RU2014U1 - Предохранительный крепежный элемент - Google Patents

Abstract

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, состоящий из винта и ключа, ответный профиль которого соответствует профилю винта, отличающийся тем, что винт имеет головку цилиндрической формы, с торца которой с эксцентриситетом относительно оси винта установлен шплинт, при этом величина эксцентриситета, диаметры головки и шплинта варьируются в зависимости от исполнения каждого элемента.

Description

Предохранительный крепежный элемент

Полезная модель относится к области автонобклестр эения , к приспособлениям для крепления и предохранений от кражи колеса транспортного средства, наружных зеркал, крмшм багажника, дополнительных фар и дрцгого оборудования.

известна запиращщая и отпирающая конструкция для устройства винт-гайка, предупреждающая кражу на колесе транспортного средства ( заявка РСТ 91/12438, МКИ F 16 В 23/00,41/00), состоящая из промежуточного элемента, изготовленного из цилиндрической заготовки, и снабженного центральной или смещенной цилиндрической полостью,. На другой стороне промежуточного элемента выполнен зубчатый цилиндрический участок, также либо расположенный по центру, либо смещенный,

Недостатками данной конструкции является нетехнологично.сть, трудоемкость изготовления. Изготовление зубчатой полости трудоемкая операция.

Известно такше приспособление для крепления и предохранения от кражи колеса транспортного средства ( заявка Франции N 2 567 215. класс МКИ F 16 В 23/00, В 60 R 27/00),состоящее из болта, головка которого выполнена с иодированно расположенными устройствами, некоторые из которых входят в зацепление без зазора, одинаковы для всех приспособлений одного исполнения и предназначены для вращения болта., а другие выполнены относительно хрупкими, входят одни в другие с зазором.уих расположение зависит от кода каждого приспособления. Приспособление снабжено изготовленным в соответствии с кодом наконечником для завинчивания и отвинчивания болта при помощи обычного ключа, воздействующего на его шестигранный выступ.

F 16 в 23/00

Известное приспособление имеет следующие недостатки: изготовление болта и ключа данной конструкции достаточно трудоемко, изготовление головки технически сложно, кроме того данное приспособление не обеспечивает достаточную защиту от несанкционированного демонтожа колес транспортного средства.

Предохранительный крепежный элемент с внутренней и наружной резьбой в частности для колес и оборудования автомобилей, (патент Германии N 296i42, кл МКИ F 16 В 41/00), торцовый участок которого образован двумя являющимися зеркальным отображением поверхностями отрезков каждого из двух усеченных конусов с различными углами раствора, расположенными эксцентрично к оси крепления в двух плоскостях, при этом малое основание одного конуса равно большому основанию другого конуса, крепежный элемент укомплектован надеваемой на него специальной частью с соответствующим ответным профилем.

Предохранительный крепежный элемент с внутренней резьбой в качестве гайки или с наружной резьбой в качестве винта, в частности для колес и оборудования автомобилей (по патенту Германии N 298143, кл МКИ F 16 В 41/00) торцовый участок образован двумя являющимися зеркальным отображением частями шара, расположенными эксцентрично к оси крепления и укомплектован надеваемой на него специальной частью с с соответствующим ответным профилем.

Недостатки: предохранительный элемент не обеспечивает необходимую надежность против кражи, кроме того данное выполнение торцевого участа технически и технологически сложно.

Наиболее близким по технической сущности к предполагаемой полезной модели является предохраняющий от кражи болт (заявка РСТ 87/00593, кл. МКИ F 16 В 23/00, 41/00, В 25 8 13/06, В 60 В В 3/16), содержащий винт с сечением неправильной формы, на которую насажен с зазором съемный ключ с внутренним сечением неправильной формы, сопряженным с сечением винта, и наружным сечением в форме стандартного правильного многоугольника. Винт может быть выполнен в виде цилиндра со шлицами, а ключ в виде гайки с внутренними шплинтами, которые закрепляют в шлицах или забивают в дно ключа.

-г- $ OlS}f

изготовления, обцсловленная трддностьв изготовления многоугольника и сваркой внутреннних шплинтов

Целью полезной модели является цпрощение конструкции, повышение технологичности и надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в предохранительном элементе, состоящем из винта и ключа, ответный профиль которого соответствует профилю винта, винт имеет головни цилиндрической формы, с торца которой с эксцентриситетом относительно оси винта выполнен шплинт, при этом величина эксцентриситета, диаметры шплинта и головки варьируштся в зависимости от исполнения каждого элемента.

Других технических решений, содержащих признаки, сходные с существенными признаками заявляемого технического решения, не выявлено, что позволяет считать его соответствуащим критерии существенные отличия.

На фиг. изображен предохранительный крепежный элемент в разрезе.

Предохраниительшшй крепежный элемент состоит из винта 1, головка 2 которого имеет цилиндрическую форму и ключа 3, ответный профиль которого соответствует профилш винта. С торца головки с эксцентриситетом установлен шплинт 4. Величина эксцентриситета, диаметры головки и шплинта варьируются в зависимости от исполнения каждого элемента.

Элемент работает следуащим образом.

Остановка и демонтаж крепежного элемента осуществляется только посредством специального инструмента, имеющего ответную поверхность под крепежный элемент.

Выполнение крепежного элемента с кодированно расположенным участком, позволяющим применить только изготовленный в соответствии с кодом ключ для завинчивания и отвинчивания винта, позволяет надежно предохранить от кражи колесо транспортного средства и другое оборудование.

- i

Claims (1)

1. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, состоящий из винта и ключа, ответный профиль которого соответствует профилю винта, отличающийся тем, что винт имеет головку цилиндрической формы, с торца которой с эксцентриситетом относительно оси винта установлен шплинт, при этом величина эксцентриситета, диаметры головки и шплинта варьируются в зависимости от исполнения каждого элемента.