RU2013119476A - Блок силовой установки летательного аппарата - Google Patents

Блок силовой установки летательного аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU2013119476A
RU2013119476A RU2013119476/06A RU2013119476A RU2013119476A RU 2013119476 A RU2013119476 A RU 2013119476A RU 2013119476/06 A RU2013119476/06 A RU 2013119476/06A RU 2013119476 A RU2013119476 A RU 2013119476A RU 2013119476 A RU2013119476 A RU 2013119476A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
front frame
outer casing
block according
nacelle
blades
Prior art date
Application number
RU2013119476/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Эрве ЮРЛЕН
Никола ДЕЗЕСТР
Воутер БАЛК
Франсуа ГАЛЛЕ
Original Assignee
Эрсель
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель, Снекма filed Critical Эрсель
Publication of RU2013119476A publication Critical patent/RU2013119476A/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/005Repairing methods or devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/56Reversing jet main flow
    • F02K1/566Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of a translatable member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/56Reversing jet main flow
    • F02K1/60Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of pivoted eyelids or clamshells, e.g. target-type reversers
    • F02K1/605Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of pivoted eyelids or clamshells, e.g. target-type reversers the aft end of the engine cowling being movable to uncover openings for the reversed flow
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/56Reversing jet main flow
    • F02K1/62Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of flaps
    • F02K1/625Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of flaps the aft end of the engine cowling being movable to uncover openings for the reversed flow
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64Reversing fan flow
    • F02K1/70Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F02K1/72Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/76Control or regulation of thrust reversers
    • F02K1/766Control or regulation of thrust reversers with blocking systems or locking devices; Arrangement of locking devices for thrust reversers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/80Repairing, retrofitting or upgrading methods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/10Stators
    • F05D2240/14Casings or housings protecting or supporting assemblies within
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

1. Блок силовой установки летательного аппарата, содержащий по меньшей мере одну гондолу (2) с турбореактивным двигателем, содержащую среднюю секцию, снабженную промежуточным корпусом (7), и заднюю секцию, содержащую устройство реверса тяги, снабженное по меньшей мере лопатками (22) решеток или передней рамой (25), выполненной с возможностью установки за наружным кожухом (12) указанного промежуточного корпуса (7), причем указанная передняя рама (25) содержит отклоняющую кромку (253) и по меньшей мере один элемент, непосредственно или опосредованно образующий опору для отклоняющих лопаток (22), отличающийся тем, что отклоняющая кромка (253) и элемент, поддерживающий лопатки (253) решеток, объединены с наружным кожухом (12) промежуточного корпуса (7).2. Блок по п.1, отличающийся тем, что наружный кожух (12) промежуточного корпуса (7), короб (253) передней рамы (25) или отклоняющая кромка (253) с радиальными ребрами жесткости передней рамы (25) выполнены за одно целое.3. Блок по п.1, отличающийся тем, что вся передняя рама (25) объединена с наружным кожухом (12) промежуточного корпуса (7), причем указанная передняя рама выполнена или не выполнена за одно целое.4. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что отклоняющая кромка (253), указанный элемент, образующий опору для передней рамы (25), и наружный кожух (12) промежуточного корпуса (7) образуют единый конструкционный элемент.5. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что он также содержит турбореактивный двигатель (3), расположенный в гондоле (2), причем турбореактивный двигатель содержит вентилятор (4), окруженный корпусом (6), при этом указанный корпус (6) вентилятора и воздухозаборная конструкция гондолы (2) с ко

Claims (11)

1. Блок силовой установки летательного аппарата, содержащий по меньшей мере одну гондолу (2) с турбореактивным двигателем, содержащую среднюю секцию, снабженную промежуточным корпусом (7), и заднюю секцию, содержащую устройство реверса тяги, снабженное по меньшей мере лопатками (22) решеток или передней рамой (25), выполненной с возможностью установки за наружным кожухом (12) указанного промежуточного корпуса (7), причем указанная передняя рама (25) содержит отклоняющую кромку (253) и по меньшей мере один элемент, непосредственно или опосредованно образующий опору для отклоняющих лопаток (22), отличающийся тем, что отклоняющая кромка (253) и элемент, поддерживающий лопатки (253) решеток, объединены с наружным кожухом (12) промежуточного корпуса (7).
2. Блок по п.1, отличающийся тем, что наружный кожух (12) промежуточного корпуса (7), короб (253) передней рамы (25) или отклоняющая кромка (253) с радиальными ребрами жесткости передней рамы (25) выполнены за одно целое.
3. Блок по п.1, отличающийся тем, что вся передняя рама (25) объединена с наружным кожухом (12) промежуточного корпуса (7), причем указанная передняя рама выполнена или не выполнена за одно целое.
4. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что отклоняющая кромка (253), указанный элемент, образующий опору для передней рамы (25), и наружный кожух (12) промежуточного корпуса (7) образуют единый конструкционный элемент.
5. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что он также содержит турбореактивный двигатель (3), расположенный в гондоле (2), причем турбореактивный двигатель содержит вентилятор (4), окруженный корпусом (6), при этом указанный корпус (6) вентилятора и воздухозаборная конструкция гондолы (2) с корпусом вентилятора объединены с наружным кожухом (12) промежуточного корпуса (7), при этом они выполнены или не выполнены за одно целое.
6. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что промежуточный корпус (7) дополнительно содержит втулку (14) и спрямляющие лопатки, а также, опционально, радиальные соединительные кронштейны (16), соединяющие втулку (14) с наружным кожухом (12), причем втулка, и/или спрямляющие лопатки, и/или соединительные кронштейны объединены с наружным кожухом промежуточного корпуса, при этом они выполнены или не выполнены за одно целое.
7. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что отклоняющая кромка (253), указанный образующий опору элемент и наружный кожух (12) промежуточного корпуса (7) выполнены из композитного материала.
8. Блок по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что по меньшей мере одна деталь средств отклонения потока выполнена с возможностью отсоединения от передней рамы (25) и перемещения независимо от нее при проведении работ по техобслуживанию указанного блока.
9. Блок по п.8, отличающийся тем, что средства (22) отклонения потока и передняя рама (25) содержат дополнительные средства блокирования/разблокирования, выполненные с возможностью соединения средств (22) отклонения потока с передней рамой (25) в режиме обратной тяги и разъединения средств (22) отклонения потока и передней рамы (25) при проведении работ по техобслуживанию указанного блока.
10. Блок по п.9, отличающийся тем, что он содержит за передней рамой (25) наружный капот (21), смонтированный с возможностью перемещения вдоль, по существу, продольной оси гондолы, причем указанный капот (21) выполнен с возможностью перемещения средств (22) отклонения потока после разъединения передней рамы (25) и средств (22) отклонения потока при проведении работ по техобслуживанию.
11. Блок по п.10, отличающийся тем, что он содержит один или большее количество исполнительных органов (24), предназначенных для перемещения капота (21) вдоль, по существу, продольной оси гондолы за переднюю раму (25) в направлении по меньшей мере одной позиции реверса тяги, причем указанный капот (21) выполнен с возможностью перемещения одного или большего количества исполнительных органов (24) при проведении работ по техобслуживанию.
RU2013119476/06A 2010-10-04 2011-10-03 Блок силовой установки летательного аппарата RU2013119476A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR10/57998 2010-10-04
FR1057998A FR2965588B1 (fr) 2010-10-04 2010-10-04 Ensemble propulsif d'aeronef
PCT/FR2011/052298 WO2012045965A1 (fr) 2010-10-04 2011-10-03 Ensemble propulsif d'aéronef

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013119476A true RU2013119476A (ru) 2014-11-20

Family

ID=43919867

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013119476/06A RU2013119476A (ru) 2010-10-04 2011-10-03 Блок силовой установки летательного аппарата

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20130277454A1 (ru)
EP (1) EP2625413A1 (ru)
CN (1) CN103154489A (ru)
BR (1) BR112013006465A2 (ru)
CA (1) CA2811481A1 (ru)
FR (1) FR2965588B1 (ru)
RU (1) RU2013119476A (ru)
WO (1) WO2012045965A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2965589B1 (fr) * 2010-10-04 2015-05-15 Aircelle Sa Inverseur de poussee
US10012175B2 (en) * 2014-05-30 2018-07-03 The Boeing Company Thrust reverser torque box with discrete major fittings
US10107202B2 (en) 2014-11-26 2018-10-23 United Technologies Corporation Composite fan housing assembly of a turbofan engine and method of manufacture
US10132197B2 (en) 2015-04-20 2018-11-20 General Electric Company Shroud assembly and shroud for gas turbine engine
FR3089207A1 (fr) 2018-11-30 2020-06-05 Airbus Operations système de propulsion d’un aeronef comportant un capot mobile et articule
FR3096741B1 (fr) * 2019-05-28 2022-11-18 Safran Nacelles Ensemble propulsif d’aéronef
FR3121183A1 (fr) * 2021-03-25 2022-09-30 Safran Nacelles Système d’actionnement pour inverseur de poussée à grilles

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3500645A (en) * 1968-04-10 1970-03-17 Rohr Corp Thrust reverser
US3500646A (en) * 1968-04-19 1970-03-17 Rohr Corp Thrust reverser
US3511055A (en) * 1968-05-29 1970-05-12 Rohr Corp Thrust reverser
GB1583952A (en) * 1976-07-13 1981-02-04 Short Brothers & Harland Ltd Gas turbine engines
US4373328A (en) * 1980-10-22 1983-02-15 United Technologies Corporation Thrust reverser
US4527391A (en) * 1982-09-30 1985-07-09 United Technologies Corporation Thrust reverser
US4998409A (en) * 1989-09-25 1991-03-12 Rohr Industries, Inc. Thrust reverser torque ring
US5313788A (en) * 1991-08-07 1994-05-24 General Electric Company Thrust reversing arrangement for a long duct mixed flow exhaust turbofan engine
US5239822A (en) * 1992-01-14 1993-08-31 The Boeing Company Composite structure for thrust reverser torque box
US6824101B2 (en) * 2003-02-17 2004-11-30 The Boeing Company Apparatus and method for mounting a cascade support ring to a thrust reverser
US20060145001A1 (en) * 2004-12-30 2006-07-06 Smith Matthew C Fan cowl door elimination
US7690190B2 (en) * 2005-05-11 2010-04-06 The Boeing Company Aircraft systems including cascade thrust reversers
US7484356B1 (en) * 2005-07-26 2009-02-03 Aeronautical Concepts Of Exhaust, Llc Cascade reverser without blocker doors
GB0608985D0 (en) * 2006-05-06 2006-06-14 Rolls Royce Plc Aeroengine thrust reverser
FR2911372B1 (fr) * 2007-01-15 2009-02-27 Aircelle Sa Inverseur de poussee translatable pour moteur a reaction
FR2912378B1 (fr) * 2007-02-14 2009-03-20 Aircelle Sa Nacelle de moteur a reaction pour un avion
US7966808B2 (en) * 2007-04-30 2011-06-28 General Electric Company Baffle seal for gas turbine engine thrust reverser
FR2922958B1 (fr) * 2007-10-25 2009-11-20 Aircelle Sa Inverseur de poussee a grilles
US8201390B2 (en) * 2007-12-12 2012-06-19 Spirit Aerosystems, Inc. Partial cascade thrust reverser
US8109466B2 (en) * 2008-06-23 2012-02-07 Rohr, Inc. Thrust reverser cascade assembly and AFT cascade ring with flow deflector portion
FR2938878B1 (fr) * 2008-11-26 2013-11-08 Aircelle Sa Inverseur de poussee pour nacelle de turboreacteur a double flux
US8302907B2 (en) * 2010-03-04 2012-11-06 Spirit Aerosystems, Inc. Hybrid torque box for a thrust reverser

Also Published As

Publication number Publication date
FR2965588B1 (fr) 2015-05-01
CN103154489A (zh) 2013-06-12
CA2811481A1 (fr) 2012-04-12
BR112013006465A2 (pt) 2017-04-04
FR2965588A1 (fr) 2012-04-06
EP2625413A1 (fr) 2013-08-14
WO2012045965A1 (fr) 2012-04-12
US20130277454A1 (en) 2013-10-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013119476A (ru) Блок силовой установки летательного аппарата
US7866142B2 (en) Aeroengine thrust reverser
CN101489870B (zh) 结构化发动机舱
CN102102588B (zh) 一体式外罩组件
RU2013119073A (ru) Реверсор тяги
US8523516B2 (en) Bypass turbojet engine nacelle
US9845159B2 (en) Conjoined reverse core flow engine arrangement
JP6903369B2 (ja) スラストリバーサを備えたガスタービンエンジン及び動作の方法
US8727269B2 (en) System and method for mounting an aircraft engine
US20080073460A1 (en) Aeroengine mount
CN104114842A (zh) 具有枢转格栅的推力反向器
US9932932B2 (en) Aeroengine thrust reverser arrangement
JP6470909B2 (ja) 航空機のタービンエンジン用の内部カウル構造体
US9897040B2 (en) Rear mounted reverse core engine thrust reverser
RU2015141367A (ru) Реверсор тяги
EP2466101A3 (en) System and method for operating a thrust reverser for a turbofan propulsion system
RU2010133297A (ru) Гондола с упрощенной конструкцией капота
WO2008087261A3 (fr) Inverseur de poussée translatable pour moteur à réaction
US20100180568A1 (en) Heat regeneration for a turbofan, a Velarus Propulsion
RU2014113662A (ru) Задний узел гондолы турбореактивного двигателя
RU2012124297A (ru) Реверсор тяги
BR112012031008A2 (pt) pá em cascata automontada para um reversor de empuxo em cascata para uma nacela de motor turbojato de avião, cascata e montagem da mesma..
US9574520B2 (en) Reverse core engine thrust reverser for under wing
BRPI0811942A2 (pt) Conjunto traseiro de nacela para motor turbojato e nacela de avião
US20140127001A1 (en) Gas-turbine engine with a telescopic air inlet in the engine lining

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20160205