RU201998U1

RU201998U1 - Контейнер для перевозки рулонной стали

Info

Publication number: RU201998U1
Application number: RU2020120614U
Authority: RU
Inventors: Александр Васильевич Виноградов; Сергей Михайлович Штарев; Максим Анатольевич Копачевский
Original assignee: Публичное акционерное общество "Северсталь" (ПАО "Северсталь")
Priority date: 2020-06-16
Filing date: 2020-06-16
Publication date: 2021-01-26

Abstract

Предлагаемая полезная модель относится к области транспорта и предназначена для размещения, крепления и перевозки рулонных материалов, в частности стали, на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте.Техническим результатом заявляемой полезной модели является снижение дефектов перевозимых рулонов стали за счет исключения их непроизвольного перемещения, расширение номенклатуры (размерного ряда) перевозимых рулонов стали, а также защита от влаги (атмосферных осадков) рулонов металла.Указанный технический результат достигается тем, что в контейнере для перевозки рулонной стали, содержащем раму и установленные на раме ложементы, содержащие наклонные опорные поверхности, попарно образующие двухгранные углы и выполненные из нижнего и верхнего листов, при этом двухгранный угол, образованный нижними листами соседних опорных поверхностей, меньше двухгранного угла, образованного верхними листами соседних опорных поверхностей, согласно изобретению высота нижнего листа наклонной опорной поверхности каждого ложемента составляет от более 0,6 до 0,8 высоты ложемента.Двухгранный угол между верхними листами соседних опорных поверхностей составляет от 90 до 101°.Высота каждого ложемента составляет 550-650 мм.Расстояние между ложементами составляет 1,8-2,8 высоты ложемента.Контейнер имеет съемное укрытие, которое снабжено проемом.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к области транспорта и предназначена для размещения, крепления и перевозки рулонных материалов, в частности стали, на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте.

Известен контейнер-платформа для цилиндрических изделий, содержащий основание и наклонные опорные элементы, выполненные с нижними участками высотой А и верхними участками высотой Б, расположенными к плоскости основания под углами α и β соответственно [Патент RU №183039, МПК B65D 88/12, B65G 1/00, B61D 3/20, 2018].

Недостатком данной полезной модели является возможность перевозки только рулонной стали узкого диапазона диаметров.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является контейнер для перевозки рулонной стали, содержащий раму и установленные на раме ложементы, содержащие наклонные опорные поверхности, попарно образующие двухгранные углы и выполненные из нижнего и верхнего листов, при этом угол наклона нижнего листа меньше угла наклона верхнего листа, высота нижнего листа наклонной опорной поверхности каждого ложемента составляет от 0,4 до 0,6 высоты ложемента, а угол наклона верхнего листа составляет 101°…125° [Патент RU №189366, МПК В60Р 7/12, 2019].

Недостатком данной полезной модели является не возможность надежной фиксации центрального рулона в ложементе, что может привести к его перекату в случае экстренного торможения ж/д состава.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является снижение дефектов перевозимых рулонов стали за счет исключения их непроизвольного перемещения, расширение номенклатуры (размерного ряда) перевозимых рулонов стали, а также защита от влаги (атмосферных осадков) рулонов металла.

Указанный технический результат достигается тем, что в контейнере для перевозки рулонной стали, содержащем раму и установленные на раме ложементы, содержащие наклонные опорные поверхности, попарно образующие двухгранные углы и выполненные из нижнего и верхнего листов, при этом двухгранный угол, образованный нижними листами соседних опорных поверхностей, меньше двухгранного угла, образованного верхними листами соседних опорных поверхностей, согласно изобретению высота нижнего листа наклонной опорной поверхности каждого ложемента составляет от более 0,6 до 0,8 высоты ложемента.

Двухгранный угол между верхними листами соседних опорных поверхностей составляет от 90 до 101°.

Высота каждого ложемента составляет 550-650 мм.

Расстояние между ложементами составляет 1,8-2,8 высоты ложемента.

Контейнер имеет съемное укрытие, которое снабжено проемом.

Сущность полезной модели.

Заявленные углы и высоты верхних и нижних опорных участков позволят перевозить рулоны наиболее широкого диапазона диаметров. В случае, когда углы будут выходить за пределы заявляемых диапазонов, не будет обеспечиваться надежное крепление рулона в ложементе.

При действии продольных нагрузок на транспортное средство с контейнером (например, соударения вагонов при перевозке контейнеров железнодорожным транспортом), в ложементах с большими углами опорных участков рулоны лежат не надежно, что приводит к снижению устойчивости груза.

При значении высоты «h₁» менее 0,6 от высоты «Н» не обеспечивается устойчивое положение в контейнере рулонов малых диаметров.

При значении высоты «h₁» более 0,8 от высоты «Н» не обеспечивается устойчивое положение в контейнере рулонов больших диаметров.

Для защиты рулонов предусмотрено съемное укрытие, закрепляющееся на основании контейнера. Для возможности быстрого съема и установки укрытия на основание контейнера, в укрытии предусмотрен проем, позволяющий выполнять данные операции при помощи скобы для погрузки рулонов.

Полезная модель поясняется чертежами на фиг. 1-3, где:

1 - рама контейнера;

2 - ложемент контейнера;

3 - съемное укрытие;

4 - скоба для погрузки рулонов;

5 - проем съемного укрытия;

6 - основание контейнера;

α - двухгранный угол, образованный нижними листами соседних опорных поверхностей;

β - двухгранный угол, образованный верхними листами соседних опорных поверхностей;

h₁ - высота нижнего листа наклонной опорной поверхности;

h₂ - высота верхнего листа наклонной опорной поверхности;

Н - высота ложемента;

L - расстояние между ложементами.

Claims

1. Контейнер для перевозки рулонной стали, содержащий раму и установленные на раме ложементы, содержащие наклонные опорные поверхности, попарно образующие двухгранные углы, и выполненные из нижнего и верхнего листов, при этом двухгранный угол, образованный нижними листами соседних опорных поверхностей, меньше двухгранного угла, образованного верхними листами соседних опорных поверхностей, отличающийся тем, что высота нижнего листа наклонной опорной поверхности каждого ложемента составляет от более 0,6 до 0,8 высоты ложемента.

2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что двухгранный угол между верхними листами соседних опорных поверхностей составляет от 90 до 101°.

3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что высота каждого ложемента составляет 550-650 мм.

4. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что расстояние между ложементами составляет 1,8-2,8 высоты ложемента.

5. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что имеет съемное укрытие.

6. Контейнер по п. 5, отличающийся тем, что съемное укрытие контейнера снабжено проемом.