RU2016103725A - Транспортное средство и система открывания капота (варианты) - Google Patents
Транспортное средство и система открывания капота (варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016103725A RU2016103725A RU2016103725A RU2016103725A RU2016103725A RU 2016103725 A RU2016103725 A RU 2016103725A RU 2016103725 A RU2016103725 A RU 2016103725A RU 2016103725 A RU2016103725 A RU 2016103725A RU 2016103725 A RU2016103725 A RU 2016103725A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- hood
- hood opening
- lever
- assembly
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/12—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
- E05C3/16—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R3/00—Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
- B60R3/02—Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
- B62D25/12—Parts or details thereof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
- E05B83/24—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Claims (33)
1. Транспортное средство, содержащее:
фиксирующий узел, присоединенный к транспортному средству, содержащий основной и дополнительный фиксаторы, выполненные с возможностью удержания капота в основном и дополнительном закрытых положениях соответственно;
подножку в сборе, расположенную в передней части транспортного средства, причем подножка в сборе имеет убранное и задействованное положениz; и
рычаг открывания капота, расположенный в кабине транспортного средства, выполненный с возможностью высвобождения основного фиксатора и приведения в действие подножки в сборе.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором подножка в сборе содержит:
ступенчатый элемент;
первый элемент, имеющий первый конец, присоединенный к ступенчатому элементу, и второй конец, расположенный на расстоянии от первого конца, и удлиненный корпус, расположенный между ними; и
второй элемент, присоединенный к передней части транспортного средства, причем второй элемент образует внутреннюю камеру, выполненную с возможностью расположения второго конца вдоль продольной оси второго элемента, причем первый элемент выполнен с возможностью перемещения ступенчатого элемента относительно второго элемента.
3. Транспортное средство по п. 2, дополнительно содержащее блокирующий механизм, функционально связанный с фиксирующим узлом и подножкой в сборе, причем блокирующий механизм выполнен с возможностью предотвращения перемещения подножки в сборе из убранного положения при нахождении подножки в сборе в убранном положении.
4. Транспортное средство по п. 3, в котором блокирующий механизм выполнен с возможностью предотвращения перемещения подножки в сборе из задействованного положения при нахождении подножки в сборе в задействованном положении.
5. Транспортное средство по п. 2, в котором подножка в сборе дополнительно содержит смещающий элемент, расположенный во внутренней камере второго элемента, причем смещающий элемент выполнен с возможностью выталкивания ступенчатого элемента из убранного положения в ответ на приведение в действие рычага открывания капота.
6. Транспортное средство по п. 3, дополнительно содержащее натягивающий элемент, расположенный между блокирующим механизмом и фиксирующим узлом, причем в ответ на усилие, направленное вниз и приложенное к ступенчатому элементу, подножка в сборе поворачивается вокруг оси поворота для приведения в действие фиксирующего узла посредством натягивающего элемента для высвобождения дополнительного фиксатора.
7. Система открывания капота, содержащая:
рычаг открывания капота, функционально связанный с капотным фиксирующим узлом, выполненный с возможностью высвобождаемого фиксирования капота транспортного средства; и
ступенчатый элемент, установленный с возможностью поворота на передней части транспортного средства, функционально связанный с капотным фиксирующим узлом, причем в ответ на приведение в действие рычага открывания капота ступенчатый элемент поворачивается из убранного положения в задействованное положение.
8. Система открывания капота по п. 7, дополнительно содержащая фиксирующий механизм, функционально связанный с рычагом открывания капота, выполненный с возможностью удержания ступенчатого элемента в убранном положении.
9. Система открывания капота по п. 7, в которой капотный фиксирующий узел содержит:
основной фиксатор, функционально связанный с рычагом открывания капота, выполненный с возможностью ограничения перемещения капота транспортного средства из основного закрытого положения в дополнительное закрытое положение при зацеплении с капотом транспортного средства; и
дополнительный фиксатор, функционально связанный со ступенчатым элементом, выполненный с возможностью ограничения перемещения капота транспортного средства из дополнительного закрытого положения в открытое положение при расцепленном основном фиксаторе от капота транспортного средства в ответ на приведение в действие рычага открывания капота.
10. Система открывания капота по п. 9, в которой в ответ на направленное вниз усилие, приложенное к ступенчатому элементу, находящемуся в задействованном положении, ступенчатый элемент выполнен с возможностью поворота вокруг шарнирного крепления для высвобождения дополнительного фиксатора.
11. Система открывания капота по п. 10, дополнительно содержащая стопор, расположенный вблизи шарнирного крепления, причем стопор выполнен с возможностью зацепления ступенчатого элемента для предотвращения дальнейшего поворота ступенчатого элемента.
12. Система открывания капота, содержащая:
капот, присоединенный с возможностью высвобождения к транспортному средству посредством фиксирующего узла;
средство открывания капота, присоединенное к фиксирующему узлу; и
подножку в сборе, присоединенную к транспортному средству и фиксирующему узлу, расположенную вблизи передней части транспортного средства, причем в ответ на усилие, направленное вниз и приложенное к подножке в сборе, капот высвобождается из закрытого положения в открытое положение.
13. Система открывания капота по п. 12, в которой подножка в сборе содержит:
ступенчатый элемент;
рычаг, присоединенный к ступенчатому элементу и функционально связанный непосредственно с передней частью транспортного средства; и
электрический мотор, соединенный с возможностью приведения в действия с рычагом.
14. Система открывания капота по п. 13, в которой в ответ на первичное приведение в действие средства открывания капота, электрический мотор выполнен с возможностью перевода ступенчатого элемента посредством рычага из убранного положения в задействованное положение.
15. Система открывания капота по п. 14, в которой в ответ на дополнительное приведение в действие средства открывания капота электрический мотор выполнен с возможностью перевода ступенчатого элемента посредством рычага из задействованного положения в убранное положение.
16. Система открывания капота по п. 15, дополнительно содержащая датчик, расположенный вблизи фиксирующего узла, выполненный с возможностью предоставления данных, указывающих на положение капота.
17. Система открывания капота по п. 16, в которой в ответ на данные, указывающие на перемещение капота из открытого положения в закрытое положение, электрический мотор переводит ступенчатый элемент посредством рычага из задействованного положения в убранное положение.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US14/625,685 | 2015-02-19 | ||
| US14/625,685 US9403487B1 (en) | 2015-02-19 | 2015-02-19 | Vehicle deployable front step |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016103725A true RU2016103725A (ru) | 2017-08-10 |
Family
ID=56506831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016103725A RU2016103725A (ru) | 2015-02-19 | 2016-02-05 | Транспортное средство и система открывания капота (варианты) |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US9403487B1 (ru) |
| CN (1) | CN105905172B (ru) |
| DE (1) | DE102016102549A1 (ru) |
| MX (1) | MX2016002225A (ru) |
| RU (1) | RU2016103725A (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10941592B2 (en) * | 2015-05-21 | 2021-03-09 | Magna Closures Inc. | Latch with double actuation and method of construction thereof |
| US10286847B2 (en) | 2017-01-30 | 2019-05-14 | Ford Global Technologies, Llc | Powered running board assembly and method of operation |
| US10676033B1 (en) | 2017-10-27 | 2020-06-09 | Jeffrey Carr | Deployable step assembly for vehicles |
| US11624217B2 (en) | 2018-01-26 | 2023-04-11 | Ford Global Technologies, Llc | Front trunk latch entrapment release system |
| US10562456B2 (en) * | 2018-06-29 | 2020-02-18 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Front bumper slide-out step |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2204990A (en) * | 1939-07-20 | 1940-06-18 | Haltenberger Jules | Automobile hood |
| US3556240A (en) * | 1968-10-04 | 1971-01-19 | James C Hartman | Hood lift apparatus in a vehicle |
| US4108458A (en) * | 1976-12-15 | 1978-08-22 | Charles Owens | Pull out-step |
| US4159122A (en) * | 1978-04-03 | 1979-06-26 | Stevens Kenneth E | Folding step for vehicle |
| US4274648A (en) | 1979-04-05 | 1981-06-23 | Robins Robert R | Vehicle bumper step |
| US4750753A (en) * | 1984-08-15 | 1988-06-14 | Dezern Morris L | Bumper mounted folding step assembly |
| JP2504104B2 (ja) * | 1988-03-10 | 1996-06-05 | 株式会社豊田自動織機製作所 | 電動式産業車両 |
| US4911264A (en) * | 1988-11-25 | 1990-03-27 | Mccafferty Lawrence E | Automotive mechanic's portable step |
| US5067760A (en) | 1991-03-06 | 1991-11-26 | Moore Daniel E | Platform/grill cover unit for use on a land vehicle |
| US5139295A (en) * | 1991-10-10 | 1992-08-18 | Francisco Escobedo | Vehicle step |
| GB9214658D0 (en) | 1992-07-10 | 1992-08-19 | Davies Anthony R R | Vehicle front bar assembly |
| US5564514A (en) * | 1994-09-09 | 1996-10-15 | New Holland North America, Inc. | Adjustable tractor hood lift mechanism |
| US5538265A (en) * | 1995-01-12 | 1996-07-23 | Navistar International Transportation Corp. | Retractable step for a truck |
| US5678872A (en) | 1996-04-08 | 1997-10-21 | Ford Global Technologies, Inc. | Concealable vehicle bumper step |
| JP3791066B2 (ja) * | 1996-10-18 | 2006-06-28 | 日産自動車株式会社 | フード跳ね上げ装置 |
| DE69715164T2 (de) | 1997-06-19 | 2003-01-09 | Volvo Lastvagnar Ab | Stossstange mit Trittstufe |
| EP1047577B1 (en) * | 1998-01-20 | 2002-09-18 | Decoma International Inc. | Modular power step |
| DE19847385C1 (de) | 1998-10-14 | 2000-04-06 | Daimler Chrysler Ag | Stoßfängeranordnung |
| US6168176B1 (en) | 1998-12-23 | 2001-01-02 | Bad River, Inc. | Accessing step construction on downwardly curved vehicle bumpers and methods of operating and constructing it |
| KR100380374B1 (ko) * | 2000-12-14 | 2003-04-11 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 충격완충용 후드 로크장치 |
| KR100377985B1 (ko) * | 2000-12-15 | 2003-03-29 | 기아자동차주식회사 | 자동차의 엔진룸 후드 승강장치 |
| US6840526B2 (en) | 2001-08-06 | 2005-01-11 | Nissan Design America, Inc. | Bumper step |
| US7219910B2 (en) * | 2002-07-24 | 2007-05-22 | E. Bradley Dunford | Engine step |
| GB2398545A (en) * | 2003-02-20 | 2004-08-25 | Autoliv Dev | Hinge assembly for raising the rear of a vehicle bonnet |
| US6926322B2 (en) | 2003-11-24 | 2005-08-09 | General Motors Corporation | Laterally extendable bumper system |
| US7637519B2 (en) * | 2006-10-30 | 2009-12-29 | 89908, Inc. | Moveable support platform |
| US8833782B2 (en) * | 2010-10-22 | 2014-09-16 | Magna International Inc. | Independent running board actuation |
| CN103909871B (zh) * | 2014-03-26 | 2016-09-07 | 杭州天铭科技股份有限公司 | 车辆和用于车辆的脚踏板设备 |
| US9233586B1 (en) * | 2014-07-14 | 2016-01-12 | Ford Global Technologies, Llc | Dual function tow hook |
-
2015
- 2015-02-19 US US14/625,685 patent/US9403487B1/en active Active
-
2016
- 2016-02-05 RU RU2016103725A patent/RU2016103725A/ru not_active Application Discontinuation
- 2016-02-15 DE DE102016102549.6A patent/DE102016102549A1/de active Pending
- 2016-02-19 MX MX2016002225A patent/MX2016002225A/es unknown
- 2016-02-19 CN CN201610094360.1A patent/CN105905172B/zh active Active
- 2016-06-28 US US15/195,427 patent/US9739078B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US9739078B2 (en) | 2017-08-22 |
| US9403487B1 (en) | 2016-08-02 |
| DE102016102549A1 (de) | 2016-08-25 |
| CN105905172A (zh) | 2016-08-31 |
| MX2016002225A (es) | 2016-08-18 |
| US20160243992A1 (en) | 2016-08-25 |
| CN105905172B (zh) | 2019-11-12 |
| US20160305171A1 (en) | 2016-10-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016103725A (ru) | Транспортное средство и система открывания капота (варианты) | |
| US10563437B2 (en) | Flush comfort handle | |
| JP6269985B2 (ja) | 自動車ドアロック | |
| US8215683B2 (en) | Closing device, in particular for a cover of a motor vehicle | |
| US8596696B2 (en) | Vehicular latch with single notch ratchet | |
| US9004548B2 (en) | Device for locking an opening part of a jet engine nacelle with respect to a fixed part, and nacelle equipped with such a device | |
| US10174528B2 (en) | Motor vehicle door handle | |
| RU2673278C2 (ru) | Механизм защелки капота для транспортного средства | |
| JP2019507256A5 (ru) | ||
| US20160168884A1 (en) | Unlocking device for a vehicle hood | |
| US10087664B2 (en) | Device for operating at least one aircraft door comprising a control handle | |
| KR102165338B1 (ko) | 플랩 또는 도어용 록 | |
| KR20150018532A (ko) | 플랩 또는 도어 용 록 | |
| WO2008142819A1 (ja) | キャブの前窓ロック装置 | |
| CN108541288B (zh) | 用于机动车辆的外部打开控件 | |
| US20160168883A1 (en) | Double pull action vehicle hood latch | |
| JP5849460B2 (ja) | 車両のドアアウタハンドル構造 | |
| EP1724423A3 (de) | Kraftfahrzeugschloß und Haltevorrichtung für eine Fahrzeugsicherheitseinrichtung | |
| KR101795383B1 (ko) | 테일게이트의 팝업구조 | |
| JP4042954B2 (ja) | 車両における開閉リッドロック装置 | |
| KR101855775B1 (ko) | 슬라이딩 도어 컨트롤러 유닛 | |
| US9840859B2 (en) | Sliding door for motor vehicles | |
| GB2514332A (en) | Tailgate handle | |
| JP6061565B2 (ja) | 建設機器のゲートレバー装置 | |
| JP2005213818A (ja) | 車両用ドア操作装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20190206 |