RU2013146268A - Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом - Google Patents

Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом Download PDF

Info

Publication number
RU2013146268A
RU2013146268A RU2013146268/06A RU2013146268A RU2013146268A RU 2013146268 A RU2013146268 A RU 2013146268A RU 2013146268/06 A RU2013146268/06 A RU 2013146268/06A RU 2013146268 A RU2013146268 A RU 2013146268A RU 2013146268 A RU2013146268 A RU 2013146268A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
cylinder
exhaust
piston
Prior art date
Application number
RU2013146268/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Александрович Рыбаков
Original Assignee
Анатолий Александрович Рыбаков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Анатолий Александрович Рыбаков filed Critical Анатолий Александрович Рыбаков
Priority to RU2013146268/06A priority Critical patent/RU2013146268A/ru
Publication of RU2013146268A publication Critical patent/RU2013146268A/ru

Links

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом, включающей поршень компрессора, поршень механизма стопора поршня компрессора, обратные клапаны, пневмоаккумулятор, золотник, поршень привода газораспределительного клапана с газораспределительным клапаном двигателя внутреннего сгорания и систему управления двигателем внутреннего сгорания, отличающийся тем, что система управления двигателем внутреннего сгорания определяет соответствующую задаваемой текущей мощности двигателя внутреннего сгорания массу топлива и массу выхлопных газов, обеспечивающие оптимальное сгорание топлива, и при движении поршня из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку двигателя внутреннего сгорания на такте выброса отработавших продуктов расширения из цилиндра в окрестностях верхней мертвой точки закрывает выпускной клапан двигателя внутреннего сгорания, в результате чего часть выхлопных газов остается в цилиндре двигателя внутреннего сгорания и на последующем цикле всасывания рабочего тела в цилиндр двигателя внутреннего сгорания поступает в цилиндр двигателя внутреннего сгорания и смешивается там с рабочим телом, при этом система управления двигателем внутреннего сгорания определяет момент времени закрытия выпускного клапана двигателя внутреннего сгорания таким образом, чтобы на последующем такте всасывания воздуха в цилиндр двигателя внутреннего сгорания в цилиндре двигателя внутреннего сгорания оказалась масса выхло�

Claims (1)

  1. Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана двигателя внутреннего сгорания с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом, включающей поршень компрессора, поршень механизма стопора поршня компрессора, обратные клапаны, пневмоаккумулятор, золотник, поршень привода газораспределительного клапана с газораспределительным клапаном двигателя внутреннего сгорания и систему управления двигателем внутреннего сгорания, отличающийся тем, что система управления двигателем внутреннего сгорания определяет соответствующую задаваемой текущей мощности двигателя внутреннего сгорания массу топлива и массу выхлопных газов, обеспечивающие оптимальное сгорание топлива, и при движении поршня из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку двигателя внутреннего сгорания на такте выброса отработавших продуктов расширения из цилиндра в окрестностях верхней мертвой точки закрывает выпускной клапан двигателя внутреннего сгорания, в результате чего часть выхлопных газов остается в цилиндре двигателя внутреннего сгорания и на последующем цикле всасывания рабочего тела в цилиндр двигателя внутреннего сгорания поступает в цилиндр двигателя внутреннего сгорания и смешивается там с рабочим телом, при этом система управления двигателем внутреннего сгорания определяет момент времени закрытия выпускного клапана двигателя внутреннего сгорания таким образом, чтобы на последующем такте всасывания воздуха в цилиндр двигателя внутреннего сгорания в цилиндре двигателя внутреннего сгорания оказалась масса выхлопных газов, обеспечивающая оптимальный процесс сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания.
RU2013146268/06A 2013-10-16 2013-10-16 Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом RU2013146268A (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013146268/06A RU2013146268A (ru) 2013-10-16 2013-10-16 Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013146268/06A RU2013146268A (ru) 2013-10-16 2013-10-16 Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013146268A true RU2013146268A (ru) 2015-04-27

Family

ID=53282887

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013146268/06A RU2013146268A (ru) 2013-10-16 2013-10-16 Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2013146268A (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015101027A (ru) Способ для улучшения продувки с помощью разделенного выпуска
RU2536651C1 (ru) Способ реверсирования двигателя внутреннего сгорания реверсивным стартером и механизмом привода газораспределительного клапана и топливной форсунки с зарядкой его пневмоаккумулятора сжатым воздухом
WO2015110257A3 (de) Hubkolbenbrennkraftmaschine sowie verfahren zum betreiben einer hubkolbenbrennkraftmaschine
RU2014130599A (ru) Способ эксплуатации приводного агрегата и приводной агрегат
RU2015148933A (ru) Способ и система для оценки заряда воздуха
RU2015134362A (ru) Устройство и способ для управления двигателем внутреннего сгорания
RU2015153199A (ru) Способ управления устройством торможения двигателем и устройство торможения двигателем
RU2014137886A (ru) Поршневой двигатель внутреннего сгорания и способ функционирования поршневого двигателя внутреннего сгорания
SE0600198L (sv) Tvåtakts förbränningsmotor med vätskeinsprutning
EA201800230A1 (ru) Способ минимизации выбросов оксидов азота для дизельного двигателя и дизельный двигатель
MX2021007060A (es) Metodo y dispositivo para aumentar la temperatura del gas de escape en un motor diesel.
SE0600197L (sv) Tvåtakts förbränningsmotor
NZ708136A (en) Electropneumatic gas fastening device
FI20125211A (fi) Menetelmä polttomoottorin käyttämiseksi
RU2528538C1 (ru) Способ привода компрессора зарядки пневмоаккумулятора атмосферным воздухом системы пневматического привода газораспределительного клапана и топливной форсунки двигателя внутреннего сгорания рабочим телом из двух цилиндров двигателя внутреннего сгорания
FI20105886L (fi) Menetelmä polttomoottorin päästöjen vähentämiseksi ja polttomoottori
MX2019008298A (es) Metodo de control de admision y dispositivo de control de admision para motor de combustion interna.
ATE550535T1 (de) Ventilgesteuerte partikelfilter regenerationsvorrichtung
MX2016007101A (es) Sistemas y metodos para el manejo de la reversion en la trayectoria del aire de un motor.
RU2013146268A (ru) Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора атмосферным воздухом
RU2008127421A (ru) Пневматический привод топливной форсунки свободнопоршневого двигателя
RU2576689C1 (ru) Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода двухклапанного газораспределителя с зарядкой пневмоаккумулятора системы воздухом из атмосферы
RU2013117761A (ru) Способ управления степенью сжатия воздуха в цилиндре двигателя внутреннего сгорания пневматическим приводом газораспределительного клапана с клапаном-отсечкой
RU2565111C1 (ru) Способ управления рециркуляцией выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания системой пневматического привода газораспределительного клапана с зарядкой пневмоаккумулятора системы газом из компенсационного пневмоаккумулятора
MX2015009446A (es) Metodo de suministro de aire comprimido.