RU2033828C1

RU2033828C1 - Installation for extinguishing fires from air

Info

Publication number: RU2033828C1
Authority: RU
Inventors: А.П. Медведев; В.Н. Музыченко; М.В. Руденский; А.Г. Онищенко; В.В. Архипов
Original assignee: Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина
Priority date: 1991-04-25
Filing date: 1991-04-25
Publication date: 1995-04-30

Abstract

FIELD: fire fighting facilities. SUBSTANCE: installation for extinguishing fires from air is arranged in aircraft cargo compartment on supports secured to units of mooring system floor. Installation has reservoir for fire extinguishing liquid and lowering device which has hinge-down cover, arrangement holding the cover to reservoir end face, mechanism fixing the cover in closed position, cover turning drive and hold-open stop. Cover is coupled with drive, made in form of balancing weights, through bearing member and beams. Beams are made in form of rods with balancing weights. Fitted on free end of at least one of beams is end piece engaging with cover hold-open stop when cover is opened. Cover has special surface against which screw-type pressure device thrusts. Sealing gasket for engagement with reservoir end face is secured on cover. Mechanism fixing the cover in closed position is arranged on reservoir and is made in form of hinged locking bell-crank secured by axle and cam shaft in housing made fast on reservoir. Reservoir has filler neck. Trough to discharge fire extinguishing liquid on place on fire is secured on cargo compartment ramp. EFFECT: enlarged operating capabilities. 4 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к средствам пожаротушения, а точнее к устройствам для выпуска огнегасящей жидкости, установленным в грузовой кабине летательного аппарата. The invention relates to fire extinguishing means, and more specifically to devices for the release of extinguishing fluid installed in the cargo compartment of the aircraft.

Кроме того, оно может быть использовано в химической аппаратуре, например в люках сосудов давления, выпускных устройствах печей с откидными крышками и в комбинации с бигельными затворами. In addition, it can be used in chemical equipment, for example, in hatches of pressure vessels, exhaust devices of hinged-lid furnaces, and in combination with beaded shutters.

Известна установка для тушения пожаров с воздуха, содержащая смонтированные в грузовой кабине летательного аппарата с хвостовым люком резервуара для огнегасящей жидкости со спускным устройством с его торцовой стороны, включающим закрепленную на боковой стенке резервуара откидную крышку с серьгами для ее крепления и ограничитель ее открытого положения, средство прижима крышки к торцу резервуара с механизмом фиксации крышки в закрытом положении, расположенным со стороны, противоположной стороне ее крепления, и соединенным со средством управления, и привод поворота крышки, имеющий уравновешивающий груз [1]
Недостатками этого устройства являются: низкая надежность, обусловленная значительной длиной средства соединения (троса) крышки с грузом-приводом; значительными усилиями на фиксатор открытого положения крышки (ограничитель поворота), так как мала база восприятия ударного импульса от открывающего усилия, возникающего от потока огнегасящей жидкости.A known installation for extinguishing fires from the air, containing mounted in the cargo compartment of the aircraft with the tail hatch of the tank for extinguishing fluid with a drain device from its front side, including a hinged lid fixed to the side wall of the tank with earrings for attaching it and a limiter of its open position, means pressing the cap to the end of the tank with the mechanism for fixing the cap in the closed position, located on the side opposite to the side of its attachment, and connected to the means control, and a rotation actuator cap having a balance weight [1]
The disadvantages of this device are: low reliability due to the significant length of the means of connection (cable) of the cover with a load-drive; significant efforts on the latch of the open position of the cover (rotation limiter), since the base of perception of the shock impulse from the opening force arising from the flow of extinguishing fluid is small.

Низкие эксплуатационные характеристики, обусловленные неравномерностью открывающего усилия по ходу движения (открытие закрытие) крышки без огнегасящей жидкости, что усложняет процесс закрытия-открытия крышки, нет возможности сбалансировать поворотную систему относительно оси; сложностью расфиксации открытого положения крышки из-за значительной высоты и глубины расположения средства фиксации открытого положения крышки на резервуаре. Low performance due to the unevenness of the opening force in the direction of travel (opening closing) of the lid without extinguishing fluid, which complicates the process of closing and opening the lid, there is no way to balance the rotary system about the axis; the difficulty of fixing the open position of the lid due to the significant height and depth of the location of the means for fixing the open position of the lid on the tank.

Цель изобретения повышение надежности работы и удобства эксплуатации. The purpose of the invention is improving the reliability and ease of operation.

Для этого в установке для тушения пожаров с воздуха, содержащей смонтированные в грузовой кабине летательного аппарата с хвостовым люком резервуар для огнегасящей жидкости со спускным устройством с его торцовой стороны, включающим закрепленную на боковой стенке резервуара откидную крышку с серьгами для ее крепления и ограничителем ее открытого положения, средство прижима крышки к торцу резервуара с механизмом фиксации крышки в закрытом положении, расположенным со стороны, противоположной стороне ее крепления, и соединенным со средством управления, и привод поворота крышки, имеющий уравновешивающий крышку груз, согласно изобретению средство прижима крышки к торцу резервуара имеет закрепленную на ее боковой стенке ось для шарнирной установки серег, соединенный с ними несущий элемент и закрепленные на нем одним концом поперек крышки две соединенные между собой угловые штанги, свободные концы которых снабжены петлей, взаимодействующей с механизмом фиксации крышки в закрытом положении, а привод поворота крышки имеет пару балок для установки на одном конце уравновешивающих грузов, а другими закреплены по разным концам на несущем элементе с возможностью взаимодействия, по меньшей мере, конца одной из балок с ограничителем открытого положения крышки. Кроме того, уравновешивающие грузы смонтированы на балках с возможностью их продольного перемещения и фиксации заданного положения. Причем несущий элемент выполнен в виде трубы, а конец балки, взаимодействующий с ограничителем открытого положения крышки, имеет наконечник. To do this, in an installation for extinguishing fires from the air, containing a tank for extinguishing fluid mounted in the cargo compartment of an aircraft with a tail hatch with a drain device on its front side, including a hinged lid fixed to the side wall of the tank with earrings for attaching it and a limiter for its open position , means for pressing the cap to the end of the tank with the mechanism for fixing the cap in the closed position, located on the side opposite to the side of its fastening, and connected to the means ohm of control, and a cover rotation drive having a load balancing the cover, according to the invention, the means of pressing the cover to the end of the tank has an axis fixed to its side wall for pivoting earrings, a supporting element connected to them and two connected to each other across the cover across each other angular rods, the free ends of which are equipped with a loop that interacts with the mechanism for fixing the cover in the closed position, and the cover rotation drive has a pair of beams for installation at one end, balancing constituents of goods, and others are fixed on different ends on the support member to engage at least one end of the beams with the stopper cover open position. In addition, balancing weights are mounted on beams with the possibility of their longitudinal movement and fixation of a given position. Moreover, the supporting element is made in the form of a pipe, and the end of the beam interacting with the limiter of the open position of the cover has a tip.

На фиг. 1 изображена установка устройства в летательном аппарате, общий вид; на фиг.2 то же, вид сбоку; на фиг.3 вид по стрелке А на фиг.2. In FIG. 1 shows the installation of the device in an aircraft, a general view; figure 2 is the same side view; figure 3 view along arrow a in figure 2.

Установка для тушения пожаров с воздуха, размещенная в грузовой кабине 1 летательного аппарата на опорах 2, прикрепленных к узлам 3 пола 4 швартовочной системой 5, содержит резервуар 6 для огнегасящей жидкости и спускное устройство, состоящее из откидной крышки 7, средства 8 ее прижима к торцу 9 резервуара 6, механизма 10 фиксации закрытого положения крышки 7, привода 11 поворота и ограничителя 12 открытого положения. Крышка 7 связана с приводом 11, выполненным в виде уравновешивающих грузов 13 через несущий элемент 14 и балок 15 и 16. Балки 15 и 16 выполнены в виде штанг, а уравновешивающие грузы 13 насажены на них с возможностью продольного перемещения и закреплены стопорами 17. На свободном конце, по меньшей мере, одной из балок 15 или 16 размещен наконечник 18, взаимодействующий с ограничителем 12 открытого положения крышки 7 в ее открытом положении, расположенным на боковой стенке резервуара 6. Installation for extinguishing fires from the air, placed in the cargo compartment 1 of the aircraft on the supports 2, attached to the nodes 3 of the floor 4 by the mooring system 5, contains a tank 6 for extinguishing fluid and a drain device consisting of a hinged lid 7, means 8 of its clamp to the end 9 of the reservoir 6, the mechanism 10 for fixing the closed position of the cover 7, the drive 11 of the rotation and the limiter 12 of the open position. The cover 7 is connected with the actuator 11, made in the form of balancing weights 13 through the supporting element 14 and beams 15 and 16. The beams 15 and 16 are made in the form of rods, and balancing weights 13 are mounted on them with the possibility of longitudinal movement and secured by stoppers 17. On the free at the end of at least one of the beams 15 or 16, a tip 18 is placed that interacts with the limiter 12 of the open position of the lid 7 in its open position located on the side wall of the tank 6.

Средство 8 прижима образовано бигелем 19, состоящим из пары соединенных между собой несущим элементом 14 угловых штанг 20 и 21, свободные концы которых снабжены петлей 22, закрепленной посредством оси 23. В середине бигеля 19 жестко закреплено винтовое нажимное средство 24. The clamping means 8 is formed by a crossbar 19, consisting of a pair of angular rods 20 and 21 interconnected by the supporting element 14, the free ends of which are provided with a loop 22 fixed by means of the axis 23. In the middle of the crossbar 19, the screw pressing means 24 is rigidly fixed.

Несущий элемент 14 выполнен в виде трубы и жестко посредством сварки прикреплен к бигелю 19. The supporting element 14 is made in the form of a pipe and is rigidly attached by welding to the beagel 19.

Серьги 25 бигеля 19 так же закреплены жестко посредством сварки на несущем элементе 14 и связаны посредством осей 28 с кронштейнами 27 на боковой части резервуара 6. Возможно жесткое крепление балок 15 и 16 непосредственно к крышке 7 без несущего элемента 14. The bolt earrings 25 are also fixed rigidly by welding on the supporting element 14 and are connected by axes 28 to the brackets 27 on the side of the reservoir 6. It is possible to rigidly fasten the beams 15 and 16 directly to the lid 7 without the supporting element 14.

Крышка 7 скреплена с бигелем 19 посредством закрепленных на ней кронштейнов 28 с пазами 29 и размещенных в них штырей 30, закрепленных по противоположным сторонам бигеля 19. На крышке 7 выполнена упорная поверхность 31 под винтовое нажимное средство 24 и закреплена уплотнительная прокладка 32 для взаимодействия с торцом 9 резервуара 8. The lid 7 is fastened to the bolt 19 by means of brackets 28 fixed on it and grooves 29 and pins 30 located therein, fixed on opposite sides of the bolt 19. The lid 7 has a thrust surface 31 under the screw pressing means 24 and a sealing gasket 32 is fixed for interacting with the end face 9 tanks 8.

Механизм 10 фиксации закрытого положения крышки 7, расположенный на резервуаре 6, выполнен в виде откидного двуплечего запорного рычага 33, закрепленного посредством оси 34 и кулачкового вала 35 в корпусе 36, прикрепленном к резервуару 6. В закрытом положении крышки 7 меньшее плечо запорного рычага 33 связано с петлей 22, а большее плечо с кулачковым валом 35. Кулачковый вал 35 связан с системой 37 дистанционного управления, закрепленной на резервуаре 6. The mechanism 10 for fixing the closed position of the lid 7, located on the tank 6, is made in the form of a folding two shoulders locking lever 33, fixed by means of the axis 34 and the cam shaft 35 in the housing 36 attached to the tank 6. In the closed position of the lid 7, the smaller shoulder of the locking lever 33 is connected with a loop 22, and a larger shoulder with a cam shaft 35. The cam shaft 35 is connected to a remote control system 37 mounted on the reservoir 6.

Резервуар 6 выполнен с заливной горловиной 38. На рампе 39 грузовой кабины 1 закреплен лоток 40 для выброса огнегасящей жидкости на очаг пожара. The tank 6 is made with a filler neck 38. On the ramp 39 of the cargo compartment 1, a tray 40 is fixed for discharging the extinguishing liquid to the fire source.

Монтаж и работа устройства. Installation and operation of the device.

Через открытый хвостовой люк летательного аппарата устанавливают резервуар 6 с опорами 2 на полу 4 грузовой кабины 1 и прикрепляют швартовочной системой 5 к узлам 3 пола 4, после чего монтируют спускное устройство 40 на рампе 39 грузовой кабины 1. Проверяют устройство без огнегасящего вещества, осуществляя открытие крышки 7 при повороте ее вокруг оcей 26, фиксацию открытого положения и закрывают крышку 7. Затем через заправочную горловину 38 заполняют резервуар 6 огнегасящей жидкостью, проверяют герметизацию стыка крышки 7 с торцом 9 резервуара 6. Through the open tail hatch of the aircraft, a tank 6 is installed with supports 2 on the floor 4 of the cargo compartment 1 and attached by a mooring system 5 to the nodes 3 of the floor 4, after which the drain device 40 is mounted on the ramp 39 of the cargo compartment 1. Check the device without extinguishing agent by opening lids 7 when turning it around axis 26, fix the open position and close the lid 7. Then, fill the reservoir 6 with fire extinguishing liquid through the filler neck 38, check the sealing of the junction of the lid 7 with the end face 9 of the reservoir 6.

Закрытие крышки 7 устройства из открытого положения осуществляется следующим образом. Closing the cover 7 of the device from the open position is as follows.

Размыкают ограничитель 12 открытого положения крышки 7, расположенный на боковой стороне резервуара 6, и освобождают наконечник с балками 15 и 16 привода 11 поворота, после чего поворачивают крышку 7 в вертикальное положение. Выворачивают винтовое нажимное средство 24 на бигеле 19 до обеспечения максимального свободного перемещения крепежных штырей 30, закрепленных на бигеле 19 в пазах 29 кронштейнов 28 крышки 7. Поворотная система образована крышкой 7, приводом 11 поворота с уравновешивающим грузом 13, средством 8 прижима крышки 7 к торцу 9, сбалансирована относительно осей 26 поворота системы. Усилие поворота незначительно и постоянно. The limiter 12 of the open position of the lid 7, located on the side of the tank 6, is opened and the tip with the beams 15 and 16 of the rotation drive 11 is released, and then the lid 7 is rotated to a vertical position. The screw pressing device 24 is turned out on the bolt 19 to ensure maximum free movement of the fixing pins 30 fixed on the bolt 19 in the grooves 29 of the brackets 28 of the cover 7. The rotary system is formed by the cover 7, the drive 11 of the rotation with the balancing weight 13, means 8 of pressing the cover 7 to the end 9 is balanced with respect to the axis 26 of rotation of the system. The turning force is negligible and constant.

Поворачивая запорный рычаг 33 вокруг оси 34, заводят его меньшее плечо в петлю 22, а большее плечо за проходной скос кулачкового вала 35 и фиксируют закрытое положение вала 35 посредством системы 37 управления, после чего производят обтюрацию (уплотнение) стыка крышки 7 с торцом 9 резервуара 6. Turning the locking lever 33 around the axis 34, bring its smaller shoulder into the loop 22, and the larger shoulder behind the passage bevel of the cam shaft 35 and fix the closed position of the shaft 35 by means of the control system 37, after which the cover 7 is sealed (sealed) with the butt end of the tank 9 6.

Вращают винтовое нажимное средство 24 во взаимодействие с упорной поверхностью 31 на крышке 7. При этом крышка 7 отходит от бигеля 19, перемещаясь к торцу 9, и равномерно обжимает прокладку 32 на крышке 7 распорным усилием, возникающим между крышкой 7 и бигелем 19. The screw pressing means 24 is rotated into interaction with the abutment surface 31 on the cover 7. In this case, the cover 7 moves away from the bead 19, moving to the end face 9, and uniformly compresses the gasket 32 on the cover 7 with the spacer force arising between the cover 7 and the bead 19.

При закрытом положении крышки 7 распределенная нагрузка q_x (фиг.2), возникающая от инертных перегрузок от огнегасящего вещества, с крышки 7 передается сосредоточенной нагрузкой Р на винтовое нажимное средство 24. Посредством бигеля 19 половина нагрузки (0,5Р) сдается через петлю 22 и связанный с ней запорный рычаг 33 на нижнюю часть резервуара 6, а другая половина нагрузки (0,5Р) через несущий элемент 14 и серьги 25 бигеля 19 сдается посредством осей 26 и кронштейнов 27 на верхнюю часть резервуара 6. С резервуара 6 нагрузка Р сдается посредством швартовочной системы 5 на узлы 3 пола 4.When the cover 7 is closed, the distributed load q _x (Fig. 2) arising from inert overloads from the extinguishing agent is transferred from the cover 7 by the concentrated load P to the screw pressing means 24. By means of the crossbar 19, half of the load (0.5P) is transmitted through the loop 22 and the associated locking lever 33 to the lower part of the tank 6, and the other half of the load (0.5P) through the supporting element 14 and the earrings 25 of the bolt 19 is surrendered by means of the axes 26 and brackets 27 to the upper part of the tank 6. From the tank 6, the load P is surrendered by mooring th system 5 to nodes 3 of the floor 4.

Выброс огнегасящей жидкости из резервуара 6 осуществляется следующим образом. The discharge of extinguishing fluid from the tank 6 is as follows.

Оператор по команде через систему 37 дистанционного управления поворачивает кулачковый вал 35. Под давлением q_x (фиг.2) огнегасящего вещества большое плечо запорного рычага 33 выходит из зацепления с кулачковым валом 35, а меньшее из зацепления с петлей 22. При этом крышка 7 под воздействием импульса силы от давления огнегасящего вещества поворачивается вокруг осей 26. Наконечник 18, расположенный на конце, по меньшей мере, одной из балок 15 или 16, входит во взаимодействие с ограничителем 12 открытого положения, расположенном на резервуаре 6, и останавливает поворот крышки 7, т.е. фиксирует ее в открытом положении. Стопоры 17 удерживают уравновешивающий груз 13 от смещения вдоль балок 15 и 16. Возникающая реактивная ударная нагрузка на наконечник 18 от открывающего крышку 7 импульса силы посредством изгиба балки 15 или 16 и кручения с изгибом несущего элемента 14 замыкается на бигеле 19 и его серьгах 25.The operator on command through the remote control system 37 rotates the cam shaft 35. Under pressure q _x (FIG. 2), the large arm of the locking lever 33 disengages from the cam shaft 35, and the smaller one engages with the hinge 22. Moreover, the cover 7 under the action of the force pulse from the pressure of the extinguishing agent rotates around the axes 26. The tip 18, located at the end of at least one of the beams 15 or 16, interacts with the limiter 12 of the open position located on the tank 6, and Lebanon turn cover 7, i.e., fixes it in the open position. The stoppers 17 hold the balancing weight 13 from being displaced along the beams 15 and 16. The resulting reactive shock load on the tip 18 from the force impulse opening the cover 7 by bending the beam 15 or 16 and twisting with the bending of the supporting element 14 is closed on the crossbar 19 and its earrings 25.

Claims

1. INSTALLATION FOR EXTINGUISHING FIRE FIGHTS FROM AIR, containing a tank for extinguishing fluid mounted in the cargo compartment of the aircraft with a tail hatch with a drain device from its end side, including a hinged lid fixed to the side wall of the tank with earrings for attaching it and a limiter to its open position, means for pressing the cap to the end of the tank with the mechanism for fixing the cap in the closed position, located on the side opposite to the side of its fastening, and connected to the control means and a lid rotation drive having a load balancing the lid, characterized in that, in order to increase reliability in operation and ease of operation, the lid pressing means to the end of the tank has an axis fixed to its side wall for pivotally mounting the earrings connected to them the element and two angular rods connected to each other across the lid fixed on it at one end, the free ends of which are provided with a loop that interacts with the lid fixing mechanism in the closed position, and the lid rotation drive a pair of beams to be mounted on one end thereof balance weights, and the other ends of the beams are fixed to different ends on the support member to engage at least one end of the beams with the stopper cover open position.

2. Installation according to claim 1, characterized in that the balancing loads are mounted on the beams with the possibility of their longitudinal movement and fixation of a given position.

3. Installation according to claim 1, characterized in that the supporting element is made in the form of a pipe.

4. Installation according to claim 1, characterized in that the end of the beam interacting with the limiter of the open position of the cover has a tip.