RU2013129920A

RU2013129920A - Осевой вентилятор

Info

Publication number: RU2013129920A
Application number: RU2013129920/06A
Authority: RU
Inventors: Уве АШЕРМАНН; Уве БЛАСС; Фредерик ГУЙЛЬБАУД
Original assignee: Бер Гмбх Ко. Кг
Priority date: 2010-12-01
Filing date: 2011-12-01
Publication date: 2015-01-10
Also published as: EP2646695B1; RU2608800C2; JP6245437B2; BR112013015751B1; CN103270311A; KR20140002690A; EP2646695A1; WO2012072779A1; JP2013544337A; US20130323072A1; CN103270311B; BR112013015751A2; DE102010062301A1

Abstract

1. Осевой вентилятор для перемещения охлаждающего воздуха, в частности, для двигателя внутреннего сгорания автомобиля, включающий в себя закрепленные на ступице (12), имеющие сторону нагнетания и сторону разрежения, заднюю кромку (16, 17, 18) и глубину (t) лопасти (13, 14, 15) вентилятора, на соответствующей стороне нагнетания которых располагается имеющая подъем против направления (D) вращения осевого вентилятора (11) рампа (13a, 14a, 15a) ступицы, причем задняя кромка (16, 17, 18) имеет расположенную радиально снаружи рампы (13a, 14a, 15a) ступицы внешнюю зону (16a, 17a, 18a) и расположенную радиально внутри рампы (13a, 14a, 15a) ступицы внутреннюю зону (16b, 17b, 18b), отличающийся тем, что задняя кромка во внешней зоне радиально снаружи рампы ступицы имеет форму, которая от радиального положения рампы ступицы, в основном, неизменным образом продолжается радиально внутрь во внутреннюю зону и радиально в самой внутренней зоне проходит к ступице.2. Осевой вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что радиально самая внутренняя зона является радиально внутренней частью радиуса радиально внутренней зоны.3. Осевой вентилятор по п. 2, отличающийся тем, что часть - это примерно третья часть, примерно четвертая часть или предпочтительно менее чем примерно пятая часть радиуса внутренней зоны задней кромки.4. Осевой вентилятор по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что глубина (t) лопасти во внутренней зоне (16b, 17b, 18b) соответствует глубине (t) лопасти во внешней зоне (16a, 17a, 18a).5. Осевой вентилятор по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что задняя кромка (16, 17, 18) во внешней и во внутренней зонах (16a, 16b, 17a, 17b, 18a, 18b) выполнена, однако, без самой внутренней зоны, в основном, в виде п

Claims

1. Осевой вентилятор для перемещения охлаждающего воздуха, в частности, для двигателя внутреннего сгорания автомобиля, включающий в себя закрепленные на ступице (12), имеющие сторону нагнетания и сторону разрежения, заднюю кромку (16, 17, 18) и глубину (t) лопасти (13, 14, 15) вентилятора, на соответствующей стороне нагнетания которых располагается имеющая подъем против направления (D) вращения осевого вентилятора (11) рампа (13a, 14a, 15a) ступицы, причем задняя кромка (16, 17, 18) имеет расположенную радиально снаружи рампы (13a, 14a, 15a) ступицы внешнюю зону (16a, 17a, 18a) и расположенную радиально внутри рампы (13a, 14a, 15a) ступицы внутреннюю зону (16b, 17b, 18b), отличающийся тем, что задняя кромка во внешней зоне радиально снаружи рампы ступицы имеет форму, которая от радиального положения рампы ступицы, в основном, неизменным образом продолжается радиально внутрь во внутреннюю зону и радиально в самой внутренней зоне проходит к ступице.

2. Осевой вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что радиально самая внутренняя зона является радиально внутренней частью радиуса радиально внутренней зоны.

3. Осевой вентилятор по п. 2, отличающийся тем, что часть - это примерно третья часть, примерно четвертая часть или предпочтительно менее чем примерно пятая часть радиуса внутренней зоны задней кромки.

4. Осевой вентилятор по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что глубина (t) лопасти во внутренней зоне (16b, 17b, 18b) соответствует глубине (t) лопасти во внешней зоне (16a, 17a, 18a).

5. Осевой вентилятор по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что задняя кромка (16, 17, 18) во внешней и во внутренней зонах (16a, 16b, 17a, 17b, 18a, 18b) выполнена, однако, без самой внутренней зоны, в основном, в виде прямой кромки.

6. Осевой вентилятор по п. 5, отличающийся тем, что задняя кромка (16, 17, 18) в самой внутренней зоне закруглена и переходит в ступицу (12).

7. Осевой вентилятор по п. 5, отличающийся тем, что задняя кромка (16, 17, 18) в своей радиально самой внутренней зоне посредством закругления (R) переходит в свободную кромку рампы (14a, 15a) ступицы.

8. Осевой вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что на стороне разрежения лопастей (21) вентилятора располагаются выполненные в виде стабилизаторов элементы (22) для направления потока воздуха.

9. Осевой вентилятор по п. 8, отличающийся тем, что стабилизаторы (22) проходят во внутреннюю зону (16b, 17b, 18b) задних кромок (16, 17, 18).

10. Осевой вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что ступица выполнена в виде кольца (12) ступицы с аксиальной протяженностью (a), которая существенно меньше, чем глубина (t) лопастей вентилятора.

11. Осевой вентилятор по любому из пп. 1-3, 6-10, отличающийся тем, что осевой вентилятор (11) имеет относительную величину ступицы D_i/D_a более 42%, причем D_i - это наружный диаметр ступицы (12), a D_a - наружный диаметр лопастей (14) вентилятора.

12. Осевой вентилятор по любому из пп. 1-3, 6-10, отличающийся тем, что внутри кольца (12) ступицы расположена и жестко соединена с кольцом (12) ступицы муфта жидкостного трения.

13. Осевой вентилятор по любому из пп. 1-3, 6-10, отличающийся тем, что лопастям (13, 14, 15) вентилятора в направлении их хвостовиков придано поперечное V, причем зона лопасти (13, 14, 15) вентилятора, которой придано поперечное V, по меньшей мере, частично опущена на ступицу или на кольцо (12) ступицы.