WO2023287321A1 - Пневматическое спусковое устройство - Google Patents

Пневматическое спусковое устройство Download PDF

Info

Publication number
WO2023287321A1
WO2023287321A1 PCT/RU2022/050006 RU2022050006W WO2023287321A1 WO 2023287321 A1 WO2023287321 A1 WO 2023287321A1 RU 2022050006 W RU2022050006 W RU 2022050006W WO 2023287321 A1 WO2023287321 A1 WO 2023287321A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
pneumatic
air
lowering
load
hole
Prior art date
Application number
PCT/RU2022/050006
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Сергей Вениаминович ЛЕБЕДЕВ
Original Assignee
Сергей Вениаминович ЛЕБЕДЕВ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Вениаминович ЛЕБЕДЕВ filed Critical Сергей Вениаминович ЛЕБЕДЕВ
Publication of WO2023287321A1 publication Critical patent/WO2023287321A1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/02Stationary loaders or unloaders, e.g. for sacks

Definitions

  • the utility model relates to the field of cargo transportation, namely to lifting and lowering pneumatic devices, and can be used for lowering cargo.
  • gas is supplied to the cylinder instead of air under pressure - for example, in Russian patent for invention N° 94035358 (priority date 09/22/1994), a series of Russian patents for inventions 2012 540, 2012535, 2012538, 2040457, 2090490, 2048396, 2040456, 2040458, 2012534, 2012536, 2012537, 2012539, 2092420 (priority date 07/23/1991).
  • the closest proposed technical solution is the technical solution of the invention to the USSR author's certificate M 874069 (priority date 02/04/1980, publication date 10/23/1981).
  • the analogue presents a solution for a lifting and lowering device, in which the lifting and lowering of the cabin are controlled using a system of a forced air blower that supplies air to the airlock, a damper that regulates the size of the hole through which air is supplied from the blower to the airlock, a mass meter that registers a decrease in force pressing the sluice against the ring in the upper part of the sluice, and the charge air flow regulator connected to the mass meter.
  • the essential features of the analogue are the presence in the design of the device of the lock, cabin, block with a cable.
  • the analogue can single out its rather complex design, which, accordingly, complicates the operation of the device, which is associated with the need to monitor the state of the air blower, mass meter and air flow regulator.
  • the complex design of the analogue makes the process of its manufacture more resource- and time-consuming.
  • the device has a simple design, it does not have a system or device for forced air supply and exhaust into the pipe (for example, an air blower, a vacuum compressor, etc.), while the speed (smoothness) of lowering the load is regulated only by the size of the diameter of the hole located in the bottom parts of the metal pipe of the device. Due to the simplification of the design of the device, a reduction in time and resource costs for its production is ensured.
  • the simplification of the design of the proposed pneumatic descender ensures its ease of operation, since there is no need for maintenance, repair, replacement of the system or device for forced air supply and exhaust into the pipe, as well as the system for regulating the speed of lowering the load. Also, the claimed utility model as a whole expands the arsenal of technical solutions for pneumatic lifting and lowering devices.
  • the pneumatic descender is characterized by the fact that it consists of a metal pipe located inside the piston pipe, connected to the load by means of a cable passing through a hole in the plug, located in the upper part of the metal pipe, and rollers, characterized in that a hole is made in the plug located in the lower part of the metal pipe for air inlet and outlet.
  • FIG. 1 is a metal pipe serving as a mine
  • 2 is a load
  • 3 is a cable
  • 4 is a piston
  • 5 - rollers 6 - plug in the upper part of the metal pipe
  • 7 - hole for the cable 8 - plug in the lower part of the metal pipe
  • the pneumatic descender consists of a metal tube (1), which serves as a shaft for the piston (4) located in it.
  • the piston (4) is connected to the weight (2) by means of a cable (3) which passes through the hole (7) in the plug (6) in the upper part of the metal pipe (1) and rollers (5).
  • a hole (9) is made in the plug (8) in the lower part of the metal pipe (1). This hole can be made with any diameter, as far as the diameter of the plug (8) allows.
  • the device works as follows.
  • the load (2) is attached to the cable (3), it begins to fall under the influence of its weight and pull up the piston (4).
  • the air density decreases (in other words, the air is discharged) and a low pressure area is formed, as a result of which, through the hole (9) air is drawn in from outside.
  • the air in the space between the piston (4) and the plug (6) is compressed.
  • the proposed pneumatic descender has an extremely simple design, but at the same time allows it to carry out its main purpose - to lower the load, and at the same time regulate the speed of this descent using the diameter of the hole located in the lower part of the metal pipe.
  • the novelty of the presented utility model lies in the fact that the combination of its essential features ensures the simplicity of the design of the pneumatic descender, which facilitates its operation, and also reduces the time and resource costs for its production and, in general, expands the arsenal of technical solutions for pneumatic lifting and lowering devices.
  • the proposed pneumatic descender is currently being prepared for commercial production by the Applicant.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области транспортирования грузов, а именно к подъемно- спусковым пневматическим устройствам, и может быть применено для спуска грузов. Пневматическое спусковое устройство содержит металлическую трубу, расположенный внутри трубы поршень, соединенный с грузом с помощью троса, проходящий через отверстие в заглушке, расположенной верхней части металлической трубы, и ролики. В заглушке выполнено отверстие для поступления и выхода воздуха. Устройство обладает простой конструкцией, поскольку в нем отсутствует принудительная подача воздуха в трубу, а скорость спуска груза регулируется только размером диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы устройства.

Description

Пневматическое спусковое устройство
Полезная модель относится к области транспортирования грузов, а именно к подъемно-спусковым пневматическим устройствам, и может быть применена для спуска грузов.
Из уровня техники известны многочисленные решения пневматических подъемно- спусковых устройств, принцип действия которых основан на сжатии-разряжении воздуха в цилиндре (цилиндрах), за счёт чего в цилиндре образуются области повышенного и пониженного давления, что обеспечивает подъем или спуск груза. При этом выпуск и подача воздуха во всех решениях обеспечиваются принудительно с помощью той или иной специальной системы или устройства (вентилятор, насос, воздушный компрессор и др.) - например, в решениях по российской заявке на изобретение N° 2009107645 (дата приоритета 03.03.2009), иностранному патенту на изобретение N° JP2001026384A (дата приоритета 16.07.1999), иностранному патенту на изобретение N° UA15799U (дата приоритета 24.01.2006), иностранному патенту на изобретение N° US2014131140A1 (дата приоритета 10.11.2012). В некоторых решениях в цилиндр вместо воздуха под давлением подаётся газ - например, в российском патенте на изобретение N° 94035358 (дата приоритета 22.09.1994), серии российских патентов на изобретения 2012 540, 2012535, 2012538, 2040457, 2090490, 2048396, 2040456, 2040458, 2012534, 2012536, 2012537, 2012539, 2092420 (дата приоритета 23.07.1991).
Наиболее близким предлагаемому техническим решением (аналогом) является техническое решение изобретения к авторскому свидетельству СССР М 874069 (дата приоритета 04.02.1980 г., дата публикации 23.10.1981 г.). В аналоге представлено решение подъемно-спускового устройства, в котором подъем и спуск кабины регулируются с помощью системы из принудительного нагнетателя воздуха, подающего воздух в шлюз, заслонки, регулирующей размер отверстия, через которое воздух из нагнетателя подаётся в шлюз, измерителя массы, регистрирующего уменьшение силы прижатия шлюза к кольцу в верхней части шлюза, и регулятора расхода нагнетаемого воздуха, связанного с измерителем массы. Общими с заявляемым решением существенными признаками аналога являются наличие в конструкции устройства шлюза, кабины, блока с тросом. В качестве недостатков аналога можно выделить достаточно сложную его конструкцию, что, соответственно, усложняет процесс эксплуатации устройства, что связано с необходимостью следить за состоянием нагнетателя воздуха, измерителя массы и регулятора расхода воздуха. Также сложная конструкция аналога делает процесс его изготовления более ресурсно- и время затратным.
Целью настоящей полезной модели является устранение вышеуказанных недостатков, а именно упрощение конструкции пневматического спускового устройства, обеспечение простоты его эксплуатации и уменьшения временных и ресурсных затрат на его производство.
Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом пневматическом спусковом устройстве отсутствует какая-либо система или устройство принудительной подачи- выпуска воздуха, а скорость (плавность) спуска груза регулируется только размером диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы устройства.
Соответственно, технический результат заявляемого технического решения «Пневматическое спусковое устройство» состоит в следующем. Устройство обладает простой конструкцией, в нем отсутствует система или устройство принудительной подачи-выпуска воздуха в трубу (например, нагнетатель воздуха, вакуумный компрессор и т.п.), при этом скорость (плавность) спуска груза регулируется только размером диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы устройства. В связи с упрощением конструкции устройства обеспечивается снижение временных и ресурсных затрат на его производство. Также упрощение конструкции предлагаемого пневматического спускового устройства обеспечивает простоту его эксплуатации, так как отсутствует необходимость технического обслуживания, ремонта, замены системы или устройства принудительной подачи-выпуска воздуха в трубу, а также системы регулирования скорости спуска груза. Также заявляемая полезная модель в целом расширяет арсенал технических решений пневматических подъемно-спусковых устройств.
Технический результат достигается тем, что пневматическое спусковое устройство характеризуется тем, что состоит из металлической трубы, расположенного внутри трубы поршня, соединённого с грузом с помощью троса, проходящего через отверстие в заглушке, расположенной верхней части металлической трубы, и ролики, отличающееся тем, что в заглушке, расположенной в нижней части металлической трубы, выполнено отверстие для поступления и выхода воздуха.
Заявляемое техническое решение поясняется схематическим изображением предлагаемого пневматического спускового устройства (фигура 1), поясняющего один из вариантов осуществления предлагаемой полезной модели в рамках заявленной формулы, где 1 - это металлическая труба, служащая шахтой, 2 - груз, 3 - трос, 4 - поршень, 5 - ролики, 6 - заглушка в верхней части металлической трубы, 7 - отверстие для троса, 8 - заглушка в нижней части металлической трубы, 9 - отверстие для поступления и выхода воздуха.
Для получения технического результата полезная модель может быть осуществлена следующим предпочтительным образом, не исключающим иные способы осуществления в рамках заявленной формулы полезной модели. Пневматическое спусковое устройство состоит из металлической трубы (1), служащей шахтой для расположенного в ней поршня (4). Поршень (4) соединен с грузом (2) с помощью троса (3), который проходит через отверстие (7) в заглушке (6) в верхней части металлической трубы (1) и ролики (5). В заглушке (8) в нижней части металлической трубы (1) выполнено отверстие (9). Данное отверстие может быть выполнено с любым диаметром, на сколько это позволяет диаметр заглушки (8).
Устройство работает следующим образом. Когда груз (2) прикрепляется к тросу (3), он начинает под действием своего веса опускаться и тянуть вверх поршень (4). При этом в пространстве металлической трубы (1) между заглушкой (8) и поршнем (4) за счёт увеличения его объема снижается плотность воздуха (иными словами воздух разряжается) и образуется область пониженного давления, в результате чего в данное пространство через отверстие (9) затягивается воздух снаружи. При этом воздух в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (6) сжимается. И чем меньше диаметр отверстия (9), тем медленнее затягивается воздух и тем дольше давление воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (6) превышает давление воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (8), в результате чего груз (2) опускается более медленно (плавно). И наоборот, чем больше диаметр отверстия (9), тем быстрее затягивается воздух в пространство между поршнем (4) и заглушкой (8) и тем быстрее давление воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (8) выравнивается с давлением воздуха в пространстве между поршнем (4) и заглушкой (6), результате чего груз (2) опускается более быстро. Таким образом, предлагаемое пневматическое спусковое устройство обладает предельно простой конструкцией, но при этом позволяет осуществлять его основное предназначение - спускать груз, и при этом регулировать скорость данного спуска с помощью диаметра отверстия, расположенного в нижней части металлической трубы.
Новизна представленной полезной модели состоит в том, что совокупность её существенных признаков обеспечивает простоту конструкции пневматического спускового устройства, что облегчает процесс его эксплуатации, а также снижает временные и ресурсные затраты на его производство и в целом расширяет арсенал технических решений пневматических подъемно-спусковых устройств.
Предложенное пневматическое спусковое устройство в настоящее время готовится к промышленному производству силами заявителя.

Claims

Пневматическое спусковое устройство
1. Пневматическое спусковое устройство характеризуется тем, что состоит из металлической трубы, расположенного внутри трубы поршня, соединённого с грузом с помощью троса, проходящего через отверстие в заглушке, расположенной верхней части металлической трубы, и ролики, отличающееся тем, что в заглушке, расположенной в нижней части металлической трубы, выполнено отверстие для поступления и выхода воздуха.
5
ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)
PCT/RU2022/050006 2021-07-13 2022-01-13 Пневматическое спусковое устройство WO2023287321A1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021120541 2021-07-13
RU2021120541 2021-07-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2023287321A1 true WO2023287321A1 (ru) 2023-01-19

Family

ID=84919549

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2022/050006 WO2023287321A1 (ru) 2021-07-13 2022-01-13 Пневматическое спусковое устройство

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2023287321A1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU430046A1 (ru) * 1972-06-08 1974-05-30 Е. Керман , В. А. Зимин
FR2287414A1 (fr) * 1974-10-11 1976-05-07 Dubus Ets Chariot elevateur a quatre positions pour postes de travail
RU2749582C1 (ru) * 2020-11-25 2021-06-15 Александр Федорович Киселев Доводчик для входных дверей
EP3837947A1 (en) * 2019-12-19 2021-06-23 Fin Kalapartti Oy An apparatus for laying out root vegetables and potatoes and other solanaceae tubers

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU430046A1 (ru) * 1972-06-08 1974-05-30 Е. Керман , В. А. Зимин
FR2287414A1 (fr) * 1974-10-11 1976-05-07 Dubus Ets Chariot elevateur a quatre positions pour postes de travail
EP3837947A1 (en) * 2019-12-19 2021-06-23 Fin Kalapartti Oy An apparatus for laying out root vegetables and potatoes and other solanaceae tubers
RU2749582C1 (ru) * 2020-11-25 2021-06-15 Александр Федорович Киселев Доводчик для входных дверей

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU206635U1 (ru) Пневматическое спусковое устройство
CN1324755A (zh) 平衡块作为产生和控制其运动的流体动力推进装置的柱塞的升降机
WO2023287321A1 (ru) Пневматическое спусковое устройство
CN113847112B (zh) 一种充分利用乏风余留动能的新型装置及其使用方法
CN206429370U (zh) 一种自动化压缩装置
RU210689U1 (ru) Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска
WO2023136748A1 (ru) Пневматическое спусковое устройство со стабилизацией спуска
CN112723107A (zh) 一种轻质高效连杆组提升机
CN107246387A (zh) 一种基于膜片式减振蓄能结构的三螺杆泵
CN207628847U (zh) 气体吹扫装置
CN115414772A (zh) 一种新型vcm压缩工艺装置
CN102094655A (zh) 喷浆机
CN2353940Y (zh) 低压气力连续输送泵
CN101845325B (zh) 煤气发生炉上下吹入炉蒸汽压力控制及其独立制气方法
CN210421588U (zh) 一种吊顶板面安装调平装置
CN211198284U (zh) 一种集中分布式气曳垂直升降装置、耦合牵引装置及气曳升降装置
CN107601056A (zh) 一种并联双转子气力输送给料机
CN205694430U (zh) 一种可调粮仓通风管道
US20140260322A1 (en) Support mechanism for heavy structure
CN102705194A (zh) 一种立轴风力空气压力机
CN2175335Y (zh) 大管径流量调节阀
CN206016788U (zh) 注气系统
CN113322103B (zh) 降低煤气化装置的空分进口co2浓度的装置
CN109944770A (zh) 一种活塞式二冲程风机
CN210686130U (zh) 一种低流阻微射流式变流产涡降噪装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22842550

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE