RU2020112016A - Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний - Google Patents
Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний Download PDFInfo
- Publication number
- RU2020112016A RU2020112016A RU2020112016A RU2020112016A RU2020112016A RU 2020112016 A RU2020112016 A RU 2020112016A RU 2020112016 A RU2020112016 A RU 2020112016A RU 2020112016 A RU2020112016 A RU 2020112016A RU 2020112016 A RU2020112016 A RU 2020112016A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- friction
- hub
- clutch
- flange
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
- F16F15/123—Wound springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
- F16D13/68—Attachments of plates or lamellae to their supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
- F16D13/644—Hub construction
- F16D13/646—Mounting of the discs on the hub
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/129—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon characterised by friction-damping means
- F16F15/1292—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon characterised by friction-damping means characterised by arrangements for axially clamping or positioning or otherwise influencing the frictional plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
- F16D3/12—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted for accumulation of energy to absorb shocks or vibration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
- F16D3/14—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions combined with a friction coupling for damping vibration or absorbing shock
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Claims (9)
1. Муфта (1) для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний, имеющая:
- ступицу (2) муфты, которая расположена радиально внутри относительно оси вращения муфты (D) и связана со стороной ступицы (N) муфты (1),
- фланец (3) муфты, расположенный радиально снаружи и связанный со стороной фланца (F) муфты (1),
- пружинный узел (10), посредством которого сторона ступицы (N) и сторона фланца (F) упруго упираются друг в друга в направлении по окружности с передачей крутящего момента, для чего пружинный узел (10) имеет по меньшей мере один пружинный элемент (11), который упирается в направлении по окружности одним концом в ступицу (2) муфты, а другим концом во фланец (3) муфты,
- подшипниковый узел (15), посредством которого сторона ступицы (N) и сторона фланца (F) радиально упираются друг в друга и установлены с возможностью вращения вокруг оси вращения муфты (D), для чего подшипниковый узел (15) имеет по меньшей мере один подшипник (16) качения, в наружное кольцо (17) которого радиально упирается ступица (2) муфты и внутреннее кольцо (18) которого радиально упирается в шейку (19) подшипника, связанную со стороной фланца (F), и имеющая фрикционный узел (21), посредством которого сторона ступицы (N) и сторона фланца (F) функционально соединены друг с другом с фрикционным сцеплением и передачей крутящего момента в направлении по окружности, для чего фрикционный узел (21) имеет по меньшей мере один фрикционный элемент (22) и по меньшей мере одну фрикционную поверхность (23), которые установлены с предварительным натяжением относительно друг друга в осевом направлении (А) за счет приложения силы с образованием функционального соединения с фрикционным сцеплением, отличающаяся тем, что предусмотрено натяжное устройство (24), которое связано с подшипниковым узлом (15) и фрикционным узлом (21) и имеет по меньшей мере один натяжной элемент (25), посредством которого осуществляется предварительное натяжение в осевом направлении фрикционного узла (21) и по меньшей мере одного подшипника (16) качения посредством приложения силы.
2. Муфта (1) по п. 1, отличающаяся тем, что один конец по меньшей мере одного натяжного элемента (25) обеспечивает приложение первой осевой силы (F1) к фрикционному узлу (21), а другой конец обеспечивает приложение второй осевой силы (F2), которая противоположна первой осевой силе (F1) и прикладывается к наружному кольцу (17) и/или внутреннему кольцу (18) по меньшей мере одного подшипника (16) качения.
3. Муфта (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что фрикционный элемент (22) соединен со ступицей (2) муфты с устойчивостью к крутящему моменту и может быть смещен в осевом направлении (А) относительно ступицы (2) муфты, причем в осевом направлении (А) один конец натяжного элемента (25) действует на заднюю сторону фрикционного элемента (22), а другой конец действует на наружное кольцо (17) подшипника (16) качения.
4. Муфта (1) по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что шейка (19) подшипника соединена с фланцем (3) муфты с устойчивостью к крутящему моменту посредством радиальной пластины (29), проходящей в радиальном направлении (R), причем фрикционная поверхность (23) расположена на радиальной пластине (29).
5. Муфта (1) по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что по меньшей мере один натяжной элемент представляет собой дисковую пружину (25).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019204615.0A DE102019204615B8 (de) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | Kupplungsvorrichtung zur drehelastischen Drehmomentübertragung |
DE102019204615.0 | 2019-04-01 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020137683A Division RU2751047C1 (ru) | 2019-04-01 | 2020-03-24 | Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2020112016A3 RU2020112016A3 (ru) | 2021-09-24 |
RU2020112016A true RU2020112016A (ru) | 2021-09-24 |
Family
ID=69621408
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020137683A RU2751047C1 (ru) | 2019-04-01 | 2020-03-24 | Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний |
RU2020112016A RU2020112016A (ru) | 2019-04-01 | 2020-03-24 | Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020137683A RU2751047C1 (ru) | 2019-04-01 | 2020-03-24 | Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11274709B2 (ru) |
EP (1) | EP3719334B1 (ru) |
DE (1) | DE102019204615B8 (ru) |
RU (2) | RU2751047C1 (ru) |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3425161A1 (de) * | 1984-07-07 | 1986-01-16 | LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl | Drehmomentuebertragungseinrichtung |
DE3823743C2 (de) * | 1987-07-15 | 1999-02-04 | Valeo | Schwingungsdämpfer-Schwungscheibe |
DE3742794A1 (de) * | 1987-12-17 | 1989-06-29 | Audi Ag | Zweiteiliges schwungrad fuer eine brennkraftmaschine |
DE3743075A1 (de) * | 1987-12-18 | 1989-06-29 | Fichtel & Sachs Ag | Torsionsschwingungsdaempfer mit waelzlagerung |
DE3805666C2 (de) * | 1988-02-24 | 1998-06-04 | Mannesmann Sachs Ag | Torsions-Schwingungsdämpfer mit verdrehwinkelabhängiger Reibung |
FR2706005B1 (fr) * | 1993-06-02 | 1995-07-28 | Valeo | Sous-ensemble unitaire de frottement pour amortisseur de torsion. |
DE4429870A1 (de) * | 1994-08-23 | 1996-02-29 | Fichtel & Sachs Ag | Kupplungsscheibe mit geteilter Nabenscheibe |
DE4443453C2 (de) * | 1994-12-07 | 2003-06-05 | Zf Sachs Ag | Zweimassenschwungrad |
FR2729199B1 (fr) * | 1995-01-11 | 1997-04-04 | Valeo | Procede de fabrication d'un volant amortisseur notamment pour vehicules automobiles |
FR2729200B1 (fr) * | 1995-01-11 | 1997-04-04 | Valeo | Volant amortisseur, notamment pour vehicule automobile |
GB2329690B (en) * | 1995-03-21 | 1999-08-11 | Automotive Products Plc | A twin mass flywheel friction damping device |
JP2000511623A (ja) * | 1997-03-27 | 2000-09-05 | オートモーティヴ・プロダクツ・パブリック・リミテッド・カンパニー | 二質量フライホイールのベアリング構成 |
RU2230954C2 (ru) * | 1998-09-22 | 2004-06-20 | Лук Ламеллен Унд Купплюнгсбау Бетайлигунгс Кг | Гаситель крутильных колебаний |
FR2786240B1 (fr) * | 1998-11-19 | 2001-02-09 | Valeo | Amortisseur de torsion, notamment double volant amortisseur, pour vehicule automobile |
WO2008113316A1 (de) | 2007-03-19 | 2008-09-25 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Drehschwingungsdämpfer |
JP5699477B2 (ja) * | 2010-08-06 | 2015-04-08 | アイシン精機株式会社 | ダンパ装置 |
-
2019
- 2019-04-01 DE DE102019204615.0A patent/DE102019204615B8/de active Active
-
2020
- 2020-03-23 EP EP20164861.5A patent/EP3719334B1/de active Active
- 2020-03-24 RU RU2020137683A patent/RU2751047C1/ru active
- 2020-03-24 RU RU2020112016A patent/RU2020112016A/ru not_active Application Discontinuation
- 2020-03-30 US US16/833,797 patent/US11274709B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102019204615B8 (de) | 2020-05-20 |
EP3719334B1 (de) | 2023-11-01 |
DE102019204615B3 (de) | 2020-03-12 |
RU2751047C1 (ru) | 2021-07-07 |
EP3719334A1 (de) | 2020-10-07 |
RU2020112016A3 (ru) | 2021-09-24 |
US11274709B2 (en) | 2022-03-15 |
EP3719334C0 (de) | 2023-11-01 |
US20200309200A1 (en) | 2020-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3556273A (en) | Clutch disc with vibration dampeners in series | |
US10533627B2 (en) | Vibration damping device for motor vehicle transmission drivetrain | |
JP6976940B2 (ja) | 直列接続した内側及び外側弾性減衰部材を有する流体動力学的トルク結合装置用ねじり振動ダンパー | |
JP2013506100A (ja) | 動吸振器とねじり振動ダンパとを備えたハイドロダイナミック式のトルクコンバータ | |
JP6559143B2 (ja) | 並列のねじり振動ダンパを備えるトルクコンバータ | |
JP5980818B2 (ja) | クラッチのためのトーショナルダンパ | |
US20170234400A1 (en) | Blade-type torsional damper | |
US9599205B2 (en) | Cover plate sealed to stator assembly | |
JP2017530317A (ja) | ブレード付きトーショナルダンパ | |
US9255610B2 (en) | Torque transmission device | |
US7530223B2 (en) | Torsional vibration damper for a hydrodynamic clutch arrangement | |
US4657124A (en) | Clutch brake noise suppressor | |
US20220213954A1 (en) | Decoupler | |
US20210355999A1 (en) | Torsional vibration damper | |
RU2020112016A (ru) | Муфта для передачи крутящего момента с гашением крутильных колебаний | |
US3298487A (en) | Shock absorber and particularly for use with clutch | |
US9885406B2 (en) | Hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle | |
JP2014206244A (ja) | トルクコンバータのロックアップ装置 | |
JP7008072B2 (ja) | ねじり減衰装置 | |
KR20200135197A (ko) | 적어도 제 1 댐퍼 및 동적 진동 흡수기가 장착된 전달 장치 | |
US20170138454A1 (en) | Hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle | |
US20170097080A1 (en) | Hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle | |
RU2019123436A (ru) | Опора демпфирующего элемента и узел силовой передачи рабочего транспортного средства | |
US10054207B2 (en) | Torque converter for a motor vehicle | |
US9850995B2 (en) | Hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20211118 |