RU2020131484A - Система быстрой зарядки и способ электрического соединения транспортного средства с зарядной станцией - Google Patents
Система быстрой зарядки и способ электрического соединения транспортного средства с зарядной станцией Download PDFInfo
- Publication number
- RU2020131484A RU2020131484A RU2020131484A RU2020131484A RU2020131484A RU 2020131484 A RU2020131484 A RU 2020131484A RU 2020131484 A RU2020131484 A RU 2020131484A RU 2020131484 A RU2020131484 A RU 2020131484A RU 2020131484 A RU2020131484 A RU 2020131484A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- contact
- charging
- elements
- holder
- fast
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/11—DC charging controlled by the charging station, e.g. mode 4
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/18—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
- B60L5/22—Supporting means for the contact bow
- B60L5/24—Pantographs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/36—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles with means for collecting current simultaneously from more than one conductor, e.g. from more than one phase
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/42—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles for collecting current from individual contact pieces connected to the power supply line
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/35—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/35—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
- B60L53/36—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles by positioning the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/36—Single contact pieces along the line for power supply
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0042—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
- H02J7/0045—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction concerning the insertion or the connection of the batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/18—Buses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
- B60Y2200/143—Busses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
- B60Y2200/91—Electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Claims (24)
1. Система (10) быстрой зарядки транспортных средств с электрическим приводом, в частности электробусов и иных транспортных средств с электрическим приводом, для образования электропроводящего соединения между транспортным средством и стационарной зарядной станцией, содержащая контактное устройство (11, 58, 74), зарядное контактное устройство (12, 59, 75) и устройство (15) позиционирования, причем контактное устройство или зарядное контактное устройство выполнено с возможностью размещения на транспортном средстве, причем зарядное контактное устройство выполнено с возможностью образования электрического контакта с контактным устройством в контактном положении, причем контактное устройство выполнено с возможностью позиционирования в продольном и/или поперечном направлении относительно зарядного контактного устройства и переведения в контактное положение посредством устройства позиционирования, причем зарядное контактное устройство содержит держатель (31) зарядных контактных элементов с зарядными контактными элементами (18, 76, 77, 78, 79), причем каждый зарядный контактный элемент образует зарядную контактную поверхность (50, 51, 52, 53, 60, 61, 62, 63, 81, 82, 83, 84) в форме полосы, причем контактное устройство содержит держатель (14) контактных элементов с контактными элементами (17, 64, 85), причем каждый контактный элемент образует контактную поверхность (54, 55, 56, 57, 68, 69, 70, 71, 86, 87, 88, 89), площадь которой меньше площади зарядной контактной поверхности, причем контактные элементы выполнены с возможностью, при нахождении в контактном положении, образования электрического контакта с соответствующими зарядными контактными элементами для формирования контактных пар, отличающаяся тем, что зарядные контактные поверхности и контактные поверхности расположены относительно друг друга в продольном направлении таким образом, чтобы на соответствующих продольных концах (72, 73, 93, 94) зарядных контактных поверхностей мог быть образован соответствующий контакт зарядных контактных поверхностей с контактными поверхностями в заданной последовательности.
2. Система быстрой зарядки по п. 1, отличающаяся тем, что контактные пары могут быть сформированы для соответствующих силовых контактов, сигнального контакта и защитного контакта системы (10) быстрой зарядки.
3. Система быстрой зарядки по п. 2, отличающаяся тем, что зарядные контактные поверхности (50, 51, 52, 53, 60, 61, 62, 63, 81, 82, 83, 84) и/или контактные поверхности (54, 55, 56, 57, 68, 69, 70, 71, 86, 87, 88, 89) расположены относительно друг друга в продольном направлении таким образом, чтобы сначала мог быть образован защитный контакт, затем силовые контакты, а затем сигнальный контакт.
4. Система быстрой зарядки по п. 2 или 3, отличающаяся тем, что продольные концы (93, 94) зарядных контактных поверхностей (52, 83) для образования защитного контакта выступают за продольные концы (93, 94) других зарядных контактных поверхностей (50, 51, 53, 81, 82, 84) в продольном направлении.
5. Система быстрой зарядки по одному из пп. 2-4, отличающаяся тем, что продольные концы (93, 94) зарядных контактных поверхностей (50, 51, 81, 82) для образования силового контакта выступают за продольные концы (93, 94) зарядных контактных поверхностей (53, 84) для образования сигнального контакта в продольном направлении.
6. Система быстрой зарядки по одному из пп. 2-5, отличающаяся тем, что зарядная контактная поверхность (52, 83) для образования защитного контакта длиннее зарядной контактной поверхности (50, 51, 81, 82) для образования силового контакта, причем зарядная контактная поверхность для образования силового контакта длиннее зарядной контактной поверхности (53, 84) для образования сигнального контакта.
7. Система быстрой зарядки по п. 2, отличающаяся тем, что зарядные контактные поверхности (50, 51, 52, 53, 60, 61, 62, 63) и/или контактные поверхности (54, 55, 56, 57, 68, 69, 70, 71) расположены относительно друг друга в продольном направлении таким образом, чтобы сначала мог быть образован защитный контакт и силовой контакт или сначала мог быть образован сигнальный контакт и силовой контакт.
8. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что зарядные контактные элементы (18, 76, 77, 78, 79) выполнены в виде токопроводящих полос (32, 33, 34, 35), причем токопроводящие полосы расположены параллельно друг другу в направлении продольной оси держателя (31) зарядных контактных элементов.
9. Система быстрой зарядки по п. 8, отличающаяся тем, что контактные элементы (17, 64, 85) расположены по меньшей мере в одной плоскости (65, 90), которая в контактном положении ориентирована перпендикулярно продольной оси.
10. Система быстрой зарядки по п. 9, отличающаяся тем, что контактные элементы (17, 64, 85) расположены в следующей плоскости (66, 91), которая в контактном положении перпендикулярна продольной оси, причем плоскости (65, 66; 90, 91) в направлении продольной оси находятся на расстоянии друг от друга, причем в одной и другой плоскостях расположены соответствующие контактные элементы для образования силовых контактов.
11. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что контактные элементы (17, 64, 85) выполнены в форме стержней.
12. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что контактная поверхность (54, 55, 56, 57, 68, 69, 70, 71, 86, 87, 88, 89) выполнена точечной формы.
13. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что контактное устройство (11, 58, 74) и зарядное контактное устройство (12, 59, 75) имеет вертикальную ось (29), причем соответствующие вертикальные оси соосны в контактном положении.
14. Система быстрой зарядки по п. 13, отличающаяся тем, что направляющее устройство выполнено с возможностью позиционирования соответствующих вертикальных осей (29) на одной оси при соединении контактного устройства (11, 58, 74) и зарядного контактного устройства (12, 59, 75).
15. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что система (10) быстрой зарядки содержит направляющее устройство для направления контактного устройства (11, 58, 74) или зарядного контактного устройства (12, 59, 75) в контактное положение, причем направляющее устройство выполнено таким образом, чтобы при соединении контактного устройства и зарядного контактного устройства препятствовать контакту контактных элементов (17, 64, 85) с зарядными контактными элементами (18, 76, 77, 78, 79) до достижения контактного положения.
16. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что контактное устройство (11, 58, 74) выполнено с возможностью размещения на крыше транспортного средства, а зарядное контактное устройство (12, 59, 75) - с возможностью размещения на стационарной зарядной станции, или наоборот.
17. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что держатель (31) зарядных контактных элементов содержит приемное отверстие (30) для держателя (14) контактных элементов, причем держатель контактных элементов выполнен с возможностью введения в приемное отверстие держателя зарядных контактных элементов.
18. Система быстрой зарядки по одному из пп. 1-16, отличающаяся тем, что держатель контактных элементов содержит приемное отверстие для держателя зарядных контактных элементов, причем держатель зарядных контактных элементов выполнен с возможностью введения в приемное отверстие держателя контактных элементов.
19. Система быстрой зарядки по п. 17 или 18, отличающаяся тем, что при соединении держателя (14) контактных элементов и держателя (31) зарядных контактных элементов приемное отверстие (30) образует направляющую для держателя контактных элементов или держателя зарядных контактных элементов.
20. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что держатель (31) зарядных контактных элементов выполнен в виде продольной шины в форме крыши, выполненной с возможностью расположения в направлении движения транспортного средства.
21. Система быстрой зарядки по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что устройство (15) позиционирования содержит пантограф или качающийся рычаг, посредством которого контактное устройство (11, 58, 74) может быть позиционировано в вертикальном направлении относительно зарядного контактного устройства (12, 59, 75).
22. Способ образования электропроводящего соединения между транспортным средством и стационарной зарядной станцией, в частности для системы (10) быстрой зарядки транспортных средств с электрическим приводом, в частности электробусов и других транспортных средств с электрическим приводом, содержащей контактное устройство (11, 58, 74), зарядное контактное устройство (12, 59, 75) и устройство (15) позиционирования, причем зарядное контактное устройство приводят в электрический контакт с контактным устройством в контактном положении, причем посредством устройства позиционирования контактное устройство позиционируют в продольном и/или поперечном направлении относительно зарядного контактного устройства и переводят в контактное положение, причем зарядное контактное устройство содержит держатель (31) зарядных контактных элементов с зарядными контактными элементами (18, 76, 77, 78, 79), причем каждый зарядный контактный элемент образует зарядную контактную поверхность (50, 51, 52, 53, 60, 61, 62, 63, 81, 82, 83, 84) в форме полосы, причем контактное устройство содержит держатель (14) контактных элементов с контактными элементами (17, 85), причем каждый контактный элемент образует контактную поверхность (54, 55, 56, 57, 68, 69, 70, 71, 86, 87, 88, 89), площадь которой меньше площади зарядной контактной поверхности, причем контактные элементы приводят в электрический контакт с соответствующими зарядными контактными элементами в контактном положении для формирования контактных пар, отличающийся тем, что по меньшей мере одну зарядную контактную поверхность приводят в контакт с контактной поверхностью на продольном конце (72, 73, 93, 94) зарядной контактной поверхности, причем зарядные контактные поверхности и контактные поверхности расположены относительно друг друга в продольном направлении таким образом, что при соединении зарядных контактных поверхностей с контактными поверхностями сначала образуют защитный контакт, затем силовой контакт, а затем сигнальный контакт.
23. Способ по п. 22, отличающийся тем, что при разъединении зарядных контактных поверхностей (50, 51, 52, 53, 81, 82, 83, 84) и контактных поверхностей (54, 55, 56, 57, 86, 87, 88, 89) сначала размыкают сигнальный контакт, затем силовой контакт, затем защитный контакт.
24. Способ по п. 22 или 23, отличающийся тем, что зарядные контактные поверхности (50, 51, 52, 53, 60, 61, 62, 63, 81, 82, 83, 84) и контактные поверхности (54, 55, 56, 57, 68, 69, 70, 71, 86, 87, 88, 89) расположены относительно друг друга в продольном направлении таким образом, что на соответствующих продольных концах (72, 73, 93, 94) зарядных контактных поверхностей зарядные контактные поверхности приводят в контакт с контактными поверхностями в заданной последовательности.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102018106046.7 | 2018-03-15 | ||
| DE102018106046.7A DE102018106046B3 (de) | 2018-03-15 | 2018-03-15 | Schnellladesystem und Verfahren zur elektrischen Verbindung eines Fahrzeugs mit einer Ladestation |
| PCT/EP2019/056153 WO2019175165A1 (de) | 2018-03-15 | 2019-03-12 | Schnellladesystem und verfahren zur elektrischen verbindung eines fahrzeugs mit einer ladestation |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2020131484A true RU2020131484A (ru) | 2022-04-18 |
| RU2787600C2 RU2787600C2 (ru) | 2023-01-11 |
Family
ID=
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2019235368B2 (en) | 2023-04-20 |
| WO2019175165A1 (de) | 2019-09-19 |
| US20210008989A1 (en) | 2021-01-14 |
| CN111867875A (zh) | 2020-10-30 |
| EP3765325A1 (de) | 2021-01-20 |
| FI3765325T3 (fi) | 2024-09-11 |
| BR112020018303A2 (pt) | 2020-12-22 |
| US11584244B2 (en) | 2023-02-21 |
| CA3092520A1 (en) | 2019-09-19 |
| KR20210008471A (ko) | 2021-01-22 |
| EP3765325B1 (de) | 2024-06-12 |
| DE102018106046B3 (de) | 2019-03-14 |
| JP2021518738A (ja) | 2021-08-02 |
| SG11202008993RA (en) | 2020-10-29 |
| JP2024045270A (ja) | 2024-04-02 |
| JP7505987B2 (ja) | 2024-06-25 |
| AU2019235368A1 (en) | 2020-09-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108136917B (zh) | 用于将车辆电连接到充电站的快速充电系统和方法 | |
| AU2017268663B2 (en) | Vehicle Charging Connectors | |
| CN106061790B (zh) | 车辆电池充电用的电充电装置、电连接装置、系统和方法 | |
| US11584244B2 (en) | Rapid charging system and method for electrically connecting a vehicle to a charging station | |
| MX2016001265A (es) | Aparato de contacto y unidad de contacto de carga y procedimiento para la conexion electrica de un vehiculo a una estacion de carga. | |
| US9586493B2 (en) | Hands free conductive charging system for electric vehicles | |
| KR20090078760A (ko) | 전동 차량에 배치된 고전력 절환 장치 | |
| US8815438B2 (en) | Electrical conductor for energy store | |
| PL411251A1 (pl) | Zespół szybkiego ładowania pojazdów wyposażonych w napęd elektryczny | |
| DE69817355D1 (de) | Stromabnehmer für ein elektrisches fahrzeug gespeist von einem selbst-isolierten stromleitung | |
| US4074924A (en) | Electrical contact system | |
| JP2013506939A5 (ru) | ||
| CN103430397A (zh) | 用于电端子的跳线器 | |
| CN1591982A (zh) | 用于电连接模块的装置和方法以及一种模块 | |
| RU2787600C2 (ru) | Система быстрой зарядки и способ электрического соединения транспортного средства с зарядной станцией | |
| CN211869170U (zh) | 用于电动汽车的电弓装置、充电桩和电动汽车 | |
| US9590226B2 (en) | Battery mounting system | |
| CN216290215U (zh) | 电连接装置及包含其的充电仓 | |
| CN212579622U (zh) | 用于车辆的取流装置和车辆 | |
| EP4159521A1 (en) | Contact head for current collector designed to charge electric vehicles, rapid charging system for electric vehicles and method for establishing electrically conductive connection between the charging station and the contact head | |
| US20230415588A1 (en) | Rapid charging system and method for electrically connecting a vehcile to a charging station | |
| RU2701364C1 (ru) | Совмещенная питающая и токосъёмная сеть для многоканальной активной системы токоприемников с последовательно чередующимися полюсами токосъёмных проводников | |
| GB476546A (en) | Power supply system for electrically driven vehicles |