RU2017110040A - Форма для изготовления индикатора износа пневматической шины и пневматическая шина, содержащая индикатор износа - Google Patents

Форма для изготовления индикатора износа пневматической шины и пневматическая шина, содержащая индикатор износа Download PDF

Info

Publication number
RU2017110040A
RU2017110040A RU2017110040A RU2017110040A RU2017110040A RU 2017110040 A RU2017110040 A RU 2017110040A RU 2017110040 A RU2017110040 A RU 2017110040A RU 2017110040 A RU2017110040 A RU 2017110040A RU 2017110040 A RU2017110040 A RU 2017110040A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cross
tire
section
depth
rods
Prior art date
Application number
RU2017110040A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2725425C2 (ru
RU2017110040A3 (ru
Inventor
Нико ХААНКЕТО
Йюрки ХИЕТАСААРИ
Original Assignee
Нокиан Ренкаат Ойй
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Нокиан Ренкаат Ойй filed Critical Нокиан Ренкаат Ойй
Publication of RU2017110040A publication Critical patent/RU2017110040A/ru
Publication of RU2017110040A3 publication Critical patent/RU2017110040A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2725425C2 publication Critical patent/RU2725425C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/24—Wear-indicating arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0662—Accessories, details or auxiliary operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B29D2030/0607—Constructional features of the moulds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Claims (79)

1. Форма (100) для изготовления по меньшей мере индикатора (510) износа для шины (500), содержащая:
по меньшей мере семь стержней (200), идущих параллельно в направлении (SZ) высоты с одной стороны объекта (110, 160) и соединенных с объектом (110, 160), причем стержни (200) расположены так, что
- множество расстояний (di,j(z)) остается между парами (i,j) поперечных сечений (300) стержней (200) в плоскости поперечного сечения, при этом
- поперечные сечения (300) стержней (200) лежат в плоскости поперечного сечения, имеющей нормаль, параллельную направлению высоты (SZ), причем эта плоскость пересекает по меньшей мере некоторые из стержней (200) на высотной отметке (z), и
- минимальное из множества расстояний (di,j(z)) составляет по меньшей мере 0,5 мм; при этом
- в направлении (SZ) высоты поперечное сечение (300) и/или высота по меньшей мере некоторых из стержней (200) изменяются таким образом, что, для ряда различных высотных отметок, поперечные сечения (300) стержней (200) на этих высотных отметках определяют такой ряд различных зеркально-отображаемых символов (120), что их зеркальные изображения представимы индикатором (510) износа, при этом один зеркально-отображаемый символ (120) соответствует одной высотной отметке, при этом число различных высотных отметок и зеркально-отображаемых символов (120) равно по меньшей мере двум.
2. Форма (150) для изготовления шины (500) с индикатором (510) износа, содержащая
форму (100) по п. 1 и
кольцевую форму (160) для ограничения шины (500), причем
(А)
стержни (200) выступают из кольцевой формы (160) к оси вращательной симметрии кольцевой формы (160), вследствие чего
часть этой кольцевой формы образует объект (110) или
(В)
форма (150) шины содержит основание (110), образующее объект (110), и
данное основание (110) прикреплено к кольцевой форме (160), вследствие чего
стержни (200) выступают из основания (110) к оси вращательной симметрии кольцевой формы (160).
3. Форма (100, 150) по п. 1, в которой
поперечное сечение (300) по меньшей мере одного из стержней (200) изменяется по высоте (SZ) так, что это поперечное сечение (300) является большим (300а) на первой высотной отметке (SZ1) и малым (300b) - на второй высотной отметке (SZ2); при этом, предпочтительно,
большое поперечное сечение (300а) полностью покрывает малое поперечное сечение (300b).
4. Форма (100, 150) по п. 3, в которой
вторая высотная отметка (SZ2) остается между первой высотной отметкой (SZ1) и объектом (110).
5. Форма (100, 150) по п. 3 или 4, в которой
площадь большого поперечного сечения (300а) превышает площадь малого поперечного сечения (300b) по меньшей мере в 1,5 раза.
6. Форма (100, 150) по п. 3 или 4, в которой
поперечное сечение (300) по меньшей мере одного из стержней (200) изменяется по высоте (SZ) так, что это поперечное сечение (300) представляет собой большое сечение (300а) на первой высотной отметке (SZ1), малое (300b) - на второй высотной отметке (SZ2) и большое (300а) - на третьей высотной отметке (SZ3), причем
вторая высотная отметка (SZ2) расположена между первой высотной отметкой (SZ1) и третьей высотной отметкой (SZ3).
7. Форма (100, 150) по любому из пп. 1-4, в которой
конфигурация по меньшей мере некоторых из поперечных сечений (300), например, больших поперечных сечений (300а) и/или малых поперечных сечений (300b) является круглой, овальной или многоугольной, например прямоугольной или треугольной.
8. Форма (100, 150) по любому из пп. 1-4, в которой
отношение размеров сторон (HR/WR) поперечного сечения (300) стержня (200) не превышает семи.
9. Форма по любому из пп. 1-4, в которой
первый стержень из по меньшей мере семи стержней (200) имеет первую высоту (h1),
второй стержень из по меньшей мере семи стержней (200) имеет вторую высоту (h2), и
вторая высота (h2) меньше первой высоты (h1);
при этом, предпочтительно,
вторая высота (h2) меньше первой высоты (h1) по меньшей мере на 1 мм, например, по меньшей мере на 2 мм.
10. Форма по любому из пп. 1-4, в которой
число стержней (200) составляет по меньшей мере тринадцать, по меньшей мере пятнадцать или по меньшей мере восемнадцать; и/или
высота (h1, h2) стержня (200) составляет по меньшей мере 4 мм, например от 4 мм до 20 мм; и/или
по меньшей мере, некоторые из зеркально-отображаемых символов (120) представляют собой зеркальные изображения арабских цифр.
11. Шина (500), при ее эксплуатации предназначенная для вращения вокруг оси (АХ) вращения, содержащая:
протектор (505), предназначенный, при эксплуатации, для контакта с поверхностью при качении,
протектор (505) содержит индикатор (510) износа, идущий от внешней поверхности протектора (505) в протектор (505), при этом
индикатор (510) износа содержит по меньшей мере семь глухих отверстий (600), идущих от внешней поверхности протектора в протектор (505) в радиальном направлении (-SR), перпендикулярно оси (АХ) вращения, причем глухие отверстия (600) имеют такую конфигурацию, что
- множество расстояний (di,j(z)) остаются между парами (i,j) поперечных сечений (700) глухих отверстий (600) в плоскости поперечного сечения на глубинной отметке (z), причем
- поперечные сечения (700) глухих отверстий (600) лежат в плоскости поперечного сечения, которая имеет нормаль, параллельную радиальному направлению (SR), и которая пересекает по меньшей мере некоторые из глухих отверстий (600), и
- минимальное расстояние из множества расстояний (di,j(z)) составляет по меньшей мере 0,5 мм; и
- в радиальном направлении (SR) поперечное сечение (700) и/или глубина по меньшей мере некоторых из глухих отверстий (600) изменяются таким образом, что, для ряда различных глубинных отметок, поперечные сечения (700) глухих отверстий (600) на этих глубинных отметках определяют ряд различных символов (520), представимых индикатором (510) износа, причем один символ (520), соответствует одной глубинной отметке, а число различных глубинных отметок и различных символов (520) равно по меньшей мере двум.
12. Шина (500) по п. 11, в которой
поперечное сечение (700) по меньшей мере одного из глухих отверстий (600) изменяется в радиальном направлении (SR) так, что это поперечное сечение (700) глухого отверстия (600) является большим (700а) на первой глубинной отметке и малым (700b) на второй глубинной отметке;
при этом, предпочтительно,
большое поперечное сечение (700а) полностью покрывает малое поперечное сечение (700b).
13. Шина (500) по п. 12, в которой
вторая глубинная отметка остается между первой глубинной отметкой и поверхностью протектора (505) шины.
14. Шина (500) по п. 12 или 13, в которой
площадь большого поперечного сечения (700а) превышает площадь малого поперечного сечения (700b) по меньшей мере в 1,5 раза.
15. Шина (500) по п. 12 или 13, в которой
поперечное сечение (700) по меньшей мере одного из глухих отверстий (600) изменяется в радиальном направлении (SR) так, что это поперечное сечение (700) глухого отверстия (600) является большим (700а) на первой глубинной отметке, малым (700b) на второй глубинной отметке и большим (700а) на третьей глубинной отметке, причем
вторая глубинная отметка расположена между первой глубинной отметкой и третьей глубинной отметкой.
16. Шина (500) по любому из пп. 11-13, в которой
конфигурация по меньшей мере некоторых поперечных сечений (700), например, больших поперечных сечений (700а) и/или малых поперечных сечений (700b) является круглой, овальной или многоугольной, например прямоугольной или треугольной.
17. Шина (500) по любому из пп. 11-13, в которой
отношение размеров сторон (HR/WR) поперечного сечения (700) глухого отверстия (600) не должно превышать семи.
18. Шина (500) по любому из пп. 11-13, в которой
первое отверстие из по меньшей мере семи глухих отверстий (600) имеет первую глубину (D1),
второе отверстие из по меньшей мере семи глухих отверстий (600) имеет вторую глубину (D2), причем
вторая глубина (D2) меньше первой глубины (D1),
при этом, предпочтительно,
вторая глубина (D2) меньше первой глубины (D1) по меньшей мере на 1 мм или по меньшей мере на 2 мм.
19. Шина (500) по любому из пп. 11-13, в которой
число глухих отверстий (600) составляет по меньшей мере тринадцать, по меньшей мере пятнадцать или по меньшей мере восемнадцать; и/или
глубина (D1, D2) глухого отверстия (600) составляет по меньшей мере 4 мм, например от 4 мм до 20 мм; и/или
символы (520) представляют собой арабские цифры.
20. Способ изготовления шины (500) по любому из пп. 11-19, содержащий следующее:
обеспечивают форму (100) по любому из пп. 1-10,
изготавливают невулканизированную шину,
вводят стержни (200) формы (100, 150) в невулканизированную шину в место, соответствующее протектору (505) шины,
- вулканизируют невулканизированную шину для формирования шины (500), и
- извлекают стержни (200) из протектора (505) шины (500).
RU2017110040A 2016-04-01 2017-03-27 Форма для изготовления индикатора износа пневматической шины и пневматическая шина, содержащая индикатор износа RU2725425C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP16397509.7A EP3225428B1 (en) 2016-04-01 2016-04-01 A mould for making a wear indicator into a pneumatic tyre and a pneumatic tyre comprising a wear indicator
EP16397509.7 2016-04-01

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017110040A true RU2017110040A (ru) 2018-10-01
RU2017110040A3 RU2017110040A3 (ru) 2020-04-29
RU2725425C2 RU2725425C2 (ru) 2020-07-02

Family

ID=55759579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017110040A RU2725425C2 (ru) 2016-04-01 2017-03-27 Форма для изготовления индикатора износа пневматической шины и пневматическая шина, содержащая индикатор износа

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10744825B2 (ru)
EP (1) EP3225428B1 (ru)
CN (1) CN107263896B (ru)
RU (1) RU2725425C2 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3060457A1 (fr) * 2016-12-20 2018-06-22 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Indicateur d'usure de bande de roulement de pneumatique pour avion
EP3498499B1 (en) * 2017-12-18 2019-12-18 Nokian Renkaat Oyj A tire with an insert configured to measure wear of a tread
EP3578391B1 (en) * 2018-06-08 2021-03-31 Nokian Renkaat Oyj A method for making a blind hole in a tire and a method for inserting an insert to the blind hole

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1275734A (en) * 1968-06-29 1972-05-24 Dunlop Holdings Ltd Improvements in or relating to pneumatic tyres
FI112340B (fi) * 1999-06-29 2003-11-28 Nokian Renkaat Oyj Ajoneuvon renkaan kulutuspinta, jossa on väline kulutuspinnassa olevien urien jokahetkisen syvyyden osoittamiseksi
US7011126B2 (en) 2003-10-17 2006-03-14 The Goodyear Tire & Rubber Company Progressive tire tread wear indicator
JP2006232152A (ja) * 2005-02-25 2006-09-07 Bridgestone Corp タイヤ
SK472006A3 (sk) 2006-03-08 2007-10-04 Matador A. S. Pneumatika pre motorové vozidlá vybavená indikátorom opotrebovania dezénu behúňa
FR2921586B1 (fr) * 2007-09-27 2011-05-06 Soc Tech Michelin Bande de roulement de pneu comprenant des plots de gomme
EP3044015B1 (en) * 2013-09-10 2020-12-02 Cooper Tire & Rubber Company Visual wear indicator
DE102014003985A1 (de) * 2014-03-19 2015-09-24 Man Truck & Bus Ag Verschleißteil mit einem Verschleißindikator und System zur Verschleißprüfung
FR3060457A1 (fr) * 2016-12-20 2018-06-22 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Indicateur d'usure de bande de roulement de pneumatique pour avion

Also Published As

Publication number Publication date
EP3225428A1 (en) 2017-10-04
CN107263896A (zh) 2017-10-20
RU2725425C2 (ru) 2020-07-02
EP3225428B1 (en) 2020-05-27
RU2017110040A3 (ru) 2020-04-29
CN107263896B (zh) 2020-12-01
US20170282652A1 (en) 2017-10-05
US10744825B2 (en) 2020-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017110040A (ru) Форма для изготовления индикатора износа пневматической шины и пневматическая шина, содержащая индикатор износа
JP2011116362A (ja) タイヤトレッド摩耗インジケータおよびトレッド摩耗インジケータを形成する成形装置
US10821783B2 (en) Visual wear indicator
JP2008137541A (ja) タイヤ
CN104847860B (zh) 滚柱丝杠、用于在该滚柱丝杠中安装滚柱的方法及工具
JP2013035313A (ja) 空気入りタイヤ
JP2014136487A (ja) 空気入りタイヤ
JP2006056508A (ja) タイヤのトレッド磨耗インジケータと、トレッド摩耗インジケータを成形する成形装置
JP2008062704A (ja) タイヤ
JP2015113842A5 (ru)
JP6076251B2 (ja) タイヤ加硫成形用金型およびそれを用いたタイヤの製造方法
JP6118029B2 (ja) 空気入りタイヤ
US9731461B2 (en) Tire curing mold and method of manufacturing tire
US9827727B2 (en) Mold for a tire with an annular insert made up of a plurality of portions
CN103133474A (zh) 螺钉
CN105517769B (zh) 通气构件以及充气轮胎的制造方法
JP5707923B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP2014180749A5 (ru)
US9862237B2 (en) Tread profile of a pneumatic vehicle tire with an indicator for regrooving the profile
JP5805223B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP2010052266A (ja) 生タイヤ保持具及び空気入りタイヤの製造方法
JP2008296858A (ja) 空気入りタイヤ
JP5823877B2 (ja) タイヤ
EP0036273B1 (en) Method of, and pattern for use in, forming a sand mould, and method of producing an annular casting using the mould
JP6209919B2 (ja) 軸受、及び軸受の管理方法、並びに軸受の製造方法