RU2015111844A - Устройство уплотнения системы пневматической подвески - Google Patents

Устройство уплотнения системы пневматической подвески Download PDF

Info

Publication number
RU2015111844A
RU2015111844A RU2015111844A RU2015111844A RU2015111844A RU 2015111844 A RU2015111844 A RU 2015111844A RU 2015111844 A RU2015111844 A RU 2015111844A RU 2015111844 A RU2015111844 A RU 2015111844A RU 2015111844 A RU2015111844 A RU 2015111844A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
support ring
edge surface
shock absorber
pipe
distal end
Prior art date
Application number
RU2015111844A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2628841C2 (ru
Inventor
Корнель КАНТОР
Миклош ТАНЦОШ
Original Assignee
Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх Германия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх Германия filed Critical Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх Германия
Publication of RU2015111844A publication Critical patent/RU2015111844A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2628841C2 publication Critical patent/RU2628841C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/08—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having fluid spring
    • B60G15/12—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having fluid spring and fluid damper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/062—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper the spring being arranged around the damper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/08—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having fluid spring
    • B60G15/12—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having fluid spring and fluid damper
    • B60G15/14—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having fluid spring and fluid damper the damper being connected to the stub axle and the spring being arranged around the damper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/02—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
    • B60G17/04—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics
    • B60G17/048—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics with the regulating means inside the fluid springs
    • B60G17/0485—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics with the regulating means inside the fluid springs the springs being pneumatic springs with a flexible wall, e.g. with levelling valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/05—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/3207—Constructional features
    • F16F9/3235—Constructional features of cylinders
    • F16F9/3242—Constructional features of cylinders of cylinder ends, e.g. caps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/021—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
    • B60G15/062—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper the spring being arranged around the damper
    • B60G15/066—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper the spring being arranged around the damper the spring being different from a coil spring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/02—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
    • B60G17/04—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics
    • B60G17/052—Pneumatic spring characteristics
    • B60G17/0521—Pneumatic spring characteristics the spring having a flexible wall
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/02—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
    • B60G17/04—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics
    • B60G17/052—Pneumatic spring characteristics
    • B60G17/0523—Regulating distributors or valves for pneumatic springs
    • B60G17/0528—Pressure regulating or air filling valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/30—Spring/Damper and/or actuator Units
    • B60G2202/31—Spring/Damper and/or actuator Units with the spring arranged around the damper, e.g. MacPherson strut
    • B60G2202/314—The spring being a pneumatic spring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/126—Mounting of pneumatic springs
    • B60G2204/1262—Mounting of pneumatic springs on a damper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
    • F16F9/08—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/084—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall comprising a gas spring contained within a flexible wall, the wall not being in contact with the damping fluid, i.e. mounted externally on the damper cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/36—Special sealings, including sealings or guides for piston-rods
    • F16F9/369—Sealings for elements other than pistons or piston rods, e.g. valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

1. Устройство уплотнения системы пневматической подвески для герметизации находящегося в направляющей трубе (1) и внешней трубе (2) амортизатора (3), причем система пневматической подвески имеет, по меньшей мере, один интегрированный управляющий клапан (4) для подачи сжатого воздуха в воздушную полость (6), образованную между внешней трубой (2), направляющей трубой (1) и соединяющим их сильфоном (5), причем устройство уплотнения расположено между внутренней краевой поверхностью направляющей трубы (1) и внешней краевой поверхностью амортизатора (3) и/или между внутренней краевой поверхностью внешней трубы (2) и внешней краевой поверхностью амортизатора (3), причем опорное кольцо (7), выполненное ступенчатым на внешней краевой поверхности, расположено на дистальном конце направляющей трубы (1) и/или на дистальном конце внешней трубы (2), отличающееся тем, что дистальный конец направляющей трубы (1) и/или дистальный конец внешней трубы (2) содержит на внутренней краевой поверхности выполненную для зажима опорного кольца (7) зону (8) зажима, которая имеет больший внутренний диаметр, чем окружающая зона, причем внутренний диаметр увеличивается ступенчато, в результате чего образуется плечо (9), причем уплотняющий элемент (10) расположен аксиально между торцевой поверхностью опорного кольца (7) и плечом (9), а между уплотняющим элементом (10) и торцевой поверхностью опорного кольца (7) располагается кольцевая шайба (11).2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что опорное кольцо (7) выполнено из металлического или полимерного материала.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что опорное кольцо (7) соединено с амортизатором посредством неразъемного соединения.4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что

Claims (7)

1. Устройство уплотнения системы пневматической подвески для герметизации находящегося в направляющей трубе (1) и внешней трубе (2) амортизатора (3), причем система пневматической подвески имеет, по меньшей мере, один интегрированный управляющий клапан (4) для подачи сжатого воздуха в воздушную полость (6), образованную между внешней трубой (2), направляющей трубой (1) и соединяющим их сильфоном (5), причем устройство уплотнения расположено между внутренней краевой поверхностью направляющей трубы (1) и внешней краевой поверхностью амортизатора (3) и/или между внутренней краевой поверхностью внешней трубы (2) и внешней краевой поверхностью амортизатора (3), причем опорное кольцо (7), выполненное ступенчатым на внешней краевой поверхности, расположено на дистальном конце направляющей трубы (1) и/или на дистальном конце внешней трубы (2), отличающееся тем, что дистальный конец направляющей трубы (1) и/или дистальный конец внешней трубы (2) содержит на внутренней краевой поверхности выполненную для зажима опорного кольца (7) зону (8) зажима, которая имеет больший внутренний диаметр, чем окружающая зона, причем внутренний диаметр увеличивается ступенчато, в результате чего образуется плечо (9), причем уплотняющий элемент (10) расположен аксиально между торцевой поверхностью опорного кольца (7) и плечом (9), а между уплотняющим элементом (10) и торцевой поверхностью опорного кольца (7) располагается кольцевая шайба (11).
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что опорное кольцо (7) выполнено из металлического или полимерного материала.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что опорное кольцо (7) соединено с амортизатором посредством неразъемного соединения.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что опорное кольцо (7) имеет, по меньшей мере, две ступенчатые поверхности (12а, 12b), причем одна ступенчатая поверхность (12b) служит в качестве опорной поверхности для направляющей трубы (1) или внешней трубы (2), а другая ступенчатая поверхность (12а) служит в качестве опорной поверхности для уплотняющего элемента (10) или кольцевой шайбы (11).
5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кольцевая шайба (11) укладывается в качающемся состоянии между внешней краевой поверхностью амортизатора (3) и внутренней краевой поверхностью направляющей трубы (1), или в качающемся состоянии между внешней краевой поверхностью амортизатора (3) и внутренней краевой поверхностью внешней трубы (2).
6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кольцевая шайба (11) выполнена из металлического или полимерного материала, и торцевая поверхность кольцевой шайбы (11), соответствующая уплотняющему элементу, является плоскошлифованной.
7. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что служащая в качестве опорной поверхности для уплотняющего элемента (10) торцевая поверхность опорного кольца (7) является плоскошлифованной.
RU2015111844A 2012-09-21 2013-09-20 Устройство уплотнения системы пневматической подвески RU2628841C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012108930.2A DE102012108930B3 (de) 2012-09-21 2012-09-21 Dichtungsanordnung für ein Luftfedersystem
DE102012108930.2 2012-09-21
PCT/EP2013/069619 WO2014044819A1 (de) 2012-09-21 2013-09-20 Dichtungsanordnung für ein luftfedersystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015111844A true RU2015111844A (ru) 2016-10-20
RU2628841C2 RU2628841C2 (ru) 2017-08-22

Family

ID=49226188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015111844A RU2628841C2 (ru) 2012-09-21 2013-09-20 Устройство уплотнения системы пневматической подвески

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9694642B2 (ru)
EP (1) EP2897820B1 (ru)
CN (1) CN104736360B (ru)
BR (1) BR112015005556A2 (ru)
DE (1) DE102012108930B3 (ru)
RU (1) RU2628841C2 (ru)
WO (1) WO2014044819A1 (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105179579A (zh) * 2015-09-15 2015-12-23 广德高斯特车辆部件有限公司 重型车辆用悬挂橡胶空气弹簧装置
US10189535B1 (en) 2016-10-12 2019-01-29 Arnott T&P Holding, Llc Motorcycle display unit system and method
US10442266B2 (en) * 2016-12-05 2019-10-15 Continental Automotive Systems, Inc. Air spring standing piston bearing
DE102016224463A1 (de) * 2016-12-08 2018-06-14 Zf Friedrichshafen Ag Luftfedermodul mit einem Stoßdämpfer
US11685214B2 (en) * 2019-12-31 2023-06-27 Firestone Industrial Products Company, Llc Gas spring and damper assemblies as well as suspension systems including same
CN112879485B (zh) * 2020-04-27 2022-11-25 北京京西重工有限公司 空气悬架组件和用于空气悬架组件的波纹管

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8413300U1 (de) * 1984-09-20 Gold, Henning, Prof.Dr.Ing., 6530 Bingen Pneumatische Feder-Dämpfer-Einheit
DE1157493B (de) * 1961-09-07 1963-11-14 Bosch Gmbh Robert Pneumatisches Federbein, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
AT254726B (de) * 1964-02-14 1967-06-12 Bourcier Carbon Christian Pneumatische Ausgleichsvorrichtung für unterschiedlichen Belastungen unterworfene, elastische Lastabstützungen, insbesondere für mit Stoßdämpfern ausgerüstete Kraftfahrzeug-Aufhängungen
US4502673A (en) * 1982-02-11 1985-03-05 Applied Power Inc. Integral shock absorber and spring assembly
US5135203A (en) * 1986-06-23 1992-08-04 Monroe Auto Equipment Company Vehicle leveling shock absorber assembly
ES2122828B1 (es) * 1993-11-03 1999-07-01 Fichtel & Sachs Ag Resorte neumatico
DE19505026C2 (de) * 1995-02-15 1996-12-12 Fichtel & Sachs Ag Selbstpumpende Luftfeder
HUP0000477A3 (en) * 1996-12-17 2001-02-28 Phoenix Ag Pneumatic suspension system
DE19959839A1 (de) * 1998-12-14 2000-07-06 Mannesmann Sachs Ag Luftfeder mit einem Schwingungsdämpfer
FR2791003B1 (fr) * 1999-03-16 2005-08-19 Mannesmann Sachs Ag Installation de suspension pneumatique
DE10014467C1 (de) * 2000-03-23 2001-10-31 Mannesmann Sachs Ag Luftfeder mit tragdruckabhängig verstellbarem Schwingungsdämpfer
DE10037026C1 (de) 2000-07-29 2001-11-29 Krupp Bilstein Gmbh Luftferderbein
US6382602B1 (en) * 2001-01-16 2002-05-07 Joe Morrow Apparatus for retrofitting height and load adjustable air spring to coil spring based Mac Pherson strut
US6443436B1 (en) * 2001-05-29 2002-09-03 Tenneco Automotive Inc. Air spring assembly on shock absorber with combined seal
DE10215492B3 (de) 2002-04-09 2004-02-12 Busak + Shamban Gmbh Dichtungsanordnung, insbesondere eines Luftfedersystems
DE10336147B4 (de) 2002-09-26 2006-04-20 Zf Sachs Ag Schwingungsdämpfer
JP2006234068A (ja) * 2005-02-25 2006-09-07 Kayaba Ind Co Ltd 単筒型油圧緩衝器
JP2006234070A (ja) 2005-02-25 2006-09-07 Kayaba Ind Co Ltd 単筒型油圧緩衝器
US7175165B1 (en) * 2005-05-10 2007-02-13 Link Mfg., Ltd. Air spring and shock absorber assembly for use in suspension systems
US8517357B2 (en) * 2009-06-19 2013-08-27 Firestone Industrial Products Company, Llc Gas spring and damper assembly
FR2948608B1 (fr) * 2009-07-30 2011-09-30 Wabco France Suspension pneumatique et utilisation pour cabine de camion
KR101094215B1 (ko) * 2009-09-07 2011-12-14 주식회사 만도 공기현가장치
KR20110048180A (ko) * 2009-11-02 2011-05-11 주식회사 만도 공기현가장치
DE102010012346B4 (de) 2010-03-22 2021-01-07 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Luftfederanordnung mit integriertem Steuerventil
DE102010017336A1 (de) * 2010-06-11 2011-12-15 Contitech Luftfedersysteme Gmbh Luftfeder-Dämpfer-Modul für Nutzfahrzeuge
DE102012108941B4 (de) * 2012-09-21 2015-10-08 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Luftfederanordnung mit integriertem Steuerventil

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014044819A1 (de) 2014-03-27
EP2897820B1 (de) 2016-11-30
RU2628841C2 (ru) 2017-08-22
CN104736360B (zh) 2016-10-19
US20150191066A1 (en) 2015-07-09
BR112015005556A2 (pt) 2017-07-04
DE102012108930B3 (de) 2014-03-13
EP2897820A1 (de) 2015-07-29
CN104736360A (zh) 2015-06-24
US9694642B2 (en) 2017-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015111844A (ru) Устройство уплотнения системы пневматической подвески
RU2012139311A (ru) Конструкция клапана для гидро- или пневмопривода
ATE516453T1 (de) Luftfedereinrichtung
SG10201806531QA (en) Systems and methods for fabricating joint members
RU2015101576A (ru) Зажимное соединение для труб
MX2014002093A (es) Protector universal para rosca de tuberia.
ATE407304T1 (de) Tiefbett-klemmkontur für schlauchrollbalg- luftfedern
WO2013136284A3 (en) Machine for forming a cast of an end portion of an amputated limb
MX2022015192A (es) Valvula medica.
MX2019009033A (es) Abrazadera de escape y metodo.
MX2019014686A (es) Terminacion de manguera, principalmente como elemento de conexion.
MY184793A (en) Damper device
MY186192A (en) Rubber sheet and suspension device
NZ630751A (en) Humidifying chamber for humidifying breathable gas
CN103302520A (zh) 薄壁半球体零件外表面加工用真空吸附装置
MY186242A (en) Pipe flange
MX2015009306A (es) Ensambles de valvula de control de flujo y vasito entrenador.
CN102990527B (zh) 用于牙种植体表面喷砂处理的夹具
RU2015104759A (ru) Уплотнительное устройство в клапане и клапан с таким уплотнительным устройством
CN204961676U (zh) 一种双向等弹性等变阻尼气缸
CN202629168U (zh) 卡套固定式空调系统用四通阀
CN207406946U (zh) 一种管道驳接结构
DE502009000553D1 (de) Einschraub-Wege-Sitzventil
RU2008144841A (ru) Универсальный аэрогидродинамический насадок (насадок хомякова)
CN210196668U (zh) 给排水管穿墙防护装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200921