RU202197U1

RU202197U1 - VESSEL

Info

Publication number: RU202197U1
Application number: RU2020126208U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Юрьевич Карпеев
Original assignee: Геннадий Юрьевич Карпеев
Priority date: 2020-08-03
Filing date: 2020-08-03
Publication date: 2021-02-05

Abstract

Судно, включающее в себя водоизмещающий корпус 1 и опорные лыжи 2 с вертикальными стойками 3, соединенными с боковыми элементами днища корпуса 1. Опорные лыжи 2 выполнены из двух дугообразных сегментов, причем в сечении горизонтальный размер лыж больше вертикального, благодаря чему лыжи получили дополнительную функцию - пассивных успокоителей качки судна. 1 фиг.The vessel, which includes a displacement hull 1 and support skis 2 with vertical struts 3, connected to the side elements of the bottom of the hull 1. The support skis 2 are made of two arcuate segments, and in cross section the horizontal size of the skis is larger than the vertical one, due to which the skis received an additional function - passive stabilizers of the ship's roll. 1 fig.

Description

Полезная модель относится к водным транспортным средствам.The utility model relates to water vehicles.

Известно судно, включающее в себя водоизмещающий корпус и пассивные успокоители качки (Катер Ярославец проект 376 http://www.kateratut.narod.ru/proekt/376/doc/376-300dpi.JPG).Known vessel, which includes a displacement hull and passive dampers (Yaroslavets boat project 376 http://www.kateratut.narod.ru/proekt/376/doc/376-300dpi.JPG).

У этого судна пассивные успокоители качки выполнены в виде пластин расположенных вдоль корпуса с двух сторон ниже ватерлинии. Недостатком этого судна является невозможность поставить его вертикально без кильблоков.In this vessel, passive vibration dampers are made in the form of plates located along the hull on both sides below the waterline. The disadvantage of this vessel is the inability to put it vertically without keel blocks.

Наиболее близким является судно, включающее в себя водоизмещающий корпус и опорные лыжи с вертикальными стойками, соединенными с боковыми элементами днища корпуса (патент РФ на изобретение №2581804).The closest is a ship that includes a displacement hull and support skis with vertical struts connected to the side elements of the hull bottom (RF patent for invention No. 2581804).

У этого судна опорные лыжи выполнены из труб. Недостатками этого судна являются низкое демпфирующее сопротивление качке судна и малая опорная площадь опорных лыж, вследствие чего они утопают в мягком грунте.On this vessel, the support skis are made of pipes. The disadvantages of this vessel are the low damping resistance to the roll of the vessel and the small support area of the support skis, as a result of which they sink into soft ground.

Целью данной полезной модели является придание опорным лыжам демпфирующих функций пассивных успокоителей качки и уменьшение глубины утопания опорных лыж в мягком грунте при вытягивание судна на берег.The purpose of this utility model is to impart damping functions of passive dampers to the support skis and to reduce the depth of sinking of the support skis in soft ground when pulling the vessel to the shore.

Поставленная цель достигается тем, что опорные лыжи выполнены из двух дугообразных сегментов, причем в сечение горизонтальный размер лыж больше вертикального.This goal is achieved by the fact that the support skis are made of two arcuate segments, and in cross-section the horizontal size of the skis is larger than the vertical one.

На Фиг. 1 изображен поперечный разрез судна.FIG. 1 shows a cross-section of the vessel.

Предложенное судно включает в себя водоизмещающий корпус 1 (Фиг. 1), две опорные лыжи 2, соединенные с боковыми элементами килевого днища корпуса 1 вертикальными стойками 3 и косыми стойками 4. Лыжи 2 выполнены из двух дугообразных сегментов, причем в сечение горизонтальный размер лыж больше вертикального.The proposed vessel includes a displacement hull 1 (Fig. 1), two support skis 2, connected to the side elements of the keel bottom of the hull 1 by vertical struts 3 and oblique struts 4. Skis 2 are made of two arcuate segments, and the horizontal size of the skis is larger in cross-section. vertical.

Опорные лыжи 2 имеют большую площадь нижней поверхности, поэтому при вытягивание судна на берег с мягким грунтом они не утопают глубоко в грунте. Кроме того опорные лыжи помимо функции опор дополнительно выполняют функцию пассивных успокоителей качки судна. Работают опорные лыжи в этой функции следующим образом. Когда фронтальная волна набегает на судно, нос судна поднимается вверх, передние участки опорных лыж также поднимаются вверх, при этом они создают гидродинамическое сопротивление подъему, тем самым демпфируют, препятствуют подъему носа судна. В это время корма судна опускается вниз, задние участки опорных лыж опускаются вниз, при этом они создают гидродинамическое сопротивление опусканию. Когда боковая волна набегает на судно, например с правого борта, правый борт начинает подниматься вверх, корпус стремится наклониться влево. Правая лыжа, поднимаясь вверх, создает гидродинамическое сопротивление подъему и демпфирует, уменьшает наклон корпуса влево. В это время левая опорная лыжа наоборот идет вниз, создает гидродинамическое сопротивление движению вниз, и также демпфирует, уменьшает наклон корпуса влево.Basic skis 2 have a large lower surface area, therefore, when pulling the vessel to the shore with soft ground, they do not sink deep into the ground. In addition, the support skis, in addition to the function of supports, additionally perform the function of passive stabilizers of the ship's roll. Cross-country skis work in this function as follows. When the frontal wave runs into the vessel, the bow of the vessel rises up, the front sections of the support skis also rise up, while they create hydrodynamic resistance to lift, thereby damping, preventing the rise of the bow of the vessel. At this time, the stern of the vessel goes down, the rear sections of the support skis go down, while they create hydrodynamic resistance to lowering. When a lateral wave runs into the ship, for example from the starboard side, the starboard side begins to rise upward, the hull tends to lean to the left. The right ski, ascending upwards, creates hydrodynamic resistance to lifting and dampens, reduces the inclination of the body to the left. At this time, the left support ski, on the contrary, goes down, creates hydrodynamic resistance to downward movement, and also dampens, reduces the inclination of the body to the left.

Claims

A ship that includes a displacement hull and support skis with vertical struts connected to the side elements of the hull bottom, characterized in that the support skis in cross section are made of two arcuate segments, and in this section the horizontal size of the skis is larger than the vertical one, due to which the skis received additional function of passive stabilizers of the ship's roll.