RU2022745C1 - Способ сварки круговых швов - Google Patents

Способ сварки круговых швов Download PDF

Info

Publication number
RU2022745C1
RU2022745C1 SU4949402A RU2022745C1 RU 2022745 C1 RU2022745 C1 RU 2022745C1 SU 4949402 A SU4949402 A SU 4949402A RU 2022745 C1 RU2022745 C1 RU 2022745C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
row
welding
piece
seams
rows
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
М.Б. Жуков
И.П. Гурьева
В.А. Линьков
Original Assignee
Научно-исследовательский институт авиационной технологии и организации производства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-исследовательский институт авиационной технологии и организации производства filed Critical Научно-исследовательский институт авиационной технологии и организации производства
Priority to SU4949402 priority Critical patent/RU2022745C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2022745C1 publication Critical patent/RU2022745C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

Изобретение относится к сварке и может быть использовано при изготовлении масляных фильтров автомашин в транспортном машиностроении. Сущность изобретения: способ заключается в сборке деталей, имеющих круговые швы рядами в шахматном порядке, и непрерывной сварке двух соседних рядов с чередованием круговых швов первого и второго ряда. В процессе сборки вторую деталь первого ряда укладывают на первую деталь первого ряда с перекрытием на величину отбортовки. Первую деталь второго ряда укладывают на вторую деталь первого ряда также с перекрытием на величину отбортовки. Затем под отбортовку первой детали второго ряда и отбортовку второй детали первого ряда устанавливают вторую деталь второго ряда, на ее отбортовку укладывают третью деталь второго ряда, на которую в свою очередь накладывают третью деталь первого ряда. Процесс укладки повторяют, начиная с четвертой детали первого ряда под отбортовку третьей детали первого ряда. Сварку начинают с первой детали первого ряда в точке, отстоящей по часовой стрелке, на величину радиуса шва от линии, соединяющей центры свариваемых швов первой детали первого и второго рядов, и ведут ее против часовой стрелки до линии, соединяющей центры шва. Затем переходят на первую деталь второго ряда, растягивая сварочную дугу на высоту гофра и две толщины отбортовки фильтра, а для сварки кругового шва первой детали второго ряда уменьшают длину сварочной дуги до рабочей и сварку ведут по часовой стрелке до линии, соединяющей центры круговых швов первой детали второго ряда и второй детали первого ряда. После этого сварочную дугу растягивают на высоту гофра и две толщины отбортовки, перемещают на вторую деталь первого ряда и ведут сварку кругового шва против часовой стрелки с перекрытием кругового шва на величину радиуса его периметра до пересечения с линией, соединяющей центры круговых швов вторых деталей первого и второго рядов. Затем сварку круговых швов продолжают аналогично в шахматном порядке. 3 ил.

Description

Изобретение касается сварки и может быть использовано при изготовлении масляных фильтров автомашин в транспортном машиностроении.
Известен способ сварки труб с трубной решеткой, когда сварку ведут по траектории пятна нагрева дуги с синхронным изменением длины дуги и смещению траектории электрода от линии стыка.
Недостатком известного способа является то, что он не может быть использован для сварных конструкций со швами, расположенными в местах с затрудненным доступом к месту сварки, например в случае швов, лежащих внутри полости, ограниченно стенками цилиндра.
Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является способ, заключающийся в сборке деталей, имеющих круговые швы, рядами в шахматном порядке и непрерывной сварке двух соседних рядов с чередованием круговых швов первого и второго ряда.
Недостатком известного способа является то, что при сварке круговых швов деталей масляных фильтров из-за наличия отработки в момент перехода от одного шва к другому из-за теплонасыщения отбортовки в момент перехода дуги по отбортовке образовываются прожоги. Кроме того, удлиняется траектория холостого движения сварочного электрода, что приводит к значительному расходу газа, энергии и т.п.
Целью изобретения является повышение качества сварных соединений при сварке круговых швов деталей масляных фильтров автомашин и снижение затрат при их изготовлении.
Это достигается тем, что в способе сварки круговых швов, заключающемся в сборке деталей, имеющих круговые швы рядами в шахматном порядке, и непрерывной сварке двух соседних рядов с чередованием круговых швов первого и второго ряда, в процессе сборки вторую деталь первого ряда укладывают на первую деталь первого ряда с перекрытием на величину отбортовки, первую деталь второго ряда укладывают на вторую деталь первого ряда, также с перекрытием на величину отбортовки, затем под отбортовку первой детали второго ряда и отбортовку второй детали первого ряда устанавливают вторую деталь второго ряда, на ее отбортовку укладывают третью деталь второго ряда, на которую в свою очередь накладывают третью деталь первого ряда, процесс укладки повторяют начиная с укладки четвертой детали первого ряда под отбортовку третьей детали первого ряда, а сварку начинают с первой детали первого ряда в точке, отстоящей по часовой стрелке на величину радиуса шва от линии, соединяющей центры свариваемых швов первой детали первого и второго рядов, и ведут ее против часовой стрелки до линии, соединяющей центры шва, затем переходят на первую деталь второго ряда, растягивая дугу на высоту гофра и две толщины отбортовки фильтра, а для сварки кругового шва первой детали второго ряда уменьшают длину сварочной дуги до рабочей и сварку ведут по часовой стрелке до линии, соединяющей центры круговых швов первой детали второго ряда и второй детали первого ряда, после чего сварочную дугу растягивают на высоту гофра и две толщины отбортовки, перемещают на вторую деталь первого ряда и ведут сварку кругового шва против часовой стрелки с перекрытием кругового шва на величину радиуса его периметра до пересечения с линией, соединяющей центры круговых швов второй детали первого и второго рядов, затем сварку круговых швов продолжают аналогично в шахматном порядке.
В результате анализа известных технических решений не обнаружено технических решений с признаками, сходными с отличительными признаками заявляемого решения, а потому совокупность этих признаков позволяет повысить качество сварных соединений при сварке круговых швов масляных фильтров автомашин и снизить затраты.
На фиг. 1 представлен сварной масляный фильтр автомашины, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - иллюстрация способа сварки масляных фильтров автомашин.
Способ осуществляют следующим образом.
Детали 1,2,3,4. . .n собирают с деталями 5 и укладывают их в шахматном порядке для непрерывной сварки двух соседних рядов с чередованием круговых швов 6 первого и второго рядов в следующем порядке: деталь 2 первого ряда укладывают на деталь 1 первого ряда с перекрытием на величину l отбортовки 7, деталь 1 второго ряда укладывают на деталь 2 первого ряда, также с перекрытием на величину l отбортовки, затем под отбортовку детали 1 второго ряда и отбортовку детали 2 первого ряда устанавливают деталь 2 второго ряда, на ее отбортовку укладывают деталь 3 второго ряда, на которую укладывают деталь 3 первого ряда и далее процесс укладки повторяют, начиная с укладки четвертой детали первого ряда под отбортовку детали 3 первого ряда и до n. В точке А устанавливают сварочную головку АСГВ-4 с ЧПУ (не показана).
Сварку начинают с детали 1 первого ряда в точке А, отстоящей по часовой стрелке на величину радиуса r шва 6 от линии, соединяющей центры 0-0 свариваемых швов 6 детали 1 первого ряда и детали 1 второго ряда, а сварку детали 1 ведут против часовой стрелки до линии, соединяющей центры швов 6 0-0, затем переходят на деталь 1 второго ряда по линии 0-0, растягивая сварочную дугу на высоту n гофра и две толщины δ отбортовки фильтра, а для сварки кругового шва 6 детали 1 второго ряда уменьшают длину сварочной дуги до рабочей, сварку ведут по часовой стрелке до линии, соединяющей центры 0-0 круговых швов 6 детали 1 второго ряда и детали 2 первого ряда, после чего сварочную дугу растягивают на высоту n гофра и две толщины δ отбортовки, перемещают на деталь 2 первого ряда уменьшают длину дуги до рабочей и ведут сварку кругового шва 6 против часовой стрелки с перекрытием кругового шва на величину радиуса r его периметра до пересечения с линией, соединяющей центры 0-0 круговых швов детали 2 первого и второго рядов, затем сварку круговых швов 6 продолжают аналогично в шахматном порядке.
П р и м е р ы. Производят сварку деталей 1,2,3,4...24 масляных фильтров из стальной ленты 08Ю-ОСВ-А-II толщиной δ стенки 0,4 мм, наружным диаметром D 108 мм фильтра, внутренним диаметром d 92 мм, высотой гофра n 6 мм, шириной l отбортовки 8 мм и толщиной 3,0 мм детали 5 из стальной ленты 08Ю-ОСВ-А-II. Собирают детали 1,2,3,4,...24 с деталями 5 и укладывают в шахматном порядке для непрерывной сварки двух соседних рядов с чередованием сварки круговых швов 6 первого и второго рядов в следующем порядке:
Деталь 2 первого ряда укладывают на деталь 1 первого ряда с перекрытием на величину l отбортовки, деталь 1 второго ряда укладывают на деталь 2 первого ряда также с перекрытием на величину l отбортовки, затем под отбортовку на величину l детали 2 первого ряда и детали 1 второго ряда устанавливают деталь 2 второго ряда, на ее отбортовку укладывают деталь 3 второго ряда, на которую укладывают деталь 3 первого ряда и далее процесс укладки повторяют, начиная с укладки детали 4 первого ряда под отбортовку детали 3 первого ряда и до 24 детали. Для сварки деталей сварочную головку АСГВ-4 с ЧПУ (не показана) устанавливают на деталь 1 первого ряда в точке А, отстоящей по часовой стрелке на величину радиуса r сварного шва, равного, например, 42 мм от линии, соединяющей центры свариваемых швов 0-0 детали 1 первого ряда и детали 1 второго ряда, а сварку детали 1 ведут против часовой стрелки до линии, соединяющей центры швов 0-0 на режиме Iсв = 40 А, скорость сварки V = 30 м/ч в среде защитных газов. Начало сварки должно быть в точке А, отстоящей по часовой стрелке на величину радиуса r сварного шва 6 (в случае примера r = 42 мм) от линии, соединяющей центры 0-0 сварных швов. Это обеспечивает необходимое перекрытие, чтобы не было непроваров, и высокое качество сварных швов.
Изменение расстояния начала сварки, отличающегося от радиуса r сварного шва, приводит к ошибкам оператора. Для составления программы и упрощение работы оператора указанный размер необходимо установить для всех переходов с перекрытием, равным радиусу r 42 мм.
Затем переходят на деталь 1 второго ряда по линии 0-0, растягивая сварочную дугу поднятием электрода (не показан) на высоту h гофра и две толщины δ отбортовки детали 2 первого ряда и детали 1 второго ряда, а для сварки кругового шва детали 1 второго ряда уменьшают длину сварочной дуги до рабочей опусканием электрода (не показан) и сварку ведут по часовой стрелке с перекрытием до линии, соединяющей центры 0-0 круговых швов детали 1 второго ряда и детали 2 первого ряда, после чего сварочную дугу растягивают на высоту h гофра и две толщины δ отбоpтовки деталей 1 второго и деталей 2 первого рядов перемещают на деталь 2 первого ряда, также уменьшают длину дуги до рабочей и производят сварку кругового шва детали 2 первого ряда против часовой стрелки с перекрытием на величину радиуса r и его периметра до линии пересечения с линией, соединяющей центры 0-0 круговых швов детали 2 первого ряда и детали 2 второго ряда, затем сварку круговых швов масляных фильтров автомашин продолжают аналогично в шахматном порядке до конца собранных двух рядов деталей.
Таким образом по сравнению с прототипом предлагаемый способ сварки круговых швов деталей масляных фильтров автомашин позволяет повысить качество сварных соединений круговых швов и снизить затраты за счет применения поточной линии непрерывной сварки одновременно двух рядов фильтров.

Claims (1)

  1. СПОСОБ СВАРКИ КРУГОВЫХ ШВОВ, заключающийся в сборке деталей, имеющих круговые швы, рядами в шахматном порядке и непрерывной сварке двух соседних рядов с чередованием круговых швов первого и второго рядов, отличающийся тем, что, с целью повышения качества сварных соединений при сварке круговых швов масляных фильтров автомашин и снижения затрат, в процессе сборки вторую деталь первого ряда укладывают на первую деталь первого ряда с перекрытием на величину отбортовки, первую деталь второго ряда укладывают на вторую деталь первого ряда также с перекрытием на величину отбортовки, затем под отбортовку первой детали второго ряда и под отбортовку второй детали первого ряда устанавливают вторую деталь второго ряда, на ее отбортовку укладывают третью деталь второго ряда, на которую, в свою очередь, накладывают третью деталь первого ряда, процесс укладки повторяют, начиная с укладки четвертой детали первого ряда под отбортовку третьей детали первого ряда, а сварку начинают с первой детали первого ряда в точке, отстоящей по часовой стрелке на величину радиуса шва от линии, соединяющей центры свариваемых швов первой детали первого и второго рядов, и ведут ее против часовой стрелки до линии, соединяющей центры шва, затем переходят на первую деталь второго ряда, растягивая сварочную дугу на высоту гофра и две толщины отбортовки, а для сварки кругового шва первой детали второго ряда уменьшают длину сварочной дуги до рабочей и сварку ведут по часовой стрелке до линии, соединяющей центры круговых швов первой детали второго ряда и второй детали первого ряда, после чего сварочную дугу растягивают на высоту гофра и две толщины отбортовки, перемещают на вторую деталь первого ряда и ведут сварку кругового шва против часовой стрелки с перекрытием кругового шва на величину радиуса его периметра до пересечения с линией, соединяющей центры круговых швов вторых деталей первого и второго рядов, затем сварку круговых швов продолжают аналогично в шахматном порядке.
SU4949402 1991-06-26 1991-06-26 Способ сварки круговых швов RU2022745C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4949402 RU2022745C1 (ru) 1991-06-26 1991-06-26 Способ сварки круговых швов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4949402 RU2022745C1 (ru) 1991-06-26 1991-06-26 Способ сварки круговых швов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2022745C1 true RU2022745C1 (ru) 1994-11-15

Family

ID=21581324

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4949402 RU2022745C1 (ru) 1991-06-26 1991-06-26 Способ сварки круговых швов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2022745C1 (ru)

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N 1676173, кл. B 23K 31/02, 1990. *
Патент США N 4161646, кл. 219-121, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0345281B2 (ru)
RU2022745C1 (ru) Способ сварки круговых швов
US4509447A (en) Helical seamed structural vessel and method of forming same
RU96117126A (ru) Способ изготовления сварного соединения и транспортно-складской контейнер для кассет с отработавшим ядерным топливом, изготовленный этим способом
US3357083A (en) Method of making welded tubes heat exchangers with integral fins
US4410487A (en) Core baffle or enclosure and method of fabricating the same
DK0855235T3 (da) Fremgangsmåde til fremstilling af dåsekroppe af tyndplade
JP2006317035A (ja) 熱交換器およびこれを備えた温水装置
CA2245347A1 (en) Robotic welding
US4346760A (en) Heat exchanger plate having distortion resistant uniform pleats
SU1013165A1 (ru) Способ автоматической двухдуговой сварки тавровых соединений
CA1043718A (en) Method and fabric for making reinforcing cages
SU890005A1 (ru) Труба многогранной формы
JPS59220288A (ja) ボイラ用鋼管とフィンとの溶接方法
CN220221086U (zh) 一种圆弧标记样板工装
SU1303315A1 (ru) Способ дуговой сварки многослойных кольцевых швов
SU1289641A1 (ru) Способ изготовлени секционных отводов
JPS6247625B2 (ru)
SU1215918A1 (ru) Способ изготовлени сварных ребристых панелей
SU1579598A1 (ru) Способ изготовлени многослойной трубы
CN214769588U (zh) 一种大口径管道的埋弧焊接装置
SU1207681A1 (ru) Способ автоматической дуговой сварки замкнутых конструкций
US3202416A (en) Apparatus for panel board assembly
CN107088357A (zh) 一种烟气净化反应器及其制造方法
RU2022743C1 (ru) Способ изготовления конструкций коробчатого сечения