RU2016150547A - Система и способ для передачи текучей среды в транспортном средстве - Google Patents

Система и способ для передачи текучей среды в транспортном средстве Download PDF

Info

Publication number
RU2016150547A
RU2016150547A RU2016150547A RU2016150547A RU2016150547A RU 2016150547 A RU2016150547 A RU 2016150547A RU 2016150547 A RU2016150547 A RU 2016150547A RU 2016150547 A RU2016150547 A RU 2016150547A RU 2016150547 A RU2016150547 A RU 2016150547A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fluid
amount
valve device
state
control signal
Prior art date
Application number
RU2016150547A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016150547A3 (ru
Inventor
Йоаким СОММАНССОН
Маркус ОЛОФССОН
Маркос САЛИБ
Original Assignee
Сканиа Св Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сканиа Св Аб filed Critical Сканиа Св Аб
Publication of RU2016150547A3 publication Critical patent/RU2016150547A3/ru
Publication of RU2016150547A publication Critical patent/RU2016150547A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
    • B60K13/04—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2896—Liquid catalyst carrier
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/02—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring liquids other than fuel or lubricants
    • B67D7/0288—Container connection means
    • B67D7/0294—Combined with valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/36—Arrangements of flow- or pressure-control valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/58—Arrangements of pumps
    • B67D7/62—Arrangements of pumps power operated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B60K2015/03138—Pumping means between the compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B60K2015/03144—Fluid connections between the tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/0321—Fuel tanks characterised by special sensors, the mounting thereof
    • B60K2015/03217—Fuel level sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03256—Fuel tanks characterised by special valves, the mounting thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/40—Special vehicles
    • B60Y2200/41—Construction vehicles, e.g. graders, excavators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1433—Pumps
    • F01N2610/144—Control thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/148—Arrangement of sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1486—Means to prevent the substance from freezing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1493—Purging the reducing agent out of the conduits or nozzle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Claims (53)

1. Система (100) для передачи текучей среды в транспортном средстве (1), содержащая:
- основной бак (4),
- вспомогательный бак (5),
- насос (6),
- первое клапанное устройство (11),
- первый канал (13) для текучей среды, который соединяет источник сжатого воздуха с клапанным устройством (11),
- второй канал (15) для текучей среды, который соединяет клапанное устройство (11) и вспомогательный бак (5),
- третий канал (17) для текучей среды, который соединяет клапанное устройство (11) и основной бак (4), причем насос (6) размещен, по меньшей мере, частично в первом (13) и третьем (17) каналах для текучей среды;
при этом система (100), в качестве отклика на сигнал управления, выполнена с возможностью быть установленной в
первое состояние, в котором первое клапанное устройство (11) находится в первом состоянии, в котором воздух под давлением проходит через первый канал (13) для текучей среды от источника сжатого воздуха к насосу (6), причем насос передает текучую среду от вспомогательного бака (5) к основному баку (4) через клапанное устройство (11), а также через второй (15) и третий (17) каналы для текучей среды, или
второе состояние, в котором первое клапанное устройство (11) находится во втором состоянии, в котором воздух под давлением проходит через первый (13) и второй (15) каналы для текучей среды от источника сжатого воздуха через клапанное устройство (11) к вспомогательному баку (5), при этом насос (6) передает поток воздуха в третий канал (17) для текучей среды от клапанного устройства (11) к основному баку (4).

2. Система (100) по п. 1, содержащая второе клапанное устройство, которое выполнено с возможностью регулировки подачи сжатого воздуха, и которое выполнено с возможностью быть установленным в закрытое состояние, в котором сжатому воздуху не допускается течь в первый канал (13) для текучей среды, и в открытое состояние, в котором сжатый воздух проходит через первый канал (13) для текучей среды.

3. Система (100) по п. 2, в которой второе клапанное устройство выполнено с возможностью быть установленным в открытое состояние, когда система находится в первом или втором состоянии.

4. Система (100) по любому из предшествующих пунктов, в которой первое клапанное устройство представляет собой пятипутевой клапан, предпочтительно клапан 5/2 или 5/3.

5. Система (100) по любому из предшествующих пунктов, в которой передаваемая текучая среда является агентом восстановителя.

6. Система (100) по любому из предшествующих пунктов, содержащая блок (19) управления, который выполнен с возможностью генерирования первого сигнала управления, чтобы установить систему в первое состояние, и второго сигнала управления, чтобы установить систему во второе состояние.

7. Система (100) по п. 6, в которой основной бак (4) и/или вспомогательный бак (5) оборудован, по меньшей мере, одним датчиком (21), который измеряет количество текучей среды в баке (4, 5), и который выполнен с возможностью генерирования сигнала датчика, который точно указывает количество текучей среды, причем блок (19) управления выполнен с возможностью принятия сигнала датчика и генерирования первого или второго сигнала управления на основании количества текучей среды в основном баке (4) и/или вспомогательном баке (5).

8. Система (100) по п. 7, в которой блок (19) управления выполнен с возможностью сравнения количества текучей среды с заданным значением для количества текучей среды и генерирования первого или второго сигнала управления в зависимости от результата сравнения.

9. Система (100) по п. 8, в которой блок (19) управления выполнен с возможностью сравнения количества текучей среды в основном баке (4) с наименьшим предельным значением для количества текучей среды в основном баке (4) и генерирования первого управляющего сигнала, если количество текучей среды в основном баке (4) лежит ниже наименьшего предельного значения.

10. Система (100) по п. 8 или 9, в которой блок (19) управления выполнен с возможностью сравнения количества текучей среды во вспомогательном баке (5) с наименьшим предельным значением для количества текучей среды во вспомогательном баке (5) и генерирования второго сигнала управления, если количество текучей среды во вспомогательном баке (5) лежит ниже наименьшего предельного значения.

11. Система (100) по любому из пп. 6-10, в которой блок (19) управления выполнен с возможностью установки системы во второе состояние в течение заранее определенного периода времени.

12. Транспортное средство (1), содержащее систему (100) по любому из предшествующих пунктов.

13. Способ передачи текучей среды в системе (100), предназначенной для транспортного средства (1) и содержащей:
- основной бак (4),
- вспомогательный бак (5),
- насос (6),
- первое клапанное устройство (11),
- первый канал (13) для текучей среды, который соединяет источник сжатого воздуха с клапанным устройством,
- второй канал (15) для текучей среды, который соединяет клапанное устройство и вспомогательный бак,
- третий канал (17) для текучей среды, который соединяет клапанное устройство и основной бак, причем насос размещен, по меньшей мере, частично, в первом и третьем каналах для текучей среды;
при этом способ включает этапы, на которых:
- принимают (50) сигнал управления и
- в ответ на сигнал управления устанавливают (60) систему:
в первое состояние (70), в котором первое клапанное устройство находится в первом состоянии, в котором воздух под давлением проходит через первый канал для текучей среды от источника сжатого воздуха к насосу, и в котором текучая среда передается от вспомогательного бака к основному баку через клапанное устройство, а также через второй и третий каналы для текучей среды, или
во второе состояние (80), в котором первое клапанное устройство находится во втором состоянии, в котором воздух под давлением проходит через первый и второй каналы для текучей среды от источника сжатого воздуха через клапанное устройство к вспомогательному баку, и поток воздуха передается в третьем канале для текучей среды от клапанного устройства к основному баку.

14. Способ по п. 13, при котором регулируют подачу сжатого воздуха в первом канале для текучей среды.

15. Способ по п. 14, при котором обеспечивают подачу сжатого воздуха в первый канал для текучей среды, когда система находится в первом или втором состоянии.

16. Способ по любому из пп. 13-15, при котором генерируют первый сигнал управления, чтобы установить систему в первое состояние, или второй сигнал управления, чтобы установить систему во второе состояние.

17. Способ по п. 16, при котором:
- измеряют количество текучей среды в баке,
- генерируют первый или второй сигнал управления на основании количества текучей среды в основном баке и/или вспомогательном баке.

18. Способ по п. 17, при котором:
- сравнивают количество текучей среды с заданным значением для количества текучей среды, и
- генерируют первый или второй сигнал управления в зависимости от результата сравнения.

19. Способ по п. 18, при котором:
- сравнивают количество текучей среды в основном баке с наименьшим предельным значением для количества текучей среды в основном баке, и
- генерируют первый сигнал управления, если количество текучей среды в основном баке лежит ниже наименьшего предельного значения.

20. Способ по п. 17 или 18, при котором:
- сравнивают количество текучей среды во вспомогательном баке с наименьшим предельным значением для количества текучей среды во вспомогательном баке, и
- генерируют второй сигнал управления, если количество текучей среды во вспомогательном баке лежит ниже наименьшего предельного значения.

21. Способ по любому из пп. 13-20, при котором устанавливают систему во второе состояние в течение заранее определенного периода времени.

22. Компьютерная программа (Р), содержащая программный код, чтобы побудить электронный блок (19) управления, или другой компьютер, подключенный к электронному блоку управления, выполнять этапы по любому из пп. 13-21.

23. Компьютерный продукт, содержащий программный код, сохраненный на энергонезависимом носителе, который может быть прочитан компьютером, чтобы выполнять этапы способа по любому из пп. 13-21, когда программный код запускается на электронном блоке (19) управления или другом компьютере, подключенном к электронному блоку управления.
RU2016150547A 2014-06-12 2015-05-27 Система и способ для передачи текучей среды в транспортном средстве RU2016150547A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450717A SE539369C2 (sv) 2014-06-12 2014-06-12 System och metod för överföring och evakuering av fluid frånen sekundärtank till en huvudtank i ett fordon
SE1450717-2 2014-06-12
PCT/SE2015/050607 WO2015190978A1 (en) 2014-06-12 2015-05-27 System and method for the transfer of fluid in a vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016150547A3 RU2016150547A3 (ru) 2018-07-18
RU2016150547A true RU2016150547A (ru) 2018-07-18

Family

ID=54833944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016150547A RU2016150547A (ru) 2014-06-12 2015-05-27 Система и способ для передачи текучей среды в транспортном средстве

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20170122177A1 (ru)
EP (1) EP3155244B1 (ru)
KR (1) KR101868078B1 (ru)
CN (1) CN106414935A (ru)
RU (1) RU2016150547A (ru)
SE (1) SE539369C2 (ru)
WO (1) WO2015190978A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU183687U1 (ru) * 2018-04-05 2018-10-01 Публичное акционерное общество "КАМАЗ" Топливная система автомобиля

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4385615A (en) * 1979-10-05 1983-05-31 Fuel Dimensions, Inc. Fuel system for diesel engines
EP0839264B1 (de) * 1994-09-13 1999-12-01 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und einrichtung zum einbringen von flüssigkeit in eine abgasreinigungsvorrichtung
DE10254981A1 (de) * 2002-11-26 2004-06-03 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zur Entfernung eines Reduktionsmittels aus einer Apparatur zum Nachbehandeln von Abgasen einer Brennkraftmaschine
JP2008151094A (ja) * 2006-12-20 2008-07-03 Aisan Ind Co Ltd 内燃機関の排気浄化装置
DE102006061731A1 (de) * 2006-12-28 2008-07-03 Robert Bosch Gmbh Dosiervorrichtung für Flüssig-Reduktionsmittel
CN102388208B (zh) * 2009-04-16 2013-12-04 因勒纪汽车系统研究公司 用于存储添加剂并将它注入发动机排气的系统和方法
DE102010005406A1 (de) * 2010-01-22 2011-07-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, 80809 Kraftfahrzeug mit einem Speicher-Behälter für Reduktionsmittel
DE102010039102B4 (de) * 2010-08-09 2013-10-31 Mtu Friedrichshafen Gmbh Versorgungsvorrichtung, Brennkraftmaschine, Generatoreinheit, Verfahren zur Versorgung eines Abgassystems einer Brennkraftmaschine mit einer Reduktionsmittel enthaltenden Lösung und Steuereinrichtung
US8881507B2 (en) * 2011-08-22 2014-11-11 Mi Yan Air driven reductant delivery system
DE102011081628A1 (de) * 2011-08-26 2013-02-28 Robert Bosch Gmbh Dosiersystem für ein flüssiges Reduktionsmittel

Also Published As

Publication number Publication date
SE539369C2 (sv) 2017-08-15
WO2015190978A1 (en) 2015-12-17
KR101868078B1 (ko) 2018-06-18
EP3155244B1 (en) 2019-02-27
US20170122177A1 (en) 2017-05-04
RU2016150547A3 (ru) 2018-07-18
EP3155244A4 (en) 2018-02-07
KR20170012477A (ko) 2017-02-02
SE1450717A1 (sv) 2015-12-13
EP3155244A1 (en) 2017-04-19
CN106414935A (zh) 2017-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2022009993A (es) Sistema, metodo y aparato para el monitoreo, regulacion o control de flujo de fluido.
TW200700951A (en) System and method for flow monitoring and control
WO2008020966A3 (en) Systems and methods for fluid flow control in an immersion lithograthy system
WO2012125022A3 (en) Arrangement comprising a gas delivery control system and a central heating installation and gas delivery control method
MX2015010945A (es) Metodo y sistema de control neumatico para un elemento de una fuente de vibracion.
MY169913A (en) A flow control device and method
RU2016133726A (ru) Электронное устройство с встроенным вытяжным клапаном
MX2016015233A (es) Metodo y dispositivo.
EP2679279A3 (en) Oxygen breathing device and method for maintaining an emergency oxygen system
WO2012100864A3 (de) Steuervorrichtung für ein bremssystem eines fahrzeugs, bremssystem und verfahren zum betreiben eines bremssystems für ein fahrzeug
RU2014146052A (ru) Способ управления для системы передачи теплоты, а также такая система передачи теплоты
MX2019011413A (es) Sistema de valvula y metodo para controlar el mismo.
MX2011013565A (es) Valvula de control de fluidos para doble proposito.
ZA202103870B (en) Smart valve adaptor with integrated electronics
WO2014113496A3 (en) Microcontroller for pollution control system for an internal combustion engine
RU2016150547A (ru) Система и способ для передачи текучей среды в транспортном средстве
JP2019502058A5 (ru)
MX2015001831A (es) Procedimiento y sistema para reducir la cantidad de combustible en vehículos equipados con inyectores de combustible y que se pueden abastecer con mas de un combustible.
ATE491120T1 (de) Regelsystem für flächenheizungen
MX2016013377A (es) Controlador de flujo de inyeccion para agua y vapor.
WO2015043710A8 (de) Ventileinrichtung
ATE554979T1 (de) Verfahren zum bemessen des vordrucks an einem analogisierten, elektromagnetisch angesteuerten hydraulikventil
WO2016085894A3 (en) System and method for autonomous management of water content of a fluid
MY192864A (en) Controller apparatus, system and/or method for controlling pressures in a fluid control system
GB201201491D0 (en) Valve

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20180718