Claims (3)
1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания, состоящий в том, что предварительно приготовленную сжатую горючую смесь всасывают через впускной клапан в надпоршневое пространство рабочего цилиндра за счет опускании поршня от положения максимально близкого к крышке цилиндра, поджигают горючую смесь с помощью расположенной в крышке цилиндра свечи, а затем расширяют полученные продукты сгорания, за счет продолжающегося опускания поршня, с передачей работы на выходной вал, отличающийся тем, что поджигание горючей смеси производят в самом начале процесса всасывания ее в цилиндр, располагая свечу в потоке выходящей из впускного клапана горючей смеси, а впускной клапан оставляют в процессе горения открытым, закрывая его в момент опускания поршня на величину, равную полному ходу поршня, поделенному на заданную степень адиабатического расширения в рабочем цикле двигателя.1. The method of operation of the internal combustion engine, which consists in the fact that the pre-prepared compressed combustible mixture is sucked through the inlet valve into the over-piston space of the working cylinder by lowering the piston from the position closest to the cylinder cover, the fuel mixture is ignited using a candle located in the cylinder cover, and then expand the resulting combustion products, due to the ongoing lowering of the piston, with the transfer of work to the output shaft, characterized in that the ignition of the combustible mixture is carried out in m the beginning of the process of suctioning it into the cylinder, placing the candle in the flow of the combustible mixture leaving the inlet valve, and the inlet valve is left open during combustion, closing it at the moment of lowering the piston by an amount equal to the full stroke of the piston divided by a given degree of adiabatic expansion in the working engine cycle.
2. Способ работы ДВС по п. 1, отличающийся тем, что в качестве компрессорного цилиндра используется герметизированное подпоршневое пространство рабочего цилиндра.2. The method of operation of the engine according to claim 1, characterized in that the sealed piston space of the working cylinder is used as the compressor cylinder.
3. Способ работы ДВС по п. 1, отличающийся тем, что регулирование мощности двигателя производят изменением фазы отсечки впуска, воздействуя на систему управления впускным клапаном, а оптимальное давление рабочего цикла при этом поддерживают согласованным изменением минимального объема компрессорной полости цилиндра между поршнем и нагнетательным клапаном компрессора.3. The method of operation of the engine according to claim 1, characterized in that the engine power is controlled by changing the intake shut-off phase by acting on the intake valve control system, while the optimum pressure of the duty cycle is maintained by coordinated changes in the minimum volume of the compressor cavity of the cylinder between the piston and the discharge valve compressor.