RU2079674C1 - Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2079674C1 RU2079674C1 RU93017743A RU93017743A RU2079674C1 RU 2079674 C1 RU2079674 C1 RU 2079674C1 RU 93017743 A RU93017743 A RU 93017743A RU 93017743 A RU93017743 A RU 93017743A RU 2079674 C1 RU2079674 C1 RU 2079674C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tubes
- internal combustion
- free ends
- oil pump
- combustion engine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Использование: в автомобилестроение и может быть использовано в системе смазки ДВС. Сущность изобретения: устройство содержит всасывающую 1 и приемную 2 трубки. Трубка 1 связана с масляным насосом 3 двигателя, а трубка 2 снабжена фильтрующей сеткой 4. Свободные концы 5, 6 трубок расположены напротив друг друга с зазором и выполнены непараллельными. Трубки связаны между собой при помощи втулки 8 из масложаростойкой резины, которая закреплена на свободных концах трубок при помощи хомутов 9. Сетка снабжена ограничителем перемещения 10. 1 ил.
Description
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в системе смазки двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Известно заборное устройство масляного насоса ДВС, содержащее связанные между собой всасывающую и приемную трубки, первая из которых связана с насосом, а вторая снабжена фильтрующей сеткой и установлена с возможностью перемещения, причем трубки имеют свободные концы [1]
Однако при движении автомобиля по бездорожью, попадании на случайные камни, либо предметы, находящиеся на дороге, заборное устройство от удара предметов об тонкий, легко сминаемый поддон ломается, в результате чего подача смазки в двигатель прекращается, двигатель, без подачи масла, к езде становится непригодным.
Однако при движении автомобиля по бездорожью, попадании на случайные камни, либо предметы, находящиеся на дороге, заборное устройство от удара предметов об тонкий, легко сминаемый поддон ломается, в результате чего подача смазки в двигатель прекращается, двигатель, без подачи масла, к езде становится непригодным.
Задача изобретения повышение надежности работы устройства.
Техническое решение задачи достигается тем, что в заборном устройстве масляного насоса, содержащем связанные между собой всасывающую и приемную трубки, первая из которых связана с насосом, а вторая снабжена фильтрующей сеткой и установлена с возможностью перемещения, причем трубки имеют свободные концы, которые расположены напротив друг друга с зазором и выполнены непараллельными, трубки связаны между собой при помощи охватывающей их свободные концы втулки из масложаростойкой резины, а фильтрующая сетка снабжена ограничителем перемещения.
Изобретение поясняется чертежом, где схематично показано заборное устройство.
Устройство содержит всасывающую 1 и приемную 2 трубки. Всасывающая трубка 1 связана с масляным насосом 3 двигателя, а приемная 2 снабжена фильтрующей сеткой 4. Свободные концы 5, 6 трубок расположены напротив друг друга с зазором и выполнены непараллельными. На концах трубок 1 и 2 выполнены кольцевые выступы 7, которые необходимы для уплотнения и предотвращения сползания втулки с концов трубок. Трубки связаны между собой при помощи втулки 8 из масложаростойкой резины (эластичного материала). Втулка 8 закреплена на свободных концах трубок при помощи скрепляющих хомутов 9. Сетка 4 снабжена ограничителем перемещения 10. Устройство расположено в масляном поддоне 11 картера двигателя.
Работает устройство следующим образом.
При движении автомобиля в нормальных условиях масло из поддона картера масляным насосом с заборным устройством подается в систему смазки двигателя.
При случайных ударах, например камней о днище поддона при движении автомобиля, днище сминается и касается ограничителя перемещения 10, который через сетку 4 связан с приемной трубкой 2, последняя начнет перемещаться в верхнем направлении. Т.к. концы трубок выполнены непараллельными, между ними имеется зазор (увеличенный в их верхней части), а трубки связаны втулкой из эластичного материала, то поломки устройства не будет. А т.к. имеется ограничитель перемещения 10, то между фильтрующей сеткой и днищем поддона всегда будет зазор и масло непрерывно будет поступать в систему смазки.
Claims (1)
- Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания, содержащее связанные между собой всасывающую и приемную трубки, первая из которых связана с насосом, а вторая снабжена фильтрующей сеткой и установлена с возможностью перемещения, причем трубки имеют свободные концы, отличающееся тем, что свободные концы трубок расположены напротив друг друга с зазором и выполнены непараллельными, трубки связаны между собой при помощи охватывающей их свободные концы втулки из масложаростойкой резины, а фильтрующая сетка снабжена ограничителем перемещения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93017743A RU2079674C1 (ru) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93017743A RU2079674C1 (ru) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU93017743A RU93017743A (ru) | 1995-12-10 |
| RU2079674C1 true RU2079674C1 (ru) | 1997-05-20 |
Family
ID=20139822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU93017743A RU2079674C1 (ru) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2079674C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2445474C2 (ru) * | 2006-05-17 | 2012-03-20 | ФПТ ИНДАСТРИАЛ С.п.А. | Всасывающая масло трубка с сеткой для двигателя |
-
1993
- 1993-04-06 RU RU93017743A patent/RU2079674C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Заявка Японии N 529263, кл. F 01 M 1/10, 1977. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2445474C2 (ru) * | 2006-05-17 | 2012-03-20 | ФПТ ИНДАСТРИАЛ С.п.А. | Всасывающая масло трубка с сеткой для двигателя |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4453525A (en) | Apparatus for treating the crankcase vapor emissions of internal combustion engines | |
| US3509967A (en) | System for treating crankcase vapors in automotive engines | |
| DE59201345D1 (de) | Flüssigkeitsfilter, insbesondere schmierölfilter für verbrennungsmotoren. | |
| MX9201192A (es) | Filtro para disminuir emisiones de carter daminas en un motor de combustion interna. | |
| RU2079674C1 (ru) | Заборное устройство масляного насоса двигателя внутреннего сгорания | |
| US3177861A (en) | Internal combustion engine | |
| US5190018A (en) | Internal-combustion engine hydrocarbon separator | |
| RU2064594C1 (ru) | Масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания | |
| ITTO920817A1 (it) | Sistema di sfiato dei vapori di olio dal carter di motori a combustione interna. | |
| JPS6160245B2 (ru) | ||
| US2983336A (en) | Engine oil filtering arrangement and means | |
| SU1576695A1 (ru) | Масл ный поддон двигател внутреннего сгорани | |
| RU1801550C (ru) | Масл ный фильтр | |
| KR960005514Y1 (ko) | 비고정형 오일스트레이너 | |
| KR950011812A (ko) | 자동차의 크랭크축 지지대 | |
| KR19980047174A (ko) | 엔진오일 교환시기 알림장치 | |
| KR100194855B1 (ko) | 엔진의 블로바이 가스 환원장치밸브 | |
| SU1719664A1 (ru) | Система смазки двигател внутреннего сгорани | |
| FR2356008A1 (fr) | Element de construction d'un moteur a combustion interne favorisant son refroidissement | |
| RU2041365C1 (ru) | Устройство для предохранения выхлопной трубы двигателя внутреннего сгорания от попадания атмосферных осадков | |
| KR940011772A (ko) | 보조오일통이 구비된 차량용 오일팬 | |
| DE69006189D1 (de) | Ölrückgewinnungsanlage für Zweitaktbrennkraftmaschinen mit getrennter Schmierung. | |
| KR200159793Y1 (ko) | 블로바이 가스중의 오일 제거 장치 | |
| KR200159784Y1 (ko) | 차량의 엔진 오일의 편향 유동을 방지하는 오일 팬 | |
| SU1675616A1 (ru) | Устройство дл забора смазочного материала из емкости |