RU2015366C1 - Method of operation of internal combustion engine and internal combustion engine - Google Patents
Method of operation of internal combustion engine and internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015366C1 RU2015366C1 SU894678775A SU4678775A RU2015366C1 RU 2015366 C1 RU2015366 C1 RU 2015366C1 SU 894678775 A SU894678775 A SU 894678775A SU 4678775 A SU4678775 A SU 4678775A RU 2015366 C1 RU2015366 C1 RU 2015366C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- water
- internal combustion
- combustion engine
- exhaust
- engine
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения. The invention relates to the field of engineering.
Известен двигатель внутреннего сгорания с впрыском воды в выпускной коллектор. Known internal combustion engine with water injection into the exhaust manifold.
В известном двигателе очистка цилиндров от газов затруднена. In the known engine, the cleaning of the cylinders of gases is difficult.
Цель изобретения - повышение эффективности двигателя. The purpose of the invention is to increase engine efficiency.
Цель достигается путем впрыска воды в надклапанную зону выпускного клапана каждого цилиндра, производимого в конце процесса выпуска. The goal is achieved by injecting water into the supravalvated area of the exhaust valve of each cylinder produced at the end of the exhaust process.
На чертеже изображен заявленный двигатель; на фиг. 2 - распределитель. The drawing shows the claimed engine; in FIG. 2 - the distributor.
Двигатель содержит блок цилиндров А, впускные (не показаны) и выпускные 1, 2, 3 и 4 клапаны соответствующих цилиндров, форсунку 5 с зоной впрыска 6 в надклапанной зоне клапанов, подключенной каналами 7 к выпускному коллектору 8 и далее к глушителю 9. Гидронасос 10 подключен к форсункам 5 через распределитель 11 от емкости 12 воды. Распределитель 11 состоит из корпуса 13 и диска 14 вращения, имеющего отверстие 15, расположенное на одном уровне с отверстиями 16 в корпусе, подключенными к форсункам 5 трубопроводами. Диск вращается от вала или распредвала двигателя (не показаны) и повторяет их повороты. Диск прижат постоянно к части корпуса 13, имеющей отверстия 16. The engine contains a cylinder block A, inlet (not shown) and
Насос 10 нагнетает воду в нижнюю часть корпуса 13 распределителя 11. Диск 14 вращается совместно с валом двигателя и через отверстие 15, при совмещении его с отверстиями 16, обеспечивает в определенный момент времени нагнетание воды в зоны 6 форсунками 5. Этот момент совпадает с расположением поршней цилиндров близ верхних мертвых точек, в конце процесса выпуска в цилиндрах. Впрыск воды в указанный момент резко охлаждает выпускаемые отработавшие газы. В зоне впрыска создается разрежение, в которое отсасывается значительная часть остаточных газов цилиндров. Выпускные клапаны 1, 2, 3 и 4 открыты в течение всего процесса выпуска и закрываются после впрыска воды форсунками 5 за 10-30о движения поршней после верхних мертвых точек.The
Изобретение уменьшает расход воды и улучшает очистку цилиндров от газов. The invention reduces water consumption and improves the cleaning of cylinders from gases.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894678775A RU2015366C1 (en) | 1989-04-14 | 1989-04-14 | Method of operation of internal combustion engine and internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894678775A RU2015366C1 (en) | 1989-04-14 | 1989-04-14 | Method of operation of internal combustion engine and internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015366C1 true RU2015366C1 (en) | 1994-06-30 |
Family
ID=21441685
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894678775A RU2015366C1 (en) | 1989-04-14 | 1989-04-14 | Method of operation of internal combustion engine and internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2015366C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2450134C1 (en) * | 2010-12-02 | 2012-05-10 | Алексей Васильевич Егоров | Way of vacuum creation at output of turbo compressor |
RU2578248C2 (en) * | 2013-01-23 | 2016-03-27 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Ice exhaust gas purging process (versions) |
-
1989
- 1989-04-14 RU SU894678775A patent/RU2015366C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент СССР N 546294, кл. F 01N 3/04, 1971. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2450134C1 (en) * | 2010-12-02 | 2012-05-10 | Алексей Васильевич Егоров | Way of vacuum creation at output of turbo compressor |
RU2578248C2 (en) * | 2013-01-23 | 2016-03-27 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Ice exhaust gas purging process (versions) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MD1793C2 (en) | Internal combustion engine and process for operation thereof | |
RU2008129123A (en) | TWO-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SPRAY LIQUID | |
CS209496B2 (en) | Facility for injecting the water in the at least one cylinder of the motor with inner combustion | |
RU2015366C1 (en) | Method of operation of internal combustion engine and internal combustion engine | |
JPH01300012A (en) | 2-cycle uniflow spark-ignition engine | |
KR920701621A (en) | 2-stroke internal combustion engine with diesel-compressed ignition | |
SE9901255L (en) | Procedure for fuel injection in an internal combustion engine and internal combustion engine | |
JP2761412B2 (en) | In-cylinder internal combustion engine | |
RU2015368C1 (en) | Internal combustion engine and method of operation of internal combustion engine | |
RU2009339C1 (en) | Method of operating internal combustion engine | |
JPH039288B2 (en) | ||
RU2018000C1 (en) | Internal combustion engine | |
SU1574868A1 (en) | Free piston internal combustion engine with hydraulic drive | |
RU2011860C1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2096634C1 (en) | Swirl-chamber diesel engine | |
SU826065A1 (en) | Method and apparatus for starting i.c. engine | |
RU2117182C1 (en) | Fuel injecting device for internal combustion engine | |
DE59701732D1 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH EXTENDED WORKING CYCLE | |
SU1698465A1 (en) | Four-cylinder four-cycle engine | |
RU94002508A (en) | MULTI-CYLINDER DIESEL FUEL-SUPPLY SYSTEM AND PUMP FOR NOZZLE | |
KR970021678A (en) | Internal combustion engine with independent combustion chamber | |
KR910003538Y1 (en) | Fuel injector | |
RU2018001C1 (en) | Internal combustion engine | |
JPH0111973Y2 (en) | ||
KR100494803B1 (en) | Engine noise decreasing device in vehicle |