RU202816U1 - Система диагностики состояния цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники - Google Patents
Система диагностики состояния цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники Download PDFInfo
- Publication number
- RU202816U1 RU202816U1 RU2020132549U RU2020132549U RU202816U1 RU 202816 U1 RU202816 U1 RU 202816U1 RU 2020132549 U RU2020132549 U RU 2020132549U RU 2020132549 U RU2020132549 U RU 2020132549U RU 202816 U1 RU202816 U1 RU 202816U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- military vehicles
- cylinder
- armored
- piston group
- diagnostic system
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/04—Testing internal-combustion engines
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к оборудованию для диагностирования двигателей, применяемых в бронетанковом вооружении и военной автомобильной технике, и может быть использована для мониторинга их работы и поиска неисправностей.Основными тяговыми двигателями, применяемыми в бронетанковом вооружении и военной автомобильной технике, являются дизели с реализованной на них системой воздушного пуска.Техническим результатом заявляемой полезной модели является создание системы диагностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники, оснащенных системой воздушного пуска.Технический результат достигается за счет того, что пусковые клапаны штатной системы воздушного пуска дизеля через резьбовые соединения тройников подключают к головкам блока и переходникам датчиков давления, которые снабжены кранами, по количеству цилиндров.
Description
Полезная модель относится к оборудованию для диагностирования двигателей, применяемых в бронетанковом вооружении и военной автомобильной технике, и может быть использована для мониторинга их работы и поиска неисправностей.
Основными тяговыми двигателями, применяемыми в бронетанковом вооружении и военной автомобильной технике, являются дизели с реализованной на них системой воздушного пуска.
Известная система экспресс диагностики транспортных дизелей (Патент RU 75743 U1, G01M 15/00, опубл. 20.08.2008), содержащая датчик вибрации, датчик давления, оптический датчик, установленные на корпусе диагностируемого дизеля во взаимно перпендикулярных плоскостях, причем каждый из датчиков соединен соответственно с первым, вторым и третьим входами платы АЦП, расположенный в ударопрочном корпусе, на выходе, который формирует выходное напряжение, представляемое на экране портативного сборщика данных в графической форме.
Недостатком известной системы экспресс диагностики транспортных дизелей является отсутствие возможности использования ее для диагностики дизелей, не оборудованных индикаторным краном и не имеющих индикаторного канала.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является создание системы диагностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники, оснащенных системой воздушного пуска.
Технический результат достигается за счет того, что пусковые клапаны штатной системы воздушного пуска дизеля через резьбовые соединения тройников подключают к головкам блока и переходникам датчиков давления, которые снабжены кранами, по количеству цилиндров.
Полезная модель поясняется чертежом, где изображена система диагностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники.
Заявленная система диагностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники содержит оптический датчик 1 частоты вращения коленчатого вала и датчик давления 2, соединенные с аналого-цифровым преобразователем 3 (АЦП), выходное напряжение которого представляется на портативный сборщик данных 4 в графическом виде, а также пусковые клапаны 5 штатной системы воздушного пуска, которые через резьбовые соединения тройников 6 подключены к головкам блока и переходникам 7 датчиков давления, которые снабжены кранами 8, по количеству цилиндров.
Система диагностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники работает следующим образом:
В головки блока цилиндров дизеля вкручивают тройники 6 по количеству цилиндров двигателя, далее в тройники 6 вворачивают пусковые клапаны 5 штатной системы воздушного пуска и через переходники 7, оснащенные краном 8, датчики давления 2. Оптический датчик 1 частоты вращения коленчатого вала и датчики давления 2 двигателя соединяют с АЦП 3, выходное напряжение которого представляется на портативный сборщик данных 4 в графическом виде. При работе двигателя сигналы с датчиков давления 2 и оптического датчика 1 преобразуются в АЦП 3 и выдаются в графическом виде на экране портативного сборщика данных 4. Далее оператор делает вывод по полученным данным об исправности и характере работы дизеля. При этом заявляемая система агностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники может быть отключена без снятия с диагностируемого дизеля путем перекрытия кранов 8.
Claims (1)
- Система диагностики цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники, содержащая оптический датчик частоты вращения коленчатого вала и датчик давления, соединенные с аналого-цифровым преобразователем, выходное напряжение которого представляется на портативный сборщик данных в графическом виде, отличающаяся тем, что пусковые клапаны штатной системы воздушного пуска дизеля через резьбовые соединения тройников подключены к головкам блока и переходникам датчиков давления, которые снабжены кранами по количеству цилиндров.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020132549U RU202816U1 (ru) | 2020-10-02 | 2020-10-02 | Система диагностики состояния цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020132549U RU202816U1 (ru) | 2020-10-02 | 2020-10-02 | Система диагностики состояния цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU202816U1 true RU202816U1 (ru) | 2021-03-09 |
Family
ID=74857391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020132549U RU202816U1 (ru) | 2020-10-02 | 2020-10-02 | Система диагностики состояния цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU202816U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2352350A (en) * | 1943-03-29 | 1944-06-27 | William A Smith | Pressure leakage gauge |
RU2158845C2 (ru) * | 1999-02-17 | 2000-11-10 | Цыпцын Валерий Иванович | Система разделенной топливоподачи дизеля |
RU2272267C1 (ru) * | 2004-12-16 | 2006-03-20 | Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (ГНУ ГОСНИТИ) | Устройство для измерения давления в цилиндре двигателя внутреннего сгорания |
RU75743U1 (ru) * | 2008-04-15 | 2008-08-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Перспективные Системы Транспорта" | Система экспресс диагностики транспортных дизелей (сэд тд) |
RU2624159C1 (ru) * | 2016-10-14 | 2017-06-30 | Акционерное общество "Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова" | Устройство для отбора проб воздуха от авиационных газотурбинных двигателей при проведении испытаний на летающих лабораториях |
-
2020
- 2020-10-02 RU RU2020132549U patent/RU202816U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2352350A (en) * | 1943-03-29 | 1944-06-27 | William A Smith | Pressure leakage gauge |
RU2158845C2 (ru) * | 1999-02-17 | 2000-11-10 | Цыпцын Валерий Иванович | Система разделенной топливоподачи дизеля |
RU2272267C1 (ru) * | 2004-12-16 | 2006-03-20 | Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (ГНУ ГОСНИТИ) | Устройство для измерения давления в цилиндре двигателя внутреннего сгорания |
RU75743U1 (ru) * | 2008-04-15 | 2008-08-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Перспективные Системы Транспорта" | Система экспресс диагностики транспортных дизелей (сэд тд) |
RU2624159C1 (ru) * | 2016-10-14 | 2017-06-30 | Акционерное общество "Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова" | Устройство для отбора проб воздуха от авиационных газотурбинных двигателей при проведении испытаний на летающих лабораториях |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2620911C2 (ru) | Способ эксплуатации двигателя (варианты) | |
DE102017122057A1 (de) | Systeme zur Diagnose eines Zustands eines Motors | |
DE102006027422B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen eines Abgasturboladers | |
CN109424387B (zh) | 通风管的连接状态判定装置 | |
EA027146B1 (ru) | Система и способ диагностики двигателя | |
ES2172196T3 (es) | Procedimiento para detectar un fallo de encendido en un motor de combustion interna y sistema para llevar a cabo dicho proceso. | |
EP1600617A3 (en) | Method and apparatus for detecting abnormal combustion conditions in reciprocating engines having high exhaust gas recirculation | |
DE102017220190A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose einer Kurbelgehäuseentlüftungsleitung für eine Brennkraftmaschine | |
CN110953108B (zh) | 基于排气再循环气缸燃烧失火的发动机控制 | |
MX2018001801A (es) | Diagnostico del sensor de hidrocarburos. | |
RU202816U1 (ru) | Система диагностики состояния цилиндропоршневой группы дизелей бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники | |
RU75743U1 (ru) | Система экспресс диагностики транспортных дизелей (сэд тд) | |
RU2752116C1 (ru) | Устройство экспресс-диагностики синхронных, параллельных турбокомпрессоров двигателя внутреннего сгорания | |
CN110159428A (zh) | 发动机缸内积碳诊断装置及诊断方法 | |
US1867698A (en) | Method of and apparatus for testing internal combustion engines | |
Jafari et al. | Detection of misfire in a six-cylinder diesel engine using acoustic emission signals | |
RU158566U1 (ru) | Устройство для диагностирования цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания | |
RU2390745C2 (ru) | Способ получения высокоточной информации о частоте вращения и положении коленчатого вала для систем регулирования и диагностики многоцилиндровых двигателей и устройство для его осуществления | |
RU186875U1 (ru) | Приспособление для диагностирования дизеля | |
RU133928U1 (ru) | Устройство диагностики топливной аппаратуры дизельного двигателя | |
RU95827U1 (ru) | Устройство для определения износа цилиндропоршневой группы двс | |
RU2336513C2 (ru) | Способ оценки технического состояния двигателей внутреннего сгорания | |
CN112284745B (zh) | 一种发动机偶发抖动或偶发失火的波形检测方法 | |
US2766616A (en) | Internal combustion engine misfire analysis | |
RU2735970C1 (ru) | Способ диагностирования поршневого двигателя внутреннего сгорания |