RU2017135519A - Седельно-сцепное устройство, выполненное с возможностью автоматического замыкания с установкой части кожуха - Google Patents
Седельно-сцепное устройство, выполненное с возможностью автоматического замыкания с установкой части кожуха Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017135519A RU2017135519A RU2017135519A RU2017135519A RU2017135519A RU 2017135519 A RU2017135519 A RU 2017135519A RU 2017135519 A RU2017135519 A RU 2017135519A RU 2017135519 A RU2017135519 A RU 2017135519A RU 2017135519 A RU2017135519 A RU 2017135519A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- casing
- centering
- parts
- holding
- pin
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/015—Fifth wheel couplings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/12—Fifth wheel traction couplings engaging automatically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Claims (26)
1. Узел, образованный седельно-сцепным устройством (1), принимающим шкворень (3) полуприцепа, и по меньшей мере одной частью (5) кожуха, при этом:
- седельно-сцепное устройство (1) предусмотрено для оснащения тягача, имеет V-образное отверстие (8) для указанного шкворня (3) и содержит систему (2) замыкания и размыкания для шкворня (3);
- по меньшей мере одна часть (5) кожуха предусмотрена для сцепления и замыкания вокруг указанного шкворня (3) для выполнения функции соединительного стыковочного устройства и средства обездвиживания между полуприцепом и железнодорожной секцией при транспортировке указанного полуприцепа на железнодорожной секции;
отличающийся тем, что
- по меньшей мере одна часть (5) кожуха хранится в седельно-сцепном устройстве (1); и при этом
- седельно-сцепное устройство (1) содержит систему (4) для размещения по меньшей мере одной части (5) кожуха вокруг шкворня (3).
2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что система (2) замыкания и размыкания для шкворня (3) содержит следующие приспособления:
- две удерживающие и центрирующие лапы (9a, 9b), установленные на ее переднем конце с возможностью вращения между сведенным замкнутым положением, в котором шкворень (3) замкнут, и разведенным открытым положением, в котором шкворень (3) разомкнут, и в котором две удерживающие и центрирующие лапы (9a, 9b) существенно разведены с обеспечением возможности прохождения части (5) кожуха;
- замыкающее приспособление шкворня (3), установленное на одной из удерживающих и центрирующих лап (9a, 9b), для приема шкворня (3) с автоматическим замыканием.
3. Узел по п. 2, отличающийся тем, что каждая удерживающая и центрирующая лапа (9a, 9b) имеет откос (8a, 8b), предусмотренный так, что когда удерживающие и центрирующие лапы (9a, 9b) находятся в сведенном замкнутом положении, их откосы (8a, 8b) образуют V-образное отверстие, которое продолжает V-образное отверстие (8) седельно-сцепного устройства (1).
4. Узел по п. 3, отличающийся тем, что каждый откос (8a, 8b) имеет противолежащий вырез (12a, 12b) на свободном конце удерживающих и центрирующих лап (9a, 9b), ориентированный в направлении V-образного отверстия (8) седельно-сцепного устройства (1), так что, когда удерживающие и центрирующие лапы (9a, 9b) находятся в сведенном замкнутом положении, вырезы (12a, 12b) образуют гнездо (13) для приема шкворня (3), которое центрировано относительно продольной оси седельно-сцепного устройства (1), и откосы (8a, 8b) и V-образное отверстие (8) седельно-сцепного устройства (1) сходятся к приемному гнезду (13).
5. Узел по п. 2, отличающийся тем, что система (2) замыкания и размыкания для шкворня (3) дополнительно содержит открывающий цилиндр (27), установленный поперечно между удерживающими и центрирующими лапами (9a, 9b) для их перемещения симметрично между их сведенным замкнутым положением и их разведенным открытым положением.
6. Узел по п. 2, отличающийся тем, что замыкающее приспособление шкворня (3) содержит:
- замыкающий крюк (6) шкворня (3), установленный на одной из удерживающих и центрирующих лап (9a, 9b); и
- блокирующий палец (7a, 7b) замыкающего крюка (6), установленный с возможностью вращения на одной из удерживающих и центрирующих лап (9a, 9b), причем каждый из замыкающего крюка (6) и блокирующего пальца (7a, 7b) предоставлен на отдельной удерживающей и центрирующей лапе (9a, 9b).
7. Узел по п. 2, отличающийся тем, что замыкающее приспособление шкворня (3) содержит два блокирующих пальца (7c), установленных с возможностью вращения на одной из удерживающих и центрирующих лап (9a, 9b), при этом каждый блокирующий палец (7c) предоставлен на отдельной удерживающей и центрирующей лапе (9a, 9b).
8. Узел по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что система (4) для размещения части (5) кожуха расположена под системой (2) замыкания и размыкания.
9. Узел по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что система (4) для размещения части (5) кожуха содержит держатель (23) для частей (5) кожуха, выполненный с возможностью вертикального перемещения между нижним положением для загрузки части (5) кожуха и верхним положением для размещения части (5) кожуха вокруг шкворня (3).
10. Узел по п. 9, отличающийся тем, что система (4) для размещения части (5) кожуха дополнительно содержит следующие приспособления:
- хранилище (22), выполненное с возможностью размещения одной или нескольких частей (5) кожуха;
- устройство (29) снабжения, предусмотренное для снабжения держателя (23) части (5) кожуха частями (5) кожуха из хранилища (22).
11. Узел по п. 9, отличающийся тем, что держатель (23) для частей (5) кожуха выполнен с возможностью вертикального перемещения шатуном (24) для подъема частей (5) кожуха, первый конец которого установлен с возможностью вращения на конце цилиндра (25) для подъема частей (5) кожуха, который является по существу горизонтальным, тогда как другой конец шатуна (24) для подъема частей (5) кожуха установлен с возможностью вращения под держателем (23) для частей (5) кожуха.
12. Узел по п. 10, отличающийся тем, что устройство (29) снабжения содержит толкательный элемент (30), цилиндр (31) для толкания частей (5) кожуха и шатуны (32) для толкания частей (5) кожуха.
13. Узел по п. 12, отличающийся тем, что толкательный элемент (30) выполнен с возможностью горизонтального перемещения, и при этом цилиндр и шатуны (32) для толкания частей (5) кожуха являются горизонтальными.
14. Узел по п. 12, отличающийся тем, что толкательный элемент (30) содержит нажимную плиту (33), предусмотренную для толкания частей (5) кожуха из хранилища (22) в направлении держателя (23) для частей (5) кожуха.
15. Узел по п. 12, отличающийся тем, что хранилище (22) имеет форму желоба (34), выполненного с возможностью скольжения в нем толкательного элемента (30).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1553770A FR3035349B1 (fr) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | Sellette a verrouillage automatique avec mise en place d'une piece de capotage |
| FR1553770 | 2015-04-27 | ||
| PCT/FR2016/050955 WO2016174333A1 (fr) | 2015-04-27 | 2016-04-22 | Sellette à verrouillage automatique avec mise en place d'une pièce de capotage |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017135519A true RU2017135519A (ru) | 2019-05-27 |
| RU2017135519A3 RU2017135519A3 (ru) | 2019-09-19 |
| RU2707469C2 RU2707469C2 (ru) | 2019-11-26 |
Family
ID=54186052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017135519A RU2707469C2 (ru) | 2015-04-27 | 2016-04-22 | Седельно-сцепное устройство, выполненное с возможностью автоматического замыкания с установкой части кожуха |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3288785B1 (ru) |
| CN (1) | CN107531115A (ru) |
| ES (1) | ES2744608T3 (ru) |
| FR (1) | FR3035349B1 (ru) |
| PL (1) | PL3288785T3 (ru) |
| RU (1) | RU2707469C2 (ru) |
| WO (1) | WO2016174333A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102019108954B4 (de) * | 2019-04-05 | 2022-06-30 | Saf-Holland Gmbh | Sattelkupplungsanordnung mit Verschleißdetektion |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3145006A (en) * | 1956-05-23 | 1964-08-18 | Acf Ind Inc | Collapsible trailer support and anchor |
| US3608934A (en) * | 1970-07-20 | 1971-09-28 | Acf Ind Inc | Manual lock for a trailer hitch |
| CN86210718U (zh) * | 1986-12-20 | 1987-12-12 | 湖南省汽车车桥厂 | 一种球墨铸铁牵引座 |
| DE3728090A1 (de) * | 1987-08-22 | 1989-03-02 | Walter Hunger | Sattelkupplung |
| JP3305214B2 (ja) * | 1996-11-15 | 2002-07-22 | 日野自動車株式会社 | 車両連結用カプラからキングピンを解放する装置 |
| GB2343433B (en) * | 1999-10-01 | 2000-09-27 | Vbg Limited | Fifth wheel coupling |
| US6908093B1 (en) * | 2001-11-08 | 2005-06-21 | Rex D. Putnam | Kingpin coupler |
| US20070057905A1 (en) | 2003-09-08 | 2007-03-15 | Koninklijke Philips Electrnics N.V. | Electrophoretic display activation with blanking frames |
| EP1655212A1 (en) * | 2004-11-08 | 2006-05-10 | One Contact S.R.L | A device for coupling a trailer to a tractor |
| DE102004062172B9 (de) * | 2004-12-17 | 2007-12-06 | Jost-Werke Gmbh & Co. Kg | System zum Verbinden von Versorgungsleitungen |
| FR2884211B1 (fr) * | 2005-04-11 | 2007-05-25 | Lohr Ind | Dispositif de support avec autocentrage lateral et immobilisation sur une structure ferroviaire du pivot d'attelage d'une semi-remorque |
-
2015
- 2015-04-27 FR FR1553770A patent/FR3035349B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2016
- 2016-04-22 WO PCT/FR2016/050955 patent/WO2016174333A1/fr active Application Filing
- 2016-04-22 PL PL16721204T patent/PL3288785T3/pl unknown
- 2016-04-22 EP EP16721204.2A patent/EP3288785B1/fr active Active
- 2016-04-22 ES ES16721204T patent/ES2744608T3/es active Active
- 2016-04-22 RU RU2017135519A patent/RU2707469C2/ru active
- 2016-04-22 CN CN201680023794.0A patent/CN107531115A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2016174333A1 (fr) | 2016-11-03 |
| CN107531115A (zh) | 2018-01-02 |
| ES2744608T3 (es) | 2020-02-25 |
| RU2707469C2 (ru) | 2019-11-26 |
| FR3035349B1 (fr) | 2019-05-17 |
| PL3288785T3 (pl) | 2020-05-18 |
| FR3035349A1 (fr) | 2016-10-28 |
| EP3288785B1 (fr) | 2020-01-01 |
| EP3288785A1 (fr) | 2018-03-07 |
| RU2017135519A3 (ru) | 2019-09-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9381863B2 (en) | Dog step attachment for receiver hitch of pickup truck | |
| FI122214B (fi) | Parioven passiiviovilehden ylälukkojärjestelmä | |
| US10525869B2 (en) | Locking device for containers | |
| RU2007105465A (ru) | Устройство для установки на шасси детских колясок, сидений и им подобных приспособлений | |
| RU2017135519A (ru) | Седельно-сцепное устройство, выполненное с возможностью автоматического замыкания с установкой части кожуха | |
| US20160176251A1 (en) | Trailer Coupling | |
| RU2016143540A (ru) | Фиксатор для дверцы бардачка, транспортное средство (варианты), устройство для закрывания отделения для хранения и устройство для транспортного средства с отделением для хранения | |
| US8714657B1 (en) | Method and device for holding the tailgate of a dump truck partially open | |
| US2196460A (en) | Safety hook | |
| CN106315062A (zh) | 封闭件，尤其用于闭合结构和工艺孔口 | |
| CN205169483U (zh) | 一种保洁车侧门锁紧装置 | |
| TW201604076A (zh) | 用於可移動平台的閂鎖裝置 | |
| US20160144678A1 (en) | Hydraulic Towing System | |
| US9381847B2 (en) | Belly dump trailer | |
| CN202624130U (zh) | 一种无人搬运小车的防撞装置 | |
| ES2720128T3 (es) | Acoplamiento para armas para la fijación de un arma en una instalación de transporte y almacenamiento de armas | |
| CN205713570U (zh) | 一种隐藏式定位插销机构 | |
| US10138058B2 (en) | Waste container transport device | |
| CN203796019U (zh) | 一种铁路棚车用的侧门自动限位锁 | |
| US9033640B2 (en) | Actuating support rack | |
| US9067630B2 (en) | Gooseneck trailer hitch lock | |
| US20170292309A1 (en) | Pneumatic operated hinge and latch system | |
| ITBO20030099U1 (it) | Dispositivo di serraggio a leva, particolarmente per il portellone di cassone del camion, rimorchi e simili | |
| EP3037108B1 (en) | System for the fast connection of a pipe to an outlet and the automatic closing of the outlet in the absence of the pipe | |
| US9789742B2 (en) | Ring latch for pintle hitch |