Claims (2)
1. Взрывозащитный клапан с системой оповещения начала возникновения чрезвычайной ситуации, содержащий корпус клапана, теплоизолирующий и разрывной элементы, футерованный грузовой затвор, подвижно соединенный с корпусом клапана, при этом корпус клапана выполнен в виде нижней цилиндрической, средней конической и верхней цилиндрической частей, причем в нижней цилиндрической части размещен футерованный грузовой затвор, перекрывающий отверстие в корпусе защищаемого объекта, а в верхней цилиндрической части корпуса клапана размещен теплоизоляционный элемент и герметизирующая мембрана, прижимаемая к корпусу клапана посредством крышки, шарнирно соединенной с рычагом, взаимодействующим с отбойником, а узел крепления разрывного элемента крепится своей верхней частью на рычаге, а нижней - к верхней цилиндрической части корпуса клапана, при этом узел крепления разрывного элемента состоит из проволоки, стопорного болта, вилки, рычага крышки клапана, гайки, двух барабанов, расположенных соответственно в вилке рычага крышки клапана, и в вилке верхней цилиндрической части корпуса клапана, а подвижное соединение футерованного грузового затвора с основанием корпуса клапана выполнено в виде трех вертикально установленных стержней в отверстиях, выполненных в периферийной части корпуса футерованного грузового затвора, при этом нижней частью стержни закреплены в основании корпуса клапана, а в верхней части имеют демпфирующее устройство, закрепленное на горизонтальных перемычках стержней, и обращенное в сторону грузового затвора, отличающийся тем, что каждое из трех демпфирующих устройств закреплено на горизонтальной перемычке, жестко соединенной со стержнем и выполненной в виде круглого диска, на котором закреплено посредством винтов основание демпфирующего устройства, выполненного из жесткого вибродемпфирующего материала типа «Агат», которое соединено со втулкой из эластомера, имеющей центральное отверстие, через которое проходит стержень, а втулка имеет, по крайней мере, три отверстия, соосных со стержнем, в которых расположены упругие элементы, цилиндрические винтовые пружины, верхний торец которых посредством крепежных элементов соединен с основанием демпфирующего устройства, а нижний - находится в свободном состоянии и выступает за нижнюю плоскость втулки на расстояние, определяемое усилием, развиваемым ударной взрывной волной, а к торцевой поверхности втулки, со стороны свободного торца упругих элементов, расположенных в ее отверстиях, соосных со стержнем, жестко прикреплен предохранительный элемент, выполненный в виде конической поверхности, причем нижнее основание конуса опирается на втулку, а вершина выполнена с отверстием, в которое входит стержень.1. An explosion-proof valve with an emergency start warning system, comprising a valve body, heat insulating and bursting elements, a lined cargo lock, movably connected to the valve body, the valve body being made in the form of a lower cylindrical, middle conical and upper cylindrical parts, the lower cylindrical part is lined with a cargo lock, blocking the hole in the body of the protected object, and heat is placed in the upper cylindrical part of the valve body an insulating element and a sealing membrane pressed to the valve body by means of a cover pivotally connected to a lever interacting with the chipper, and the fastening element of the discontinuous element is fixed with its upper part on the lever and the lower to the upper cylindrical part of the valve body, while the fastening element of the discontinuous element consists of a wire, a locking bolt, a fork, a valve cover lever, a nut, two drums located respectively in a valve cover lever fork, and a body in the upper cylindrical fork and the valve, and the movable connection of the lined cargo bolt with the base of the valve body is made in the form of three vertically mounted rods in the holes made in the peripheral part of the body of the lined cargo bolt, with the lower part of the rods fixed to the base of the valve body, and in the upper part have a damping device fixed on the horizontal lintels of the rods, and facing the cargo bolt, characterized in that each of the three damping devices is fixed to the horizon a flaxid jumper rigidly connected to the rod and made in the form of a circular disk on which the base of a damping device made of a hard vibro-damping material of the Agat type is fixed by screws, which is connected to an elastomer sleeve having a central hole through which the rod passes, and the sleeve has at least three holes coaxial with the rod, in which there are elastic elements, coil springs, the upper end of which by means of fasteners are connected It is connected with the base of the damping device, and the lower one is in a free state and protrudes beyond the lower plane of the sleeve at a distance determined by the force developed by the shock wave, and to the end surface of the sleeve, from the side of the free end of the elastic elements located in its holes, coaxial with the rod, a safety element made in the form of a conical surface is rigidly attached, the lower base of the cone resting on the sleeve, and the top made with a hole into which the rod enters.
2. Взрывозащитный клапан по п. 1, отличающийся тем, что между демпфирующим устройством, закрепленном на горизонтальной перемычке и верхней частью футерованного грузового затвора, на опорном стержне, коаксиально ему установлена втулка из быстроразрушающегося материала, например стекла, типа «триплекс», прочность которой рассчитана на определенное избыточное давление в клапане, а на боковой поверхности быстроразрушающейся втулки закреплен индикатор безопасности в виде тензорезистора, сигнал с которого по линии связи поступает на тензоусилитель, а с него в блок системы оповещения об аварийном режиме, которая позволяет принять соответствующие меры для предотвращения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации.2. The explosion-proof valve according to claim 1, characterized in that between the damping device, mounted on a horizontal bridge and the upper part of the lined cargo bolt, on a support rod, a sleeve made of quick-breaking material, for example glass, such as “triplex”, whose strength is installed it is designed for a certain overpressure in the valve, and a safety indicator in the form of a strain gauge is fixed on the side surface of the rapidly collapsing sleeve, the signal from which is sent to the strain gauge through the communication line ilitel and from there in an emergency mode notification unit system which allows to take appropriate measures to prevent the initial phase of an emergency.