RU2013120882A - Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления - Google Patents
Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013120882A RU2013120882A RU2013120882/06A RU2013120882A RU2013120882A RU 2013120882 A RU2013120882 A RU 2013120882A RU 2013120882/06 A RU2013120882/06 A RU 2013120882/06A RU 2013120882 A RU2013120882 A RU 2013120882A RU 2013120882 A RU2013120882 A RU 2013120882A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- control unit
- electronic control
- installation
- internal combustion
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Способ комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания (ДВС), осуществляемый путем контроля частоты вращения коленчатого вала двигателя при отключении части цилиндров и одновременном воздействии на топливоподачу, неисправные элементы локализируют созданием равновесия между индикаторной мощностью и мощностью механических потерь при фиксированном положении органов управления подачей топлива и частоте вращения коленчатого вала, соответствующей режиму диагностирования, обеспечивая равновесие подбором комбинации отключения целого числа цилиндров и различной степени отключения одного из цилиндров, после чего на диагностируемый элемент производят тестовое воздействие и по степени нарушения установленного равновесия, которую оценивают по уменьшению частоты вращения, определяют техническое состояние диагностируемого элемента, отличающийся тем, что диагностирование осуществляют как в неподвижном состоянии, так и в процессе движения из салона транспортного средства с помощью установки; начинают процесс диагностирования с фиксации кодов ошибок в работе элементов микропроцессорной системы управления обеспечивающей работу ДВС, путем их запоминания в памяти электронного блока управления установки и считывания из памяти электронного блока управления установки с выведением на компьютерное устройство установки; отслеживают динамику изменения параметров технического состояния ДВС не только контролем частоты вращения коленчатого вала, но и контролем времени реакции на тестовое воздействие, времени выбега, времени разгона, напряжения и тока питания, при создании тес
Claims (3)
1. Способ комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания (ДВС), осуществляемый путем контроля частоты вращения коленчатого вала двигателя при отключении части цилиндров и одновременном воздействии на топливоподачу, неисправные элементы локализируют созданием равновесия между индикаторной мощностью и мощностью механических потерь при фиксированном положении органов управления подачей топлива и частоте вращения коленчатого вала, соответствующей режиму диагностирования, обеспечивая равновесие подбором комбинации отключения целого числа цилиндров и различной степени отключения одного из цилиндров, после чего на диагностируемый элемент производят тестовое воздействие и по степени нарушения установленного равновесия, которую оценивают по уменьшению частоты вращения, определяют техническое состояние диагностируемого элемента, отличающийся тем, что диагностирование осуществляют как в неподвижном состоянии, так и в процессе движения из салона транспортного средства с помощью установки; начинают процесс диагностирования с фиксации кодов ошибок в работе элементов микропроцессорной системы управления обеспечивающей работу ДВС, путем их запоминания в памяти электронного блока управления установки и считывания из памяти электронного блока управления установки с выведением на компьютерное устройство установки; отслеживают динамику изменения параметров технического состояния ДВС не только контролем частоты вращения коленчатого вала, но и контролем времени реакции на тестовое воздействие, времени выбега, времени разгона, напряжения и тока питания, при создании тестового воздействия путем изменения напряжения, тока питания исполнительных элементов ДВС: электромагнитной форсунки, электробензонасоса, электронного модуля зажигания, электронного блока управления, изменения угла опережения зажигания, количества шагов выдвижения регулятора холостого хода; осуществляя оценку частоты вращения коленчатого вала, контроль времени реакции на тестовое воздействие, контроль времени выбега и времени разгона, напряжения и тока питания в автоматическом режиме при помощи установки для диагностирования ДВС; сравнивая изменения частоты вращения коленчатого вала, время реакции на тестовое воздействие, время выбега и время разгона, напряжение и ток питания с эталонными определяют техническое состояние элементов ДВС.
2. Установка для диагностирования ДВС, включающая электронное устройство с проводами, разъемом и кнопками, отличающаяся тем, что содержит компьютерное устройство с установленным интерфейсом диагностической программы, исполнительные механизмы, в качестве электронного устройства использован электронный блок управления транспортного средства, соединенный через диагностическую линию с внешним электронным блоком управления; электронный блок управления включает в себя микроконтроллер электронного блока управления, драйверы исполнительных механизмов и закрепленную на электронном блоке управления соединительную колодку; внешний электронный блок управления содержит микроконтроллер внешнего электронного блока управления и установленные на нем индикаторы и разъем для подсоединения сетевого провода локальной сети, соединенной с компьютерным устройством.
3. Установка по п.2, отличающаяся тем, что для универсализации установки для диагностирования ДВС при использовании на ряде транспортных средств может применяться переходной соединитель между разъемом электронного блока управления на транспортном средстве и соединительной колодкой электронного блока управления транспортного средства.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013120882/06A RU2538003C2 (ru) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013120882/06A RU2538003C2 (ru) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013120882A true RU2013120882A (ru) | 2014-11-20 |
RU2538003C2 RU2538003C2 (ru) | 2015-01-10 |
Family
ID=53288372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013120882/06A RU2538003C2 (ru) | 2013-05-06 | 2013-05-06 | Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2538003C2 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2624894C1 (ru) * | 2016-06-16 | 2017-07-07 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)" ) | Способ определения индикаторной мощности при стендовых испытаниях многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом |
RU2702638C1 (ru) * | 2019-03-07 | 2019-10-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный аграрный университет" | Способ оценки технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания |
RU191051U1 (ru) * | 2019-05-08 | 2019-07-22 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)" (ФГАОУ ВО "ЮУрГУ (НИУ)") | Устройство для диагностирования бензиновых двигателей внутреннего сгорания путем отключения топливных форсунок |
RU2756718C1 (ru) * | 2020-10-21 | 2021-10-04 | Варвара Николаевна Щукина | Способ удаленного контроля технического состояния мобильной машины с двигателем внутреннего сгорания |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4369651A (en) * | 1981-03-03 | 1983-01-25 | Caterpillar Tractor Co. | Non-contacting multi-function sensor arrangement |
RU2064171C1 (ru) * | 1993-02-11 | 1996-07-20 | Васильев Юрий Александрович | Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания |
DE19522271B4 (de) * | 1995-06-20 | 2007-04-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines Dieselmotors |
RU2330256C1 (ru) * | 2006-10-30 | 2008-07-27 | Новосибирский государственный аграрный университет (Инженерный институт) | Способ испытания двигателей внутреннего сгорания с принудительным впрыском топлива и электрическим управлением топливоподачей |
RU2434215C2 (ru) * | 2009-05-04 | 2011-11-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "РЯЗАНСКИЙ ВОЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ" им. генерала армии В.П. Дубынина | Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания с комплексной системой управления |
-
2013
- 2013-05-06 RU RU2013120882/06A patent/RU2538003C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2538003C2 (ru) | 2015-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102953890B (zh) | 用以评估内燃发动机的起动系统的方法和设备 | |
JP5206126B2 (ja) | 車両用故障診断装置、故障診断方法 | |
US9404466B2 (en) | Method for evaluating an engine starting system | |
CN101865773B (zh) | 电控柴油机简易整车诊断仪 | |
RU2013120882A (ru) | Способ для комплексного и поэлементного диагностирования двигателей внутреннего сгорания и установка для его осуществления | |
CN109839549B (zh) | 整车启动系统工作状态的实时监测方法和装置 | |
US8311725B2 (en) | Eco-run control device and eco-run control method | |
CN103109066B (zh) | 用于对排气传感器的功能进行监测的方法和装置 | |
CN109591820A (zh) | 用于快速发动机启动的系统和方法 | |
CN2856961Y (zh) | 发动机电子控制单元的检测装置 | |
CN201716181U (zh) | 电控柴油机简易整车诊断仪 | |
JP2008175107A (ja) | エンジンの故障診断装置、船舶 | |
CN102890242A (zh) | 一种起动机可靠性试验台架系统 | |
KR20160063866A (ko) | 바이퓨얼 차량의 obd 시스템 그 제어방법 | |
JP5961403B2 (ja) | 電子制御スロットル装置 | |
JP2007224832A (ja) | 内燃機関の診断装置 | |
JP2011161947A (ja) | 電子コントローラの自動検査システム | |
US8050813B2 (en) | Powertrain and ignition diagnostic system and method | |
CN111365128B (zh) | 用于提醒车辆保养的方法 | |
KR20150073238A (ko) | 차량의 전자제어장치 진단기의 시뮬레이션장치 | |
CN111361516B (zh) | 用于提醒车辆保养的方法 | |
Ilakkiya et al. | A Survey on Engine Control Unit | |
KR100364892B1 (ko) | 자동차용 엔진시험 시스템 및 방법 | |
CN201679563U (zh) | 发动机在线诊断装置 | |
JP2010112351A (ja) | エンジンの試験装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150507 |