RU206635U1 - Пневматическое спусковое устройство - Google Patents

Пневматическое спусковое устройство Download PDF

Info

Publication number
RU206635U1
RU206635U1 RU2021120541U RU2021120541U RU206635U1 RU 206635 U1 RU206635 U1 RU 206635U1 RU 2021120541 U RU2021120541 U RU 2021120541U RU 2021120541 U RU2021120541 U RU 2021120541U RU 206635 U1 RU206635 U1 RU 206635U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
metal pipe
hole
pneumatic
air
plug
Prior art date
Application number
RU2021120541U
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Вениаминович Лебедев
Original Assignee
Сергей Вениаминович Лебедев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Вениаминович Лебедев filed Critical Сергей Вениаминович Лебедев
Priority to RU2021120541U priority Critical patent/RU206635U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU206635U1 publication Critical patent/RU206635U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F1/00Devices, e.g. jacks, for lifting loads in predetermined steps

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области транспортирования грузов, а именно к подъемно-спусковым пневматическим устройствам, и может быть применена для спуска грузов. Технический результат состоит в том, что устройство обладает простой конструкцией, в нем отсутствует система или устройство принудительной подачи-выпуска воздуха в трубу, при этом скорость спуска груза регулируется только размером диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы устройства. Технический результат достигается тем, что пневматическое спусковое устройство характеризуется тем, что состоит из металлической трубы, расположенного внутри трубы поршня, соединенного с грузом с помощью троса, проходящего через отверстие в заглушке, расположенной в верхней части металлической трубы, и ролики, отличающееся тем, что в заглушке, расположенной в нижней части металлической трубы, выполнено отверстие для поступления и выхода воздуха. 1 ил.

Description

Полезная модель относится к области транспортирования грузов, а именно к подъемно-спусковым пневматическим устройствам, и может быть применена для спуска грузов.
Из уровня техники известны многочисленные решения пневматических подъемно-спусковых устройств, принцип действия которых основан на сжатии-разряжении воздуха в цилиндре (цилиндрах), за счёт чего в цилиндре образуются области повышенного и пониженного давления, что обеспечивает подъем или спуск груза. При этом выпуск и подача воздуха во всех решениях обеспечиваются принудительно с помощью той или иной специальной системы или устройства (вентилятор, насос, воздушный компрессор и др.) – например, в решениях по российской заявке на изобретение №2009107645 (дата приоритета 03.03.2009), иностранному патенту на изобретение №JP2001026384A (дата приоритета 16.07.1999), иностранному патенту на изобретение №UA15799U (дата приоритета 24.01.2006), иностранному патенту на изобретение №US2014131140A1 (дата приоритета 10.11.2012). В некоторых решениях в цилиндр вместо воздуха под давлением подаётся газ – например, в российском патенте на изобретение № 94035358 (дата приоритета 22.09.1994), серии российских патентов на изобретения №№2012 540, 2012535, 2012538, 2040457, 2090490, 2048396, 2040456, 2040458, 2012534, 2012536, 2012537, 2012539, 2092420 (дата приоритета 23.07.1991).
Наиболее близким предлагаемому техническим решением (аналогом) является техническое решение изобретения к авторскому свидетельству СССР № 874069 (дата приоритета 04.02.1980 г., дата публикации 23.10.1981 г.). В аналоге представлено решение подъемно-спускового устройства, в котором подъем и спуск кабины регулируются с помощью системы из принудительного нагнетателя воздуха, подающего воздух в шлюз, заслонки, регулирующей размер отверстия, через которое воздух из нагнетателя подаётся в шлюз, измерителя массы, регистрирующего уменьшение силы прижатия шлюза к кольцу в верхней части шлюза, и регулятора расхода нагнетаемого воздуха, связанного с измерителем массы. Общими с заявляемым решением существенными признаками аналога являются наличие в конструкции устройства шлюза, кабины, блока с тросом.
В качестве недостатков аналога можно выделить достаточно сложную его конструкцию, что, соответственно, усложняет процесс эксплуатации устройства, что связано с необходимостью следить за состоянием нагнетателя воздуха, измерителя массы и регулятора расхода воздуха. Также сложная конструкция аналога делает процесс его изготовления более ресурсно- и времязатратным.
Целью настоящей полезной модели является устранение вышеуказанных недостатков, а именно упрощение конструкции пневматического спускового устройства, обеспечение простоты его эксплуатации и уменьшения временных и ресурсных затрат на его производство.
Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом пневматическом спусковом устройстве отсутствует какая-либо система или устройство принудительной подачи-выпуска воздуха, а скорость (плавность) спуска груза регулируется только размером диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы устройства.
Соответственно, технический результат заявляемого технического решения «Пневматическое спусковое устройство» состоит в следующем. Устройство обладает простой конструкцией, в нем отсутствует система или устройство принудительной подачи-выпуска воздуха в трубу (например, нагнетатель воздуха, вакуумный компрессор и т.п.), при этом скорость (плавность) спуска груза регулируется только размером диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы устройства. В связи с упрощением конструкции устройства обеспечивается снижение временных и ресурсных затрат на его производство. Также упрощение конструкции предлагаемого пневматического спускового устройства обеспечивает простоту его эксплуатации, так как отсутствует необходимость технического обслуживания, ремонта, замены системы или устройства принудительной подачи-выпуска воздуха в трубу, а также системы регулирования скорости спуска груза. Также заявляемая полезная модель в целом расширяет арсенал технических решений пневматических подъемно-спусковых устройств.
Технический результат достигается тем, что пневматическое спусковое устройство характеризуется тем, что состоит из металлической трубы, расположенного внутри трубы поршня, соединённого с грузом с помощью троса, проходящего через отверстие в заглушке, расположенной верхней части металлической трубы, и ролики, отличающееся тем, что в заглушке, расположенной в нижней части металлической трубы, выполнено отверстие для поступления и выхода воздуха.
Заявляемое техническое решение поясняется схематическим изображением предлагаемого пневматического спускового устройства (фигура 1), поясняющего один из вариантов осуществления предлагаемой полезной модели в рамках заявленной формулы, где 1 – это металлическая труба, служащая шахтой, 2 – груз, 3 – трос, 4 – поршень, 5 – ролики, 6 – заглушка в верхней части металлической трубы, 7 – отверстие для троса, 8 – заглушка в нижней части металлической трубы, 9 – отверстие для поступления и выхода воздуха.
Для получения технического результата полезная модель может быть осуществлена следующим предпочтительным образом, не исключающим иные способы осуществления в рамках заявленной формулы полезной модели. Пневматическое спусковое устройство состоит из металлической трубы (1), служащей шахтой для расположенного в ней поршня (4). Поршень (4) соединен с грузом (2) с помощью троса (3), который проходит через отверстие (7) в заглушке (6) в верхней части металлической трубы (1) и ролики (5). В заглушке (8) в нижней части металлической трубы (1) выполнено отверстие (9). Данное отверстие может быть выполнено с любым диаметром, насколько это позволяет диаметр заглушки (8).
Устройство работает следующим образом. Когда груз (2) прикрепляется к тросу (3), он начинает под действием своего веса опускаться и тянуть вверх поршень (4). При этом в пространстве металлической трубы (1) между заглушкой (8) и поршнем (4) за счёт увеличения его объема снижается плотность воздуха (иными словами воздух разряжается) и образуется область пониженного давления, в результате чего в данное пространство через отверстие (9) затягивается воздух снаружи. При этом воздух в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (6) сжимается. И чем меньше диаметр отверстия (9), тем медленнее затягивается воздух и тем дольше давление воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (6) превышает давление воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (8), в результате чего груз (2) опускается более медленно (плавно). И наоборот, чем больше диаметр отверстия (9), тем быстрее затягивается воздух в пространство между поршнем (4) и заглушкой (8) и тем быстрее давление воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (8) выравнивается с давлением воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (6), результате чего груз (2) опускается более быстро. Таким образом, предлагаемое пневматическое спусковое устройство обладает предельно простой конструкцией, но при этом позволяет осуществлять его основное предназначение – спускать груз, и при этом регулировать скорость данного спуска с помощью диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы.
Новизна представленной полезной модели состоит в том, что совокупность её существенных признаков обеспечивает простоту конструкции пневматического спускового устройства, что облегчает процесс его эксплуатации, а также снижает временные и ресурсные затраты на его производство и в целом расширяет арсенал технических решений пневматических подъемно-спусковых устройств.
Предложенное пневматическое спусковое устройство в настоящее время готовится к промышленному производству силами заявителя.

Claims (1)

  1. Пневматическое спусковое устройство, характеризующееся тем, что состоит из металлической трубы, расположенного внутри трубы поршня, соединенного с грузом с помощью троса, проходящего через отверстие в заглушке, расположенной в верхней части металлической трубы, и ролики, отличающееся тем, что в заглушке, расположенной в нижней части металлической трубы, выполнено отверстие для поступления и выхода воздуха.
RU2021120541U 2021-07-13 2021-07-13 Пневматическое спусковое устройство RU206635U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021120541U RU206635U1 (ru) 2021-07-13 2021-07-13 Пневматическое спусковое устройство

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021120541U RU206635U1 (ru) 2021-07-13 2021-07-13 Пневматическое спусковое устройство

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU206635U1 true RU206635U1 (ru) 2021-09-20

Family

ID=77746287

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021120541U RU206635U1 (ru) 2021-07-13 2021-07-13 Пневматическое спусковое устройство

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU206635U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU210689U1 (ru) * 2022-01-17 2022-04-26 Сергей Вениаминович Лебедев Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска
WO2023136748A1 (ru) * 2022-01-17 2023-07-20 Сергей Вениаминович ЛЕБЕДЕВ Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU430046A1 (ru) * 1972-06-08 1974-05-30 Е. Керман , В. А. Зимин
KR20030097804A (ko) * 2001-02-13 2003-12-31 들라네이 마쉰느리 인코포레이티드 물체의 승강 및 이동을 위한 시스템
CN202785540U (zh) * 2012-09-10 2013-03-13 宁波远景汽车零部件有限公司 一种气动助力提升装置
RU2749582C1 (ru) * 2020-11-25 2021-06-15 Александр Федорович Киселев Доводчик для входных дверей

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU430046A1 (ru) * 1972-06-08 1974-05-30 Е. Керман , В. А. Зимин
KR20030097804A (ko) * 2001-02-13 2003-12-31 들라네이 마쉰느리 인코포레이티드 물체의 승강 및 이동을 위한 시스템
CN202785540U (zh) * 2012-09-10 2013-03-13 宁波远景汽车零部件有限公司 一种气动助力提升装置
RU2749582C1 (ru) * 2020-11-25 2021-06-15 Александр Федорович Киселев Доводчик для входных дверей

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU210689U1 (ru) * 2022-01-17 2022-04-26 Сергей Вениаминович Лебедев Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска
WO2023136748A1 (ru) * 2022-01-17 2023-07-20 Сергей Вениаминович ЛЕБЕДЕВ Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU206635U1 (ru) Пневматическое спусковое устройство
CN208038038U (zh) 一种高效制备氯化氢气体的安全发生罐
CN104196699B (zh) 一种气体增压泵
WO2023287321A1 (ru) Пневматическое спусковое устройство
CN102240770B (zh) 专用于高强度铆钉的铆接机及液压泵站
RU210689U1 (ru) Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска
CN207628847U (zh) 气体吹扫装置
WO2023136748A1 (ru) Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска
CN104817027B (zh) 一种气液张力补偿系统
CN115414772A (zh) 一种新型vcm压缩工艺装置
CN112723107A (zh) 一种轻质高效连杆组提升机
CN210421588U (zh) 一种吊顶板面安装调平装置
CN208008340U (zh) 气动平衡器
CN209612443U (zh) 一种袋式除尘装置
CN205694430U (zh) 一种可调粮仓通风管道
CN209549814U (zh) 一种稳压输送油漆装置
CN214793642U (zh) 用于建筑外窗水密性检测装置
CN201108923Y (zh) 分散重力平衡式型钢冷床上料装置
CN207667565U (zh) 液态物料混合装置
CN206486176U (zh) 落料器十字门气锁吊装调节工具
CN202251934U (zh) 快开门装置
CN215974533U (zh) 一种气动平衡装置
US896473A (en) Vacuum-actuated screen.
CN105689144B (zh) 一种静电除尘器灰斗清灰装置
CN106625412A (zh) 一种立式往复式压缩机气阀的快速拆装装置及使用方法