RU2013291C1 - Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов - Google Patents

Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов Download PDF

Info

Publication number
RU2013291C1
RU2013291C1 SU4920878A RU2013291C1 RU 2013291 C1 RU2013291 C1 RU 2013291C1 SU 4920878 A SU4920878 A SU 4920878A RU 2013291 C1 RU2013291 C1 RU 2013291C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lever
levers
root
lifting frame
hoisting
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
С.С. Павлов
Ю.А. Короленко
Б.Н. Торопов
Э.И. Кокшаров
А.Л. Звягинцев
Original Assignee
Проектно-конструкторское бюро "Прогресс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-конструкторское бюро "Прогресс" filed Critical Проектно-конструкторское бюро "Прогресс"
Priority to SU4920878 priority Critical patent/RU2013291C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2013291C1 publication Critical patent/RU2013291C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

Сущность изобретения: судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов содержит металлоконструкцию для выноса за борт подводного аппарата, установленную на ней посредством горизонтальной оси подъемную раму с центрирующим механизмом, выполненным с симметрично расположенными рычагами, а также приводы поворота этих рычагов и рамы. Каждый рычаг выполнен из шарнирно связанных между собой корневой и концевой секций с упругими элементами на рабочих поверхностях, выполненных цилиндрическими. 5 ил.

Description

Изобретение относится к отрасли судостроения, к специальным устройствам, в частности к судовым спуско-подъемным устройствам для подводных аппаратов (далее - аппараты).
Для мирного освоения океана с целью обнаружения и добычи полезных ископаемых, биологических ресурсов на пользу человека, а также для решения задач по инспекции и обслуживанию подводных объектов морских нефтегазопромыслов разрабатывается и используется большое количество глубоководных технических средств - обитаемых и необитаемых, автономных и неавтономных поисковых, научно-исследовательских технических и специальных глубоководных аппаратов и систем, которые могут буксироваться на заданной глубине, опускаться на заданную глубину в дрейфе судна, работать автономно.
В настоящее время появилась необходимость спуска на воду аппаратов, состоящих из двух модулей: грузового модуля, выполненного в виде объемной рамной конструкции с кабельной лебедкой, и управляемого аппарата, снабженного двигателями и телеаппаратурой. Управляемый аппарат, смыкающийся с грузовым модулем не контролируемо, также как и грузовой модуль, выполняется либо в виде цилиндра, либо прямоугольным или квадратным в поперечном сечении, либо комбинированным (круглым и прямоугольным или квадратным в сечении). Несущая конструкция выполняется в виде рамы из тонкостенных труб, которая может легко деформироваться при ударе. Поэтому разрабатываются устройства, предотвращающие или ограничивающие амплитуду раскачивания аппарата в процессе разворота СПУ и при постановке его на кильблоки.
Наиболее близким по конструктивным признакам аналогом предполагаемого изобретения является судовое спуско-подъемное устройство, включающее в себя металлоконструкцию СПУ, трособлочную систему с захватами, на которых подвешен аппарат. На судовой конструкции установлены рычаги с упругими роликами и гидроцилиндрами их подъема. Гидроцилиндры связаны между собой следящей гидросистемой, управляющей движением рычагов в зависимости от перемещения аппарата. При посадке аппарата на кильблоки рычаги упругими роликами соприкасаются с корпусом аппарата. При качке аппарат отклоняет пару рычагов с одного борта. Следящая гидросистема увеличивает давление в гидроцилиндрах этих рычагов и уменьшает амплитуду перемещения аппарата. При отклонении на другой борт следящая гидросистема управляет следующей парой рычагов. Рычаги, сближаясь, устанавливают аппарат над посадочным местом.
Недостатки устройства: оно предназначено для центровки и сдерживания аппаратов только при нахождении его над кильблоками, тем самым не исключая его раскачивания в других положениях при работе СПУ, что увеличивает динамические нагрузки на аппарат и металлоконструкции, которые приводят к необходимости увеличения масс и габаритов самого аппарата и СПУ; оно позволяет предотвращать раскачивание при посадке на кильблоки аппаратов с несколькими точками подвеса, т. е. имеющих перемещение при раскачивании в одной плоскости и исключающих кручение аппарата. При работе с аппаратом, имеющим одну точку подвеса, устройство не предотвращает его раскачивание, так как в процессе захвата аппарата спуско-подъемным устройством он не имеет ориентированного положения относительно СПУ. Поэтому при посадке на кильблоки рычаги могут взаимодействовать с корпусом аппарата и ограничивать амплитуду его раскачивания с одного его борта и не взаимодействовать с другого. Это может привести к повреждению аппарата при повторном навале на рычаги.
Цель изобретения - предотвращение раскачивания в процессе разворота СПУ и постановки на кильблоки аппарата, имеющего одну точку подвеса.
Указанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем металлоконструкцию для выноса за борт подводного аппарата с захватом последнего и приводом, а также центрирующий механизм, выполненный с симметрично расположенными рычагами с упругими элементами на рабочих поверхностях и гидроцилиндры привода поворота этих рычагов, центрирующее устройство снабжено подъемной рамой, соединенной с упомянутой металлоконструкцией посредством горизонтальной оси и приводом поворота этой подъемной рамы с гидроцилиндром, связанным с последним. Каждый рычаг центрирующего механизма выполнен из шарнирно связанных между собой корневой и концевой секций, рабочие поверхности которых выполнены цилиндрическими. Корневая секция шарнирно связана с подъемной рамой и соответствующим гидроцилиндром привода поворота рычага, установленным на этой раме. Центрирующий механизм снабжен угловыми двуплечими рычагами, каждый из которых шарнирно установлен своей средней частью на корневой секции соответствующего рычага, подпружинен относительно ее и расположен с возможностью взаимодействия одним из своих плеч в положении по-походному с подъемной рамой, а другим своим плечом связан посредством толкателя с концевой секцией этого рычага.
На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку (основной линией изображено устройство в положении по-походному, пунктирной линией - промежуточные и рабочие положения устройства); на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 3; на фиг. 5 - узел I на фиг. 2.
Устройство содержит металлоконструкцию, которая состоит из верхнего 1 и нижнего 2 рычагов с приводами 3 и 4, шарнирно закрепленных на поворотной платформе 5. Поворотная платформа 5 соединена с основанием 6 приводным опорно-поворотным устройством 7. Основание 6 установлено на палубе судна 8. На поворотной платформе установлена грузовая лебедка 9. На ноке верхнего рычага 1 шарнирно закреплен блок шкива 10 с захватом. Кабель-трос 11 одним концом закреплен на грузовой лебедке 9, а вторым концом - на аппарате 12, расположенном рядом с устройством на кильблоке 13. На металлоконструкции шарнирно закреплены на горизонтальной оси подъемная рама 14 и гидроцилиндр 15 привода поворота рамы. На подъемной раме 14 шарнирно закреплены симметрично расположенные рычаги. Каждый рычаг выполнен из шарнирно связанных между собой корневой 16 и концевой 17 секций. Рабочие поверхности секций выполнены цилиндрическими. Корневая секция 16 шарнирно закреплена на подъемной раме 14 и связана с гидроцилиндром 18 привода поворота рычага, который также закреплен на подъемной раме 14. На корневой 16 секции шарнирно установлен угловой двуплечий рычаг 19. Рычаг 19 связан с пружиной 20, второй конец которой закреплен на корневой 16 секции. Свободное плечо рычага 19, на котором шарнирно закреплен каток 21, взаимодействует с подъемной рамой 14 в походном положении. На другом плече рычага 19 закреплен толкатель 22, второй конец которого закреплен на концевой секции 17. Рабочие поверхности подъемной рамы 14, корневой 16 и концевой 17 секций рычага снабжены упругими элементами 23.
Работает устройство следующим образом.
Последовательным включением приводов 4 и 3 нижний рычаг 2 и верхний 1 рычаги из положения по-походному переводится в крайнее положение. Грузовая лебедка 9 включается на выбирание и выбирает слабину в кабель-тросе 11. Включением привода 3 верхний рычаг 1 опускается и захватом захватывает шток аппарата 12 (положение I на фиг. 1). Включением привода 15, подъемная рама 14 переводится в горизонтальное положение (положение II на фиг. 1 и 2). Включением привода 18 корневая секция 16 поворачивается совместно с концевой секцией 17. Под действием пружины 20 угловой двуплечий рычаг 19 разворачивается и толкателем 22 разворачивает концевую секцию 17 относительно корневой секции 16 до занятия концевой секций рабочего положения (положение IV на фиг. 2 и 5). При дальнейшем движении корневой секции 16 корневая и концевая секции рычага образуют вокруг аппарата 12 ограждение, ограничивающее его перемещение (положение V).
Включением привода 3 верхний рычаг 1 приподнимает аппарат 12 над кильблоками 13. После включения привода поворотной платформы 7, поворотная платформа 5 с металлоконструкцией устройства и аппаратом 12 поворачивается из положения по-походному в рабочее положение (положение V I на фиг. 4).
Включением привода 18, корневая 16 и концевая 17 секции рычага открываются и при их подходе к положению IV свободным плечом рычага 19 они упираются в подъемную раму. Двуплечий рычаг 19 поворачивается и разворачивает концевую секцию (положение III). Включается привод 15, и подъемная рама 14 опускается (положение VIII).
Включением приводов 3 и 4 нижний 2 и верхний 1 рычаги совместно с блоком шкива 10 опускают агрегат 12 в воду (положение VII). Отдается захват, и аппарат 12 опускается на заданную глубину. После этого включением привода 4 нижний 4 и верхний 3 рычаги переводятся в положение IX. Подъем аппарата 12 осуществляется в обратной последовательности.

Claims (1)

  1. СУДОВОЕ СПУСКО-ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ, содержащее металлоконструкцию для выноса за борт подводного аппарата с захватом последнего и приводом, а также центрирующий механизм, выполненный с симметрично расположенными рычагами с упругими элементами на рабочих поверхностях, и гидроцилиндры привода поворота этих рычагов, отличающееся тем, что оно снабжено подъемной рамой, соединенной с металлоконструкцией посредством горизонтальной оси, и приводом поворота этой подъемной рамы с гидроцилиндром, связанным с последним, при этом каждый рычаг центрирующего механизма выполнен из шарнирно связанных корневой и концевой секций, рабочие поверхности которых выполнены цилиндрическими, причем корневая секция шарнирно связана с подъемной рамой и соответствующим гидроцилиндром привода поворота рычага, установленным на этой раме, при этом центрирующий механизм снабжен угловыми двуплечими рычагами, каждый из которых шарнирно установлен своей средней частью на корневой секции соответствующего рычага, подпружинен относительно ее и расположен с возможностью взаимодействия одним из своих плеч в положении по-походному с подъемной рамой, а другим своим плечом связан посредством толкателя с концевой секцией этого рычага.
SU4920878 1991-03-21 1991-03-21 Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов RU2013291C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4920878 RU2013291C1 (ru) 1991-03-21 1991-03-21 Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4920878 RU2013291C1 (ru) 1991-03-21 1991-03-21 Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013291C1 true RU2013291C1 (ru) 1994-05-30

Family

ID=21566009

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4920878 RU2013291C1 (ru) 1991-03-21 1991-03-21 Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2013291C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5154561A (en) Automated all-weather cargo transfer system
JP4768190B2 (ja) 係留装置
CN102464213A (zh) 用于船舶的系泊系统以及包括该系泊系统的浮体和岸壁
RU2619791C2 (ru) Манипулирование грузами в морской акватории
US6082947A (en) Coordinated motion marine lifting device
CN113232768A (zh) 一种具有波浪补偿功能的海上换乘栈桥及其工作方法
US7516712B1 (en) Vertical damper for mooring vessels
KR20000010566A (ko) 보트의 진수 및 양육 장치
US4280430A (en) Linked-spar motion-compensated lifting system
EP4081451A1 (en) A feeder vessel
CN1098788C (zh) 集装箱船装卸装置
US11565781B1 (en) Hybrid-driven mooring chain cleaning and structural inspection underwater robot and working method thereof
US5054963A (en) Tether system for an offshore based work platform
US4556341A (en) Work platform
RU2013291C1 (ru) Судовое спуско-подъемное устройство для подводных аппаратов
CN109811661A (zh) 一种用于舟艇架设的作业机构
US20190202529A1 (en) Device for attaching a coupling device to a free-floating object
CN1211226A (zh) 用于垂直提升水平设置的圆柱物体的方法及其设备
US5577874A (en) Method and apparatus for the transfer of loads from a floating vessel to another or to a fixed installation
GB2363814A (en) Support construction for a ballastable topsides transporter
CN1211221A (zh) 用于从船只向海上的浮动结构传递水平设置的火箭的方法
CN205150175U (zh) 海上人员传输装置
JPH03503879A (ja) コンテナクレーン
CN210528282U (zh) 一种集成绞车的三自由度主被动联合式波浪补偿吊接头
US5527132A (en) Anti-surge method and apparatus for offshore structures