RU2013135440A - Двухтактный детонационный двигатель - Google Patents
Двухтактный детонационный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013135440A RU2013135440A RU2013135440/06A RU2013135440A RU2013135440A RU 2013135440 A RU2013135440 A RU 2013135440A RU 2013135440/06 A RU2013135440/06 A RU 2013135440/06A RU 2013135440 A RU2013135440 A RU 2013135440A RU 2013135440 A RU2013135440 A RU 2013135440A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compression
- pistons
- inclined disk
- crosspiece
- connecting rods
- Prior art date
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
1. Двухтактный детонационный двигатель, содержащий корпус, по меньшей мере два рабочих цилиндра, шарнир неравных угловых скоростей, наклонный диск, поршни размещенные в рабочих цилиндрах, шатуны, вал, установленный на нем с помощью подвижного шлицевого соединения косой стакан, крестовину, установленные оппозитно и в противофазе имеющимся поршням, шатунам, крестовине, наклонному диску, косому стакану, такие же и связанные между собой таким же образом соответственно поршни, шатуны, крестовина, наклонный диск и косой стакан, механизм ограничения давления в камерах сгорания и механизм регулирования степени сжатия, упругие элементы в виде пружин или пневматических шин с усилием их сжатия не меньше усилия сжатия рабочей смеси, необходимого для компрессионного самовоспламенения в конце сжатия, и предусмотрена возможность регулирования усилия их сжатия, гидроцилиндры с поршнями, полости которых связаны между собой и с полостью регулирующего гидроцилиндра, которые образуют замкнутый объем, заполненный жидкостью, и предусмотрена возможность автоматического регулирования степени сжатия за счет температурного расширения или сжатия жидкости, винт установленный в корпусе регулирующего гидроцилиндра и взаимодействующий одним концом с поршнем регулирующего гидроцилиндра, а другим концом связанный с исполнительным устройством, и предусмотрена возможность управляемого регулирования степени сжатия, отличающийся тем, что одни концы шатунов связаны с поршнями, а другие - с наклонным диском с помощью шаровых опор, в наклонном диске установлены втулки с помощью прямобочного шлицевого соединения, центрирование котор�
Claims (1)
1. Двухтактный детонационный двигатель, содержащий корпус, по меньшей мере два рабочих цилиндра, шарнир неравных угловых скоростей, наклонный диск, поршни размещенные в рабочих цилиндрах, шатуны, вал, установленный на нем с помощью подвижного шлицевого соединения косой стакан, крестовину, установленные оппозитно и в противофазе имеющимся поршням, шатунам, крестовине, наклонному диску, косому стакану, такие же и связанные между собой таким же образом соответственно поршни, шатуны, крестовина, наклонный диск и косой стакан, механизм ограничения давления в камерах сгорания и механизм регулирования степени сжатия, упругие элементы в виде пружин или пневматических шин с усилием их сжатия не меньше усилия сжатия рабочей смеси, необходимого для компрессионного самовоспламенения в конце сжатия, и предусмотрена возможность регулирования усилия их сжатия, гидроцилиндры с поршнями, полости которых связаны между собой и с полостью регулирующего гидроцилиндра, которые образуют замкнутый объем, заполненный жидкостью, и предусмотрена возможность автоматического регулирования степени сжатия за счет температурного расширения или сжатия жидкости, винт установленный в корпусе регулирующего гидроцилиндра и взаимодействующий одним концом с поршнем регулирующего гидроцилиндра, а другим концом связанный с исполнительным устройством, и предусмотрена возможность управляемого регулирования степени сжатия, отличающийся тем, что одни концы шатунов связаны с поршнями, а другие - с наклонным диском с помощью шаровых опор, в наклонном диске установлены втулки с помощью прямобочного шлицевого соединения, центрирование которого выполнено по боковым поверхностям зубьев, причем длина шлицев указанного сопряжения от внутреннего края каждой втулки выбирается такой, чтобы центр тяжести эпюры давлений на шлицах располагался посередине рабочей поверхности каждой втулки,впускные цилиндры установлены в корпусе соосно с рабочими цилиндрами и смещены по фазе относительно последних на 90°, впускные поршни жестко связаны с штоками, а их наружная поверхность выполнена сферической, другие головки штоков с помощью шаровых опор связаны с наклонным диском, полости впускных цилиндров попарно связаны с впускными окнами рабочих цилиндров по направлению вращения вала, крестовина конструктивно размещена внутри наклонного диска, пальцы установлены в крестовине вдоль оси ее качания и шарнирно связаны с подпятником, части которого стянуты между собой болтами и установлены в канавке крестовины, поворотные стойки шарнирно установлены в корпусе, полые рычаги выполнены на нижних концах поворотных стоек и связаны с крестовиной с помощью самоустанавливающихся подшипников, тяга шарнирно связана с поворотными стойками, двуплечие рычаги установлены на поворотных стойках с помощью шлицевого соединения и одними концами взаимодействуют с упругим элементом, а другие их концы шарнирно связаны с упорными ползунами, которые, в свою очередь, установлены подвижно в поршнях гидроцилиндра, а косой стакан со стороны выпускных окон по фазе смещен в среднем на 20° вперед по направлению вращения вала относительно другого косого стакана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013135440/06A RU2570947C2 (ru) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | Двухтактный детонационный двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013135440/06A RU2570947C2 (ru) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | Двухтактный детонационный двигатель |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013135440A true RU2013135440A (ru) | 2015-02-10 |
RU2570947C2 RU2570947C2 (ru) | 2015-12-20 |
Family
ID=53281474
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013135440/06A RU2570947C2 (ru) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | Двухтактный детонационный двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2570947C2 (ru) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2422394A1 (de) * | 1974-05-09 | 1975-11-20 | Willy Bayer | Mechanische zylinderverschiebung fuer verbrennungsmotor mit veraenderlichem hub und konstanter verdichtung |
NL7804677A (nl) * | 1978-05-02 | 1979-11-06 | Philips Nv | Drijfwerk voor een heen- en weergaande zuigermachine met variabele slag. |
US5113809A (en) * | 1991-04-26 | 1992-05-19 | Ellenburg George W | Axial cylinder internal combustion engine having variable displacement |
RU2072436C1 (ru) * | 1993-03-02 | 1997-01-27 | Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт | Аксиально-поршневая машина |
RU2187665C2 (ru) * | 1999-12-29 | 2002-08-20 | Гасанов Шамиль Курбанович | Двигатель внутреннего сгорания |
RU2498095C2 (ru) * | 2011-07-27 | 2013-11-10 | Шамиль Курбанович Гасанов | Двухтактный детонационный двигатель |
-
2013
- 2013-07-29 RU RU2013135440/06A patent/RU2570947C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2570947C2 (ru) | 2015-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107750300B (zh) | 具有定相曲轴的直流扫气式对置活塞发动机中的摇摆轴颈肘销的负载转移点偏移 | |
CN106460658A8 (zh) | 具有旋转致动器的可变压缩比连杆系统 | |
CN103277455B (zh) | 平衡轴及具有该平衡轴的发动机 | |
JP2009281242A5 (ru) | ||
ATE529620T1 (de) | Verbrennungsmotor mit variablem verdichtungsverhältnis | |
JP2017509823A5 (ru) | ||
US20180306108A1 (en) | Sliding linear internal combustion engine | |
BRPI0909496A2 (pt) | motor tendo uma câmara de volume variável | |
US1346672A (en) | Internal-combustion engine | |
RU2013135440A (ru) | Двухтактный детонационный двигатель | |
CN203906973U (zh) | 四气缸大扭矩气动角行程执行机构 | |
RU2530670C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия | |
WO2011097016A3 (en) | Single-crankshaft, opposed-piston engine constructions | |
RU2482301C1 (ru) | Бесшатунный оппозитный двигатель внутреннего сгорания | |
JP2014500427A5 (ru) | ||
US20090101004A1 (en) | Two part piston for an internal combustion engine | |
RU2012142808A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2281399C2 (ru) | Оппозитный двигатель | |
US20190195124A1 (en) | Piston arrangement and internal combustion engine | |
CN104727939A (zh) | 对置式可变压缩比曲轴-活塞驱动方法及组件 | |
RU2011123386A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2011131183A (ru) | Двухтактный детонационный двигатель | |
CN103104341A (zh) | 斜盘发动机 | |
RU2125162C1 (ru) | Поршневой двигатель сахарнова | |
US20160076441A1 (en) | Compact non-vibrating endothermic engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190730 |