RU2013119162A - Способ и устройство для идентификации воздушного судна и указания типа воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки - Google Patents

Способ и устройство для идентификации воздушного судна и указания типа воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки Download PDF

Info

Publication number
RU2013119162A
RU2013119162A RU2013119162/07A RU2013119162A RU2013119162A RU 2013119162 A RU2013119162 A RU 2013119162A RU 2013119162/07 A RU2013119162/07 A RU 2013119162/07A RU 2013119162 A RU2013119162 A RU 2013119162A RU 2013119162 A RU2013119162 A RU 2013119162A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
antenna
information
type
model
Prior art date
Application number
RU2013119162/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2624642C2 (ru
Inventor
Пер ТЕЛАНДЕР
Original Assignee
Фмт Интернэшнл Трэйд Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=48145530&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2013119162(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Фмт Интернэшнл Трэйд Аб filed Critical Фмт Интернэшнл Трэйд Аб
Publication of RU2013119162A publication Critical patent/RU2013119162A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2624642C2 publication Critical patent/RU2624642C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/36—Other airport installations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D45/00—Aircraft indicators or protectors not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/002—Taxiing aids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/30—Ground or aircraft-carrier-deck installations for embarking or disembarking passengers
    • B64F1/305—Bridges extending between terminal building and aircraft, e.g. telescopic, vertically adjustable
    • B64F1/3055—Bridges extending between terminal building and aircraft, e.g. telescopic, vertically adjustable with hinged head interface between aircraft and passenger bridge
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/0004—Transmission of traffic-related information to or from an aircraft
    • G08G5/0013—Transmission of traffic-related information to or from an aircraft with a ground station
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/0017—Arrangements for implementing traffic-related aircraft activities, e.g. arrangements for generating, displaying, acquiring or managing traffic information
    • G08G5/0026—Arrangements for implementing traffic-related aircraft activities, e.g. arrangements for generating, displaying, acquiring or managing traffic information located on the ground
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/04—Anti-collision systems
    • G08G5/045—Navigation or guidance aids, e.g. determination of anti-collision manoeuvers
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/06—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC] for control when on the ground
    • G08G5/065—Navigation or guidance aids, e.g. for taxiing or rolling
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

1. Способ идентификации воздушного судна и отображения типа и модели воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки для возможного присоединения пассажирского трапа (1) или загрузочного трапа к двери воздушного судна, причем воздушное судно (5) располагают и останавливают в заданном местоположении с использованием бесконтактного измерения расстояния между воздушным судном и фиксированной точкой, при этом расстояние отображают на табло (6), установленном перед пилотом воздушного судна, например, на здании (7) аэровокзала, и показывают пилоту посредством табло (6) местоположение воздушного судна (5) относительно точки остановки для воздушного судна, а также тип и модель паркующегося воздушного судна, причем указанные измерение расстояния и отображение активируют посредством компьютерной системы (20) аэропорта или вручную и принимают посредством антенны (16) передаваемую воздушным судном (5) информацию (17), отличающийся тем, что информацию (17), передаваемую воздушным судном (5), принимают посредством направленной антенны (16), расположенной в сопряжении с указанным табло (6) и наведенной на место стоянки, на которое ожидается прибытие воздушного судна, причем антенна (16) подключена к системе (18) управления стыковочной системы, при этом из указанной информации (17) извлекают, по меньшей мере, опознавательный код воздушного судна, а информацию по типу и модели воздушного судна получают по конкретному опознавательному коду из хранящей опознавательные коды воздушных судов базы (14) данных и передают в систему (18) управления, посредством которой управляют табло (6) на месте стоянки, на которое паркуетс�

Claims (11)

1. Способ идентификации воздушного судна и отображения типа и модели воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки для возможного присоединения пассажирского трапа (1) или загрузочного трапа к двери воздушного судна, причем воздушное судно (5) располагают и останавливают в заданном местоположении с использованием бесконтактного измерения расстояния между воздушным судном и фиксированной точкой, при этом расстояние отображают на табло (6), установленном перед пилотом воздушного судна, например, на здании (7) аэровокзала, и показывают пилоту посредством табло (6) местоположение воздушного судна (5) относительно точки остановки для воздушного судна, а также тип и модель паркующегося воздушного судна, причем указанные измерение расстояния и отображение активируют посредством компьютерной системы (20) аэропорта или вручную и принимают посредством антенны (16) передаваемую воздушным судном (5) информацию (17), отличающийся тем, что информацию (17), передаваемую воздушным судном (5), принимают посредством направленной антенны (16), расположенной в сопряжении с указанным табло (6) и наведенной на место стоянки, на которое ожидается прибытие воздушного судна, причем антенна (16) подключена к системе (18) управления стыковочной системы, при этом из указанной информации (17) извлекают, по меньшей мере, опознавательный код воздушного судна, а информацию по типу и модели воздушного судна получают по конкретному опознавательному коду из хранящей опознавательные коды воздушных судов базы (14) данных и передают в систему (18) управления, посредством которой управляют табло (6) на месте стоянки, на которое паркуется воздушное судно с прочтенным опознавательным кодом, и отображают на табло тип и модель воздушного судна.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что антенну (16) направляют по осевой линии (19).
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что посредством антенны (16) принимают информацию (17), передаваемую с воздушного судна по системе с адресным запросом воздушного судна (MODE-S).
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что антенну (16) направляют вниз под определенным углом к горизонтальной плоскости таким образом, что она наведена на точку на земле (22) на расстоянии 50-150 м от антенны (16).
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что антенна (16) выполнена в виде антенны Яги, решетчатой антенны, логопериодической антенны или в виде аналогичных антенн.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что, после остановки воздушного судна (5) в точке остановки посредством блока (15) управления пассажирского трапа (1) переводят пассажирский трап в местоположение, в котором присоединяют его к двери (3, 4) воздушного судна (5).
7. Устройство для идентификации воздушного судна и отображения типа и модели воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки для возможного присоединения пассажирского трапа (1) или загрузочного трапа к двери (3, 4) воздушного судна, причем воздушное судно (5) располагается и останавливается в заданном местоположении с использованием бесконтактного измерения расстояния между воздушным судном и фиксированной точкой, а расстояние отображается на табло (6), установленном перед пилотом воздушного судна, например, на здании (7) аэровокзала, и предназначенном для показа пилоту местоположения воздушного судна (5) относительно точки остановки для воздушного судна, а также типа и модели паркующегося воздушного судна, причем указанные измерение расстояния и отображение активируются посредством центральной компьютерной системы (20) аэропорта или вручную, и предусмотрена антенна (16) для приема передаваемой воздушным судном (5) информации, отличающееся тем, что антенна (16) расположена в сопряжении с табло (6) и наведена на место стоянки, на которое ожидается прибытие воздушного судна, причем указанная антенна (16) выполнена с возможностью приема информации (17), передаваемой воздушным судном (5), и подключена к системе (18) управления стыковочной системы, выполненной с возможностью извлечения, по меньшей мере, опознавательного кода воздушного судна из указанной информации (17), и предусмотрена база данных, содержащая информацию по опознавательным кодам, связанным с конкретными типом и моделью воздушного судна для определенного опознавательного кода, причем система (18) управления выполнена с возможностью получения из базы данных информации о типе и модели воздушного судна, а также с возможностью управления табло (6) на месте стоянки, на которое паркуется воздушное судно с прочтенным опознавательным кодом, и отображения на табло типа и модели воздушного судна.
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что антенна (16) направлена по осевой линии (19).
9. Устройство по п.7, отличающееся тем, что антенна (16) выполнена с возможностью приема информации (17), передаваемой с воздушного судна по системе с адресным запросом воздушного судна (MODE-S).
10. Устройство по п.7, отличающееся тем, что антенна (16) направлена вниз под определенным углом к горизонтальной плоскости таким образом, чтобы она наведена на точку на земле (22) на расстоянии 50-150 м от антенны (16).
11. Устройство по п.7, отличающееся тем, что антенна (16) является антенной Яги, решетчатой антенной, логопериодической антенной или аналогичной антенной.
RU2013119162A 2012-04-30 2013-04-25 Способ и устройство для идентификации воздушного судна и указания типа воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки RU2624642C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1250431A SE536546C2 (sv) 2012-04-30 2012-04-30 Förfarande jämte anordning för att identifiera ett flygplani samband med parkering av flygplanet vid ett stand
SE1250431-2 2012-04-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013119162A true RU2013119162A (ru) 2014-10-27
RU2624642C2 RU2624642C2 (ru) 2017-07-05

Family

ID=48145530

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013119162A RU2624642C2 (ru) 2012-04-30 2013-04-25 Способ и устройство для идентификации воздушного судна и указания типа воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8612130B2 (ru)
EP (1) EP2660153B1 (ru)
JP (1) JP6209355B2 (ru)
KR (1) KR101566582B1 (ru)
CN (1) CN103373475B (ru)
BR (1) BR102013010582B1 (ru)
CA (1) CA2814322C (ru)
ES (1) ES2814826T3 (ru)
IN (1) IN2013MU01491A (ru)
RU (1) RU2624642C2 (ru)
SE (1) SE536546C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2668931C1 (ru) * 2015-04-10 2018-10-04 Адб Сейфгейт Бвба Идентификация воздушных судов

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101470275B1 (ko) * 2014-01-28 2014-12-12 (주)안세기술 항공기 접현을 위한 조종사 안내 표시기 무선 제어 시스템 및 방법
JP5813892B1 (ja) * 2015-03-16 2015-11-17 株式会社Ｎａａエレテック 搭乗橋格納姿勢修正システム
EP3564133A1 (en) 2016-03-21 2019-11-06 ADB Safegate Sweden AB Optimizing range of aircraft docking system
KR101775975B1 (ko) * 2016-09-28 2017-09-19 한국공항공사 탑승교의 출입문 위치 표시 장치
CN108985046A (zh) * 2018-06-07 2018-12-11 国民技术股份有限公司 一种安全停靠控制方法、系统及计算机可读存储介质
ES2841748T3 (es) 2018-06-18 2021-07-09 Adb Safegate Sweden Ab Un procedimiento y un sistema para guiar a un piloto de una aeronave que se aproxima a una posición de parada en un puesto de estacionamiento
WO2020065093A1 (en) 2018-09-28 2020-04-02 thyssenkrupp Airport Solutions, S.A. Method of operating a docking guidance system at an airport stand
DE102018222597A1 (de) 2018-12-20 2020-06-25 Thyssenkrupp Ag Verfahren zum Erkennen eines Hindernisses auf einem Flugzeugstand
WO2020216600A1 (en) 2019-04-25 2020-10-29 thyssenkrupp Airport Solutions, S.A. Airport ground traffic visualization system
ES2912986T3 (es) 2019-06-28 2022-05-30 Adb Safegate Sweden Ab Un método y disposición de plataforma de aeropuerto
CN113655294A (zh) * 2021-08-31 2021-11-16 华夏飞机维修工程有限公司 地面飞机应急信号误触发检测装置及应急信号处理方法

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4137531A (en) 1976-05-13 1979-01-30 Plessey Handel Und Investments Ag Radar selective interrogation system
JPS602628B2 (ja) * 1977-12-05 1985-01-23 株式会社東芝 航空機着陸誘導装置
SE426987B (sv) 1981-09-16 1983-02-21 Inogon Licens Ab Enslinjeindikator
US5530440A (en) 1992-12-15 1996-06-25 Westinghouse Norden Systems, Inc Airport surface aircraft locator
US5334982A (en) 1993-05-27 1994-08-02 Norden Systems, Inc. Airport surface vehicle identification
SE503396C2 (sv) 1994-09-14 1996-06-03 Fmt Int Trade Sätt och anordning för anslutning av en passagerarbrygga till en dörr på en farkost
WO1999067904A1 (de) * 1998-06-23 1999-12-29 Swisscom Ag Anzeigevorrichtung zur anzeige von empfangenen informationen und zum senden der empfangenen digitalen daten an externe mobilgeräte und entsprechendes bestellverfahren
US6512975B2 (en) * 2000-04-07 2003-01-28 Honeywell International Inc. Traffic information service (TIS) uplink own aircraft heading correction
JP2002230700A (ja) * 2001-02-02 2002-08-16 Hiroshi Ito 航空機離着陸等事象自動検出装置
US6907635B2 (en) * 2002-05-07 2005-06-21 Dew Engineering And Development Limited Beacon docking system with visual guidance display
US7093314B2 (en) 2002-05-07 2006-08-22 Dew Engineering And Development Limited Beacon docking system with visual guidance display
US6637063B1 (en) 2002-05-07 2003-10-28 Dew Engineering And Development Limited Beacon docking system for automatically aligning a passenger loading bridge to a doorway of an aircraft
US7495600B2 (en) 2003-12-29 2009-02-24 Itt Manufacturing Enterprise, Inc. Airfield surface target detection and tracking using distributed multilateration sensors and W-band radar sensors
US20060027651A1 (en) 2004-08-06 2006-02-09 Berckefeldt Richard R Flight identification system and method of determining flight identification using mode-S address
JP4253291B2 (ja) * 2004-09-15 2009-04-08 株式会社東芝 二次監視レーダシステムとその地上装置
SE529181C2 (sv) * 2005-10-04 2007-05-22 Fmt Int Trade Ab Förfarande för automatisk dockning av en passagerarbrygga eller en godshanteringsbrygga till en dörr hos ett flygplan
US7702453B2 (en) 2007-03-23 2010-04-20 Dew Engineering And Development Ulc System and method for guiding an aircraft to a stopping position
US7649476B2 (en) * 2007-03-23 2010-01-19 Dew Engineering And Development Ulc System and method for identifying an aircraft during approach to a stopping position
EP2506032B1 (en) 2008-06-18 2013-10-02 Saab Ab Validity check of vehicle position information
US8362946B2 (en) 2008-10-03 2013-01-29 Trex Enterprises Corp. Millimeter wave surface imaging radar system
EP2267476A1 (en) 2009-06-12 2010-12-29 Thales Deutschland Holding GmbH Secondary surveillance radar system for air traffic control

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2668931C1 (ru) * 2015-04-10 2018-10-04 Адб Сейфгейт Бвба Идентификация воздушных судов

Also Published As

Publication number Publication date
IN2013MU01491A (ru) 2015-04-17
KR20130122579A (ko) 2013-11-07
SE536546C2 (sv) 2014-02-11
EP2660153A3 (en) 2017-04-05
RU2624642C2 (ru) 2017-07-05
CA2814322A1 (en) 2013-10-30
EP2660153B1 (en) 2020-06-03
EP2660153A2 (en) 2013-11-06
SE1250431A1 (sv) 2013-10-31
CN103373475A (zh) 2013-10-30
CN103373475B (zh) 2017-04-19
CA2814322C (en) 2019-02-12
JP2013230811A (ja) 2013-11-14
BR102013010582A2 (pt) 2015-06-23
ES2814826T3 (es) 2021-03-29
US8612130B2 (en) 2013-12-17
BR102013010582B1 (pt) 2022-02-01
KR101566582B1 (ko) 2015-11-05
JP6209355B2 (ja) 2017-10-04
US20130289867A1 (en) 2013-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013119162A (ru) Способ и устройство для идентификации воздушного судна и указания типа воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки
RU2625399C2 (ru) Способ идентификации воздушного судна при парковке у выхода для пассажиров или на месте стоянки
US8645004B2 (en) Method for automated docking of a passenger bridge or a goods handling bridge to a door of an aircraft
TW200706835A (en) System and method for displaying validity of airport visual approach slope indicators
ES2689337T3 (es) Identificación aeronaves
TW201540008A (zh) 信標信號接收系統、記憶裝置、終端裝置及信標信號接收方法
WO2015107623A1 (ja) 管理システム及び位置特定方法