RU2018120010A - Дисковый тормозной механизм с поддерживающей скобой для накладки и фиксирующим устройством, а также комплект тормозных накладок - Google Patents
Дисковый тормозной механизм с поддерживающей скобой для накладки и фиксирующим устройством, а также комплект тормозных накладок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018120010A RU2018120010A RU2018120010A RU2018120010A RU2018120010A RU 2018120010 A RU2018120010 A RU 2018120010A RU 2018120010 A RU2018120010 A RU 2018120010A RU 2018120010 A RU2018120010 A RU 2018120010A RU 2018120010 A RU2018120010 A RU 2018120010A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- section
- lining
- holder
- brake mechanism
- mechanism according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
- F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
- F16D65/0973—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
- F16D65/0974—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
- F16D65/0977—Springs made from sheet metal
- F16D65/0978—Springs made from sheet metal acting on one pad only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
- F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
- F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
- F16D2055/007—Pins holding the braking members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2250/00—Manufacturing; Assembly
- F16D2250/0084—Assembly or disassembly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Claims (24)
1. Дисковый тормозной механизм (1) для транспортного средства, в частности, для грузового транспортного средства, содержащий тормозной диск с осью (2) вращения тормозного диска, суппорт (3) дискового тормозного механизма, в частности, подвижный суппорт, с участком (3а) зажима и задним участком (3b), по меньшей мере, две тормозные накладки (4, 5), соответственно, со снабженной удерживающей пружиной (6, 7) задней пластиной (4а, 5а), которые, соответственно, с предварительным напряжением поддерживаются закрепленной на суппорте (3) дискового тормозного механизма с возможностью разъема поддерживающей скобой (8) для накладки, и из которых тормозная накладка (4) со стороны зажима назначена участку (3а) зажима, а тормозная накладка (5) с задней стороны назначена заднему участку (3b), а также фиксирующее устройство (10) для фиксации положения поддерживающей скобы (8) для накладки, которое образует разъемное соединение между поддерживающей скобой (8) для накладки и задней пластиной (5а) для накладки тормозной накладки (5) с задней стороны, отличающийся тем, что фиксирующее устройство (10) содержит, по меньшей мере, один зажимной элемент (11, 11') и, по меньшей мере, один держатель (12, 12'), причем в смонтированном состоянии поддерживающей скобы (8) для накладки, соответственно, по меньшей мере, один участок (11е), по меньшей мере, одного зажимного элемента (11, 11') находится в зацеплении с, по меньшей мере, одним участком (12b, 12 с, 5 с) держателя (12, 12') и, причем, по меньшей мере, один участок (11е), по меньшей мере, одного зажимного элемента (11, 11') при монтаже/демонтаже поддерживающей скобы (8) для накладки выполнен с возможностью перемещения против упругого усилия этого, по меньшей мере, одного участка (11е) или, по меньшей мере, одного соединенного с этим участком (11е) участка (11d), по меньшей мере, одного зажимного элемента (11, 11').
2. Тормозной механизм по п. 1, отличающийся тем, что держатель (12') фиксирующего устройства (10) встроен в заднюю пластину (5а) для накладки тормозной накладки (5) с задней стороны.
3. Тормозной механизм по п. 2, отличающийся тем, что держатель (12') имеет, по меньшей мере, одно отверстие (51), через которое, по меньшей мере, один участок (11е), по меньшей мере, одного зажимного элемента (11) проходит насквозь, и в смонтированном состоянии поддерживающей скобы (8) для накладки находится в зацеплении с, по меньшей мере, одним участком (5 с) держателя (12').
4. Тормозной механизм по п. 1, отличающийся тем, что держатель (12) фиксирующего устройства (10) выполнен в виде зажимного элемента и размещен на задней пластине (5а) для накладки тормозной накладки (5) с задней стороны.
5. Тормозной механизм по п. 4, отличающийся тем, что держатель (12) содержит пластинчатый участок (12а), торцевой участок (12b) с удерживающим участком (12 с) и боковой участок (12'h), причем торцевой участок (12b) с удерживающим участком (12 с) и боковой участок (12'h) размещены параллельно друг другу на расстоянии и, в основном, под прямым углом на пластинчатом участке (12а), причем держатель (12) посредством крепежной поверхности (18) бокового участка (12'h) помещен этим участком на задней поверхности (5b) задней пластины (5а) для накладки с задней стороны.
6. Тормозной механизм по п. 4, отличающийся тем, что держатель (12) осуществлен в виде зажимного элемента и держателя пружины для удерживающей пружины (7) для накладки тормозной накладки (5) с задней стороны.
7. Тормозной механизм по п. 6, отличающийся тем, что держатель (12) в виде зажимного элемента содержит пластинчатый участок (12а), торцевые участки (12b, 12d), по меньшей мере, один удерживающий участок (12 с), боковой участок (12h) и участок (12i) для планки, причем торцевой участок (12b) с, по меньшей мере, одним удерживающим участком (12 с) и боковой участок (12h) параллельно друг другу на расстоянии и, в основном, под прямым углом размещены на пластинчатом участке (12а), причем участок (12i) для планки расположен параллельно пластинчатому участку (12а) и проходит через отверстие (50) задней пластины (5а) для накладки и после монтажа держателя (12) на задней пластине (5а) для накладки оказывается жестко соединен с торцевым участком (12d).
8. Тормозной механизм по п. 7, отличающийся тем, что боковой участок (12h) держателя (12), по меньшей мере, частично проходит через проходное отверстие (7а) удерживающей пружины (7) для накладки с задней стороны, причем фрагмент удерживающей пружины (7) для накладки с задней стороны удерживается между пластинчатым участком (12а) держателя (12) и задней пластиной (5а) для накладки, вследствие чего образуется держатель для удерживающей пружины (7) для накладки с задней стороны.
9. Тормозной механизм по п. 8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один удерживающий участок (12 с) держателя (12) имеет, по меньшей мере, одно отверстие (12е), через которое проходит, по меньшей мере, один участок (11е), по меньшей мере, одного зажимного элемента (11), и в смонтированном состоянии поддерживающей скобы (8) для накладки находится в зацеплении с, по меньшей мере, одним удерживающим участком (12 с) держателя (12).
10. Тормозной механизм по любому из пп. 7-9, отличающийся тем, что держатель (12) имеет упор в направлении параллельно оси (2) вращения тормозного диска, посредством которого держатель (12) прилегает к задней пластине (5а) для накладки, по меньшей мере, на одной стороне.
11. Тормозной механизм по п. 10, отличающийся тем, что держатель (12) имеет планку (12j) в качестве упора, которая, в основном, под прямым углом размещена на пластинчатом участке (12а), и между торцевым участком (12b) и боковым участком (12h) располагается параллельно им на расстоянии, причем участок (5 с) перемычки задней пластины (5а) для накладки помещен между планками (12j) внутренней стороны бокового участка (12h).
12. Тормозной механизм по п. 10, отличающийся тем, что упор держателя (12) в направлении параллельно оси (2) вращения тормозного диска образован посредством, по меньшей мере, одной планки (12'j), которая размещена на, по меньшей мере, одном удерживающем участке (12 с) и прилегает к задней поверхности (5b) задней пластины (5а) для накладки.
13. Тормозной механизм по любому из пп. 6-12, отличающийся тем, что кромочная зона нижней стороны (12p) центрального участка (12n) пластинчатого участка (12а) держателя (12) посредством, по меньшей мере, одной выемки (12l), которая располагается в направлении удерживающей пружины (7) для накладки, освобождена.
14. Тормозной механизм по любому из пп. 1-13, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один зажимной элемент (11) закреплен на концевом участке (8b) поддерживающей скобы (8) для накладки.
15. Тормозной механизм по п. 14, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один участок, по меньшей мере, одного зажимного элемента (11), который находится в зацеплении с, по меньшей мере, одним участком держателя (12, 12'), выполнен в виде, по меньшей мере, одной упругой консоли (11d) с имеющим форму крючка концевым участком (11е), причем имеющий форму крючка концевой участок (11е) в смонтированном состоянии поддерживающей скобы (8) для накладки находится в зацеплении с, по меньшей мере, одним участком держателя (12, 12').
16. Тормозной механизм по п. 15, отличающийся тем, что зажимной элемент (11) содержит пластинчатый участок (11а), на котором размещена, по меньшей мере, одна упругая консоль (11d) параллельно пластинчатом участку (11а) с прохождением через торцевой участок (11 с), причем пластинчатый участок (11а), торцевой участок (11 с) и расположенный параллельно пластинчатому участку (11а) участок, по меньшей мере, одной консоли (11d) образуют приемный элемент для концевого участка (8b) поддерживающей скобы (8) для накладки.
17. Тормозной механизм по п. 15, отличающийся тем, что зажимной элемент (11) имеет, по меньшей мере, одну упругую консоль (11d) с имеющим форму крючка концевым участком (11е), причем, по меньшей мере, одна упругая консоль (11d) одним участком помещена под концевой участок (8b) поддерживающей скобы (8) для накладки.
18. Тормозной механизм по любому из пп. 14-17, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна упругая консоль (11d) зажимного элемента (11) через, по меньшей мере, один изгиб (11h, 11'h) соединена с имеющим форму крючка концевым участком (11е).
19. Тормозной механизм по любому из пп. 14-18, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна упругая консоль (11d) зажимного элемента (11) через разветвление соединена, соответственно, с, по меньшей мере, одним имеющим форму крючка концевым участком (11е).
20. Тормозной механизм по любому из пп. 14-18, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна упругая консоль (11d) зажимного элемента (11) снабжена, по меньшей мере, одним управляющим участком (20).
21. Тормозной механизм по п. 9, отличающийся тем, что держатель (12) имеет два удерживающих участка (12 с), из которых, соответственно, один помещен на одной стороне торцевого участка (12b) под прямым углом к торцевому участку (12b) и имеет, соответственно, отверстие (11е), которое в смонтированном состоянии поддерживающей скобы (8) для накладки находится в зацеплении, соответственно, с имеющим форму крючка концевым участком (11е) зажимного элемента (11), причем зажимной элемент (11) выполнен в виде полосы и содержит торцевой участок (11b), который с расположением перед концевым участком (8b) поддерживающей скобы (8) для накладки закреплен на нем, причем на каждой стороне торцевого участка (11b) размещена, соответственно, упругая консоль (11d) с имеющим форму крючка концевым участком (11е) по закругленному торцевому участку (11 с), причем концевые участки (11е) с упругими консолями (11d) для зацепления с соответствующим отверстием (12е) соответствующего удерживающего участка (12 с) при монтаже поддерживающей скобы (8) для накладки упруго отводятся друг от друга, а при освобождении зацепления при демонтаже поддерживающей скобы (8) для накладки перемещаются друг к другу против упругого усилия упругих консолей (11d).
22. Тормозной механизм по п. 9, отличающийся тем, что пластинчатый участок (12а) держателя (12) образует удерживающий участок (12 с) с, по меньшей мере, одним отверстием (12е), причем зажимной элемент (11') фиксирующего устройства (10) снабжен расположенным в продольном направлении пластинчатым участком (11е) и на верхней стороне (21) поддерживающей скобы (8) для накладки в центре закреплен в ее продольном направлении, причем на переднем конце пластинчатого участка (11а) размещена изогнутая вниз упругая консоль (11d), которая проходит через отверстие (8'е) поддерживающей скобы (8) для накладки через нее, причем на свободном конце консоли (11d) сформирован имеющий форму крючка концевой участок (11е) и он находится в зацеплении с отверстием (12е) держателя (12).
23. Тормозной механизм по любому из пп. 1-22, отличающийся тем, что зажимной элемент (11, 11') посредством клепки, свинчивания, сварки, клинчевания, штамповки и т.д. соединен с поддерживающей скобой (8) для накладки.
24. Комплект (100) тормозных накладок для дискового тормозного механизма (1) по любому из пп. 1-23, отличающийся тем, что комплект (100) тормозных накладок содержит две тормозные накладки (4, 5) на соответствующей задней пластине (4а, 5а) для накладки, соответствующие удерживающие пружины (6, 7) для накладки, поддерживающую скобу (8) для накладки и фиксирующее устройство (10).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015118838.4 | 2015-11-03 | ||
DE102015118838.4A DE102015118838A1 (de) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | Scheibenbremse mit Belaghaltebügel und Sicherungsvorrichtung, und Bremsbelagsatz |
PCT/EP2016/075888 WO2017076727A1 (de) | 2015-11-03 | 2016-10-27 | Scheibenbremse mit belaghaltebügel und sicherungsvorrichtung, und bremsbelagsatz |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018120010A true RU2018120010A (ru) | 2019-12-05 |
RU2018120010A3 RU2018120010A3 (ru) | 2019-12-05 |
RU2714036C2 RU2714036C2 (ru) | 2020-02-11 |
Family
ID=57206300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018120010A RU2714036C2 (ru) | 2015-11-03 | 2016-10-27 | Дисковый тормозной механизм с поддерживающей скобой для накладки и фиксирующим устройством, а также комплект тормозных накладок |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10767714B2 (ru) |
EP (1) | EP3371478A1 (ru) |
CN (1) | CN108474427B (ru) |
DE (1) | DE102015118838A1 (ru) |
RU (1) | RU2714036C2 (ru) |
WO (1) | WO2017076727A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014019619A1 (de) * | 2014-12-29 | 2016-06-30 | Wabco Europe Bvba | Scheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge |
DE102015111847A1 (de) * | 2015-07-22 | 2017-01-26 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Montagewerkzeug für Belaghaltebügel mit Sicherungsvorrichtung einer Scheibenbremse, Scheibenbremse und Bremsbelagsatz |
DE102017108175A1 (de) * | 2017-04-18 | 2018-10-18 | Bpw Bergische Achsen Kg | Scheibenbremse und Niederhalter zur Befestigung von Bremspads |
IT201800006498A1 (it) * | 2018-06-20 | 2019-12-20 | Molla per pastiglie d'attrito in una pinza per freno a disco | |
US20220290727A1 (en) * | 2019-09-02 | 2022-09-15 | Volvo Truck Corporation | Brake pad retainer arrangement |
CN114729672B (zh) * | 2019-12-05 | 2024-08-20 | 大陆汽车系统公司 | 具有主动缩回元件的坯件优化的制动器滑动夹 |
DE202023102292U1 (de) | 2023-04-27 | 2023-06-01 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelag mit korrosionsgeschützter Kontaktfläche und Scheibenbremse |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1666829A2 (ru) * | 1989-07-19 | 1991-07-30 | Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт | Дисковый тормоз |
US7219773B2 (en) * | 2003-01-20 | 2007-05-22 | Nissin Kogyo Co., Ltd. | Disc brake for vehicle |
JP4086827B2 (ja) | 2004-09-15 | 2008-05-14 | 曙ブレーキ工業株式会社 | フローティングキャリパ型ディスクブレーキ |
DE102005044091A1 (de) * | 2005-09-15 | 2007-04-05 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug |
DE102005045877B3 (de) | 2005-09-26 | 2007-02-15 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug |
DE102005049057B4 (de) * | 2005-10-13 | 2015-06-25 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug |
DE102006051965A1 (de) | 2005-11-03 | 2007-05-16 | Knorr Bremse Systeme | Bremsbelaganordnung |
DE102006034764A1 (de) * | 2005-12-14 | 2007-06-28 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelag für eine Scheibenbremse |
DE102006039298B3 (de) * | 2006-08-22 | 2008-04-10 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug |
DE102007046945B4 (de) * | 2007-10-01 | 2009-07-16 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelaghalterung und Bremsbelag einer Scheibenbremse |
DE102007049979A1 (de) * | 2007-10-18 | 2009-04-23 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse sowie Bremsbelag |
DE102008010570B3 (de) * | 2008-02-22 | 2009-10-29 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Bremsbelag für eine Scheibenbremse |
DE202008013446U1 (de) | 2008-10-09 | 2009-04-09 | Haldex Brake Products Ab | Scheibenbremse sowie Haltebügel und Sperrvorrichtung für Belaghaltefedern hierfür |
CN101571169B (zh) * | 2009-06-03 | 2011-02-16 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种盘式制动器 |
DE102010043898A1 (de) * | 2010-06-02 | 2011-12-08 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Festsattelbremse und Bremsbelag für eine Festsattelbremse |
DE102012108667A1 (de) * | 2012-09-17 | 2014-03-20 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Anordnung eines Belaghaltebügels am Bremssattel einer Scheibenbremse sowie Bremsbelag |
DE102014107227B4 (de) * | 2014-03-14 | 2016-02-04 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse mit Belaghaltebügel und Sicherungsvorrichtung, und Bremsbelagsatz |
DE102015111847A1 (de) * | 2015-07-22 | 2017-01-26 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Montagewerkzeug für Belaghaltebügel mit Sicherungsvorrichtung einer Scheibenbremse, Scheibenbremse und Bremsbelagsatz |
DE102016104969A1 (de) * | 2015-10-09 | 2017-04-13 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug |
DE102015118291A1 (de) * | 2015-10-27 | 2017-04-27 | Bpw Bergische Achsen Kg | Scheibenbremse, sowie Blattfeder einer Niederhalteranordnung für die Bremsbeläge einer Scheibenbremse |
DE102016004516A1 (de) * | 2016-04-13 | 2017-10-19 | Wabco Europe Bvba | Scheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge |
-
2015
- 2015-11-03 DE DE102015118838.4A patent/DE102015118838A1/de active Granted
-
2016
- 2016-10-27 WO PCT/EP2016/075888 patent/WO2017076727A1/de active Application Filing
- 2016-10-27 EP EP16787460.1A patent/EP3371478A1/de not_active Withdrawn
- 2016-10-27 RU RU2018120010A patent/RU2714036C2/ru active
- 2016-10-27 CN CN201680077435.3A patent/CN108474427B/zh active Active
-
2018
- 2018-05-03 US US15/970,241 patent/US10767714B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2017076727A1 (de) | 2017-05-11 |
US20180252280A1 (en) | 2018-09-06 |
DE102015118838A1 (de) | 2017-05-04 |
US10767714B2 (en) | 2020-09-08 |
RU2714036C2 (ru) | 2020-02-11 |
EP3371478A1 (de) | 2018-09-12 |
RU2018120010A3 (ru) | 2019-12-05 |
CN108474427A (zh) | 2018-08-31 |
CN108474427B (zh) | 2021-02-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2018120010A (ru) | Дисковый тормозной механизм с поддерживающей скобой для накладки и фиксирующим устройством, а также комплект тормозных накладок | |
ES2861929T3 (es) | Freno de disco para un vehículo utilitario y juego de forros de freno. | |
KR102656462B1 (ko) | 상용 차량용 디스크 브레이크 및 브레이크 라이닝 세트 | |
JP5048758B2 (ja) | ディスクブレーキ、このようなディスクブレーキ用のパッド支持体および圧力板 | |
ES2858749T3 (es) | Disposición de forro de fricción con muelle de reposición para limitar la holgura de aflojamiento de un freno de disco de forro parcial para vehículo automóvil | |
ES2320154T3 (es) | Pastilla de freno para un freno de disco de un vehiculo sobre railes. | |
ES2320044T3 (es) | Pastilla de freno para frenos de disco de vehiculos. | |
RU2008129180A (ru) | Устройство для закрепления принадлежностей для полок | |
BR112013030757A2 (pt) | lona de freio para veículos de trilho e freio a disco equipado com a mesma | |
RU2011110328A (ru) | Направляющая для выдвижных ящиков, оснащенная захватным крюком | |
RU2016109263A (ru) | Пружинная защелка тормозной накладки и устройство крепления тормозной накладки для дискового тормоза транспортного средства | |
BR112015018114B1 (pt) | Guarnição de fricção com uma mola em arco de arame | |
US20170299004A1 (en) | Guide Means For A Brake Lining Arrangement Of A Disc Brake, And Disc Brake | |
JP2015517447A5 (ru) | ||
AR068637A1 (es) | Disposicion para la fijacion de un carril y clip elastico para un sistema de este tipo | |
PT2730798T (pt) | Pastilha para travão de disco de um veículo ferroviário | |
RU2015136080A (ru) | Баланс с регулировкой инерции для часовых изделий, часовой механизм и часовое изделие | |
RU2014116910A (ru) | Дисковый тормозной механизм, а также тормозная накладка для дискового тормозного механизма | |
FR3033378B1 (fr) | "frein a disque comportant au moins un ressort de rappel elastique d'un patin de freinage, ressort de rappel elastique, glissiere de guidage et kit de remplacement" | |
RU2011134307A (ru) | Передняя часть автомобиля | |
RU2018126783A (ru) | Тормозная накладка для дискового тормоза, дисковый тормоз, прижим для тормозных накладок дискового тормоза | |
HUE034790T2 (en) | Tool for indicating brake pad wear on a disc brake and brake pad for a disc brake | |
RU2015146217A (ru) | Лыжное крепление р.в. шамова | |
ATE484694T1 (de) | Bremsbelaghalterung und bremsbelag für eine scheibenbremse | |
CN103775544A (zh) | 车辆用盘式制动器的钳体 |