Claims (4)
1. Взрывозащитный клапан, содержащий корпус клапана, теплоизолирующий и разрывной элементы, футерованный грузовой затвор, подвижно соединенный с корпусом клапана, при этом корпус клапана выполнен в виде нижней цилиндрической, средней конической и верхней цилиндрической частей, причем в нижней цилиндрической части размещен футерованный грузовой затвор, перекрывающий отверстие в корпусе защищаемого объекта, а в верхней цилиндрической части корпуса клапана размещен теплоизоляционный элемент и герметизирующая, мембрана, прижимаемая к корпусу клапана посредством крышки, шарнирно соединенной с рычагом, взаимодействующим с отбойником, а узел крепления разрывного элемента крепится своей верхней частью на рычаге, а нижней - к верхней цилиндрической части корпуса клапана, при этом узел крепления разрывного элемента состоит из проволоки, стопорного болта, вилки, рычага крышки клапана, гайки, двух барабанов, расположенных соответственно в вилке рычага крышки клапана, и в вилке верхней цилиндрической части корпуса клапана, при этом концы проволоки вставляются в отверстия барабанов и затем наматываются на них, а зазор h между вилками составляет порядка (1,5÷3) от диаметра проволоки, а параметры клапана находятся в следующих оптимальных интервалах величин:1. An explosion-proof valve comprising a valve body, heat insulating and bursting elements, a lined cargo gate, movably connected to the valve body, wherein the valve body is made in the form of a lower cylindrical, middle conical and upper cylindrical parts, and a lined cargo gate is placed in the lower cylindrical part covering the hole in the body of the protected object, and in the upper cylindrical part of the valve body there is a heat-insulating element and a sealing membrane pressed to the valve body by means of a cover pivotally connected to the lever interacting with the chipper, and the fastening element of the bursting element is mounted with its upper part on the lever and the bottom to the upper cylindrical part of the valve body, while the fastening element of the bursting element consists of a wire, a locking bolt, a fork, a valve cover lever, a nut, two drums located respectively in the valve cover lever fork and in the upper cylinder part of the valve body, while the ends of the wire are inserted into the holes of the drums and then wound on them, and the gap h between the forks is about (1.5 ÷ 3) of the diameter of the wire, and the valve parameters are in the following optimal ranges of values:
а=D/Dy=1,5÷2,0; b=H/L=1,3÷1,8; с=H/Dy=2,5÷3,0,a = D / Dy = 1.5 ÷ 2.0; b = H / L = 1.3 ÷ 1.8; s = H / Dy = 2.5 ÷ 3.0,
где Dy - диаметр верхней цилиндрической части корпуса 3 клапана, равный максимальному размеру отверстия корпуса 1 защищаемого объекта; D - диаметр нижней цилиндрической части корпуса 3 клапана; Н высота клапана в сборе; L - максимальный габаритный размер клапана в плане, а подвижное соединение футерованного грузового затвора с основанием корпуса клапана выполнено в виде трех вертикально установленных стержней в отверстиях, выполненных в периферийной части корпуса футерованного грузового затвора, при этом нижней частью стержни закреплены в основании корпуса клапана, а в верхней части имеют демпфирующее устройство, закрепленное на горизонтальных перемычках стержней, и обращенное в сторону грузового затвора, отличающийся тем, что каждое из трех демпфирующих устройств закреплено на горизонтальной перемычке, жестко соединенной со стержнем и выполненной в виде круглого диска, на котором закреплено посредством винтов основание демпфирующего устройства, выполненного из жесткого вибродемпфирующего материала типа «Агат», которое соединено со втулкой из эластомера, имеющей центральное отверстие, через которое проходит стержень, а втулка имеет, по крайней мере, три отверстия, соосных со стержнем, в которых расположены упругие элементы, например цилиндрические винтовые пружины, верхний торец которых посредством крепежных элементов соединен с основанием демпфирующего устройства, а нижний - находится в свободном состоянии и выступает за нижнюю плоскость втулки на расстояние, определяемое усилием, развиваемым ударной взрывной волной, при этом к торцевой поверхности втулки, со стороны свободного торца упругих элементов, расположенных в ее отверстиях, соосных со стержнем, жестко прикреплен предохранительный элемент, выполненный в виде конической поверхности, причем нижнее основание конуса опирается на втулку, а вершина выполнена с отверстием, в которое входит стержень, а на внутренней поверхности предохранительного элемента, предназначенного для демпфирования ударной волны в начальной стадии взрыва, и выполненного в виде конической поверхности с отверстием в вершине, в которое входит стержень, закреплен тензометрический датчик измерения деформации, сигнал с которого по линии связи поступает на тензоусилитель, а с него по линии связи в блок системы оповещения об аварийном режиме работы взрывозащитного клапана, которая позволяет принять соответствующие меры для предотвращения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации.where Dy is the diameter of the upper cylindrical part of the valve body 3, equal to the maximum hole size of the body 1 of the protected object; D is the diameter of the lower cylindrical part of the valve body 3; H valve height assembly; L is the maximum overall dimension of the valve in plan, and the movable connection of the lined cargo bolt with the base of the valve body is made in the form of three vertically mounted rods in the holes made in the peripheral part of the body of the lined cargo bolt, while the lower part of the rods are fixed at the base of the valve body, and in the upper part they have a damping device mounted on the horizontal lintels of the rods and facing the load gate, characterized in that each of the three damping devices is fixed on a horizontal jumper, rigidly connected to the rod and made in the form of a round disk on which is fixed by screws the base of the damping device made of a rigid vibro-damping material of the type "Agate", which is connected to the sleeve of an elastomer having a central hole through which the rod passes, and the sleeve has at least three holes aligned with the rod, in which elastic elements, for example cylindrical coil springs, whose upper end is connected by means of fasteners to the base of the damping device and the lower end is in a free state and protrudes beyond the lower plane of the sleeve by a distance determined by the force developed by the shock wave, are brought to the end surface of the sleeve, from the side of the free end of the elastic elements located in its holes, coaxial with the rod, a safety element made in the form of a conical surface is rigidly attached, the lower base of the cone resting on the sleeve, and the top made with a hole into which the rod enters, and on the inner surface of the safety element designed to dampen the shock wave in the initial stage of the explosion, and made in the form of a conical surface with a hole in the apex into which the rod enters, a strain gauge strain measurement sensor is fixed, the signal from which is sent to the tenso through the communication line amplifier, and from it through the communication line to the block of the warning system about the emergency operation of the explosion-proof valve, which allows you to take appropriate measures to prevent the initial phase of an emergency.
2. Взрывозащитный клапан по п. 1, отличающийся тем, что упругие элементы выполнены в виде пружины с сухим трением, каждый из которых содержит корпус, выполненный из винтовой, пустотелой и упругой стальной трубки, внутри которой коаксиально и осесимметрично установлена с зазором, по крайней мере, одна дополнительная упругая стальная трубка, а в зазорах между трубками расположен, по крайней мере, один фрикционный элемент, например из полиэтилена, обладающего высоким коэффициентом теплового расширения по сравнению со сталью, при этом поверхности корпуса и дополнительной упругой стальной трубки соприкасаются с поверхностями фрикционных элементов, а их оси совпадает с осью витков корпуса, а центрально, коаксиально и осесимметрично корпусу, расположен винтовой упругий стержень, выполненный сплошным, а фрикционные элементы выполнены трубчатыми, например из полиэтилена.2. The explosion-proof valve according to claim 1, characterized in that the elastic elements are made in the form of a spring with dry friction, each of which contains a housing made of a helical, hollow, and elastic steel tube, inside of which is coaxially and axisymmetrically installed with a gap of at least at least one additional elastic steel tube, and in the gaps between the tubes there is at least one friction element, for example, polyethylene having a high coefficient of thermal expansion compared to steel, while the surfaces of the casing and the additional elastic steel tube are in contact with the friction surfaces elements, and their axis coincides with the axis of the turns of the housing, and centrally, coaxially and axisymmetrically to the housing, there is a screw elastic rod made solid, and friction elements are made tubular, for example, polyethylene.