RU2026235C1

RU2026235C1 - Device for securing for sea boom of floating crane

Info

Publication number: RU2026235C1
Authority: RU
Inventors: Геннадий Иванович Рудак; Павел Петрович Усик; Владимир Иванович Бочаров
Original assignee: Геннадий Иванович Рудак; Павел Петрович Усик; Владимир Иванович Бочаров
Priority date: 1989-05-03
Filing date: 1989-05-03
Publication date: 1995-01-09

Abstract

FIELD: shipboard equipment. SUBSTANCE: device has support made in form of gantry whose transverse beam carries stop for limiting the boom travel. Stop is made in form of wedge whose top has cylindrical surface. Boom travel limiter is also provided with two brackets mounted on longitudinal beams of the located between them for engagement with lateral surfaces of the wedge. EFFECT: enhanced reliability. 2 dwg

Description

Изобретение относится к плавкраностроению и может быть использовано для крепления стрелы плавучего крана в походном положении. The invention relates to floating construction and can be used to attach the boom of a floating crane in the stowed position.

Известно устройство для крепления стрелы плавучего крана по-походному, содержащее опору, установленную на палубе плавкрана, и ограничитель смещения стрелы, выполненный в виде взаимодействующих между собой упоров с направляющими и кронштейнов с опорными плитами (авт.св. 564211, кл. В 63 В 27/00, 1975). A device for attaching an arrow to a floating crane in a stowed position, containing a support mounted on the deck of the floating crane, and a boom displacement limiter made in the form of interacting stops with guides and brackets with base plates (ed. St. 564211, class B 63 V 27/00, 1975).

Известно также устройство для крепления по-походному грузовой подвески судового крана (авт.св. N 650883, кл. В 63 В 27/10, 1977), содержащее выполненную в виде портала опору с расположенным на ее поперечной балке упором ограничителя перемещения стрелы, выполненной с двумя продольными балками. Это устройство принято в качестве прототипа, недостатком которого является некомпактность и низкая надежность в эксплуатации. There is also known a device for securing on-the-go cargo suspension of a ship crane (autosw. N 650883, class B 63 B 27/10, 1977), comprising a portal-shaped support with a stop of a boom travel limiter located on its transverse beam with two longitudinal beams. This device is adopted as a prototype, the disadvantage of which is non-compactness and low reliability in operation.

Цель изобретения - повышение компактности и надежности в эксплуатации. The purpose of the invention is to increase compactness and reliability in operation.

Указанная цель в устройстве для крепления стрелы плавучего крана по-походному, содержащем выполненную в виде портала опору с расположенным на ее поперечной балке упором ограничителя перемещения стрелы, выполненной с двумя продольными балками, достигается тем, что ограничитель перемещения стрелы выполнен с двумя кронштейнами, установленными на продольных балках стрелы и расположенными между ними, а упор выполнен в виде клина, вершина которого имеет цилиндрическую поверхность, причем этот клин установлен на поперечной балке портала с возможностью взаимодействия боковыми поверхностями с соответствующими кронштейнами, а поперечная балка опоры выполнена полой с установленными внутри нее наклонными диафрагмами, каждая из которых расположена между соответствующими боковой поверхностью упомянутого клина и внутренней стенкой соответствующей вертикальной колонны портала. The specified purpose in the device for attaching the boom of a floating crane in a traveling way, comprising a portal-shaped support with a stop of a boom limiter arranged on its transverse beam, made with two longitudinal beams, is achieved by the fact that the boom limiter is made with two brackets mounted on the longitudinal beams of the boom and located between them, and the emphasis is made in the form of a wedge, the top of which has a cylindrical surface, and this wedge is mounted on the transverse beam of the portal with zmozhnostyu interaction with the respective side surfaces of the brackets, and the transverse support beam is hollow defined inside inclined diaphragms, each of which is disposed between respective side surface of said wedge and the inner wall of the respective vertical columns of the portal.

На фиг.1 изображено устройство для крепления стрелы плавучего крана по-походному; на фиг.2 - то же, вид сбоку. Figure 1 shows a device for attaching the boom of a floating crane in the field; figure 2 is the same side view.

Устройство для крепления стрелы плавучего крана по-походному содержит выполненную в виде портала опору 1 с расположенным на ее поперечной балке 2 упором ограничителя перемещения стрелы. Поперечная балка 2 выполнена полой с установленными внутри нее наклонными диафрагмами 3, а вертикальные колонны портала имеют внутренние стенки 4. Опора 1 установлена на палубе 5 плавкрана. Стрела 6 выполнена с двумя продольными балками 7. Ограничитель перемещения стрелы выполнен с двумя кронштейнами 8, установленными на продольных балках 7 стрелы 6 и расположенными между ними в проеме 9. Упор 10 ограничителя перемещения стрелы выполнен в виде клина 11, вершина которого имеет цилиндрическую поверхность 12. Клин 11 установлен на поперечной балке 2 портала с возможностью взаимодействия боковыми поверхностями 13 с соответствующими кронштейнами 8. При этом каждая диафрагма 3 расположена между соответствующими боковой поверхностью 13 клина 11 и внутренней стенкой 4 соответствующей вертикальной колонны портала. Стрела 6 снабжена подвесками 14 и 15. The device for attaching the boom of a floating crane in a camp-way comprises a support 1 made in the form of a portal with a stop located on its transverse beam 2 of the limiter of the boom movement limiter. The transverse beam 2 is hollow with inclined diaphragms 3 installed inside it, and the vertical columns of the portal have inner walls 4. The support 1 is installed on deck 5 of the floating crane. The boom 6 is made with two longitudinal beams 7. The boom limiter is made with two brackets 8 mounted on the longitudinal beams 7 of the boom 6 and located between them in the opening 9. The stop 10 of the boom limiter is made in the form of a wedge 11, the top of which has a cylindrical surface 12 The wedge 11 is installed on the transverse beam 2 of the portal with the possibility of interaction between the side surfaces 13 and the corresponding brackets 8. Moreover, each diaphragm 3 is located between the respective lateral surface 13 of the cell Ina 11 and the inner wall 4 of the corresponding vertical columns of the portal. Arrow 6 is equipped with pendants 14 and 15.

Укладку стрелы по-походному осуществляют следующим образом. Laying arrows in a marching manner as follows.

При опускании на опору 1 стрелы 6 проем 9 наводят (ориентируют) на клин 11. Поскольку вершина клина 11 имеет цилиндрическую поверхность 12, то достаточно того, чтобы один из кронштейнов 8 коснулся ее. Дальнейшее опускание стрелы 6 вызывает ее доворот за счет зазоров в зубчатом зацеплении механизма поворота (не показан) и скольжение по боковой поверхности 13 клина 11 до тех пор, пока стрела 6 не ляжет продольными балками 7 на поперечную балку 2 опоры 1. После укладки стрелы 6 закрепляют подвески 14 и 15. When lowering the boom 6 to the support 1, the opening 9 points (orientates) to the wedge 11. Since the top of the wedge 11 has a cylindrical surface 12, it is enough that one of the brackets 8 touches it. Further lowering of the boom 6 causes it to be reversed due to gaps in the gearing of the rotation mechanism (not shown) and sliding along the lateral surface 13 of the wedge 11 until the boom 6 lies with the longitudinal beams 7 on the transverse beam 2 of the support 1. After laying the boom 6 fasten pendants 14 and 15.

Claims

DEVICE FOR FASTENING THE ARROW OF A FLOATING CRANE TO THE MOBILE, containing a portal-shaped support with a stop of a boom limiter arranged on its transverse beam, made with two longitudinal beams, characterized in that, in order to increase contact and reliability in operation, a boom limiter made with two brackets mounted on the longitudinal beams of the boom and located between them, and the emphasis is made in the form of a wedge, the top of which is rounded on a cylindrical surface, and the wedge mounted on the transverse beam of the portal for engagement with corresponding lateral surfaces of the brackets, and the transverse beam is hollow defined inside inclined diaphragms, each of which is disposed between the respective side wall of said wedge and the inner wall of the vertical column of the portal.