RU2034726C1 - Method of identification of vehicle and its parts - Google Patents
Method of identification of vehicle and its parts Download PDFInfo
- Publication number
- RU2034726C1 RU2034726C1 RU94013903/11A RU94013903A RU2034726C1 RU 2034726 C1 RU2034726 C1 RU 2034726C1 RU 94013903/11 A RU94013903/11 A RU 94013903/11A RU 94013903 A RU94013903 A RU 94013903A RU 2034726 C1 RU2034726 C1 RU 2034726C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- parts
- code
- identification code
- information
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к способам, предотвращающим несанкционированное использование транспортных средств путем обеспечения идентификации закодированных автомобилей. The invention relates to the automotive industry, and in particular to methods that prevent the unauthorized use of vehicles by ensuring the identification of encoded vehicles.
Известна система заводской цифровой маркировки основных агрегатов транспорта шасси или кузова, двигателя и др. которая до некоторой степени может служить способом противоугонной защиты транспортного средства. Недостаток такой системы малая эффективность защиты от угона и разукомплектования автомобилей, что вынуждает их владельцев прибегать к различным ухищрениям. A known system of factory digital marking of the main units of transport of the chassis or body, engine, etc. which to some extent can serve as a method of anti-theft protection of the vehicle. The disadvantage of such a system is the low efficiency of protection against theft and understaffing of cars, which forces their owners to resort to various tricks.
Известен также способ определения принадлежности транспортного средства, включающий его специальную маркировку путем нанесения видимого и/или невидимого буквенно-цифрового идентификационного кода на основные детали и углы конструкции, например, на переднее и заднее стекла автомобиля. Такая система защиты от угона автомобиля является более эффективной, особенно если в ней предусмотрено введение кода промаркированного транспортного средства в банк данных дорожных контролирующих служб. There is also a method of determining the vehicle’s accessory, including its special marking by applying a visible and / or invisible alphanumeric identification code to the main parts and corners of the structure, for example, to the front and rear windows of the car. Such a system of protection against theft of a car is more effective, especially if it provides for the introduction of a code for a marked vehicle in the database of road monitoring services.
Известен способ идентификации транспортного средства и его частей, заключающийся в том, что наносят знаки в виде буквенно-цифрового идентификационного кода видимого изображения на стеклянные поверхности транспортного средства по меньшей мере на лобовое стекло, заднее и боковые стекла, стекла передних фар и задние фонари, наносят этот же код невидимого изображения на декоративные части салона и аккумулятор, запоминают эти знаки и сопоставляют их при определении принадлежности транспортного средства и его частей, со знаками проверяемого транспортного средства. A known method of identifying a vehicle and its parts, which consists in the fact that signs are applied in the form of an alphanumeric identification code of the visible image on the glass surfaces of the vehicle at least on the windshield, rear and side windows, glass of headlights and taillights, the same code of the invisible image on the decorative parts of the cabin and the battery, remember these signs and compare them when determining the ownership of the vehicle and its parts, with the signs of the checked about the vehicle.
Недостатками известного способа, принятого в качестве прототипа, являются невысокая степень достоверности установления факта несанкционированного использования закодированного транспортного средства и его частей ввиду доступности информации о местах и простановки неопределенному кругу лиц, известности информации о технологии изготовления этих кодов, а также невысокая оперативность действий, направленных на обнаружение транспортного средства и его частей. The disadvantages of this method, adopted as a prototype, are the low degree of reliability of establishing the fact of unauthorized use of a coded vehicle and its parts due to the availability of information about places and placement to an indefinite number of people, the popularity of information about the technology for making these codes, and the low efficiency of actions aimed at detection of a vehicle and its parts.
Кроме этого, не исключена возможность подделки идентификационного кода в связи с указанным выше на частях транспортного средства и введение дезинформации при определении принадлежности транспортного средства. In addition, the possibility of falsification of an identification code in connection with the above on the parts of the vehicle and the introduction of misinformation in determining the ownership of the vehicle is not ruled out.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является идентификация транспортного средства и его частей с получением при этом технического результата, заключающегося в повышении достоверности и быстродействия при определении принадлежности проверяемого транспортного средства и его частей. The task to which the invention is directed is the identification of the vehicle and its parts with the receipt of the technical result, which consists in increasing the reliability and speed when determining the ownership of the tested vehicle and its parts.
Для достижения указанного технического результата, заключающегося в том, что наносят знаки в виде буквенно-цифрового идентификационного кода видимого изображения на стеклянные поверхности транспортного средства, по меньшей мере на лобовое стекло, заднее и боковые стекла, стекла передних фар и задние фонари, наносят этот же код невидимого изображения на декоративные части салона и аккумулятор, запоминают эти коды и сопоставляют их при определении принадлежности транспортного средства и его частей с кодами проверяемого транспортного средства. Перед нанесением кодов составляют маршрутную карту расположения на частях транспортного средства идентификационного кода, заносят сведения об этом коде и маршрутной карте в банк данных изготовителя и банк данных дорожно-контрольных служб, а владельцу транспортного средства выдают зарегистрированный документ с указанием сведений о наличии на его транспортном средстве и его частях идентификационного кода и о шифре маршрутной карты. При идентификации транспортного средства и его частей по данным регистрационного документа владельца транспортного средства определяют в банке данных изготовителя идентификационный код и маршрутную карту его расположения на частях транспортного средства. По этим данным после подтверждения их сведениями из банка данных дорожно-контрольных служб последней осуществляется сопоставление их с кодами проверяемого транспортного средства в соответствии с маршрутной картой их расположения. При несовпадении кодов и мест их расположения судят о принадлежности проверяемого транспортного средства и его частей. To achieve the specified technical result, namely, that signs are applied in the form of an alphanumeric identification code of the visible image on the glass surfaces of the vehicle, at least on the windshield, rear and side windows, front headlights and taillights, apply the same the invisible image code on the decorative parts of the passenger compartment and the battery, remember these codes and compare them when determining the ownership of the vehicle and its parts with the codes of the checked vehicle COROLLARY. Before applying the codes, a route map of the location code on the vehicle parts is drawn up, the information about this code and the route map is entered into the manufacturer's data bank and the road control services data bank, and a registered document is issued to the vehicle owner indicating the availability of information on his vehicle and its parts of the identification code and the route card code. When identifying a vehicle and its parts according to the registration document of the vehicle owner, an identification code and a route map of its location on the vehicle parts are determined in the manufacturer's data bank. According to these data, after confirming them with information from the data bank of the road control services of the latter, they are compared with the codes of the vehicle being checked in accordance with the route map of their location. If the codes and their locations do not match, they judge the ownership of the vehicle being checked and its parts.
Кроме того, в зарегистрированный документ владельца транспортного средства могут быть дополнительно внесены сведения о технологии изготовления и нанесении идентификационного кода, которые при определении принадлежности транспортного средства и его частей сопоставляют со сведениями о технологии изготовления и нанесения кодов на этих частях. In addition, information on the manufacturing technology and the application of an identification code can be added to the registered document of the vehicle owner, which, when determining the vehicle’s ownership and its parts, is compared with information on the manufacturing technology and application of codes on these parts.
Кроме того, владелец транспортного средства может самостоятельно определить дополнительный идентификационный код и дополнительные места его расположения, сведения о которых заносят в банк данных изготовителя и в банк данных дорожно-контрольных служб, а также в зашифрованном виде в документ владельца транспортного средства. In addition, the vehicle owner can independently determine an additional identification code and additional locations, information about which is entered in the manufacturer's data bank and in the data bank of road control services, as well as in encrypted form in the document of the vehicle owner.
Кроме этого, видимое изображение идентификационного кода осуществляют механическим путем гравировкой, пескоструйной обработкой или травлением по трафарету, расположенному на этой поверхности, а невидимое изображение идентификационного кода выполняют невидимыми чернилами, воспроизводимыми в ультрафиолетовых лучах. In addition, the visible image of the identification code is carried out mechanically by engraving, sandblasting or etching using a stencil located on this surface, and the invisible image of the identification code is performed by invisible ink reproduced in ultraviolet rays.
Кроме этого, идентификационный код состоит из 8-14 зашифрованных букв и/или цифр, обозначающих марку и тип транспортного средства, номер шасси или кузова, год выпуска, причем семь последних знаков кода выполнены в виде цифр. In addition, the identification code consists of 8-14 encrypted letters and / or numbers indicating the make and type of vehicle, chassis or body number, year of manufacture, and the last seven characters of the code are made in the form of numbers.
Кроме этого, перед и за идентификационным кодом выполняют изобразительный элемент. In addition, a pictorial element is performed in front of and behind the identification code.
Кроме этого, размещают на остеклении транспортного средства на видном месте по меньшей мере одну зарегистрированную под номером документа владельца транспортного средства, информационную табличку о наличии на данном транспортном средстве идентификационного кода. In addition, place at least one information plate on the presence of an identification code on the vehicle in a visible place on the vehicle’s glazing, visible under the document number of the vehicle owner.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен вид на транспортное средство спереди с указанием мест расположения кода; на фиг.2 то же, вид сзади; на фиг.3 вид на транспортное средство сбоку с указанием мест рассмотрения кода видимого изображения; на фиг.4 места расположения невидимых кодов. The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 is a front view of a vehicle with code locations; figure 2 is the same, rear view; figure 3 is a side view of the vehicle indicating the places where the code of the visible image is considered; figure 4 location of invisible codes.
Согласно изобретению для обеспечения повышенной секретности при минимальных затратах на его практическую реализацию, а также для повышения достоверности и оперативности при определении принадлежности проверяемого транспортного средства осуществляют следующее. According to the invention, in order to ensure increased secrecy at the minimum cost of its practical implementation, as well as to increase the reliability and efficiency in determining the ownership of the vehicle being tested, the following is carried out.
Определяют перечень кодируемых частей транспортного средства, согласовывая этот перечень с его владельцем. Перечень частей транспортного средства подразделяется на обязательную комбинацию и дополнительную, образующую индивидуальные пожелания владельца. Determine the list of encoded parts of the vehicle, coordinating this list with its owner. The list of vehicle parts is divided into a mandatory combination and an additional one, forming the individual wishes of the owner.
В качестве обязательной комбинации кодируемых частей транспортного средства принимают нанесение кода видимого изображения на остекление автомобиля и невидимого изображения кода на декоративные части салона. Дополнительно возможна простановка кода на рефлекторах, указателях поворота, задних фонарях, аккумуляторе и радиоаппаратуре. Кроме этого, на остекленение на видном месте приклеивают информационную табличку (наклейку) о наличии на автомобиле идентификационного кода. As an obligatory combination of the encoded parts of the vehicle, the application of the visible image code on the car glazing and the invisible code image on the decorative parts of the passenger compartment is accepted. Additionally, it is possible to set the code on reflectors, direction indicators, taillights, battery and radio equipment. In addition, an information plate (sticker) on the presence of an identification code is glued onto the glazing in a prominent place.
Таких табличек может быть несколько, например на переднем и заднем стеклах. Для обеспечения оперативности проверки транспортного средства в отсутствии его владельца табличка имеет регистрационный номер, соответствующий номеру документа владельца. There can be several such labels, for example on the front and rear windows. To ensure the speed of checking the vehicle in the absence of its owner, the plate has a registration number corresponding to the number of the document of the owner.
В одном из вариантов расположение кодов осуществляется на следующих частях транспортного средства: лобовое стекло 1; фары передние 2; заднее стекло 3; фонари задние 4 (блок фонари); боковые стекла (опускающиеся) 5 и 6; обивка потолка салона 7; рулевая колонка 8; кресло водителя 9. In one embodiment, the location of the codes is carried out on the following parts of the vehicle:
Коды видимого и невидимого изображения наносят в строгом соответствии с конкретной выбранной технологией. Codes of visible and invisible images are applied in strict accordance with the particular technology chosen.
Технологию изготовления и нанесения кода (включая геометрические параметры, глубину изображений, вид шрифта) оговаривают с владельцем, повышая тем самым степень защищенности, а также достоверность идентификации, так как в спорных случаях идентификации частей транспортного средства не исключена возможность сравнения технологии изготовления кодов на проверяемом автомобиле с информацией о технологии, находящейся у изготовителя. В одном из вариантов реализации способа видимое изображение кода выполняют методом пескоструйной обработки по трафарету, расположенному на поверхности кодированной части автомобиля, а невидимое изображение наносят тайнописью, например, невидимыми чернилами различных цветов, воспроизводимыми в свете ультрафиолетовых лучей. The technology for the manufacture and application of the code (including geometric parameters, image depth, type of font) is negotiated with the owner, thereby increasing the degree of security, as well as the reliability of identification, since in controversial cases of identification of parts of the vehicle, it is possible to compare the technology of manufacturing codes on the vehicle being tested with technology information from the manufacturer. In one embodiment of the method, the visible image of the code is performed by a sandblasting method on a stencil located on the surface of the encoded part of the car, and the invisible image is applied in cryptography, for example, invisible inks of various colors reproduced in the light of ultraviolet rays.
После этого составляют маршрутную карту расположения идентификационного кода на частях транспортного средства, осуществляют в соответствии с выбранной технологией изготовления и нанесения кода простановку его в определенные маршрутной картой места. Заносят в банки данных изготовителя и дорожно-контрольных служб (например, ГАИ) сведения о коде и маршрутной карте, в соответствии с которой расположены на определенных частях автомобиля эти коды, а владельцу его выдают зарегистрированный под конкретным номером документ, в котором указываются сведения о том, что его автомобиль закодирован, а также другие сведения, в частности о шифре маршрутной карты, о технологии изготовления и о наличии дополнительных кодов, проставленных по просьбе владельца, и другие регистрационные сведения о машине и ее владельце. After this, a route map of the location of the identification code on the parts of the vehicle is compiled, it is carried out in accordance with the selected technology for the manufacture and application of the code in the places specified in the route map. Enter the data banks of the manufacturer and the road control services (for example, the traffic police) information about the code and the route map, according to which these codes are located on certain parts of the car, and the owner is issued with a document registered under a specific number that indicates information about that his car is encoded, as well as other information, in particular about the code of the route card, about manufacturing technology and about the availability of additional codes affixed at the request of the owner, and other registration information about the car and its owner.
В случае пропажи автомобиля или его частей по данным владельца автомобиля, приведенным в документе, в частности по номеру определяют в банке данных изготовителя идентификационный код и маршрутную карту его простановки. После чего, подтвердив эти данные сведениями из банка данных ГАИ, службы последней осуществляют поиск пропавшего автомобиля и его частей с последующей идентификацией кодов. Для этого в соответствии с маршрутной картой органы ГАИ выявляют на соответствующих частях проверяемого автомобиля места расположения идентификационных кодов, производят сопоставление их кодов между собой, причем коды невидимого изображения подвергаются предварительному облучению ультрафиолетовыми лучами. По результатам сопоставления кодов и мест их расположения ГАИ делает вывод о принадлежности проверяемого транспортного средства. In case of loss of the car or its parts according to the data of the car owner given in the document, in particular, the identification code and the route map of its installation are determined in the manufacturer's data bank by the number. Then, having confirmed this data with information from the GAI data bank, the services of the latter search for the missing car and its parts with the subsequent identification of codes. To do this, in accordance with the route map, the traffic police identify the location of the identification codes on the corresponding parts of the vehicle being checked, compare their codes with each other, and the codes of the invisible image are subjected to preliminary irradiation with ultraviolet rays. Based on the results of comparing the codes and their locations, the traffic police concludes that the vehicle being checked is owned.
Идентификационный код, согласно изобретению, состоит из 8-14 обозначений в виде закодированной комбинации цифр и букв, обозначающих шифром марку и тип автомобиля, номер шасси или кузова, двигателя, регистрационный номер и год выпуска, причем семь последних обозначений кода выполнены цифрами, а до и после кода изображены фигурные элементы звездочка, точка, ромбик и т.д. препятствующие подделке кода путем введения дополнительных букв и/или цифр. The identification code, according to the invention, consists of 8-14 symbols in the form of an encoded combination of numbers and letters, identifying the make and type of car, the number of the chassis or body, engine, registration number and year of manufacture, the last seven code symbols being made in numbers, and until and after the code the figured elements are asterisk, dot, rhombus, etc. preventing code forgery by introducing additional letters and / or numbers.
Видимые коды выполняют в соответствии с существующей технологией с высотой обозначений 5-8 мм, шириной 2-5 мм, глубиной нанесения 0,3-1,0. Геометрические параметры обозначений кода также служат проверочным фактором при идентификации транспортных средств и их частей. Visible codes are carried out in accordance with existing technology with a designation height of 5-8 mm, a width of 2-5 mm, a deposition depth of 0.3-1.0. The geometric parameters of the code symbols also serve as a verification factor in the identification of vehicles and their parts.
С целью ограничения кодируемых частей автомобиля разумным пределом, обеспечивая при этом максимальную степень защиты, в маршрутной карте точно оговаривают детали кода, отклонения от которых могут свидетельствовать о подделке. Например, на наружной поверхности переднего и заднего стекол видимый код может быть нанесен горизонтально, вдоль нижнего края стекла на высоте порядка 20 мм от нижних его уплотнений, на лобовое стекло с правой стороны при взгляде изнутри салона напротив места пассажира, на заднее стекло с левой стороны за местом водителя, на боковые опускающиеся стекла с правой и левой стороны в заднем нижнем углу или под углом к уплотнению. In order to limit the encoded parts of the car to a reasonable limit, while ensuring the maximum degree of protection, details of the code are precisely specified in the route map, deviations from which may indicate a fake. For example, on the outer surface of the front and rear windows, a visible code can be applied horizontally, along the lower edge of the glass at a height of about 20 mm from its lower seals, on the windshield on the right side when viewed from the inside of the passenger compartment opposite the passenger seat, on the rear window on the left side behind the driver’s seat, on the side lowering windows on the right and left sides in the lower rear corner or at an angle to the seal.
Применение способа позволяет повысить степень защищенности транспортного средства, достоверность результатов идентификации кодов при определении принадлежности автомобиля и его частей. The application of the method allows to increase the degree of security of the vehicle, the reliability of the results of identification of codes when determining the ownership of the car and its parts.
Claims (7)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94013903/11A RU2034726C1 (en) | 1994-04-29 | 1994-04-29 | Method of identification of vehicle and its parts |
UA94117507A UA7312C2 (en) | 1994-04-29 | 1994-11-09 | Method of identification of transport vehicle and parts thereof |
LV940249A LV10701B (en) | 1994-04-29 | 1994-12-15 | Identification of vehicles and parts thereof |
LT95-035A LT3907B (en) | 1994-04-29 | 1995-03-29 | Method for identification of vehicles or vehicle parts |
EE9500021A EE9500021A (en) | 1994-04-29 | 1995-04-20 | Method of identifying the vehicle and its components |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94013903/11A RU2034726C1 (en) | 1994-04-29 | 1994-04-29 | Method of identification of vehicle and its parts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2034726C1 true RU2034726C1 (en) | 1995-05-10 |
RU94013903A RU94013903A (en) | 1996-09-10 |
Family
ID=20154904
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94013903/11A RU2034726C1 (en) | 1994-04-29 | 1994-04-29 | Method of identification of vehicle and its parts |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EE (1) | EE9500021A (en) |
LT (1) | LT3907B (en) |
RU (1) | RU2034726C1 (en) |
UA (1) | UA7312C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007049795A1 (en) | 2007-02-27 | 2008-08-28 | Artashes Valerievich Ikonomov | Motor vehicle's condition identification system for preventing use of unauthorized vehicle, has terminals designed so that auxiliary identification data in server are doubled and identity of main identification data is verified |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
LT4319B (en) | 1997-07-03 | 1998-03-25 | Fizikinės Elektronikos Institutas | A method for making of identifiables symbols |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3922606A1 (en) | 1989-07-10 | 1991-03-14 | Klaren Dirk | Antitheft device on vehicle - consists of specific number, pref. engraved by laser acid or mechanical means, on front and or rear windows |
-
1994
- 1994-04-29 RU RU94013903/11A patent/RU2034726C1/en active IP Right Revival
- 1994-11-09 UA UA94117507A patent/UA7312C2/en unknown
-
1995
- 1995-03-29 LT LT95-035A patent/LT3907B/en not_active IP Right Cessation
- 1995-04-20 EE EE9500021A patent/EE9500021A/en unknown
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Илюхин Ф. Противоугонная маркировка. - За рулем, N 12, 1992, с.16. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007049795A1 (en) | 2007-02-27 | 2008-08-28 | Artashes Valerievich Ikonomov | Motor vehicle's condition identification system for preventing use of unauthorized vehicle, has terminals designed so that auxiliary identification data in server are doubled and identity of main identification data is verified |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
LT95035A (en) | 1995-10-25 |
LT3907B (en) | 1996-04-25 |
EE9500021A (en) | 1995-12-15 |
UA7312C2 (en) | 1995-06-30 |
RU94013903A (en) | 1996-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6437690B1 (en) | Uninsured and/or stolen vehicle tracking system | |
CN108010326A (en) | A kind of vehicle identification system and its method | |
WO2008097696A1 (en) | Member information identifier apparatus, system and method | |
KR20000029123A (en) | A process for operationally releasing a motor vehicle and a chip card and vehicle device therefore | |
RU2034726C1 (en) | Method of identification of vehicle and its parts | |
JP2004043212A (en) | Glass plate with id-identifying function and process for identifying vehicle | |
RU2318686C1 (en) | Method to protect vehicle and its articles and/or parts using unique individual marking | |
JP2002366036A (en) | Sticker for recognizing vehicle | |
RU2318687C1 (en) | Method to protect vehicle and its articles and/or parts using unique individual marking | |
RU2371U1 (en) | VEHICLE WITH ANTI-THEFT MARKING | |
US5064708A (en) | Glass for automobiles | |
RU2373U1 (en) | VEHICLE WITH ANTI-THEFT MARKING | |
GB2115591A (en) | Vehicle number plates | |
RU22107U1 (en) | VEHICLES WITH DISTINCTIVE SIGNS | |
EP1556258B1 (en) | Method of preventing theft of vehicles using intensive marking | |
RU8660U1 (en) | VEHICLE IDENTIFICATION CODE SIGN | |
RU32059U1 (en) | VEHICLE IDENTIFICATION | |
JP2004139016A (en) | Vehicle antitheft method | |
SK500362015U1 (en) | Information carrier comprising at least one code for evidence and protection vehicles against theft | |
KR200180651Y1 (en) | A sticker discriminating a vehicle | |
RU2631763C1 (en) | Method for protection of mechanical vehicles with at least 4 wheels used for passenger transportation, against theft and change of their identification numbers | |
RU2628852C1 (en) | Method for protection of motor vehicles having at least four wheels and quadracycles against theft and alternation of identification numbers thereon | |
GB2304445B (en) | Vehicle speeding detection and identification | |
RU7071U1 (en) | DISTINCTIVE PRODUCT LABELING | |
Kolitschova et al. | New forensic aspects of vehicle identification labels |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040430 |
|
NF4A | Reinstatement of patent | ||
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20061207 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20070206 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20070806 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20080222 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20080516 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20090213 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20091209 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20100422 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20110117 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20110413 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20110713 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20120112 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20120524 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20130402 |
|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: SUB-LICENCE Effective date: 20090902 |