RU2018102557A - Тележка железнодорожного транспортного средства с трехдисковой тормозной системой, расположенной между буксами - Google Patents
Тележка железнодорожного транспортного средства с трехдисковой тормозной системой, расположенной между буксами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018102557A RU2018102557A RU2018102557A RU2018102557A RU2018102557A RU 2018102557 A RU2018102557 A RU 2018102557A RU 2018102557 A RU2018102557 A RU 2018102557A RU 2018102557 A RU2018102557 A RU 2018102557A RU 2018102557 A RU2018102557 A RU 2018102557A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake
- axis
- pair
- levers
- transverse
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H1/00—Applications or arrangements of brakes with a braking member or members co-operating with the periphery of the wheel rim, a drum, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
- F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
- B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
- B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F3/00—Types of bogies
- B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
- B61H13/34—Details
- B61H13/36—Beams; Suspension thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H5/00—Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Claims (14)
1. Тележка железнодорожного транспортного средства, содержащая
раму, проходящую по существу в продольном направлении;
по меньшей мере одну ось, проходящую в поперечном направлении и установленную с возможностью вращения относительно рамы вокруг поперечной оси вращения, при этом на каждом конце указанной оси установлено по меньшей мере одно колесо;
тормозную систему, включающую в себя по меньшей мере три тормозных диска, установленных вокруг оси и расположенных в пространстве между колесами, и по меньшей мере три тормозные вилки, каждая из которых способна воздействовать на один из указанных тормозных дисков, при этом каждая тормозная вилка содержит пару рычагов, каждый из которых имеет первый и второй концы, причем на каждом из вторых концов закреплена тормозная накладка, образуя пару тормозных накладок с тормозной накладкой другого рычага указанной пары рычагов, причем каждая из пар тормозных накладок расположена вокруг части одного из тормозных дисков, а две последовательно расположенные в поперечном направлении пары тормозных накладок проходят с каждой стороны относительно поперечной оси вращения оси тележки,
отличающаяся тем, что все первые концы рычагов проходят в одну сторону относительно поперечной оси вращения.
2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что содержит две оси, при этом первые концы рычагов расположены между указанными двумя осями.
3. Тележка по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что каждая пара тормозных накладок охватывает центральную поверхность тормозного диска, расположенного вокруг поперечной оси вращения оси тележки.
4. Тележка по п. 3, отличающаяся тем, что первые концы пары рычагов соединены между собой поршнем, обеспечивающим возможность изменения расстояния между рычагами в их паре между рабочим тормозным положением, в котором пара тормозных накладок прижата к центральной поверхности тормозного диска, и нерабочим положением, в котором пара тормозных накладок расположена на расстоянии от тормозного диска.
5. Тележка по любому из пп. 1, 2 или 4, отличающая тем, что по меньшей мере некоторые рычаги расположены напротив друг друга в плоскости, перпендикулярной поперечной оси вращения (A).
6. Тележка по любому из пп. 1, 2 или 4, отличающая тем, что тормозные вилки прикреплены к прикрепленной к раме поперечине, проходящей по существу перпендикулярно к ней.
7. Тележка по п. 6, отличающаяся тем, что две соседние тормозные вилки прикреплены к поперечине на разной высоте.
8. Тележка по любому из пп. 1, 2, 4 или 7, содержащая по меньшей мере одну буксу, установленную на поперечном конце оси между колесом и тормозным диском, при этом ось установлена в буксе с возможностью вращения.
9. Тележка по п. 8, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере две буксы, каждая из которых установлена на поперечном конце оси между колесом и тормозным диском.
10. Железнодорожный вагон, содержащий по меньшей мере одну тележку по любому из пп. 1, 2, 4, 7 или 9.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1750571 | 2017-01-24 | ||
| FR1750571A FR3062113B1 (fr) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | Bogie de vehicule ferroviaire comportant un systeme de freinage comprenant trois disques de frein agences entre les boites d'essieu. |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018102557A true RU2018102557A (ru) | 2019-07-23 |
| RU2018102557A3 RU2018102557A3 (ru) | 2021-05-19 |
| RU2750347C2 RU2750347C2 (ru) | 2021-06-28 |
Family
ID=58455286
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018102557A RU2750347C2 (ru) | 2017-01-24 | 2018-01-23 | Тележка железнодорожного транспортного средства с трехдисковой тормозной системой, расположенной между буксами |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10859132B2 (ru) |
| EP (1) | EP3395640B1 (ru) |
| CN (1) | CN108340939B (ru) |
| ES (1) | ES2763145T3 (ru) |
| FR (1) | FR3062113B1 (ru) |
| PL (1) | PL3395640T3 (ru) |
| RU (1) | RU2750347C2 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4261089A1 (en) * | 2022-04-12 | 2023-10-18 | Dellner Bubenzer AB | Brake system for a rail vehicle |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2673623A (en) * | 1951-04-04 | 1954-03-30 | Budd Co | Disk brake unit for association with clasp brake trucks |
| DE3620745A1 (de) * | 1986-06-20 | 1987-12-23 | Linke Hofmann Busch | Scheibenbremseinrichtung fuer schienenfahrzeuge mit drei bremsscheiben auf einer radsatzwelle |
| DE3717303A1 (de) * | 1987-05-22 | 1988-12-15 | Knorr Bremse Ag | Scheibenbremse fuer schienenfahrzeuge |
| ATE213473T1 (de) * | 1995-05-05 | 2002-03-15 | Goodrich Co B F | Bremsvorrichtung und verfahren zum herstellen einer mehr konstanten bremskraft |
| DE19821688C2 (de) * | 1998-05-14 | 2001-05-31 | Sab Wabco Bsi Verkehrstechnik | Bremsanordnung für Schienenfahrzeuge |
| RU2452636C1 (ru) * | 2011-01-12 | 2012-06-10 | Василий Васильевич Лещенко | Дисковый электромеханический тормоз |
| EP3068676B1 (de) * | 2013-11-13 | 2018-06-27 | Siemens AG Österreich | Vorrichtung zur reduktion von schwingungen eines fahrzeuges, insbesondere eines schienenfahrzeuges |
| CN203593001U (zh) * | 2013-12-13 | 2014-05-14 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 一种高速铁路货车转向架 |
| CN203580981U (zh) * | 2013-12-13 | 2014-05-07 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 一种铁路货车转向架及其构架 |
-
2017
- 2017-01-24 FR FR1750571A patent/FR3062113B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2018
- 2018-01-23 EP EP18153077.5A patent/EP3395640B1/fr active Active
- 2018-01-23 CN CN201810064897.2A patent/CN108340939B/zh active Active
- 2018-01-23 RU RU2018102557A patent/RU2750347C2/ru active
- 2018-01-23 ES ES18153077T patent/ES2763145T3/es active Active
- 2018-01-23 US US15/877,604 patent/US10859132B2/en active Active
- 2018-01-23 PL PL18153077T patent/PL3395640T3/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3395640A1 (fr) | 2018-10-31 |
| EP3395640B1 (fr) | 2019-09-25 |
| US20180209494A1 (en) | 2018-07-26 |
| RU2018102557A3 (ru) | 2021-05-19 |
| CN108340939B (zh) | 2021-04-13 |
| PL3395640T3 (pl) | 2020-04-30 |
| CN108340939A (zh) | 2018-07-31 |
| FR3062113A1 (fr) | 2018-07-27 |
| ES2763145T3 (es) | 2020-05-27 |
| RU2750347C2 (ru) | 2021-06-28 |
| FR3062113B1 (fr) | 2019-04-05 |
| US10859132B2 (en) | 2020-12-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9783000B2 (en) | Wheel hub for vehicle axle | |
| CN104136235A (zh) | 铁路车轮 | |
| RU2016141484A (ru) | Тележка для полностью двухэтажного железнодорожного транспортного средства | |
| RU2018102557A (ru) | Тележка железнодорожного транспортного средства с трехдисковой тормозной системой, расположенной между буксами | |
| RU2590756C2 (ru) | Подавитель виляния тележки грузового вагона - антивил в.в. бодрова | |
| RU2009137241A (ru) | Моторная тележка высокоскоростного железнодорожного транспортного средства | |
| RU2015146776A (ru) | Опора колесного ската для колесного ската рельсового транспортного средства, имеющего тележку, опертую изнутри | |
| RU2009137244A (ru) | Немоторная тележка высокоскоростного железнодорожного транспортного средства | |
| JP6032836B2 (ja) | トロ台車 | |
| RU2015126593A (ru) | Трехосная тележка рельсового транспортного средства | |
| RU2602006C2 (ru) | Тележка скоростного грузового вагона в.в. бодрова | |
| RU2248897C2 (ru) | Тормозная рычажная передача тележки железнодорожного вагона | |
| JP6238638B2 (ja) | 軌道用台車のブレーキ装置 | |
| KR102526839B1 (ko) | 듀얼 제동구조가 적용된 산악 철도용 대차 | |
| RU173561U1 (ru) | Устройство для перемещения рельсовых транспортных средств с заклиненной и/или поврежденной колесной парой | |
| CN106515827A (zh) | 一种运输车 | |
| US214418A (en) | Improvement in car-brakes | |
| RU2013108344A (ru) | Приводная колесная поворотная тележка рельсового транспортного средства, преимущественно трамвая с пониженным уровнем пола | |
| EP3219571B1 (fr) | Bogie de vehicule ferroviaire comprenant un systeme de freinage et vehicule ferroviaire associe | |
| RU2015136463A (ru) | Бегунковая тележка для рельсовых транспортных средств | |
| US1236243A (en) | Brake. | |
| US92104A (en) | Improved railway-car brake | |
| US2183850A (en) | Brake arrangement | |
| RU2627978C2 (ru) | Железнодорожное колесо с боковыми поверхностями торможения (варианты) | |
| US806374A (en) | Wagon. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HE9A | Changing address for correspondence with an applicant |