RU2015156475A - Система регулирования давления отбираемого воздуха для противообледенительной системы воздушного судна, противообледенительная система мотогондолы двигателя воздушного судна и способ регулирования отбора воздуха в противообледенительной системе - Google Patents

Система регулирования давления отбираемого воздуха для противообледенительной системы воздушного судна, противообледенительная система мотогондолы двигателя воздушного судна и способ регулирования отбора воздуха в противообледенительной системе Download PDF

Info

Publication number
RU2015156475A
RU2015156475A RU2015156475A RU2015156475A RU2015156475A RU 2015156475 A RU2015156475 A RU 2015156475A RU 2015156475 A RU2015156475 A RU 2015156475A RU 2015156475 A RU2015156475 A RU 2015156475A RU 2015156475 A RU2015156475 A RU 2015156475A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pressure
air
valve
bleed
pressure control
Prior art date
Application number
RU2015156475A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2714330C2 (ru
RU2015156475A3 (ru
Inventor
Тони ДЖОУНС
Original Assignee
Гудрич Эктьюэйшен Системз Лимитед
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Гудрич Эктьюэйшен Системз Лимитед filed Critical Гудрич Эктьюэйшен Системз Лимитед
Publication of RU2015156475A publication Critical patent/RU2015156475A/ru
Publication of RU2015156475A3 publication Critical patent/RU2015156475A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2714330C2 publication Critical patent/RU2714330C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D15/00—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft
    • B64D15/02—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft by ducted hot gas or liquid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D15/00—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft
    • B64D15/02—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft by ducted hot gas or liquid
    • B64D15/04—Hot gas application
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/02—De-icing means for engines having icing phenomena
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
    • F02C7/047—Heating to prevent icing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/22—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution
    • F16K3/24—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members
    • F16K3/26—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members with fluid passages in the valve member
    • F16K3/267—Combination of a sliding valve and a lift valve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
    • F16K31/1223—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being acted upon by the circulating fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
    • F16K31/124—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston servo actuated
    • F16K31/1245—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston servo actuated with more than one valve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44—Mechanical actuating means
    • F16K31/52—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam
    • F16K31/524—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with a cam
    • F16K31/52475—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with a cam comprising a sliding valve
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
    • B64D2033/0233—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes comprising de-icing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/84—Redundancy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Safety Valves (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Claims (18)

1. Система (30) регулирования давления отбираемого воздуха для противообледенительной системы воздушного летательного аппарата, при этом система (30) регулирования отбора воздуха содержит первый расположенный выше по потоку регулирующий давление клапан (32) и второй расположенный ниже по потоку регулирующий давление клапан (34), расположенные последовательно в пути (28) отбираемого потока воздуха, причем расположенный выше по потоку регулирующий давление клапан (32) выполнен с возможностью регулирования потока отбираемого воздуха до первого давления, и расположенный ниже по потоку регулирующий давление клапан (34) выполнен с возможностью регулирования потока отбираемого воздуха до второго, более высокого давления, при этом с обеспечением прохождения отбираемого воздуха через него из расположенного выше по потоку регулирующего давление клапана (32) при первом давлении.
2. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 1, в которой каждый из соответствующих регулирующих давление клапанов (32, 34) имеют регулирующую давление камеру (74), сообщающуюся по текучей среде с соответствующим устанавливающим давление клапаном (82, 84), причем первый устанавливающий давление клапан (82) выполнен с возможностью обеспечения первого давления в регулирующей давление камере (74) расположенного выше по потоку регулирующего давление клапана (32), а второй устанавливающий давление клапан (84) выполнен с возможностью обеспечения второго, более высокого давления в регулирующей давление камере (74) расположенного ниже по потоку регулирующего давление клапана (34).
3. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 2, в которой каждый устанавливающий давление клапан (82, 84) сообщается по текучей среде с впуском (88, 96) отбираемого воздуха выше по потоку от первого расположенного выше по потоку регулирующего давление клапана (32).
4. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 2, в которой любой или каждый регулирующий давление клапан (32, 34) содержит корпус (36) клапана, имеющий впуск (38) отбираемого воздуха, регулировочный канал (40) и регулировочный поршень (66), размещенный с возможностью скольжения в управляющем канале (40) для регулировки потока отбираемого воздуха, проходящего через регулирующий давление клапан (32, 34).
5. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 3, в которой любой или каждый регулирующий давление клапан (32, 34) содержит корпус (36) клапана, имеющий впуск (38) отбираемого воздуха, регулировочный канал (40) и регулировочный поршень (66), размещенный с возможностью скольжения в управляющем канале (40) для регулировки потока отбираемого воздуха, проходящего через регулирующий давление клапан (32, 34).
6. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 4, в которой регулирующая давление камера (74) задана в канале (40) с одной стороны регулировочного поршня (66).
7. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 4, в которой канал (40) содержит одно или большее количество отверстий (48) для отбираемого воздуха в своей боковой стенке, а поршень (66) содержит один или большее количество впусков (80) для отбираемого воздуха для избирательного совмещения с одним или большим количеством отверстий (48) для отбираемого воздуха канала и выпуск для отбираемого воздуха таким образом, что когда один или большее количество впусков (80) поршня для отбираемого воздуха совмещен с одним или большим количеством отверстий (48) канала, отбираемый воздух выполнен с возможностью протекания из впуска (38) отбираемого воздуха через одно или большее количество отверстий (48) канала, через один или большее количество впусков (80) поршня для отбираемого воздуха и выходить из выпуска поршня на дополнительную клапанную ступень или в область, подлежащую нагреву.
8. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 5, в которой регулирующая давление камера (74) задана в канале (40) с одной стороны регулировочного поршня (66).
9. Система регулирования давления отбираемого воздуха по п. 5, в которой канал (40) содержит одно или большее количество отверстий (48) для отбираемого воздуха в своей боковой стенке, а поршень (66) содержит один или большее количество впусков (80) для отбираемого воздуха для избирательного совмещения с одним или большим количеством отверстий (48) для отбираемого воздуха канала и выпуск для отбираемого воздуха таким образом, что когда один или большее количество впусков (80) поршня для отбираемого воздуха совмещен с одним или большим количеством отверстий (48) канала, отбираемый воздух выполнен с возможностью протекания из впуска (38) отбираемого воздуха через одно или большее количество отверстий (48) канала, через один или большее количество впусков (80) поршня для отбираемого воздуха и выходить из выпуска поршня на дополнительную клапанную ступень или в область, подлежащую нагреву.
10. Система регулирования давления отбираемого воздуха по любому из пп. 2-9, в которой любой или каждый устанавливающий давление клапан (82, 84) является сбрасывающим давление клапаном или ограничивающим давление клапаном.
11. Система регулирования давления отбираемого воздуха по любому из пп. 2-9, в которой любой или каждый устанавливающий давление клапан (82, 84) является клапаном переменного давления.
12. Система регулирования давления отбираемого воздуха по любому из пп. 2-9, в которой любой или соответствующий устанавливающий давление клапан (82, 84) соединен с впуском (88, 96) отбираемого воздуха выше по потоку от первого расположенного выше по потоку регулирующего давление клапана (32) линией (92, 100) подачи отбираемого воздуха, а в линии (92, 100) подачи отбираемого воздуха выполнено ограничение (90, 98) потока для управления или ограничения потока отбираемого воздуха в линию (92, 100) подачи отбираемого воздуха.
13. Система регулирования давления отбираемого воздуха по любому из пп. 2-9, в которой устанавливающий давление клапан (82, 84) соединен по текучей среде с клапаном (110, 112) сброса давления.
14. Система регулирования давления отбираемого воздуха по любому из пп. 1-9, содержащая больше двух регулирующих давление клапанов, расположенных последовательно.
15. Противообледенительная система (24) мотогондолы двигателя воздушного летательного аппарата, содержащая трубопровод (28) отбираемого воздуха, сообщающийся по текучей среде с источником отбираемого воздуха (26) для подведения отбираемого воздуха к входному отверстию (22) мотогондолы, и систему (30) регулирования давления отбираемого воздуха по любому из предыдущих пунктов, выполненную сообщающейся по текучей среде с указанным трубопроводом (28) отбираемого воздуха для регулирования давления отбираемого воздуха, подаваемого к входному отверстию (22) мотогондолы трубопроводом (28).
16. Противообледенительная система мотогондолы двигателя воздушного летательного аппарата по п. 12, в которой система (30) регулирования давления отбираемого воздуха расположена в мотогондоле (4).
17. Способ регулирования отбираемого воздуха в противообледенительной системе, содержащий протекание отбираемого воздуха через первый расположенный выше по потоку регулирующий давление клапан (32) и второй расположенный ниже по потоку регулирующий давление клапан (34), расположенный последовательно с первым регулирующим давление клапаном (32), и установку регулирующего давления второго регулирующего давление клапана (34) выше, чем давление первого регулирующего давление клапана (34), и таким образом, что регулируемый отбираемый воздух выполнен с возможностью прохождения через него из первого регулирующего давление клапана (32) при первом давлении.
18. Способ регулирования отбираемого воздуха в противообледенительной системе по п. 14, в котором соответствующие регулирующие давления устанавливают с помощью устанавливающих давление клапанов (82, 84), выполненных сообщающимися по текучей среде с потоком отбираемого воздуха выше по потоку от первого регулирующего давление клапана (32).
RU2015156475A 2015-01-14 2015-12-29 Система регулирования давления отбираемого воздуха для противообледенительной системы воздушного судна, противообледенительная система мотогондолы двигателя воздушного судна и способ регулирования отбора воздуха в противообледенительной системе RU2714330C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP15275011.3 2015-01-14
EP15275011.3A EP3045699B1 (en) 2015-01-14 2015-01-14 Anti-icing systems

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015156475A true RU2015156475A (ru) 2017-07-03
RU2015156475A3 RU2015156475A3 (ru) 2019-06-21
RU2714330C2 RU2714330C2 (ru) 2020-02-14

Family

ID=52345154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015156475A RU2714330C2 (ru) 2015-01-14 2015-12-29 Система регулирования давления отбираемого воздуха для противообледенительной системы воздушного судна, противообледенительная система мотогондолы двигателя воздушного судна и способ регулирования отбора воздуха в противообледенительной системе

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10046859B2 (ru)
EP (1) EP3045699B1 (ru)
BR (1) BR102016000618B1 (ru)
CA (1) CA2917005C (ru)
RU (1) RU2714330C2 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10450955B2 (en) * 2016-07-06 2019-10-22 United Technologies Corporation Nacelle anti ice system
US10393281B2 (en) 2016-10-25 2019-08-27 The Boeing Company Compressor surge protection
EP3333466B1 (en) * 2016-12-08 2019-09-25 Microtecnica S.r.l. Pneumatic valve
US10458337B2 (en) * 2017-01-20 2019-10-29 Hamilton Sundstrand Corporation Dual inline valve with manual override
US10519864B2 (en) 2017-01-20 2019-12-31 Hamilton Sundstrand Corporation Dual inline starter air valve
US10655539B2 (en) * 2017-10-16 2020-05-19 Rolls-Royce North America Technologies Inc. Aircraft anti-icing system
US11530710B2 (en) 2020-01-28 2022-12-20 Pratt & Whitney Canada Corp. Aircraft pneumatic system
CN112302910A (zh) * 2020-11-21 2021-02-02 阜宁县石油机械有限公司 一种套管定压放气阀
EP4350128A1 (en) * 2022-10-03 2024-04-10 Microtecnica S.r.l. Pressure regulating shut-off valve

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2868483A (en) * 1952-02-08 1959-01-13 Rudolph E Krueger Anti-icing control system
US3521661A (en) * 1967-07-28 1970-07-28 Stewart Warner Corp Hot gas valve
GB1295092A (ru) * 1969-02-19 1972-11-01
GB1445081A (en) * 1972-08-17 1976-08-04 Lucas Industries Ltd Pressure control valves
SU1413860A1 (ru) * 1985-07-04 2005-02-20 Ю.А. Куранов Противообледенительная система воздухозаборника вспомогательной силовой установки летательного аппарата
US7959109B2 (en) * 2008-07-02 2011-06-14 The Boeing Company Dual valve apparatus for aircraft engine ice protection and related methods
US20120045317A1 (en) * 2010-08-23 2012-02-23 Honeywell International Inc. Fuel actuated bleed air system
JP5582927B2 (ja) * 2010-08-30 2014-09-03 三菱重工業株式会社 航空機の防除氷システム及びこれを備える航空機
JP2016519246A (ja) * 2013-05-07 2016-06-30 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 防氷スプリッタノーズ
US10054051B2 (en) * 2014-04-01 2018-08-21 The Boeing Company Bleed air systems for use with aircraft and related methods
US10144520B2 (en) * 2014-04-14 2018-12-04 Rohr, Inc. De-icing system with thermal management

Also Published As

Publication number Publication date
RU2714330C2 (ru) 2020-02-14
RU2015156475A3 (ru) 2019-06-21
US20160200442A1 (en) 2016-07-14
CA2917005C (en) 2023-08-08
CA2917005A1 (en) 2016-07-14
US10046859B2 (en) 2018-08-14
BR102016000618B1 (pt) 2023-01-10
EP3045699B1 (en) 2018-10-03
EP3045699A1 (en) 2016-07-20
BR102016000618A2 (pt) 2016-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015156475A (ru) Система регулирования давления отбираемого воздуха для противообледенительной системы воздушного судна, противообледенительная система мотогондолы двигателя воздушного судна и способ регулирования отбора воздуха в противообледенительной системе
MX2018010592A (es) Derivacion de flujo accionado por calentador.
SA517381287B1 (ar) أنظمة تحكم في عمليات عمل صدوع
MY159811A (en) Selectively variable flow restrictor for use in a subterranean well
RU2015113526A (ru) Способ для двигателя (варианты) и система двигателя
MX340261B (es) Ensamblaje de válvula de control hidráulico y sistema de control para redes de abastecimiento de agua.
BR112012021404A2 (pt) válvula snapper para sistemas de extremidade quente com queimadores
MY169913A (en) A flow control device and method
MY164630A (en) Oilfield apparatus and methods of use
GB2503158A (en) System for allocating fluid from multiple pumps to a plurality of hydraulic functions on a priority basis
EP2777733A3 (en) Gas regulator, control interface module, and methods for surgical applications
RU2011107519A (ru) Паротурбинная установка, турбоустановка и способ работы турбоустановки
EP2411644A4 (en) PRESSURE SYSTEM WITH VARIABLE ACTUATION FOR INDEPENDENT PRESSURE CONTROL
MY178994A (en) Pick and place device with automatic pick-up-height adjustment and a method and a computer program product to automatically adjust the pick-up-height of a pick and place device
MX2017009669A (es) Unidad de tratamiento de aire y metodo para controlar un flujo de aire a traves del mismo.
RU2016118533A (ru) Двигатель внутреннего сгорания и газораспределительная система для пневматического управления приводом клапана
WO2017005843A3 (en) Compressor system with a gas temperature control at the inlet of the anti-surge line and relevant method
TR201903665T4 (tr) Bir kontrol valfini çalıştırmak için pilot hidrolik sistemi.
MX2011009042A (es) Valvula de control hidraulico para el manejo de la presion.
BR112018010781A2 (pt) conjunto de válvula de retenção, e, método para operar um conjunto de válvula de retenção
KR101881738B1 (ko) 솔레노이드밸브가 구비된 매니폴드장치 및 이의 분해조립방법
BR112016007428A2 (pt) válvula controladora de fluxo
EP2813687A3 (en) Reverse flow relief valve in bleed air system
TW201713886A (en) Intermittent air generation device being excelled in applicability using simple structure without no need of pilot pressure-type on/off valve having complicated structure
MY192864A (en) Controller apparatus, system and/or method for controlling pressures in a fluid control system