RU2014129773A - Способ сборки кабины водителя транспортного средства промышленного назначения - Google Patents
Способ сборки кабины водителя транспортного средства промышленного назначения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014129773A RU2014129773A RU2014129773A RU2014129773A RU2014129773A RU 2014129773 A RU2014129773 A RU 2014129773A RU 2014129773 A RU2014129773 A RU 2014129773A RU 2014129773 A RU2014129773 A RU 2014129773A RU 2014129773 A RU2014129773 A RU 2014129773A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- individual walls
- walls
- driver
- assembly
- individual
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
- B62D65/04—Joining preassembled modular units composed of sub-units performing diverse functions, e.g. engine and bonnet
Abstract
1. Способ сборки кабины (1) водителя транспортного средства промышленного назначения, который включает:предоставление отдельных стенок (2-7) кабины (1) водителя, включающей в себя переднюю стенку (2), боковые стенки (3, 4), заднюю стенку (5), пол (6) и крышу (7);сборку отдельных стенок (2-7) в кабину (1) водителя транспортного средства промышленного назначения, отличающийся тем, что окраску отдельных стенок (2-7) осуществляют до сборки отдельных стенок (2-7) в кабину водителя транспортного средства промышленного назначения.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну из отдельных стенок (2-7) лакируют до сборки отдельных стенок (2-7) в кабину (1) водителя транспортного средства.3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из листа с предварительно нанесенным покрытием.4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из листа с предварительно нанесенным покрытием.5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.6. Способ по п. 2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.7. Способ по п. 3, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.8. Способ по п. 4, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитн
Claims (20)
1. Способ сборки кабины (1) водителя транспортного средства промышленного назначения, который включает:
предоставление отдельных стенок (2-7) кабины (1) водителя, включающей в себя переднюю стенку (2), боковые стенки (3, 4), заднюю стенку (5), пол (6) и крышу (7);
сборку отдельных стенок (2-7) в кабину (1) водителя транспортного средства промышленного назначения, отличающийся тем, что окраску отдельных стенок (2-7) осуществляют до сборки отдельных стенок (2-7) в кабину водителя транспортного средства промышленного назначения.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну из отдельных стенок (2-7) лакируют до сборки отдельных стенок (2-7) в кабину (1) водителя транспортного средства.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из листа с предварительно нанесенным покрытием.
4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из листа с предварительно нанесенным покрытием.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.
6. Способ по п. 2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.
7. Способ по п. 3, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.
8. Способ по п. 4, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из отдельных стенок (2-7) изготовлена из предварительно окрашенного пластика или предварительно окрашенного композитного материала.
9. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что сборку отдельных стенок (2-7) осуществляют низкотемпературным сборочным способом преимущественно клеевым способом.
10. Способ по п. 9, отличающийся тем, что в клеевой секции, в которой осуществляют сборку отдельных стенок (2-7), в кабину водителя (1), на одной из отдельных стенок (2-7) клеевым способом прикрепляют, по меньшей мере, одно стекло кабины (1) водителя.
11. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что (а) оснащение предоставленных отдельных стенок (2-7) осуществляют, по меньшей мере, одним элементом оснащения после окраски отдельных стенок (2-7) и до сборки отдельных стенок (2-7); и/или (b) отдельные стенки (2-7) до сборки отдельных стенок (2-7) предварительно группируют с монтажной готовностью.
12. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну отдельную стенку (2-7) покрывают лаком в горизонтальной ориентации с лицевой поверхностью (12) вверх.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну отдельную стенку (2-7) для нанесения лака перемещают в горизонтальном направлении под одним или несколькими лакораспылителями (15).
14. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, две отдельные стенки (2-7) лакируют одновременно.
15. Способ по п. 14, отличающийся тем, что, по меньшей мере, две отдельные стенки (2-7) для лакирования лакируют в параллельной ориентации относительно друг друга и с разносом в вертикальном направлении.
16. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что окраску, по меньшей мере, для одной отдельной стенки (2-7) осуществляют окунанием в резервуар с краской.
17. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что боковые стенки (3, 4) выполнены двухоболочковыми, с первой оболочкой из стального листа и второй оболочкой из пластика.
18. Способ по одному из пп. 5-8, отличающийся тем, что отдельные стенки (2-7) при сборке до нанесения клея позиционируют относительно друг друга таким образом, что в зоне контакта соседних отдельных стенок предусматривают приемную зону и/или зазор для клея.
19. Способ по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну отдельную стенку (2-7) лакирует и предлагает в монтажной готовности поставщик от стороннего производителя транспортного средства.
20. Кабина (1) водителя транспортного средства промышленного назначения, включающая переднюю стенку (2), боковые стенки (3, 4), заднюю стенку (5), пол (6) и крышу (7) и изготовленная способом по одному из предыдущих пунктов.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102013012927.3A DE102013012927A1 (de) | 2013-08-02 | 2013-08-02 | Verfahren zum Aufbau eines Nutzfahrzeug-Fahrerhauses |
| DE102013012927.3 | 2013-08-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014129773A true RU2014129773A (ru) | 2016-02-10 |
| RU2673316C2 RU2673316C2 (ru) | 2018-11-23 |
Family
ID=50639256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014129773A RU2673316C2 (ru) | 2013-08-02 | 2014-07-18 | Способ сборки кабины водителя транспортного средства промышленного назначения |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2832627B1 (ru) |
| CN (1) | CN104340284B (ru) |
| BR (1) | BR102014012124B1 (ru) |
| DE (1) | DE102013012927A1 (ru) |
| RU (1) | RU2673316C2 (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111252165B (zh) * | 2018-11-30 | 2021-08-13 | 杭州比亚迪汽车有限公司 | 客车蒙皮涂装方法及客车 |
| RU194135U1 (ru) * | 2019-08-12 | 2019-11-28 | Акционерное Общество "Акционерная Компания "Туламашзавод" | Кабина транспортного средства |
| CN110666453B (zh) * | 2019-09-21 | 2021-03-16 | 嘉兴敏德汽车零部件有限公司 | 一种汽车金属门框加工工艺 |
| CN115071846B (zh) * | 2022-03-31 | 2023-05-30 | 东风商用车有限公司 | 一种驾驶室制造方法及驾驶室通用连接结构 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63242777A (ja) * | 1987-03-30 | 1988-10-07 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車の車体構造 |
| DE19523498A1 (de) * | 1994-06-30 | 1996-01-04 | Vaw Ver Aluminium Werke Ag | Karosserieverbundteil und Verfahren zu seiner Herstellung |
| DE19513089C2 (de) * | 1995-04-07 | 2000-04-20 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Fahrerhaus eines Frontlenker-Lastkraftwagens |
| DE19606779A1 (de) * | 1996-02-23 | 1997-08-28 | Opel Adam Ag | Verfahren zur Montage und Farbgebung von Kraftfahrzeugen mit selbsttragender Karosserie |
| JP4596982B2 (ja) * | 2004-06-11 | 2010-12-15 | 株式会社小松製作所 | 建設機械のキャブ |
| KR100678649B1 (ko) * | 2004-10-06 | 2007-02-06 | 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 | 중장비 운전실의 하중지지장치 및 그 제작방법 |
| DE102007024804A1 (de) * | 2007-05-26 | 2008-11-27 | Aksys Gmbh | Selbsttragendes Karosserie-Struktur-Verbundbauteil-Modul |
| DE102009004153B4 (de) | 2009-01-09 | 2019-08-01 | Man Truck & Bus Ag | Verfahren zum Aufbau eines Fahrerhauses eines Lastkraftwagens |
| FR2945783B1 (fr) * | 2009-05-19 | 2011-05-13 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Installation et procede d'assemblage de cotes d'habitacle de vehicules |
| DE102009053750A1 (de) | 2009-11-18 | 2011-05-19 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Fahrerhaus eines Nutzfahrzeugs mit Mittendachmodul |
| CN202508176U (zh) * | 2012-03-15 | 2012-10-31 | 山东亚泰机械有限公司 | 工程机械用驾驶室 |
| CN103144718B (zh) * | 2013-03-29 | 2015-09-30 | 重庆宗申发动机制造有限公司 | 三轮摩托车的拼装组合式驾驶室 |
-
2013
- 2013-08-02 DE DE102013012927.3A patent/DE102013012927A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-05-02 EP EP14001548.8A patent/EP2832627B1/de active Active
- 2014-05-20 BR BR102014012124-2A patent/BR102014012124B1/pt active IP Right Grant
- 2014-07-18 RU RU2014129773A patent/RU2673316C2/ru active
- 2014-08-01 CN CN201410375713.6A patent/CN104340284B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104340284B (zh) | 2019-03-22 |
| EP2832627A3 (de) | 2015-03-18 |
| DE102013012927A1 (de) | 2015-02-05 |
| EP2832627B1 (de) | 2016-09-07 |
| BR102014012124B1 (pt) | 2022-01-25 |
| BR102014012124A2 (pt) | 2016-01-26 |
| CN104340284A (zh) | 2015-02-11 |
| EP2832627A2 (de) | 2015-02-04 |
| RU2673316C2 (ru) | 2018-11-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2014129773A (ru) | Способ сборки кабины водителя транспортного средства промышленного назначения | |
| WO2006125038A8 (en) | Paint system and method of painting fiber reinforced polypropylene composite components | |
| KR102048606B1 (ko) | 차량 본체 및 차량을 제조하는 방법 | |
| MX2015009529A (es) | Metodo de aplicacion y sistema de aplicacion. | |
| EP2463181A3 (de) | Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugs | |
| MA46603A (fr) | Renfort de la structure avant d'un vehicule automobile pour choc frontal a faible recouvrement | |
| WO2016188626A3 (de) | Beschichtungsanlage und zugehöriges betriebsverfahren | |
| EP2239060A3 (en) | Method for painting automobile body and system therefor | |
| MX342796B (es) | Metodo de revestimiento y dispositivo de revestimiento con compensacion para asimetrias del aerosol. | |
| CN204472710U (zh) | 一种汽车金属外饰件的涂层结构 | |
| CN204122327U (zh) | 汽车涂装辅具 | |
| CN204472017U (zh) | 一种汽车abs塑料外饰件的涂层结构 | |
| US9783232B1 (en) | Vehicle suspension extension system | |
| JP5824286B2 (ja) | 電着塗装方法 | |
| CN204892218U (zh) | 一种将涂料均匀分布在板材表面的带有防护套喷涂装置 | |
| CN203473011U (zh) | 一种汽车及其发动机盖涂胶槽 | |
| CN203899879U (zh) | 一种商用车前围面板涂装夹具 | |
| JP7025259B2 (ja) | 自動車ボデーの塗装方法 | |
| CN203681658U (zh) | 带有胶层的汽车车身 | |
| CN211186224U (zh) | 一种汽车前挡风玻璃底涂刷胶的工装结构 | |
| CN202290491U (zh) | 喷涂夹具 | |
| CN111252165B (zh) | 客车蒙皮涂装方法及客车 | |
| CN204399294U (zh) | 一种前围蒙皮总成结构 | |
| CN204960115U (zh) | 一种方便与立柱连接的墙板 | |
| JP2013154328A (ja) | 塗装方法 |