RU2014138596A - PARKING BRAKE DEVICE FOR RAIL VEHICLE TRUCK BRAKE MECHANISM - Google Patents

PARKING BRAKE DEVICE FOR RAIL VEHICLE TRUCK BRAKE MECHANISM Download PDF

Info

Publication number
RU2014138596A
RU2014138596A RU2014138596A RU2014138596A RU2014138596A RU 2014138596 A RU2014138596 A RU 2014138596A RU 2014138596 A RU2014138596 A RU 2014138596A RU 2014138596 A RU2014138596 A RU 2014138596A RU 2014138596 A RU2014138596 A RU 2014138596A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brake
trolley
parking brake
gearbox
transmitting
Prior art date
Application number
RU2014138596A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2620281C2 (en
Inventor
Андреас Арнелл
Тобиас ПЕРССОН
Original Assignee
Фэйвелей Трэнспорт Нордик Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фэйвелей Трэнспорт Нордик Аб filed Critical Фэйвелей Трэнспорт Нордик Аб
Publication of RU2014138596A publication Critical patent/RU2014138596A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2620281C2 publication Critical patent/RU2620281C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
    • B61H13/20—Transmitting mechanisms
    • B61H13/24—Transmitting mechanisms for cars with two axles or bogies with two axles and braking cylinder(s) for each bogie, the mechanisms at each side being interconnected
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
    • B61H13/02—Hand or other personal actuation
    • B61H13/04—Hand or other personal actuation by mechanisms incorporating toothed gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)

Abstract

1. Стояночное тормозное устройство для тормозного механизма тележки рельсового транспортного средства, содержащее:по меньшей мере одни выполненные с возможностью вращения средства (7), расположенные на тележке (1) или в тележке (1), для приема стояночного тормозного усилия, прилагаемого вручную,карданный вал (8) для передачи вращательного движения от выполненных с возможностью вращения средств (7) к редуктору (9), установленному на тормозной балке (5A),по меньшей мере один тормозной привод (6) ипередающие средства (13) для передачи стояночного тормозного усилия приводу,отличающееся тем, чтопередающие средства (13) представляют собой рабочий вал, содержащий устройство типа "вал-гайка" для преобразования вращательного движения от редуктора (9) в поступательное движение к стояночному тормозному рычагу (12) тормозного привода (6),причем рычаг (12) соединен с выходным толкателем (6′) привода.2. Устройство по п. 1, в котором выполненное с возможностью вращения средства представляют собой ручной маховик (7), расположенный на стороне тележки (1).3. Устройство по п. 2, в котором каждая сторона тележки (1) оснащена ручным маховиком (7), а тормозная балка (5A) оснащена двумя тормозными приводами (6).4. Устройство по п. 1, в котором рабочий вал (13) представляет собой толкающий вал.5. Устройство по п. 1, в котором редуктор (9) установлен на тормозной балке (5) с возможностью некоторого перемещения вдоль нее.1. A parking brake device for a braking mechanism of a rail vehicle trolley, comprising: at least one rotatable means (7) located on the trolley (1) or in the trolley (1), for receiving the parking brake force applied manually, cardan shaft (8) for transmitting rotational motion from rotatably arranged means (7) to a gearbox (9) mounted on the brake beam (5A), at least one brake drive (6) and transmission means (13) for transmitting the parking brake The driving force is characterized in that the transmitting means (13) is a working shaft containing a shaft-nut type device for converting the rotational movement from the gearbox (9) into the translational motion to the parking brake lever (12) of the brake drive (6), moreover, the lever (12) is connected to the output pusher (6 ′) of the actuator. 2. The device according to claim 1, wherein the means for rotating means are a handwheel (7) located on the side of the cart (1). 3. The device according to claim 2, in which each side of the trolley (1) is equipped with a handwheel (7), and the brake beam (5A) is equipped with two brake drives (6). 4. The device according to claim 1, in which the working shaft (13) is a pushing shaft. The device according to claim 1, in which the gearbox (9) is mounted on the brake beam (5) with the possibility of some movement along it.

Claims (5)

1. Стояночное тормозное устройство для тормозного механизма тележки рельсового транспортного средства, содержащее:1. Parking brake device for the braking mechanism of a rail vehicle trolley, comprising: по меньшей мере одни выполненные с возможностью вращения средства (7), расположенные на тележке (1) или в тележке (1), для приема стояночного тормозного усилия, прилагаемого вручную,at least one rotatable means (7) located on the trolley (1) or in the trolley (1) for receiving a parking brake force applied manually, карданный вал (8) для передачи вращательного движения от выполненных с возможностью вращения средств (7) к редуктору (9), установленному на тормозной балке (5A),a driveshaft (8) for transmitting rotational motion from rotatable means (7) to a gearbox (9) mounted on the brake beam (5A), по меньшей мере один тормозной привод (6) иat least one brake actuator (6) and передающие средства (13) для передачи стояночного тормозного усилия приводу,transmitting means (13) for transmitting the parking brake force to the drive, отличающееся тем, чтоcharacterized in that передающие средства (13) представляют собой рабочий вал, содержащий устройство типа "вал-гайка" для преобразования вращательного движения от редуктора (9) в поступательное движение к стояночному тормозному рычагу (12) тормозного привода (6),transmitting means (13) are a working shaft containing a shaft-nut type device for converting rotational motion from a gearbox (9) into translational motion to a parking brake lever (12) of a brake drive (6), причем рычаг (12) соединен с выходным толкателем (6′) привода.moreover, the lever (12) is connected to the output pusher (6 ′) of the drive. 2. Устройство по п. 1, в котором выполненное с возможностью вращения средства представляют собой ручной маховик (7), расположенный на стороне тележки (1).2. The device according to claim 1, wherein the means for rotating means are a handwheel (7) located on the side of the trolley (1). 3. Устройство по п. 2, в котором каждая сторона тележки (1) оснащена ручным маховиком (7), а тормозная балка (5A) оснащена двумя тормозными приводами (6).3. The device according to claim 2, in which each side of the trolley (1) is equipped with a handwheel (7), and the brake beam (5A) is equipped with two brake drives (6). 4. Устройство по п. 1, в котором рабочий вал (13) представляет собой толкающий вал.4. The device according to claim 1, in which the working shaft (13) is a pushing shaft. 5. Устройство по п. 1, в котором редуктор (9) установлен на тормозной балке (5) с возможностью некоторого перемещения вдоль нее. 5. The device according to claim 1, in which the gearbox (9) is mounted on the brake beam (5) with the possibility of some movement along it.
RU2014138596A 2012-02-29 2013-02-26 Parking brake device for rail vehicle truck brake mechanism RU2620281C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250186-2 2012-02-29
SE1250186A SE536742C2 (en) 2012-02-29 2012-02-29 Parking brake arrangement for a tow brake at a rail vehicle
PCT/EP2013/053784 WO2013127769A2 (en) 2012-02-29 2013-02-26 A parking brake arrangement for a rail vehicle bogie brake

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014138596A true RU2014138596A (en) 2016-04-20
RU2620281C2 RU2620281C2 (en) 2017-05-24

Family

ID=47748655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014138596A RU2620281C2 (en) 2012-02-29 2013-02-26 Parking brake device for rail vehicle truck brake mechanism

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP2819906B1 (en)
ES (1) ES2595041T3 (en)
HU (1) HUE029433T2 (en)
PL (1) PL2819906T3 (en)
RU (1) RU2620281C2 (en)
SE (1) SE536742C2 (en)
WO (1) WO2013127769A2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7133371B2 (en) * 2018-06-26 2022-09-08 ナブテスコ株式会社 Braking equipment and railway vehicles
CN111216760B (en) * 2018-11-27 2021-04-13 中车唐山机车车辆有限公司 Parking brake cylinder relieving device and rail train
CN111003013B (en) * 2020-01-09 2021-07-30 阿拉善左旗珠拉黄金开发有限责任公司 Mine car of safety braking

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE384562B (en) 1974-03-28 1976-05-10 Bromsregulator Svenska Ab DEVICE FOR FLUID PRESSURE IMPACTED BRAKE UNIT
GB1600730A (en) * 1978-04-28 1981-10-21 Procor Uk Ltd Braking systems
DE4217231A1 (en) 1992-05-20 1993-11-25 Deutsche Bahn Ag Railway vehicle manual and pneumatic brake integration and decoupling system - has brake spindle and coupled to brake lever by manual brake lever, pivoting on brake lever.
SE513955C2 (en) 1998-07-13 2000-12-04 Sab Wabco Ab railway truck
US6186284B1 (en) 1998-09-17 2001-02-13 New York Air Brake Corp. Fluid parking brake for a rail vehicle air brake cylinder
DE10304715B4 (en) 2003-02-06 2005-04-28 Knorr Bremse Systeme Braking device of a rail vehicle
GB2424049A (en) * 2005-03-09 2006-09-13 Aea Technology Plc A brake mechanism for a rail vehicle
AU2008210543B2 (en) * 2007-01-31 2013-01-17 Wabtec Holding Corp. Parking brake assembly for railway vehicle brake system

Also Published As

Publication number Publication date
ES2595041T3 (en) 2016-12-27
EP2819906B1 (en) 2016-08-10
WO2013127769A3 (en) 2014-01-23
EP2819906A2 (en) 2015-01-07
RU2620281C2 (en) 2017-05-24
HUE029433T2 (en) 2017-02-28
WO2013127769A2 (en) 2013-09-06
SE1250186A1 (en) 2013-08-30
PL2819906T3 (en) 2017-03-31
SE536742C2 (en) 2014-07-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112015013007A2 (en) body detachable power unit
ATE556906T1 (en) ELECTRIC VEHICLE
RU2012103171A (en) VEHICLE
RU2014115628A (en) MANUAL VEHICLE VEHICLE
WO2012104395A3 (en) Drum brake module which can be operated by electric motor
RU2014138596A (en) PARKING BRAKE DEVICE FOR RAIL VEHICLE TRUCK BRAKE MECHANISM
EP2639013A3 (en) Pneumatic driven ratchet wrench
WO2010087914A3 (en) Rail handbrake with prolonged release
MY168221A (en) Clutch/brake unit for an accumulating conveyor
CA2788087A1 (en) Independently powered trolleys
EP2030826A3 (en) Control apparatus and method for operating a combined hybrid drive and brake system
SE0800260L (en) rollator brake
RU182242U1 (en) RAILWAY PARKING BRAKE
RU186020U1 (en) DRIVE MANUAL PARKING BRAKE OF RAIL VEHICLE
DE502007003006D1 (en) Self-reinforcing disc brake and method of driving same
EP2366899A3 (en) Device for using the kinetic energy of vehicles in traffic
RU2010143091A (en) SELF-WAGON TRANSMISSION
RU180331U1 (en) DRIVE MANUAL PARKING BRAKE OF RAIL VEHICLE
CN104695745A (en) Novel multifunctional carrying and vehicle taking device
CN103130096A (en) Gantry crane travelling unit device
RU180482U1 (en) DRIVE MANUAL PARKING BRAKE OF RAIL VEHICLE
CN103552551B (en) A kind of stop mechanism of small crawler multifunctional chassis
SU872354A1 (en) Hand brake actuator of rail vehicle
JP2011189351A (en) Press machine
US381847A (en) Motor for street railways