RU2015122453A - Устройство и способ защиты вычислителя турбомашины летательного аппарата от ошибок измерения скорости - Google Patents
Устройство и способ защиты вычислителя турбомашины летательного аппарата от ошибок измерения скорости Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015122453A RU2015122453A RU2015122453A RU2015122453A RU2015122453A RU 2015122453 A RU2015122453 A RU 2015122453A RU 2015122453 A RU2015122453 A RU 2015122453A RU 2015122453 A RU2015122453 A RU 2015122453A RU 2015122453 A RU2015122453 A RU 2015122453A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- speed
- turbomachine
- control channel
- frequency
- signal
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 6
- 238000005259 measurement Methods 0.000 title claims 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 claims 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 2
- 208000008312 Tooth Loss Diseases 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/02—Arrangement of sensing elements
- F01D17/06—Arrangement of sensing elements responsive to speed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D31/00—Power plant control systems; Arrangement of power plant control systems in aircraft
- B64D31/02—Initiating means
- B64D31/06—Initiating means actuated automatically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D41/00—Power installations for auxiliary purposes
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/14—Testing gas-turbine engines or jet-propulsion engines
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P21/00—Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P21/00—Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups
- G01P21/02—Testing or calibrating of apparatus or devices covered by the preceding groups of speedometers
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Safety Devices In Control Systems (AREA)
- Supercharger (AREA)
Claims (37)
1. Устройство защиты вычислителя турбомашины летательного аппарата от ошибок измерения скорости, содержащее:
- в канале регулирования скорости (10):
датчик скорости вала редуктора турбомашины (21),
цепь измерения скорости (24),
цепь регулирования скорости (26),
- в канале контроля (11):
датчик скорости вала газогенератора турбомашины(31),
цепь измерения скорости (34),
цепь управления остановом турбомашины (37),
отличающееся тем, что:
- оба датчика скорости (21, 31) являются двумя датчиками, которые обеспечены торцевыми зубьями двух фонических колес (20, 30) разных технологий и имеющие разное количество зубьев,
- канал регулирования скорости (20) содержит цепь контроля скорости (25), которая выполняет сравнение частотного сигнала с минимальным порогом и которая выдает сигнал проблемы скорости (S1), когда измеряемая частота ниже, чем этот минимальный порог,
- канал контроля (11) содержит цепь контроля скорости (35), которая выполняет сравнение частотного сигнала с минимальным порогом и которая выдает сигнал проблемы скорости (S2), когда измеряемая частота ниже, чем этот минимальный порог,
и тем, что оно дополнительно содержит:
- цепь (36) для перекрестной проверки двух полученных скоростей, которая выдает сигнал проблемы скорости (S3), в случае аномального отклонения между двумя скоростями;
- цепь (37) для возможного управления остановом турбомашины в случае проблемы скорости.
2. Устройство по п. 1, в котором валы являются разными валами, вращающимися на разных скоростях вращения.
3. Устройство по п. 1, в котором частотные сигналы являются сигналами разных частот так, что потеря периода в одном из сигналов или даже в обоих сигналах одновременно приводит к аномальному отклонению между двумя скоростями, которое выше, чем максимальное ускорение вспомогательной силовой установки, и значительно выше, чем отклонение скорости при максимальном кручении вала.
4. Устройство по п. 1, в котором частотные сигналы передаются по разным электрическим трактам.
5. Устройство по п. 1, в котором частотные сигналы используются различными электронными платами.
6. Устройство по п. 1, которое содержит устройство по п. 1, которое включает в себя цепь обнаружения обрыва проводки (23, 33) в каждом канале.
7. Устройство по п. 1, в котором турбомашина является вспомогательной силовой установкой.
8. Летательный аппарат, снабженный устройством по любому из предшествующих пунктов.
9. Способ защиты вычислителя турбомашины летательного аппарата от ошибок измерения скорости, включающей в себя газогенератор, воздушный компрессор, редуктор и электрический блок питания, причем этот вычислитель содержит канал регулирования скорости и канал контроля, причем канал регулирования использует частоту датчика скорости вала редуктора, а канал контроля использует частоту датчика скорости вала газогенератора,
отличающийся тем, что он включает следующие этапы:
- используют два псевдосинусоидальных частотных сигнала, имеющих разнородные характеристики,
- сравнивают в канале регулирования скорости (20), частотный сигнал с минимальным порогом и выдают сигнал проблемы скорости (S1), когда измеренная частота ниже, чем этот минимальный порог,
- сравнивают в канале контроля (11) частотный сигнал с минимальным порогом и выдают сигнал проблемы скорости (S2), когда измеренная частота ниже, чем этот минимальный порог,
- выполняют перекрестную проверку двух полученных скоростей и, возможно, выдают сигнал проблемы скорости (S3) в случае аномального отклонения между двумя скоростями;
- возможно управляют остановом турбомашины в случае проблем скорости.
10. Способ по п. 9, в котором турбомашину останавливают при отсутствии частотного сигнала, по меньшей мере, в одном канале, в течение определенного времени после управления запуском турбомашины.
11. Способ по п. 9, в котором турбомашину останавливают в случае потери частотного сигнала в процессе работы.
12. Способ по п. 9, в котором, когда минимальная частота Fmin достигнута и сигналы кажутся согласованными, происходят следующие дополнительные проверки:
со стороны канала регулирования (10) - турбомашину останавливают в случае обнаружения неправдоподобного изменения скорости, подтвержденной потери одного или нескольких периодов, ведущей к этому обнаружению, причем канал регулирования (10) устанавливает этот дефект и останавливает турбомашину,
со стороны канала контроля (11) - турбомашину останавливают в случае обнаружения потери зуба в сигнале скорости канала контроля (11), причем канал контроля (11) устанавливает этот дефект и останавливает турбомашину.
13. Способ по п. 9, в котором, в случае, когда минимальная частота Fmin не достигнута, то происходят следующие дополнительные проверки:
со стороны канала регулирования (10) - турбомашину останавливают в случае обнаружения, что скорость канала регулирования (10) не превысила заниженной скорости, с частотой выше, чем минимальная частота Fmin, в течение заданного времени, причем канал регулирования (10) устанавливает этот дефект и останавливает турбомашину.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1260802 | 2012-11-13 | ||
| FR1260802A FR2998058B1 (fr) | 2012-11-13 | 2012-11-13 | Dispositif et procede de protection d'un calculateur de turbo-machine d'aeronef contre les erreurs de mesure de vitesse |
| PCT/FR2013/052699 WO2014076398A1 (fr) | 2012-11-13 | 2013-11-12 | Dispositif et procede de protection d'un calculateur de turbo-machine d'aeronef contre les erreurs de mesure de vitesse |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015122453A true RU2015122453A (ru) | 2017-01-10 |
| RU2641329C2 RU2641329C2 (ru) | 2018-01-17 |
Family
ID=48170554
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015122453A RU2641329C2 (ru) | 2012-11-13 | 2013-11-12 | Устройство и способ защиты вычислителя турбомашины летательного аппарата от ошибок измерения скорости |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9759085B2 (ru) |
| EP (1) | EP2920429B1 (ru) |
| JP (1) | JP6216799B2 (ru) |
| CN (1) | CN104781508B (ru) |
| BR (1) | BR112015010450B1 (ru) |
| CA (1) | CA2890458C (ru) |
| FR (1) | FR2998058B1 (ru) |
| RU (1) | RU2641329C2 (ru) |
| WO (1) | WO2014076398A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10190440B2 (en) * | 2015-06-10 | 2019-01-29 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Emergency shut-down detection system for a gas turbine |
| US10989063B2 (en) | 2016-08-16 | 2021-04-27 | Honeywell International Inc. | Turbofan gas turbine engine shaft break detection system and method |
| DE102017201548A1 (de) | 2017-01-31 | 2018-08-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Bereitstellen von Messwerten einer technischen Anlage, technisches System und Verfahren zum Betreiben des technischen Systems |
| FR3092368B1 (fr) * | 2019-02-05 | 2021-01-08 | Safran Aircraft Engines | Surveillance de l’état de santé d’au moins deux capteurs de vibrations d’une turbomachine à double corps |
| FR3099789B1 (fr) * | 2019-08-05 | 2021-07-09 | Safran Aircraft Engines | Procédé de détection de pannes d’un système de régulation et de protection contre la survitesse pour turbomachine |
| US11691747B2 (en) * | 2020-06-05 | 2023-07-04 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Fault detection for a speed sensing system of a multi-engine rotorcraft |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1435300A (en) * | 1972-06-08 | 1976-05-12 | Weir Pumps Ltd | Machine installation control system |
| JPS511804A (ja) * | 1974-06-21 | 1976-01-09 | Tokyo Shibaura Electric Co | Taabinhogosochi |
| US4071897A (en) * | 1976-08-10 | 1978-01-31 | Westinghouse Electric Corporation | Power plant speed channel selection system |
| US4166221A (en) * | 1978-02-09 | 1979-08-28 | Westinghouse Electric Corp. | Overspeed protection controller employing interceptor valve speed control |
| US4569021A (en) * | 1978-08-07 | 1986-02-04 | The Boeing Company | Full flight regime autothrottle control system |
| US4217617A (en) * | 1978-09-22 | 1980-08-12 | General Electric Company | Turbine trip circuit |
| US4474013A (en) * | 1983-11-23 | 1984-10-02 | General Electric Company | Overspeed anticipation circuit for steam turbine speed control |
| US4667114A (en) * | 1986-04-16 | 1987-05-19 | General Electric Company | Prime mover speed sensing system and method |
| JPH04287803A (ja) * | 1991-03-19 | 1992-10-13 | Hitachi Ltd | タービン過速度防止装置 |
| US5545006A (en) * | 1995-05-12 | 1996-08-13 | Rotoflow Corporation | Multi-stage rotary fluid handling apparatus |
| US6176074B1 (en) * | 1998-06-05 | 2001-01-23 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Shaft decouple logic for gas turbine |
| DE19919504B4 (de) * | 1999-04-29 | 2005-10-20 | Mtu Aero Engines Gmbh | Triebwerksregler, Triebwerk und Verfahren zum Regeln eines Triebwerks |
| US6578794B1 (en) * | 2000-11-28 | 2003-06-17 | General Electric Co. | Methods and systems for jet engine overthrust protection |
| RU2209328C2 (ru) * | 2001-05-10 | 2003-07-27 | Северо-Кавказский государственный технический университет | Способ автоматического регулирования скорости вала теплового двигателя и устройство для его осуществления |
| JP4511873B2 (ja) * | 2004-03-31 | 2010-07-28 | 本田技研工業株式会社 | ガスタービン・エンジンのセンサ故障検知装置 |
| FR2892516B1 (fr) * | 2005-10-21 | 2008-01-25 | Snecma Sa | Procede et systeme de detection et de mesure des perturbations en frequence de la vitesse de rotation d'un rotor |
| FR2902408B1 (fr) * | 2006-06-19 | 2008-08-08 | Eurocopter France | Equilibrage en puissance de deux turbomoteurs d'un aeronef |
| US8246294B2 (en) * | 2007-01-16 | 2012-08-21 | Hamilton Sundstrand Corporation | Gas turbine overspeed protection system |
| US8061137B2 (en) * | 2008-05-30 | 2011-11-22 | Caterpillar Inc. | Fuel control system for limiting turbocharger speed |
| US20100005657A1 (en) * | 2008-07-10 | 2010-01-14 | Van Vactor David R | Methods and systems to facilitate over-speed protection |
| FR2953295B1 (fr) * | 2009-12-02 | 2012-05-18 | Sagem Defense Securite | Procede de detection de panne d'un capteur frequentiel et circuit pour la mise en oeuvre de ce procede |
| FR2962165B1 (fr) * | 2010-07-02 | 2014-05-02 | Turbomeca | Detection de survitesse d'une turbine libre par mesure sur couplemetre |
| FR2982320B1 (fr) * | 2011-11-08 | 2014-01-10 | Thales Sa | Systeme de regulation numerique a pleine autorite pour moteur d'aeronef |
-
2012
- 2012-11-13 FR FR1260802A patent/FR2998058B1/fr active Active
-
2013
- 2013-11-12 US US14/441,668 patent/US9759085B2/en active Active
- 2013-11-12 JP JP2015541220A patent/JP6216799B2/ja active Active
- 2013-11-12 BR BR112015010450-9A patent/BR112015010450B1/pt active IP Right Grant
- 2013-11-12 WO PCT/FR2013/052699 patent/WO2014076398A1/fr active Application Filing
- 2013-11-12 CA CA2890458A patent/CA2890458C/fr active Active
- 2013-11-12 CN CN201380058655.8A patent/CN104781508B/zh active Active
- 2013-11-12 EP EP13803129.9A patent/EP2920429B1/fr active Active
- 2013-11-12 RU RU2015122453A patent/RU2641329C2/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104781508A (zh) | 2015-07-15 |
| EP2920429A1 (fr) | 2015-09-23 |
| CN104781508B (zh) | 2018-01-30 |
| WO2014076398A1 (fr) | 2014-05-22 |
| US9759085B2 (en) | 2017-09-12 |
| JP6216799B2 (ja) | 2017-10-18 |
| BR112015010450B1 (pt) | 2021-08-31 |
| FR2998058A1 (fr) | 2014-05-16 |
| US20150292348A1 (en) | 2015-10-15 |
| RU2641329C2 (ru) | 2018-01-17 |
| JP2016506467A (ja) | 2016-03-03 |
| CA2890458A1 (fr) | 2014-05-22 |
| BR112015010450A2 (pt) | 2017-07-11 |
| CA2890458C (fr) | 2020-10-27 |
| FR2998058B1 (fr) | 2016-02-05 |
| EP2920429B1 (fr) | 2020-03-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2015122453A (ru) | Устройство и способ защиты вычислителя турбомашины летательного аппарата от ошибок измерения скорости | |
| CA2889107C (en) | Wind turbine diagnostic device for generator components | |
| US9423290B2 (en) | Abnormality diagnostic device for rolling bearing, wind turbine generation apparatus and abnormality diagnostic system | |
| EP2963408B1 (en) | System and method for monitoring gear and bearing health | |
| EP2585716B1 (en) | A method for performing condition monitoring in a wind farm | |
| ES2787509T3 (es) | Procedimiento y sistema para supervisar las condiciones de unas cajas de engranajes | |
| US9459179B2 (en) | Method and device for monitoring a drive train of a wind power plant | |
| US9752509B2 (en) | Method for controlling coupling of shafts between a first machine and a second machine using rotation speeds and angles | |
| RU2013101569A (ru) | Обнаружение заброса оборотов свободной турбины посредством измерения на моментомере | |
| WO2015012124A1 (ja) | 風力発電装置の異常診断装置および異常診断方法 | |
| US20100082276A1 (en) | Process for monitoring a drive train component of a wind power plant | |
| RU2011154548A (ru) | Устройство и способ обнаружения неисправности топливного насоса низкого давления турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, содержащий упомянутое устройство | |
| US10975849B2 (en) | Condition monitoring system and wind turbine including the same | |
| JP2018179735A (ja) | 回転部品の異常診断方法及び異常診断装置 | |
| EP2613131A3 (en) | Detecting rotor anomalies | |
| JP2016506467A5 (ru) | ||
| JP2013224853A (ja) | 昇降機の低速回転軸受の異常診断方法 | |
| RU2013136859A (ru) | Устройство и способ контроля ротора | |
| CN104500234A (zh) | 一种重型燃气轮机超速保护方法及装置 | |
| EP3317628B1 (en) | A method and a device for determining torsional deformation in a drivetrain | |
| JP6577394B2 (ja) | 風力発電設備の異常診断装置 | |
| JP2019128179A (ja) | 振動センサの脱落検知方法及び異常診断装置 | |
| RU134644U1 (ru) | Устройство вибродиагностики двухвального газотурбинного двигателя | |
| JP7124448B2 (ja) | 風力発電機の主軸軸受の異常検知システム及び異常検知方法 | |
| Liu et al. | An Experimental Platform for Measuring Dynamic Characteristic of Shaft in Hybrid Power System |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |