Abstract
Использование: машиностроение, в частности, двигателестроение. Сущность изобретения: центральный стержень закреплен в крышке и выполнен полым с отверстием для выхода топлива из фильтра и с, по меньшей мере, одним входным отверстием, расположенным в полости отфильтрованного топлива, образованной двумя опорными пластинами, причем верхняя пластина упирается в выступ на центральном стержне, а нижняя контактирует с фильтрующей пластиной фильтрующего элемента, соединяя через свои периферийные отверстия полость отфильтрованного топлива с отверстиями для прохода топлива в фильтрующих пластинах, крышка выполнена из тонкостенного материала и крепиться к стакану через эластичную прокладку посредством фигурной пластины, являющейся кронштейном крепления фильтра к автомобилю. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к топливным фильтрам-отстойникам.
Известен топливный фильтр-отстойник, содержащий литую крышку, стакан с закрепленным в нем центральным стержнем и пластинчатым фильтрующим элементом [1]
Недостатком такого фильтра-отстойника являются сложность и высокая металлоемкость конструкции.
Недостатком такого фильтра-отстойника являются сложность и высокая металлоемкость конструкции.
Целью изобретения является упрощение конструкции.
Указанная цель достигается тем, что в известной конструкции топливного фильтра-отстойника, содержащего крышку, стакан, прокладку между ними, отверстия для подвода и отвода топлива, центральный стержень и пластинчатый фильтрующий элемент, центральный стержень закреплен в крышке и выполнен полым с верхним отверстием для выхода топлива из фильтра и с, по меньшей мере, одним входным отверстием, расположенном в области отфильтрованного топлива, образованной двумя опорными пластинами, причем верхняя пластина упирается в выступ на центральном стержне, а нижняя контактирует с пластиной фильтрующего элемента, соединяя через свои периферийные отверстия полость отфильтрованного топлива с отверстиями для прохода топлива в фильтрующих пластинах, кроме того крышка выполнена из тонкостенного материала и крепится к стакану через эластичную прокладку посредством фигурной пластины, являющейся кронштейном крепления фильтра к автомобилю.
Заявляемое техническое решение иллюстрируется чертежами, где:
на фиг. 1 представлен разрез топливного фильтра-отстойника; на фиг. 2 показан в увеличенном масштабе вырыв 1 пластинчатого фильтрующего элемента.
на фиг. 1 представлен разрез топливного фильтра-отстойника; на фиг. 2 показан в увеличенном масштабе вырыв 1 пластинчатого фильтрующего элемента.
Топливный фильтр-отстойник содержит крышку 1, стакан 2, прокладку 3, центральный стержень 4 с верхним отверстием 5, входным отверстием 6 и выступом 7; полость 8 отфильтрованного топлива, верхнюю опорную пластину 9, нижнюю опорную пластину 10 с периферийными отверстиями 11; фильтрующий элемент 12 с фильтрующими пластинами 13, закрепленными на стержнях 14 и имеющими выступы 15, обеспечивающими образование щелей 16 для прохода топлива между пластинами 13, и отверстия 17 для прохода отфильтрованного топлива, причем пластины 13 через опорную пластину 18, имеющую отверстия 19, прижимаются пружиной 20, расположенной на центральном стержне 4 между замковой шайбой 21 и пластиной 18; отверстие 22 для подвода топлива, пробку 23 для слива отстоя, фигурную пластину 24.
Работает фильтр-отстойник следующим образом.
Топливо поступает (как показано стрелками) через отверстие 22 в крышке 1, закрепленной фигурной пластиной 24 к стакану 2 через уплотнительную прокладку 3. Вследствие потери скорости топлива все крупные частицы и вода оседают на дне стакана 2. Мелкие частицы задерживаются фильтрующим элементом 12. При этом топливо в отверстия 17 пластин 13 поступает как снаружи фильтрующего элемента 12, так и с внутренней его стороны через отверстия 19 в пластине 18, проходя через щели 16, образованной выступами 15 пластин 13.
Далее отфильтрованное топливо через периферийные отверстия 11 нижней опорной пластине 10 поступает в полость 8, ограниченную сверху верхней опорной пластиной 9, упирающейся на выступ 7 центрального стержня 4, после чего из фильтра выходит через отверстия 6 и 5 в центральном стержне 4. Слив отстоя из фильтра осуществляется посредством отворачивания пробки 23. Для промывки фильтрующего элемента 12 отсоединяется крышка 1 от стакана 2, снимаются замковая шайба 21 и пружина 20. При этом пластины 13 фильтрующего элемента 12, снятого со стержня 4, могут быть отведены относительно друг друга в пределах стержней 14.
Claims (2)
1. Топливный фильтр-отстойник, содержащий крышку, стакан, прокладку между ними, отверстия для подвода и отвода топлива, центральный стержень, фильтрующий элемент из фильтрующих пластин с отверстиями для прохода отфильтрованного топлива, полость отфильтрованного топлива, отличающийся тем, что центральный стержень закреплен в крышке, выполнен полым, с выступом и с по меньшей мере одним входным отверстием, фильтр снабжен двумя опорными пластинами, верхняя из которых упирается в выступ центрального стержня, а нижняя контактирует с фильтрующей пластиной фильтрующего элемента и выполнена с периферийными отверстиями, сообщающимися с отверстиями фильтрующих пластин, при этом полость отфильтрованного топлива образована опорными пластинами и сообщается с периферийными отверстиями нижней пластины и входным отверстием центрального стержня, а отверстие для отвода топлива выполнено в центральном стержне.
2. Фильтр-отстойник по п.1, отличающийся тем, что крышка выполнена из тонкостенного материала и снабжена кронштейном крепления фильтра в виде фигурной пластины.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94008832A RU2081673C1 (ru) | 1994-03-15 | 1994-03-15 | Топливный фильтр-отстойник |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94008832A RU2081673C1 (ru) | 1994-03-15 | 1994-03-15 | Топливный фильтр-отстойник |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94008832A RU94008832A (ru) | 1995-12-27 |
RU2081673C1 true RU2081673C1 (ru) | 1997-06-20 |
Family
ID=20153496
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94008832A RU2081673C1 (ru) | 1994-03-15 | 1994-03-15 | Топливный фильтр-отстойник |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2081673C1 (ru) |
-
1994
- 1994-03-15 RU RU94008832A patent/RU2081673C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Рубец Д.А., Шухов О.К. Системы питания автомобильных карбюраторных двигателей. - М.: 1974, с.227 и 228. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2081673C1 (ru) | Топливный фильтр-отстойник | |
SU1650196A1 (ru) | Фильтр | |
US4544483A (en) | Dynamic, reverse-flow oil purifier device | |
CN100502996C (zh) | 滤清器滤芯总成 | |
SU1667892A1 (ru) | Фильтр-заборник жидкости из бака | |
KR200462402Y1 (ko) | 연료필터장치 | |
RU2118199C1 (ru) | Топливный фильтр-отстойник | |
KR100425380B1 (ko) | 폐수처리장치 | |
KR200252731Y1 (ko) | 오일필터 | |
KR19980052487U (ko) | 수분 분리기능을 겸한 연료필터 | |
KR900003730Y1 (ko) | 오일 여과기 | |
CN209221611U (zh) | 一种钢碗塑料帽过滤器 | |
KR100271193B1 (ko) | 슬러지 정화장치(sludge purification apparatus) | |
SU1456187A1 (ru) | Вибрационный фильтр | |
CN216537335U (zh) | 一种污水处理罐 | |
SU1576262A1 (ru) | Фильтр дл очистки рабочей жидкости при электрохимической и электрофизической обработке | |
SU1029988A1 (ru) | Фильтр дл очистки жидкости | |
SU1629076A1 (ru) | Фильтр дл очистки жидкости | |
RU1813509C (ru) | Фильтр очистки масла | |
SU1576180A1 (ru) | Фильтр дл очистки жидкости | |
SU1204410A1 (ru) | Фильтр-заборник жидкости из бака | |
SU1733049A1 (ru) | Фильтр дл очистки жидкостей | |
SU1777624A3 (ru) | Масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания | |
KR200188282Y1 (ko) | 차량용 오일 여과기 | |
SU1555184A1 (ru) | Центрифуга |