RU2013128980A - Контроль фильтра системы подачи топлива авиационного двигателя - Google Patents
Контроль фильтра системы подачи топлива авиационного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013128980A RU2013128980A RU2013128980/06A RU2013128980A RU2013128980A RU 2013128980 A RU2013128980 A RU 2013128980A RU 2013128980/06 A RU2013128980/06 A RU 2013128980/06A RU 2013128980 A RU2013128980 A RU 2013128980A RU 2013128980 A RU2013128980 A RU 2013128980A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- clogging
- stage
- during
- type
- filter
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 13
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 8
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract 5
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
- B01D35/143—Filter condition indicators
- B01D35/1435—Filter condition indicators with alarm means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/22—Fuel supply systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
Abstract
1. Способ контроля для контроля фильтра (3) контура (1) питания для питания авиационного двигателя топливом, причем способ содержит- этап обнаружения забивания фильтра, и- этап (22, 25, 28, 33, 38) выдачи индикаторного сообщения,отличающийся тем, что содержит:- этап определения текущей стадии из множества последовательных стадий (Р1, P2, P3, P4) полета летательного аппарата, содержащих по меньшей мере стадию (Р1, P4), в течение которой забивание фильтра не может быть вызвано льдом, и стадию (P2, P3), в течение которой забивание фильтра может быть вызвано льдом, и- в ответ на обнаружение забивания, этап определения типа забивания в зависимости от упомянутой текущей стадии,при этом во время этапа выдачи индикаторного сообщения, сообщение, которое выдается, зависит от типа забивания.2. Способ контроля по п.1, в котором, когда текущая стадия представляет собой стадию (P2), в течение которой забивание фильтра может быть вызвано льдом, этап определения типа забивания включает в себя этап (27) проверки на условия обледенения.3. Способ контроля по п.2, включающий в себя, после упомянутого этапа проверки на условия обледенения, и если найдено, что упомянутые условия обледенения существуют, этап (29, 32) измерения продолжительности обнаружения, в течение которой забивание было обнаружено, при этом- если продолжительность обнаружения больше, чем предварительно определенная продолжительность ожидания, тип забивания определяется как являющийся чрезмерным забиванием, и индикаторное сообщение, которое выдается, указывает, что необходимо техническое обслуживание, и- если продолжительность обнаружения короче, чем продолжительность ожидания, тип забивания
Claims (10)
1. Способ контроля для контроля фильтра (3) контура (1) питания для питания авиационного двигателя топливом, причем способ содержит
- этап обнаружения забивания фильтра, и
- этап (22, 25, 28, 33, 38) выдачи индикаторного сообщения,
отличающийся тем, что содержит:
- этап определения текущей стадии из множества последовательных стадий (Р1, P2, P3, P4) полета летательного аппарата, содержащих по меньшей мере стадию (Р1, P4), в течение которой забивание фильтра не может быть вызвано льдом, и стадию (P2, P3), в течение которой забивание фильтра может быть вызвано льдом, и
- в ответ на обнаружение забивания, этап определения типа забивания в зависимости от упомянутой текущей стадии,
при этом во время этапа выдачи индикаторного сообщения, сообщение, которое выдается, зависит от типа забивания.
2. Способ контроля по п.1, в котором, когда текущая стадия представляет собой стадию (P2), в течение которой забивание фильтра может быть вызвано льдом, этап определения типа забивания включает в себя этап (27) проверки на условия обледенения.
3. Способ контроля по п.2, включающий в себя, после упомянутого этапа проверки на условия обледенения, и если найдено, что упомянутые условия обледенения существуют, этап (29, 32) измерения продолжительности обнаружения, в течение которой забивание было обнаружено, при этом
- если продолжительность обнаружения больше, чем предварительно определенная продолжительность ожидания, тип забивания определяется как являющийся чрезмерным забиванием, и индикаторное сообщение, которое выдается, указывает, что необходимо техническое обслуживание, и
- если продолжительность обнаружения короче, чем продолжительность ожидания, тип забивания определяется как являющийся забиванием льдом, и индикаторное сообщение, указывающее на необходимость технического обслуживания, не выдается.
4. Способ контроля по п.2 или 3, в котором, после упомянутого этапа (27) проверки на условия обледенения, если найдено, что упомянутые условия обледенения не существуют, тип забивания определяется как являющийся чрезмерным забиванием, и выдаваемое индикаторное сообщение указывает на необходимость технического обслуживания.
5. Способ контроля по п.1, в котором, когда текущая стадия представляет собой стадию, в течение которой забивание фильтра не может быть вызвано льдом, тип забивания определяют как являющийся стандартным забиванием или чрезмерным забиванием, и индикаторное сообщение, которое выдают, указывает на необходимость технического обслуживания.
6. Способ контроля по п.1, в котором этап определения текущей стадии включает в себя по меньшей мере один этап (23, 30, 30', 34, 34', 39) проверки условий для перехода к следующей стадии.
7. Способ по п.1, в котором упомянутые последовательные стадии содержат первую стадию (Р1), в течение которой летательный аппарат находится на земле до взлета, вторую стадию (P2), в течение которой летательный аппарат взлетает, третью стадию (P3), в течение которой летательный аппарат находится в полете, и четвертую стадию (P4), в течение которой летательный аппарат находится на земле после посадки.
8. Компьютерная программа, включающая в себя команды для выполнения способа контроля по п.1, когда программа выполняется компьютером.
9. Электронный блок (7) для управления газотурбинным двигателем, причем упомянутый электронный блок имеет запоминающее устройство (9), содержащее компьютерную программу по п.8.
10. Авиационный двигатель, содержащий газовую турбину и электронный блок (7) по п.9.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1059797A FR2968040B1 (fr) | 2010-11-26 | 2010-11-26 | Surveillance d'un filtre du circuit d'alimentation en carburant d'un moteur d'aeronef |
| FR1059797 | 2010-11-26 | ||
| PCT/FR2011/052710 WO2012069745A1 (fr) | 2010-11-26 | 2011-11-21 | Surveillance d'un filtre du circuit d'alimentation en carburant d'un moteur d'aeronef. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013128980A true RU2013128980A (ru) | 2015-01-10 |
| RU2599084C2 RU2599084C2 (ru) | 2016-10-10 |
Family
ID=44227934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013128980/06A RU2599084C2 (ru) | 2010-11-26 | 2011-11-21 | Контроль фильтра системы подачи топлива авиационного двигателя |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8781709B2 (ru) |
| EP (1) | EP2643574B1 (ru) |
| CN (1) | CN103249930B (ru) |
| BR (1) | BR112013011195B1 (ru) |
| CA (1) | CA2816508C (ru) |
| FR (1) | FR2968040B1 (ru) |
| RU (1) | RU2599084C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012069745A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2993003B1 (fr) | 2012-07-06 | 2016-10-21 | Snecma | Dispositif de simulation d'une introduction de paquets de glace dans un moteur |
| US9261027B2 (en) * | 2014-07-16 | 2016-02-16 | The Boeing Company | Fuel cutoff testing system |
| US9821255B2 (en) * | 2014-08-01 | 2017-11-21 | Hamilton Sundstrand Corporation | Screen and screen elements for fuel systems |
| US20190257569A1 (en) * | 2018-02-19 | 2019-08-22 | Hamilton Sundstrand Corporation | Closed loop icing control for heat exchangers |
| FR3094042B1 (fr) * | 2019-03-20 | 2021-04-30 | Safran Aircraft Engines | Clapet de répartition de carburant pour injecteur de carburant et procédé de fonctionnement d’un tel clapet de répartition |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB881002A (en) * | 1958-04-03 | 1961-11-01 | Rolls Royce | Improvements in or relating to liquid fuel supply systems |
| FR2705734B1 (fr) * | 1993-05-25 | 1995-06-30 | Snecma | Procédé et dispositif pour améliorer la sécurité des filtres à fluide. |
| RU2163978C2 (ru) * | 1999-03-22 | 2001-03-10 | Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова | Способ подачи топлива в газотурбинный двигатель при запуске после длительного пребывания при низких температурах и топливная система газотурбинного двигателя |
| GB9913902D0 (en) * | 1999-06-16 | 1999-08-18 | Rolls Royce Plc | An apparatus for and method of filtering a fluid |
| US6430996B1 (en) * | 1999-11-09 | 2002-08-13 | Mark Anderson | Probe and integrated ice detection and air data system |
| US8265805B2 (en) * | 2007-11-11 | 2012-09-11 | The Boeing Company | Method and apparatus for detecting icing conditions for an aircraft |
| RU2387854C2 (ru) * | 2008-04-21 | 2010-04-27 | Открытое акционерное общество "СТАР" | Способ контроля топливной системы газотурбинного двигателя |
| US8126629B2 (en) * | 2008-04-25 | 2012-02-28 | General Electric Company | Method and system for operating gas turbine engine systems |
| RU2408013C2 (ru) * | 2008-09-15 | 2010-12-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова" | Способ защиты топливного фильтра двигателя воздушного судна от образования в топливе опасного количества кристаллов льда на всех этапах полета |
| CN101392662B (zh) * | 2008-11-04 | 2010-08-11 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 汽轮机、燃气轮机油管路过滤器 |
| FR2944216B1 (fr) * | 2009-04-14 | 2011-06-03 | Snecma | Procede de detection d'un etat de givrage ou de besoin de maintenance d'un circuit de carburant de turbomachine |
| US8970111B2 (en) * | 2010-03-02 | 2015-03-03 | Evolved Aircraft Systems, L.L.C. | Method and apparatus for automatically controlling airborne vehicle lighting systems |
-
2010
- 2010-11-26 FR FR1059797A patent/FR2968040B1/fr active Active
-
2011
- 2011-11-21 EP EP11799761.9A patent/EP2643574B1/fr active Active
- 2011-11-21 RU RU2013128980/06A patent/RU2599084C2/ru active
- 2011-11-21 CN CN201180055878.XA patent/CN103249930B/zh active Active
- 2011-11-21 BR BR112013011195-0A patent/BR112013011195B1/pt active IP Right Grant
- 2011-11-21 US US13/885,810 patent/US8781709B2/en active Active
- 2011-11-21 WO PCT/FR2011/052710 patent/WO2012069745A1/fr active Application Filing
- 2011-11-21 CA CA2816508A patent/CA2816508C/fr active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2643574A1 (fr) | 2013-10-02 |
| CA2816508A1 (fr) | 2012-05-31 |
| US8781709B2 (en) | 2014-07-15 |
| FR2968040A1 (fr) | 2012-06-01 |
| RU2599084C2 (ru) | 2016-10-10 |
| CN103249930A (zh) | 2013-08-14 |
| BR112013011195A2 (pt) | 2016-08-02 |
| US20130238215A1 (en) | 2013-09-12 |
| BR112013011195B1 (pt) | 2021-07-06 |
| CA2816508C (fr) | 2019-12-10 |
| EP2643574B1 (fr) | 2018-11-21 |
| WO2012069745A1 (fr) | 2012-05-31 |
| CN103249930B (zh) | 2016-01-13 |
| FR2968040B1 (fr) | 2015-09-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013128980A (ru) | Контроль фильтра системы подачи топлива авиационного двигателя | |
| EP2543597B1 (en) | Method and controller for detecting ice | |
| JP6205320B2 (ja) | 飛行機の補助動力ユニットの起動機の性能検出の方法及び装置 | |
| US9046040B2 (en) | Detection of the ingress of water or hail into a turbine engine | |
| CN102815403A (zh) | 用于监控飞行器涡轮发动机的方法和设备 | |
| JP6263203B2 (ja) | タービンエンジンの始動インジェクタの目詰まり度を監視するための方法 | |
| JP2015024811A (ja) | エンジン潤滑油モニタリングシステム及び方法 | |
| US10176648B2 (en) | Method and device for notifying an authorization to completely shut down an aircraft gas turbine engine | |
| RU2005119883A (ru) | Способ и устройство для обнаружения ухудшения характеристик летательного аппарата | |
| CN103888591A (zh) | 飞行状态下无线通讯设备管理方法及系统 | |
| US20130220004A1 (en) | Debris detection in turbomachinery and gas turbine engines | |
| RU2016108018A (ru) | Способ контроля клапана авиационного двигателя | |
| US10551818B2 (en) | Fault detection methods and systems | |
| EP3680457A1 (en) | Method and system for detecting fan blade structural failure | |
| FR2972485B1 (fr) | Procede de surveillance du changement d'etat d'une vanne par mesure de pression. | |
| FR2980238B1 (fr) | Procede et dispositif de detection d'une contamination du circuit d'huile d'un turboreacteur par du carburant | |
| CN101938116B (zh) | 继电保护方法和装置 | |
| EP2458179A3 (en) | Method of monitoring an electronic engine control (EEC) to detect fuel screen clogging | |
| RU2014117482A (ru) | Способ защиты топливного насоса высокого давления в системе дизельного двигателя (варианты) и система дизельного двигателя | |
| CA3011470A1 (en) | Method and system for detecting an abnormal engine start | |
| CN112943458B (zh) | 发动机熄火检测方法与装置、发动机系统和存储介质 | |
| WO2011161377A3 (fr) | Procédé de détection d'une panne des moyens de dégivrage d'une sonde de mesure d'un paramètre physique | |
| CN107782558A (zh) | 一种飞参快速判读方法 | |
| US10054002B2 (en) | Method for assisting with the detection of damage to a turbojet duct | |
| FR3012245B1 (fr) | Procede et dispositif de determination d'une pluralite d'indicateurs de performance relatifs au vol d'un aeronef, et produit programme d'ordinateur associe |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |