RU20150U1 - Нагревательный аппарат - Google Patents

Description

2000127486

imilPPpiifUlPPM кл 6 F 24 С 5/04

Нагревательный аппарат

Полезная модель относится к бытовым нагревательным приборам для подогрева и приготовления пищи, преимущественно в полевых и походных условиях, а также для обогрева бытовых и хозяйственных помещений

Известен нагревательный аппарат, содержащий корпус, на котором размещены топливный бачок, накопительный блок, соединенный трубопроводом, в котором установлен питающий узел с регулировочным элементом с фитильной горелкой с установленным в ней фитилем, выполненной в виде полой кольцевой чашки, на которой размещен предохранительный колпак, причем в днище топливного бака установлен клапан, сообщающий его с накопительным блоком (см свидетельство на полезную модель РФ № 14642, М кл 6 F 24 С 5/04, 2000)

Одним из недостатков известного аппарата является подвижность топливного бачка на стенке корпуса, которая связана с выполнением узла навески бачка в виде взаимодействующих крючка, приваренного к стенке корпуса и ушка, закрепленного на бачке При транспортировке аппарата, сопровождающейся тряской, возможен прорыв плоского фильтра 20 стержнем 19, на котором закреплен клапан 17 Это приведет к выходу из строя аппарата, поскольку при этом клапан 17 закроется и прекратится подача топлива к фитильной горелке (см чертеж к описанию свидетельства на полезную модель) Кроме того, такое крепление топливного бачка может привести к его выпадению при опрокидывании аппарата

Другим недостатком является свободный доступ к топливному бачку, т к он размещен снаружи корпуса на его задней стенке Это может привести к его повреждению, например, при случайном падении аппарата или при других обстоятельствах

Третий недостаток - наличие ручки для переноски аппарата, выполненной в виде отдельного элемента, что приводит к дополнительным расходам материалов и увеличению трудозатрат на изготовление аппарата

Техническая задача, решаемая полезной моделью, заключается в повышении надежности крепления топливного бачка в корпусе и защита его от повреждений, а также экономия материалов и трудозатрат на изготовление аппарата

Это достигается тем, что в нагревательном аппарате, содержащем корпус, на котором размещены топливный бачок, накопительный блок, соединенный трубопроводом, в котором установлен питающий узел с регулировочным элементом с фитильной горелкой с установленным в ней фитилем, выполненной в виде полой кольцевой чашки, на которой размещен предохранительный колпак, причем на днище топливного бачка установлен клапан, сообщающий его с накопительным блоком, согласно полезной модели топливный

бачок размещен внутри корпуса, в верхней части которого напротив бачка выполнено окно, закрытое крышкой, в которой выполнены сквозные отверстия, при этом на боковых стенках топливного бачка со стороны передней и задней стенок корпуса закреплены вертикальные ребра, размещенные в зазоре между соответствующими направляющими, закрепленными на внутренних сторонах передней и задней стенок корпуса, а на верхнем днище бачка закреплена ручка для подъема и опускания бачка.

Кроме того, ручка для подъема и опускания бачка выполнена в виде двух уголков, прикрепленных к ребру, закрепленному на верхнем днище вдоль его продольной оси.

При этом в верхних частях боковых стенок корпуса выполнены горизонтальные прорези, предназначенные для пальцев кистей рук при переноске аппарата.

На фиг. 1 изображён нагревательный аппарат без передней стенки, на фиг. 2 и 3 - вид сверху на топливный отсек без крышки и с крышкой корпуса, а на фиг. 4 - вид сбоку.

Нагревательный аппарат содержит корпус 1 в виде защитно-декоративного кожуха с днищем 2 и крышкой 3, предназначенного для размещения в нём и на нём функциональных узлов и блоков. В корпусе 1 на днище 2 установлено, с возможностью продольного перемещения, основание 4 П -образного сечения, на котором закреплены накопительный блок 5, питающий узел 6 и фитильная горелка 7, которые соединены между собой соответственно трубками 8 и 9. Питающий узел 6 снабжен регулировочным элементом 10, выполненным в виде вертикального винтового стержня.

Внутри корпуса 1 размещен топливный бачок 11, на штуцере днища которого закреплён нормально-закрытый клапан 12.

На фитильной горелке 7 размещен предохранительный колпак 13с защитной сеткой 14. Предохранительный колпак 13 снабжен узлом его подъема (на чертеже условно не показан). На корпусе 1 размещена решетка 15, предназначенная для размещения на ней приборов с приготовляемой пищей. Справа от фитильной горелки 7 расположен топливный бачок 11, выполненный в виде параллелепипеда, на боковых стенках которого со стороны передней 16 и задней 17 стенок корпуса 1 приварены вертикальные ребра 18 (см. фиг.2). С внутренних сторон корпуса 1 к передней 16 и задней 17 стенкам приварены направляющие 19, выполненные в виде двух уголков и образующие зазоры 20, в которые входят ребра 18. К верху бачка вдоль его оси приварено ребро 21, к которому прикреплены два уголка 22, образующие ручку для подъема и опускания бачка, и которые могут использоваться как основание или опора для установки бачка на горизонтальную поверхность при его заправке.

2

переноске аппарата. В крышке 3 корпуса 1 напротив бачка 11 выполнено окно 26, закрытое крышкой 27, в которой выполнены сквозные отверстия 28 для вентиляции топливного отсека (см. фиг. 3). Выбор величины зазора 20 связан с обеспечением необходимой плотности контакта ребер 18 с направляющими 19, исключающей его перемещение при тряске во время транспортировки аппарата. При этом исключается возможность повреждения и прорыва фильтра накопительного блока 5 стержнем клапана 12.

Подготовка аппарата к работе.

Открывают крышку 27 на корпусе 1 и за ручку 22 вынимают бачок 11 из топливного отсека. При этом ребра 18 бачка перемещаются по направляющим 19, обеспечивая строго вертикальное движение бачка. Клапан 12 закрывается. Переворачивают бачок 11, отворачивают клапан 12 и заливают через горловину бачка 11 топливо. Если позволяет обстановка при заливке, бачок 11 устанавливают на горизонтальную поверхность основанием ручки 22. После заправки бачка 11 топливом еще раз переворачивают бачок 11 и за ручку 21 опускают его в окно 26, при этом ребра 18 вставляют в зазоры 20 направляющих 19. Бачок 11 опускается до тех пор, пока клапан не достигнет фильтра накопительного блока 5. При этом клапан 12 открывается и топливо поступает из бачка 11 в накопительный блок 5, а далее в питающий блок бив фитильную горелку 7. Закрывают крышку 27 на корпусе 1. Регулировочным элементом 10 задают режим пополнения фитильной горелки 7 топливом в процессе работы аппарата. Аппарат готов к работе.

Приподнимают предохранительный колпак 13 над фитильной горелкой 7 на высоту, при которой образуется осевой зазор достаточный для внесения в него спички для розжига горелки. Испарившееся с кольцевого фитиля топливо воспламеняется, а предохранительный колпак опускают. По мере выработки топлива из фитильной чашки 7 - оно пополняется автоматически из накопительного блока 5.

Размещение топливного бачка в корпусе исключает свободный доступ к нему и предохраняет его от возможных повреждений при транспортировке или при эксплуатации аппарата. Снабжение бачка ребрами, а передней и задней стенок корпуса направляющими, с которыми взаимодействуют ребра, снижает вероятность перемещений бачка при тряске, возникающей при транспортировке аппарата. Это снижает вероятность повреждения фильтра накопительного блока и выхода аппарата из строя.

Выполнение ручек для переноски аппарата в виде горизонтальных прорезей в верхних частях боковых стенок корпуса упрощает технологию изготовления аппарата и снижает затраты на его изготовление.

Claims (3)

1. Нагревательный аппарат, содержащий корпус, на котором размещены топливный бачок, накопительный блок, соединенный трубопроводом, в котором установлен питающий узел с регулировочным элементом с фитильной горелкой с установленным в ней фитилем, выполненной в виде полой кольцевой чашки, на которой размещен предохранительный колпак, причем на днище топливного бака установлен клапан, сообщающий его с накопительным блоком, отличающийся тем, что топливный бачок размещен внутри корпуса, в верхней части которого напротив бачка выполнено окно, закрытое крышкой, в которой выполнены сквозные отверстия, при этом на боковых стенках топливного бачка со стороны передней и задней стенок корпуса закреплены вертикальные ребра, размещенные в зазоре между соответствующими направляющими, закрепленными на внутренних сторонах передней и задней стенок корпуса, а на верхнем днище бачка закреплена ручка для подъема и опускания бачка.

2. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что ручка для подъема и опускания бачка выполнена в виде двух уголков, прикрепленных к ребру, закрепленному на верхнем днище вдоль его продольной оси.

3. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что в верхних частях боковых стенок корпуса выполнены горизонтальные прорези, предназначенные для пальцев кистей рук при переноске аппарата.