RU204040U1 - Запорное устройство - Google Patents

Запорное устройство Download PDF

Info

Publication number
RU204040U1
RU204040U1 RU2020143168U RU2020143168U RU204040U1 RU 204040 U1 RU204040 U1 RU 204040U1 RU 2020143168 U RU2020143168 U RU 2020143168U RU 2020143168 U RU2020143168 U RU 2020143168U RU 204040 U1 RU204040 U1 RU 204040U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
locking device
axis
bracket
fastening
plane
Prior art date
Application number
RU2020143168U
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Сергеевич Карышев
Андрей Сергеевич Лавров
Original Assignee
Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ»)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ») filed Critical Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ»)
Priority to RU2020143168U priority Critical patent/RU204040U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU204040U1 publication Critical patent/RU204040U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00Hopper cars
    • B61D7/14Adaptations of hopper elements to railways
    • B61D7/16Closure elements for discharge openings
    • B61D7/18Closure elements for discharge openings pivoted
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/004Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/18Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening using cams, levers, eccentrics, or toggles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к запорным устройствам, а именно к замкам, щеколдам, предохранительным устройствам и т.п., вращающимся на оси и взаимодействующим с кронштейном, для соединения профилей стеновых, половых, потолочных конструкций и т.п., на одном из которых и расположен запорный механизм в виде фигурной пластины, которая выполнена с возможностью взаимодействия с элементом крепления (кронштейном, скобой и т.п.), которые применяются в строительстве, железнодорожном транспорте, в том числе в транспортной таре и т.п. Запорное устройство, включающее корпус, расположенный с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости крепления, содержащий отверстие и два выступа, при этом нижний выступ, заводимый в элемент крепления, имеет в крайней части загиб, верхний выступ, имеющий форму крюка, в рабочем положении расположен над нижним выступом, а в верхней части корпуса содержится ось, являющаяся рукояткой. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Полезная модель относится к запорным устройствам, а именно к замкам, щеколдам, предохранительным устройствам и т.п., вращающимся на оси и взаимодействующим с кронштейном, для соединения профилей стеновых, половых, потолочных конструкций и т.п., на одном из которых и расположен запорный механизм в виде фигурной пластины, которая выполнена с возможностью взаимодействия с элементом крепления (кронштейном, скобой и т.п.), которые применяются в строительстве, железнодорожном транспорте, в том числе в транспортной таре, и т.п.
Так, из уровня техники известно множество различных конструкций запорных, устройств задвижных дверей крытых грузовых вагонов, которые характеризуются наличием закидки с зубом, располагаемой на стенке вагона с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости перемещения двери вагона, при этом зуб закидки выполняют с возможностью взаимодействия с кронштейном, жестко закрепленным на двери, см. например, патенты RU 83750 U1, RU 83791 U1, RU 90108 U1, RU 2415040 C1, RU 187698 U1, RU 177636 U1, RU 144554 U1, RU 2554276 C1.
Недостатками известных технических решений является недостаточное удобство при эксплуатации.
Известно также разъемное соединение, содержащие установленные в стыкуемых поверхностях два полукорпуса с жестко закрепленным пальцем и поворотным крюком с рабочей криволинейной поверхностью, отличающееся тем, что поворотный крюк фиксируется в открытом положении базирующим пальцем, а стягивание поверхностей осуществляется эксцентриковым механизмом (см. патент РФ №2399800, МПК F16B 2/18, E05B 65/00, опубл. 20.09.2010).
Недостатком известного решения является то, что разъемное соединение имеет более сложную и менее удобно при использовании конструкцию.
Известно запирающее устройство, содержащее щеколду в виде крюка, поворотно установленного на оси и взаимодействующего с неподвижным фиксатором, отличающееся тем, что крюк и механизм запирания представляют собой единую жесткую систему, неподвижно установленную на общей оси поворота, подвижную относительно стенок корпуса запирающего устройства, между которыми размещен механизм запирания, выполненный в виде уравновешенной системы рычагов, два из которых закреплены неподвижно на оси поворота и объединены между собой параллельными втулками, размещенными соосно по обе стороны от оси поворота, а крюк-щеколда установлен консольно с внешней стороны стенки корпуса на расстоянии опорной втулки (патент РФ №36421, МПК E05C 3/00, G09F 15/00, опубл.10.03.2004).
Недостатком известного решения является то, что запирающее устройство имеет более сложную и менее удобную при использовании конструкцию.
Наиболее близким к техническому решению является запорное устройство задвижной двери крытого грузового вагона, включающее закидку (нижний выступ) с зубом, расположенную на стенке вагона с возможностью поворота вокруг оси (отверстие), перпендикулярной плоскости перемещения двери вагона, зуб закидки выполнен с возможностью взаимодействия с кронштейном (элемент крепления), жестко закрепленным на двери, при этом ось поворота закидки выполнена в виде болта, имеющего головку, резьбовую часть на противоположном от головки конце, и часть с гладкой цилиндрической поверхностью между ними, для установки болта и закидки предусмотрена скоба с двумя плоскими загнутыми концами, между которыми размещается одним концом закидка, при этом один плоский конец скобы жестко прикреплен к стенке вагона вблизи дверного проема, а другой свободный конец скобы выступает наружу от вагона, кроме того, в устройство введена втулка, выполненная в виде цилиндрического тела со сквозным центральным отверстием и с двумя фланцами на торцах, эта втулка установлена свободно с возможностью проворота в сквозном отверстии конца закидки, размещенном между плоскими концами скобы, а фланцы втулки размещены в кольцевых проточках, выполненных напротив друг друга в плоских концах скобы, причем головка болта размещена заподлицо в кольцевой проточке, выполненной вокруг гладкого цилиндрического отверстия в свободном плоском конце скобы, а цилиндрическая и резьбовая части болта проходят через соосные друг другу цилиндрические отверстия обоих плоских концов скобы, втулки и стенки вагона, при этом конец болта с частью резьбовой боковой поверхности выступает внутрь вагона и снабжен средствами фиксации, а скоба выполнена из металлической плоской ленты, толщина которой не менее толщины закидки (патент РФ №2415040, МПК B61D 19/00, E05B 65/14, опубл. 27.03.2011).
Недостатком наиболее близкого аналога является то, что запирающее устройство имеет более сложную и менее удобную при использовании конструкцию.
Задачей является создание простой и экономически выгодной в производстве конструкции более удобной при эксплуатации.
Технический результат, достигаемый при реализации данного технического решения, заключается в повышении эксплуатационных характеристик запорного устройства, за счет обеспечения удобства при эксплуатации конструкции данной конфигурации.
Указанный технический результат достигается тем, что запорное устройство, включает корпус, расположенный с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости крепления, содержащий отверстие, и два выступа, при этом нижний выступ, заводимый в элемент крепления, имеет в крайней части загиб, верхний выступ, имеющий форму крюка, в рабочем положении расположен над нижним выступом, а в верхней части корпуса содержится ось, являющаяся рукояткой.
Признаками полезной модели являются:
1. запорное устройство;
2. включает корпус;
3. корпус выполнен в виде фигурной пластины;
4. корпус запорного устройства расположен с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости крепления;
5. корпус содержит отверстие;
6. корпус содержит два выступа;
7. нижний выступ заводится в элемент крепления;
8. нижним выступ имеет в крайней части загиб;
9. верхний выступ имеет форму крюка;
10. в рабочем положении верхний выступ расположен над нижним выступом;
11. в верхней части корпуса содержится ось;
12. ось корпуса является рукояткой;
13. соединение отверстия корпуса запорного устройства с креплением, расположенным на плоскости крепления, может быть выполнено с помощью оси;
14. соединение отверстия корпуса запорного устройства с креплением, расположенным на плоскости крепления, может быть выполнено с помощью шпильки;
15. соединение отверстия корпуса запорного устройства с креплением, расположенным на плоскости крепления, может быть выполнено с помощью болта.
Признаки 1-8, являются общими с прототипом, признаки 9-12, являются существенными отличительными признаками полезной модели, признаки 13-15, являются дополнительными признаками, раскрывающими частные случаи реализации технического решения.
Сущность полезной модели поясняется чертежом.
На фиг. 1 представлено запорное устройство.
Запорное устройство представляет собой корпус 1, выполненный в виде фигурной пластины, состоящей из двух выступов: нижнего выступа 2 и верхнего выступа 3; устройство содержит ось 4 и отверстие 5. Ось 4 расположена в верхней части корпуса 1. Нижний выступ 2 предназначен для того, чтобы заводить его в элемент крепления 6 посредством загиба 7, расположенного в его крайней части.
Элемент крепления 6, который жестко крепится на плоскость крепления (стойка, створка, профиль, панель, плита, стену и т.п.), например, контейнера, может быть выполнен, например, в виде паза, скобы, кронштейна, захвата и т.п., например, контейнера, для предотвращения самопроизвольного открывания. Жесткое соединение элемента крепления 6 с плоскостью крепления может быть выполнено, например, в виде болтового, заклепочного или сварного соединения. Верхний выступ 3 в рабочем положении расположен в верхней части корпуса 1, над нижним выступом 2, имеет форму крюка и предназначен для открывания запорного устройства при помощи грузовых строп или скобы грузоподъёмного приспособления, например, грузового крана.
В верхней части корпуса 1 содержится ось 4, которая является рукояткой, предназначенной для открытия или закрытия запорного устройства, воздействуя на которую, рукой или вспомогательным инструментом, происходит взаимодействие нижнего выступа 2 с элементом крепления 6. Отверстие 5 предназначено для установки и жесткого соединения корпуса 1 запорного устройства с креплением (на чертеже не показано), расположенным на плоскости крепления, например, контейнера. В качестве крепления, расположенного на плоскости крепления, например, контейнера, может использоваться, например, ответная ось, шпилька или болт не препятствующие свободному вращению запорного устройства вокруг их центральной оси. Крепление жестко соединено с плоскостью крепления, например, при помощи сварки, либо фиксироваться гайкой или шплинтом с шайбой. С помощью отверстия 5 корпус 1 запорного устройства установлен с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости крепления, например, контейнера.
Применение данной конструкции запорного устройства позволяет осуществлять надёжную фиксацию створок, профилей, панелей, плит, стен и т.п., при том, что оно имеет низкую металлоемкость, простую конфигурацию, легко реализуется при производстве и не требует больших трудозатрат.
Более того, применение этого технического решение позволяет обеспечить большее удобство при эксплуатации, так как при воздействии на отдельно выполненный верхний выступ 3 при открытии запорного устройства требуется меньше усилий нежели при воздействии непосредственно на корпус 1, а также, если говорить о более нагруженном соединении, возможно произвести открытие запорного устройства, зацепившись за ось 4 инструментом или вспомогательным оборудованием, что в свою очередь тоже упрощает открытие запорного устройства и приводит к повышению удобства при эксплуатации, а соответственно к повышению эксплуатационных характеристик.
Также исполнение устройства более простой конструкции, относительно приведенных аналогов приводит к сокращению материальных затрат.
Устройство работает следующим образом. Для необходимости предотвращения самопроизвольного открывания и фиксации плоскости или плоскостей крепления (стоек, створок, профилей, панелей, плит, стен и т.п.), например, люка контейнера, в закрытом положении нижний выступ 2, посредством загиба 7, заводится в элемент крепления 6 за ось 4, которая представляет собой рукоятку.
Для разъединения/открытия плоскости или плоскостей крепления (стоек, створок, профилей, панелей, плит, стен и т.п.), например, люка контейнера, рукой или с помощью вспомогательного инструмента воздействуют на верхний выступ 3 или ось 4, выводя загиб 7, высвобождают нижний выступ 2 из элемента крепления 6.

Claims (4)

1. Запорное устройство, включающее корпус, расположенный с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости крепления, содержащий отверстие и два выступа, при этом нижний выступ, заводимый в элемент крепления, имеет в крайней части загиб, отличающееся тем, что верхний выступ, имеющий форму крюка, в рабочем положении расположен над нижним выступом, а в верхней части корпуса содержится ось, являющаяся рукояткой.
2. Запорное устройство по п. 1, отличающееся тем, что соединение отверстия корпуса запорного устройства с креплением выполнено с помощью оси.
3. Запорное устройство по п. 1, отличающееся тем, что соединение отверстия корпуса запорного устройства с креплением выполнено с помощью шпильки.
4. Запорное устройство по п. 1, отличающееся тем, что соединение отверстия корпуса запорного устройства с креплением выполнено с помощью болта.
RU2020143168U 2020-12-25 2020-12-25 Запорное устройство RU204040U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020143168U RU204040U1 (ru) 2020-12-25 2020-12-25 Запорное устройство

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020143168U RU204040U1 (ru) 2020-12-25 2020-12-25 Запорное устройство

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU204040U1 true RU204040U1 (ru) 2021-05-04

Family

ID=75851173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020143168U RU204040U1 (ru) 2020-12-25 2020-12-25 Запорное устройство

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU204040U1 (ru)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU285027A1 (ru) * В. И. нкин , Б. Л. Кацко Запорное устройство задвижной двери грузового вагона
SU994663A1 (ru) * 1980-07-10 1983-02-07 за вители Устройство дл запирани и опечатывани двери грузового транспортного средства
SU1167291A1 (ru) * 1982-12-24 1985-07-15 Предприятие П/Я Ж-1287 Запорное опечатывающее устройство дл двери вагона
JPH03208976A (ja) * 1990-01-12 1991-09-12 Kotoo Nakagami 施錠装置
JP3208976B2 (ja) * 1993-12-03 2001-09-17 富士ゼロックス株式会社 ポリシリコン薄膜トランジスタ
RU2176715C2 (ru) * 1996-09-18 2001-12-10 Богоявленский Георгий Серафимович Запирающее устройство
EP1321613B1 (en) * 2001-11-29 2009-07-08 Blindato Effepi S.r.l. Lock device particularly for fixtures
RU2396410C1 (ru) * 2009-06-05 2010-08-10 Игорь Брониславович Подсядло Запирающее устройство ворот
TW201542919A (zh) * 2014-05-13 2015-11-16 Liau Wan Lai 具彈性旋轉張力及定位回饋確認之鈎式窗鎖裝置
CN111645711A (zh) * 2020-06-09 2020-09-11 中车山东机车车辆有限公司 一种铁路货车下侧门装置及铁路货车

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU285027A1 (ru) * В. И. нкин , Б. Л. Кацко Запорное устройство задвижной двери грузового вагона
SU994663A1 (ru) * 1980-07-10 1983-02-07 за вители Устройство дл запирани и опечатывани двери грузового транспортного средства
SU1167291A1 (ru) * 1982-12-24 1985-07-15 Предприятие П/Я Ж-1287 Запорное опечатывающее устройство дл двери вагона
JPH03208976A (ja) * 1990-01-12 1991-09-12 Kotoo Nakagami 施錠装置
JP3208976B2 (ja) * 1993-12-03 2001-09-17 富士ゼロックス株式会社 ポリシリコン薄膜トランジスタ
RU2176715C2 (ru) * 1996-09-18 2001-12-10 Богоявленский Георгий Серафимович Запирающее устройство
EP1321613B1 (en) * 2001-11-29 2009-07-08 Blindato Effepi S.r.l. Lock device particularly for fixtures
RU2396410C1 (ru) * 2009-06-05 2010-08-10 Игорь Брониславович Подсядло Запирающее устройство ворот
TW201542919A (zh) * 2014-05-13 2015-11-16 Liau Wan Lai 具彈性旋轉張力及定位回饋確認之鈎式窗鎖裝置
CN111645711A (zh) * 2020-06-09 2020-09-11 中车山东机车车辆有限公司 一种铁路货车下侧门装置及铁路货车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3362740A (en) Locking mechanism
US2794663A (en) Combination latch and dead bolt
US6505708B2 (en) Ladder mounting system
CA2888142C (en) Hood opening and closing device for zero tail type construction machinery
US5509233A (en) Motorized garage door opener unlocking system
RU204040U1 (ru) Запорное устройство
US3592497A (en) Door bar latch
US2806727A (en) Deck latch
RU205861U1 (ru) Контейнер для навалочных и тарно-штучных грузов
US3527069A (en) Security bar door lock assembly
US2212957A (en) Locking mechanism
US2655027A (en) Door latch
US2799900A (en) Car door
US2821422A (en) Lock for folding doors
US5689984A (en) Security lock system
US1740827A (en) Door lock
CN207683291U (zh) 一种带有开启限位功能的汽车滑动门
WO2021165975A1 (en) An innovative manually operable pull-lock cum pull-unlock type locking cum release mechanism based door fastener (tower bolt)/door latching device
US1574348A (en) Door hasp and catch
US2624606A (en) Door lock
US395086A (en) Lock-hinge
RU190532U1 (ru) Замок
US3521919A (en) Lockable latch mechanism
RU105931U1 (ru) Замок для окна транспортного средства
JPS5821868Y2 (ja) 施錠装置