RU2077994C1 - Устройство для накачки пневматических шин - Google Patents
Устройство для накачки пневматических шин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2077994C1 RU2077994C1 RU9494031574A RU94031574A RU2077994C1 RU 2077994 C1 RU2077994 C1 RU 2077994C1 RU 9494031574 A RU9494031574 A RU 9494031574A RU 94031574 A RU94031574 A RU 94031574A RU 2077994 C1 RU2077994 C1 RU 2077994C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- wheel
- suction
- working body
- pneumatic tire
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/10—Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles
- B60C23/12—Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles operated by a running wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
Использование изобретения: в машиностроении, для поддержания постоянного (нормируемого) давления воздуха в пневматической шине. Сущность изобретения: простое, легкое и надежно функционирующее на всех скоростных режимах движения транспортного средства устройство, состоящее из корпуса с всасывающим и нагнетательным отверстиями, устанавливаемого на колесе и рабочего органа, установливаемого неподвижно относительно вращающегося колеса. Корпус выполнен в виде трубчатого полукольца из эластичного материала и установлен соосно колесу, а рабочий орган выполнен в виде ролика, контактирующего с корпусом, сжимая его в месте контакта до ликвидации просвета внутри трубки. 1 з. п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к устройствам для поддержания постоянного (нормируемого) давления воздуха в пневматической шине и может быть использовано в области машиностроения.
Известно устройство для накачки пневматических шин, содержащее корпус в виде шланга из эластичного материала кольцеобразной формы всасывающим и нагнетательным отверстиями и рабочий орган в виде ролика, причем корпус установлен на колесе соосно ему и через нагнетательное отверстие и обратный клапан соединен с полостью пневматической шины, а рабочий орган установлен неподвижно относительно вращающегося колеса с возможностью контактирования с корпусом и сжатием последнего в месте контакта (ЕПВ EP N 0299398, B 60 кл. C 23/00, 1989).
Недостатком этого устройства является сложность механизма управления для поддержания необходимого давления в шине и отключения устройства при оптимальном давлении в шине.
Техническими результатами на которые направлено изобретение является автоматическое поддержание необходимого давления в шине за счет автоматического отключения устройства при достижении необходимого давления в ней.
Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для накачки пневматических шин, содержащем корпус в виде шланга из эластичного материала кольцеобразной формы со всасывающим и нагнетательным отверстиями и рабочей орган в виде ролика, причем корпус установлен на колесе соосно ему и через нагнетательное отверстие и обратный клапан соединен с полостью пневматической шины, а рабочий орган установлен неподвижно относительно вращающегося колеса с возможностью контактирования с корпусом и сжатием последнего вместе контакта, всасывающее отверстие снабжено клапаном, закрывающим или открывающим в зависимости от давления в пневматической шине, который выполнен в виде диафрагмы, установленной против всасывающего отверстия на конце трубки, другой конец которой соединен с полостью пневматической шины.
Наличие управляемого клапана позволяет исключить бесполезную деформацию корпуса и значительно увеличить время межремонтной эксплуатации устройства.
На чертеже представлено устройство, смонтированное на колесе.
Устройство для накачки пневматических шин содержит корпус 1, выполненный в виде трубчатого полукольца из эластичного материала, например, резины с всасывающим и нагнетательным отверстиями 2 и 3, установленный на диске 4 колеса, соосно с ним и рабочий орган 5, выполненный в виде ролика. Рабочий орган 4 устанавливается неподвижно относительно вращающегося колеса и крепится на любой удовлетворяющей этому условию детали автомобиля, например на кожухе тормозного барабана. Рабочий орган 5 контактирует с корпусом 1. Вместе контакта корпус 1 находится в сжатом состоянии (см.чертеж) и просвет внутри трубки отсутствует. Нагнетательное отверстие 3 соединено через обратный клапан (на чертеже не показан) с шиной. Для сбрасывания избыточного давления имеется предохранительный клапан (на чертеже не показан).
Устройство содержит также управляемый клапан для закрывания всасывающего отверстия 2, который выполнен в виде диафрагмы 6, установленной напротив всасывающего отверстия 2 на конце трубки 7, другой конец которой соединен с пневматической шиной.
Устройство работает следующим образом.
При вращении колеса рабочий орган 5 прокатывается периодически по всему периметру корпуса 1. При этом перед движущимся рабочим органом 5 возникает избыт очное давление воздуха, который через нагнетательное отверстие 3 и обратный клапан поступает в шину. В это же время воздух засасывается через всасывающее отверстие 2 в полость корпуса 1 за рабочим органом 5. При каждом полном обороте колеса процесс повторяется.
При достижении нормируемого давления в шине диафрагма 6 выгибаясь закрывает всасывающее отверстие 2. Поскольку воздух в корпус 1 после этого не поступает, то накачка колеса прекратится. После очередного оборота колеса за рабочим органом 5 в корпусе 1 образуется вакуум и корпус 1 остается в сжатом состоянии. После чего прекращается постоянная деформация корпуса 1.
По мере снижения давления в шине диафрагма занимает исходное положение и отверстие 2 открывается. Полость корпуса I заполняется воздухом и вновь начинается накачка колеса.
Из описания видно, что заявляемое устройство представляет собой простую легкую и надежно функционирующую на всех скоростных режимах конструкцию.
Claims (2)
1. Устройство для накачки пневматических шин, содержащее корпус в виде шланга из эластичного материала кольцеобразной формы с всасывающим и нагнетательным отверстиями и рабочий орган в виде ролика, причем корпус установлен на колесе соосно ему и через нагнетательное отверстие и обратный клапан соединен с полостью пневматической шины, а рабочий орган установлен неподвижно относительно вращающегося колеса с возможностью контактирования с корпусом и сжатием последнего в месте контакта, отличающееся тем, что всасывающее отверстие снабжено клапаном, закрепляющим или открывающим отверстие в зависимости от давления в пневматической шине.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что клапан выполнен в виде диафрагмы, установленной против всасывающего отверстия на конце трубки, другой конец которой соединен с полостью пневматической шины.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU9494031574A RU2077994C1 (ru) | 1994-08-29 | 1994-08-29 | Устройство для накачки пневматических шин |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU9494031574A RU2077994C1 (ru) | 1994-08-29 | 1994-08-29 | Устройство для накачки пневматических шин |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU94031574A RU94031574A (ru) | 1996-07-27 |
| RU2077994C1 true RU2077994C1 (ru) | 1997-04-27 |
Family
ID=20160084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU9494031574A RU2077994C1 (ru) | 1994-08-29 | 1994-08-29 | Устройство для накачки пневматических шин |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2077994C1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015153227A1 (en) * | 2014-04-04 | 2015-10-08 | Krempel Benjamin J | Self-inflating pumping mechanism |
| RU172323U1 (ru) * | 2016-08-02 | 2017-07-04 | Вячеслав Сергеевич Перфильев | Ниппель автомобильной шины (клапан шины) со встроенной автоматической автономной подкачкой |
| RU2632680C2 (ru) * | 2016-08-02 | 2017-10-09 | Вячеслав Сергеевич Перфильев | Ниппель автомобильной шины (клапан шины) с пневмогидравлической автоматической автономной подкачкой |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SK285543B6 (sk) | 2001-12-11 | 2007-03-01 | Franti�Ek Hrabal | Zariadenie na sledovanie, udržiavanie a/alebo upravovanie tlaku v pneumatike vozidla |
-
1994
- 1994-08-29 RU RU9494031574A patent/RU2077994C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Патент ЕПВ N 0299348, кл. B 60C 23/00, 1989. * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015153227A1 (en) * | 2014-04-04 | 2015-10-08 | Krempel Benjamin J | Self-inflating pumping mechanism |
| RU172323U1 (ru) * | 2016-08-02 | 2017-07-04 | Вячеслав Сергеевич Перфильев | Ниппель автомобильной шины (клапан шины) со встроенной автоматической автономной подкачкой |
| RU2632680C2 (ru) * | 2016-08-02 | 2017-10-09 | Вячеслав Сергеевич Перфильев | Ниппель автомобильной шины (клапан шины) с пневмогидравлической автоматической автономной подкачкой |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU94031574A (ru) | 1996-07-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5052456A (en) | Device for deflating a tire when rotating | |
| US4651792A (en) | Automatic tire pressurizing system | |
| RU2106978C1 (ru) | Пневматическая шина с автоматической подкачкой воздуха | |
| EP2343200B1 (en) | Self-inflating tire | |
| EP2565059B1 (en) | Pneumatic tire | |
| EP2565061B1 (en) | Self-inflating tire and pressure regulator device | |
| US5975174A (en) | Rim mountable tire inflation maintenance device | |
| JP2007501153A (ja) | 回転する空気タイヤを空気充填するための装置 | |
| CZ4698A3 (cs) | Zařízení pro nafukování a regulaci tlaku v pneumatice | |
| ZA200303423B (en) | Device for inflating vehicle tyres. | |
| RU2077994C1 (ru) | Устройство для накачки пневматических шин | |
| US2626650A (en) | Side wall actuated tire pump | |
| CN110077180B (zh) | 一种汽车轮胎压力稳定器 | |
| US20200039303A1 (en) | Tire Inflator | |
| US2536817A (en) | Automatic pneumatic tire inflater | |
| RU2032551C1 (ru) | Насос для автоматической накачки пневматических шин | |
| EP3031633B1 (en) | Air maintenance tire and valve assembly | |
| US3127916A (en) | Delayed action regulator for buffer | |
| US3557859A (en) | Variable pressure pneumatic vehicle tire | |
| TW201518132A (zh) | 自動充氣車輪 | |
| JPS5818250B2 (ja) | 空気タイヤ及び車輪リム組立体 | |
| SU564758A1 (ru) | Устройство дл опрессовки и съема каркасов покрышек пневматических шин к станку дл сборки покрышек | |
| EP3112192A1 (en) | Tire | |
| CN211335458U (zh) | 轮胎充气装置、车轮及车辆 | |
| UA143835U (uk) | Автоматичний автономний насос для шин |