RU207350U1 - Кабина транспортного средства - Google Patents
Кабина транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU207350U1 RU207350U1 RU2021105128U RU2021105128U RU207350U1 RU 207350 U1 RU207350 U1 RU 207350U1 RU 2021105128 U RU2021105128 U RU 2021105128U RU 2021105128 U RU2021105128 U RU 2021105128U RU 207350 U1 RU207350 U1 RU 207350U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- front panel
- opening
- lower left
- left corner
- ventilation
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкциям кабин универсальных гусеничных шасси, являющихся базой для трелевочных тракторов, лесозаготовительных и строительно-дорожных машин.Кабина транспортного средства содержит переднюю панель 1 с проемом в нижнем левом углу и климатическую установку в виде скомпонованных в одном месте двух радиаторов 2 системы обогрева и двух вентиляторов 3 системы принудительной вентиляции. Климатическая установка размещена в коробе 4, закрепленном на наружной поверхности передней панели 1 и охватывающем проем в нижнем левом углу передней панели 1, а на внутренней поверхности передней панели 1 установлена с охватыванием указанного проема управляемая решетка 5 с вентиляционными отверстиями. Нижний лист короба 4 снабжен сквозными отверстиями 6.Технической задачей предлагаемой полезной модели является снижение габарита кабины по высоте. 3 ил.
Description
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкциям кабин универсальных гусеничных шасси, являющихся базой для трелевочных тракторов, лесозаготовительных и строительно-дорожных машин.
Известна кабина транспортного средства (трелевочного трактора ТТ-4), содержащая переднюю, заднюю и две боковые панели с остеклением, системы вентиляции и обогрева - аналог [1].
Недостатком указанной конструкции кабины является то, что система обогрева, функционирующая только при работающем двигателе, и принудительная система вентиляции с использованием вентилятора-пылеотделителя не обеспечивают необходимые параметры температурного режима на рабочем месте оператора.
Известна кабина транспортного средства (трелевочного трактора ТТ-4М), содержащая переднюю, заднюю и две боковые панели с остеклением, системы обогрева и принудительной вентиляции - прототип [2]. Передняя панель снабжена проемом в нижнем левом углу. Проем имеет остекление и служит для повышения обзорности с рабочего места тракториста. Принудительная вентиляция - приточная, от расположенной в нише в верхней части кабины вентиляционной установки, основными частями которой являются два вентилятора. Система обогрева содержит использующий тепло жидкости системы охлаждения дизеля отопитель калориферного типа, два радиатора которого установлены в той же нише в верхней части кабины, и для воздухораспределения использует узлы системы принудительной вентиляции, в том числе вентиляционную установку. Таким образом, основные узлы систем обогрева и принудительной вентиляции скомпонованы в одном месте и составляют климатическую установку.
Недостатками указанной конструкции кабины являются повышенный габарит по высоте, что обусловлено расположением климатической установки, содержащей радиаторы отопителя калориферного типа и вентиляторы вентиляционной установки, в верхней части кабины.
Технической задачей предлагаемой полезной модели является снижение габарита кабины по высоте.
Указанная техническая задача решается путем того, что в кабине транспортного средства, содержащей переднюю панель с проемом в нижнем левом углу и климатическую установку в виде скомпонованных в одном месте двух радиаторов системы обогрева и двух вентиляторов системы принудительной вентиляции, предлагается климатическую установку разместить в коробе, закрепленном на наружной поверхности передней панели и охватывающем проем в нижнем левом углу передней панели, причем на внутренней поверхности передней панели установить с охватыванием указанного проема управляемую решетку с вентиляционными отверстиями.
Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид кабины транспортного средства, на фиг. 2 - схема компоновки узлов климатической установки и управляемой решетки с вентиляционными отверстиями, на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.
Кабина транспортного средства содержит переднюю панель 1 с проемом в нижнем левом углу и климатическую установку в виде скомпонованных в одном месте двух радиаторов 2 системы обогрева и двух вентиляторов 3 системы принудительной вентиляции. Климатическая установка размещена в коробе 4, закрепленном на наружной поверхности передней панели 1 и охватывающем проем в нижнем левом углу передней панели 1, а на внутренней поверхности передней панели 1 установлена с охватыванием указанного проема управляемая решетка 5 с вентиляционными отверстиями. Нижний лист короба 4 снабжен сквозными отверстиями 6.
При работе транспортного средства в холодный период года горячая жидкость из системы охлаждения двигателя поступает в радиаторы 2 отопителя калориферного типа, служащие для нагрева воздуха, подаваемого в кабину вентиляторами 3. Желаемое направление воздуха устанавливается при помощи управляемой решетки 5 с вентиляционными отверстиями.
При работе транспортного средства в жаркий период года используется принудительная вентиляция кабины. Принудительная вентиляция - приточная, воздух засасывается через отверстия 6 в нижнем листе короба 4 и вентиляторами 3 подается в кабину. Желаемое направление воздуха устанавливается при помощи управляемой решетки 5 с вентиляционными отверстиями.
Размещение климатической установки в коробе, закрепленном на наружной поверхности передней панели и охватывающего проем в нижнем левом углу панели, позволяет обеспечить снижение габарита кабины по высоте.
Источники информации
1. Трелевочный трактор ТТ-4. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Седьмое издание, перераб. и доп.- Барнаул, РИУ, 1991. - 310 с.
2. Трелевочный трактор ТТ-4М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Рубцовск, ООО "Алтайский трактор", 2001. - 372 с.
Claims (1)
- Кабина транспортного средства, содержащая переднюю панель с проемом в нижнем левом углу и климатическую установку в виде скомпонованных в одном месте двух радиаторов системы обогрева и двух вентиляторов системы принудительной вентиляции, отличающаяся тем, что климатическая установка размещена в коробе, закрепленном на наружной поверхности передней панели и охватывающем проем в нижнем левом углу передней панели, а на внутренней поверхности передней панели установлена с охватыванием указанного проема управляемая решетка с вентиляционными отверстиями.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021105128U RU207350U1 (ru) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | Кабина транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021105128U RU207350U1 (ru) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | Кабина транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU207350U1 true RU207350U1 (ru) | 2021-10-25 |
Family
ID=78289900
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021105128U RU207350U1 (ru) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | Кабина транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU207350U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2502611C2 (ru) * | 2008-10-27 | 2013-12-27 | Агко Гмбх | Системы отопления и вентиляции кабины трактора |
RU2504495C2 (ru) * | 2008-10-27 | 2014-01-20 | Агко Гмбх | Кабины тракторов |
KR20140145003A (ko) * | 2013-06-12 | 2014-12-22 | 대동공업주식회사 | 공조장치를 탑재한 작업차용 캐빈 |
CN110466322A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-19 | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 | 一种双通风结构的防毒驾驶室 |
-
2021
- 2021-02-25 RU RU2021105128U patent/RU207350U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2502611C2 (ru) * | 2008-10-27 | 2013-12-27 | Агко Гмбх | Системы отопления и вентиляции кабины трактора |
RU2504495C2 (ru) * | 2008-10-27 | 2014-01-20 | Агко Гмбх | Кабины тракторов |
KR20140145003A (ko) * | 2013-06-12 | 2014-12-22 | 대동공업주식회사 | 공조장치를 탑재한 작업차용 캐빈 |
CN110466322A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-19 | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 | 一种双通风结构的防毒驾驶室 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4608834A (en) | Air-conditioning system for vehicles | |
US6361428B1 (en) | Vehicle ventilation system | |
EP2480425B1 (en) | Natural air ventilation system for a vehicle cab | |
US6780097B2 (en) | Two piece vehicle roof structure having an integrated HVAC system | |
US20070205633A1 (en) | Roof system with integrated hvac ducting | |
RU2009120563A (ru) | Система управления воздушным потоком для регулирования температуры в подкапотном пространстве грузового автомобиля большой грузоподъемности | |
ITBO20100651A1 (it) | Sedile climatizzato per una cabina di un veicolo | |
EP3109075B1 (en) | Operator station | |
US3289564A (en) | Air-conditioning devices for automobile vehicles | |
US20030217839A1 (en) | Air mixing system for auxiliary vehicle HVAC units | |
RU207350U1 (ru) | Кабина транспортного средства | |
CN205292219U (zh) | 一种带有导流板的吹脚风道 | |
US2684204A (en) | Vehicle fresh-air heating system | |
JP5341568B2 (ja) | 空調装置を備えた作業用車両 | |
CN205344598U (zh) | 汽车空调座椅 | |
CN210338306U (zh) | 一种飞机座舱的通风加热系统 | |
RU2595350C2 (ru) | Сельскохозяйственное транспортное средство | |
CN105202731A (zh) | 机车驾驶室空气分配结构 | |
JPH05521U (ja) | エンジンルーム内温度制御装置 | |
US20220145586A1 (en) | Tractor cab fresh air intake | |
JP5807890B2 (ja) | 燃焼ユニット | |
CN211166330U (zh) | 一种汽车空调覆盖件散热盖板 | |
JPH0542351U (ja) | 建設車両用空気調和装置のダクト構造 | |
JPS6131843Y2 (ru) | ||
RU2381914C1 (ru) | Устройство для поддержания нормальных параметров воздушной среды в кабинах транспортно-технологических машин |