RU2013116553A - Система (варианты) и способ уплотнения вала - Google Patents
Система (варианты) и способ уплотнения вала Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013116553A RU2013116553A RU2013116553/06A RU2013116553A RU2013116553A RU 2013116553 A RU2013116553 A RU 2013116553A RU 2013116553/06 A RU2013116553/06 A RU 2013116553/06A RU 2013116553 A RU2013116553 A RU 2013116553A RU 2013116553 A RU2013116553 A RU 2013116553A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seal
- shaft
- pressure
- turbine
- section
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/003—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by packing rings; Mechanical seals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/02—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type
- F01D11/04—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type using sealing fluid, e.g. steam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/31—Application in turbines in steam turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/60—Shafts
- F05D2240/63—Glands for admission or removal of fluids from shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/60—Fluid transfer
- F05D2260/602—Drainage
- F05D2260/6022—Drainage of leakage having past a seal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/54—Other sealings for rotating shafts
Abstract
1. Система уплотнения вала, расположенная в первой секции турбины, содержащей вращающийся элемент, имеющий вал, и неподвижный элемент, окружающий вращающийся элемент и ограничивающий паровой проточный тракт, содержащая:по меньшей мере одно уплотнение, расположенное вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала,первую соединительную магистраль для проведения пара из первой секции турбины к расположенной ниже по потоку части турбины,причем расположенная ниже по потоку часть турбины имеет давление ниже давления в первой секции турбины,при этом первая секция турбины находится либо при высоком давлении, либо при среднем давлении, причем оба конца вала, первый и второй, находятся при давлении большем, чем атмосферное давление.2. Система по п.1, в которой первая секция турбины содержит секцию среднего давления.3. Система по п.1, в которой расположенная ниже по потоку часть содержит секцию низкого давления.4. Система по п.1, в которой первая секция турбины содержит секцию высокого давления, а указанная расположенная ниже по потоку часть содержит секцию среднего давления.5. Система по п.1, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит основное уплотнение и паровое уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от самого внутреннего основного уплотнения.6. Система по п.5, дополнительно содержащая первое кольцевое пространство, расположенное между основным уплотнением и паровым уплотнением, как на первом конце вала, так и на втором конце вала, причем первая соединительная магистраль проточно со�
Claims (20)
1. Система уплотнения вала, расположенная в первой секции турбины, содержащей вращающийся элемент, имеющий вал, и неподвижный элемент, окружающий вращающийся элемент и ограничивающий паровой проточный тракт, содержащая:
по меньшей мере одно уплотнение, расположенное вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала,
первую соединительную магистраль для проведения пара из первой секции турбины к расположенной ниже по потоку части турбины,
причем расположенная ниже по потоку часть турбины имеет давление ниже давления в первой секции турбины,
при этом первая секция турбины находится либо при высоком давлении, либо при среднем давлении, причем оба конца вала, первый и второй, находятся при давлении большем, чем атмосферное давление.
2. Система по п.1, в которой первая секция турбины содержит секцию среднего давления.
3. Система по п.1, в которой расположенная ниже по потоку часть содержит секцию низкого давления.
4. Система по п.1, в которой первая секция турбины содержит секцию высокого давления, а указанная расположенная ниже по потоку часть содержит секцию среднего давления.
5. Система по п.1, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит основное уплотнение и паровое уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от самого внутреннего основного уплотнения.
6. Система по п.5, дополнительно содержащая первое кольцевое пространство, расположенное между основным уплотнением и паровым уплотнением, как на первом конце вала, так и на втором конце вала, причем первая соединительная магистраль проточно соединяет первое кольцевое пространство с первой ступенью расположенной ниже по потоку части, при этом указанная расположенная ниже по потоку часть представляет собой секцию турбины с более низким давлением, чем давление в первой секции турбины.
7. Система по п.6, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит воздушное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от парового уплотнения, причем система уплотнения вала дополнительно содержит второе кольцевое пространство, расположенное между паровым уплотнением и воздушным уплотнением, и вторую соединительную магистраль, проточно-соединяющую второе кольцевое пространство со второй ступенью расположенной ниже по потоку части, при этом расположенная ниже по потоку часть представляет собой секцию турбины с более низким давлением, чем давление в первой секции турбины, причем вторая ступень имеет более низкое давление, чем давление в первой ступени.
8. Система по п.1, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит гидродинамическое бесконтактное уплотнение, которое содержит либо сегментированное кольцевое уплотнение, либо торцевое уплотнение, при этом гидродинамическое бесконтактное уплотнение дополнительно содержит углерод.
9. Система по п.1, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, расположено на безопасном расстоянии от вращающегося элемента, которое меньше или равно приблизительно 0,025 мм.
10. Система по п.1, дополнительно содержащая:
первое буферное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг первого конца вала, и
второе буферное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг второго конца вала, и
магистраль подачи отфильтрованного воздуха, обеспечивающую подачу отфильтрованного воздуха как к первой полости, расположенной между первым буферным уплотнением и указанным по меньшей мере одним уплотнением, так и ко второй полости, расположенной между вторым буферным уплотнением и указанным по меньшей мере одним уплотнением.
11. Система уплотнения вала, расположенная в первой секции турбины, содержащей вращающийся элемент, имеющий вал, и неподвижный элемент, окружающий вращающийся элемент и ограничивающий паровой проточный тракт, содержащая:
по меньшей мере одно уплотнение, расположенное вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала,
первое буферное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг первого конца вала,
второе буферное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг второго конца вала,
первую соединительную магистраль для проведения пара из первой секции турбины к расположенной ниже по потоку части турбины,
причем расположенная ниже по потоку часть турбины имеет давление ниже давления в первой секции турбины,
при этом первая секция турбины находится либо при высоком давлении, либо при среднем давлении, причем оба конца вала, первый и второй, находятся при давлении, большем, чем атмосферное давление.
12. Система по п.11, в которой расположенная ниже по потоку часть содержит секцию низкого давления.
13. Система по п.11, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит основное уплотнение и паровое уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от самого внутреннего основного уплотнения.
14. Система по п.13, дополнительно содержащая первое кольцевое пространство, расположенное между основным уплотнением и паровым уплотнением, как на первом конце вала, так и на втором конце вала, причем первая соединительная магистраль гидравлически соединяет первое кольцевое пространство с первой ступенью расположенной ниже по потоку части, при этом расположенная ниже по потоку часть представляет собой секцию турбины с более низким давлением, чем давление в первой секции турбины.
15. Система по п.14, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит воздушное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от парового уплотнения, при этом система уплотнения вала дополнительно содержит второе кольцевое пространство, расположенное между паровым уплотнением и воздушным уплотнением, и вторую соединительную магистраль, проточно-соединяющую второе кольцевое пространство со второй ступенью расположенной ниже по потоку части, при этом расположенная ниже по потоку часть представляет собой секцию турбины с более низким давлением, чем давление в первой секции турбины, причем вторая ступень имеет более низкое давление, чем давление в первой ступени.
16. Система по п.11, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, содержит гидродинамическое бесконтактное уплотнение, которое содержит либо сегментированное кольцевое уплотнение, либо торцевое уплотнение.
17. Система по п.11, в которой каждое уплотнение из указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, расположено на безопасном расстоянии от вращающегося элемента, которое меньше или равно приблизительно 0,025 мм.
18. Способ уплотнения вала в первой секции турбины, содержащей вращающийся элемент, имеющий вал, и неподвижный элемент, окружающий вращающийся элемент и ограничивающий паровой проточный тракт, причем способ включает:
использование по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, и
проведение пара из первой секции турбины в расположенную ниже по потоку часть турбины,
причем расположенная ниже по потоку часть турбины имеет давление ниже давления в первой секции турбины,
при этом первая секция турбины находится либо при высоком давлении, либо при среднем давлении, причем как первый конец вала, так и второй конец вала находится при давлении, большем, чем атмосферное давление.
19. Способ по п.18, в котором при использовании указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала, дополнительно:
используют основное уплотнение, расположенное вокруг как первого конца вала, так и второго конца вала,
используют паровое уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от каждого из основных уплотнений,
используют воздушное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от каждого из паровых уплотнений,
проточно соединяют первое кольцевое пространство, расположенное между основным уплотнением и паровым уплотнением, как на первом конце вала, так и на втором конце вала, с первой ступенью расположенной ниже по потоку части, и
проточно соединяют второе кольцевое пространство, расположенное между паровым уплотнением и воздушным уплотнением как на первом конце вала, так и на втором конце вала, со второй ступенью расположенной ниже по потоку части,
при этом расположенная ниже по потоку часть представляет собой секцию турбины, имеющую более низкое давление, чем давление в первой секции турбины, причем вторая ступень имеет более низкое давление, чем первая ступень.
20. Способ по п.18, в котором дополнительно:
используют первое буферное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг первого конца вала,
используют второе буферное уплотнение, расположенное в осевом направлении снаружи от указанного по меньшей мере одного уплотнения, расположенного вокруг второго конца вала, и
обеспечивают подачу отфильтрованного воздуха как к первой полости, расположенной между первым буферным уплотнением и указанным по меньшей мере одним уплотнением, так и ко второй полости, расположенной между вторым буферным уплотнением и указанным по меньшей мере одним уплотнением.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/446,707 US9540942B2 (en) | 2012-04-13 | 2012-04-13 | Shaft sealing system for steam turbines |
US13/446,707 | 2012-04-13 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013116553A true RU2013116553A (ru) | 2014-10-20 |
RU2621425C2 RU2621425C2 (ru) | 2017-06-06 |
Family
ID=48050551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013116553A RU2621425C2 (ru) | 2012-04-13 | 2013-04-12 | Система (варианты) и способ уплотнения вала |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9540942B2 (ru) |
EP (1) | EP2650485B1 (ru) |
JP (1) | JP6228377B2 (ru) |
CN (1) | CN103375358B (ru) |
RU (1) | RU2621425C2 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013227208A1 (de) | 2013-12-30 | 2015-07-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Dichtsystem für eine Dampfturbine sowie Dampfturbine |
US9611749B2 (en) * | 2014-03-26 | 2017-04-04 | General Electric Company | Face seal with locally compliant hydrodynamic pads |
CN105512419B (zh) * | 2015-12-17 | 2018-10-16 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 自密封汽封动作点设定方法 |
US10480322B2 (en) * | 2018-01-12 | 2019-11-19 | General Electric Company | Turbine engine with annular cavity |
Family Cites Families (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL22091C (ru) * | 1926-05-12 | |||
FR761991A (ru) * | 1932-09-19 | 1934-03-30 | ||
US3003321A (en) * | 1955-01-31 | 1961-10-10 | English Electric Co Ltd | Steam turbines |
US3604206A (en) * | 1968-07-31 | 1971-09-14 | Gen Electric | Shaft-sealing system for nuclear turbines |
US3873817A (en) | 1972-05-03 | 1975-03-25 | Westinghouse Electric Corp | On-line monitoring of steam turbine performance |
CH550348A (de) * | 1972-10-11 | 1974-06-14 | Bbc Brown Boveri & Cie | Sperrmedium-labyrinthdichtung. |
US3885822A (en) | 1974-06-21 | 1975-05-27 | Westinghouse Electric Corp | Automatic load and vacuum sensitive exhaust hood spray system |
US3945760A (en) | 1974-10-29 | 1976-03-23 | Westinghouse Electric Corporation | Outer cylinder for a low pressure turbine apparatus |
US4350345A (en) * | 1981-04-01 | 1982-09-21 | General Electric Company | Air-sealed oil deflector |
US4725196A (en) | 1986-09-19 | 1988-02-16 | Hitachi, Ltd. | Single-shaft multi-stage centrifugal compressor |
US5137284A (en) * | 1990-03-16 | 1992-08-11 | Stein Seal Company | Stationary seal ring assembly for use in dry gas face seal assemblies |
EP0577908B1 (en) * | 1992-07-10 | 1995-09-06 | Ansaldo Energia S.P.A. | A process for sealing the rotor of a turbine which uses wet geothermal steam |
US5344160A (en) | 1992-12-07 | 1994-09-06 | General Electric Company | Shaft sealing of steam turbines |
DE4435322B4 (de) | 1994-10-01 | 2005-05-04 | Alstom | Verfahren und Vorrichtung zur Wellendichtung und zur Kühlung auf der Abgasseite einer axialdurchströmten Gasturbine |
US5749227A (en) | 1995-06-07 | 1998-05-12 | Electric Boat Corporation | Steam seal air removal system |
DE19720649C2 (de) | 1997-05-16 | 2000-09-28 | Mtu Muenchen Gmbh | Bürstendichtung |
DE19855742C1 (de) | 1998-12-03 | 2000-09-14 | Mtu Muenchen Gmbh | Bürstendichtung mit abgewinkelten Borsten |
DE19962316C2 (de) | 1999-12-23 | 2002-07-18 | Mtu Aero Engines Gmbh | Bürstendichtung |
DE10018273B4 (de) | 2000-04-13 | 2005-10-20 | Mtu Aero Engines Gmbh | Bürstendichtung |
JP3702212B2 (ja) | 2001-09-28 | 2005-10-05 | 三菱重工業株式会社 | 軸シール機構及びタービン |
JP3877992B2 (ja) * | 2001-10-17 | 2007-02-07 | 株式会社タンケンシールセーコウ | スチームタービン用軸封装置 |
DE10163804B4 (de) | 2001-12-22 | 2005-07-07 | Mtu Aero Engines Gmbh | Bürstendichtung |
CN1431387A (zh) | 2002-01-08 | 2003-07-23 | 三菱重工业株式会社 | 旋转轴密封装置和使用该装置的氦气汽轮机发电系统 |
CN100396885C (zh) | 2003-05-21 | 2008-06-25 | 三菱重工业株式会社 | 轴密封机构、轴密封机构的组装结构和大型流体机械 |
US7040861B2 (en) * | 2004-03-04 | 2006-05-09 | General Electric Company | Method and apparatus for reducing self sealing flow in combined-cycle steam turbines |
US7195443B2 (en) * | 2004-12-27 | 2007-03-27 | General Electric Company | Variable pressure-controlled cooling scheme and thrust control arrangements for a steam turbine |
CN2833118Y (zh) | 2005-09-07 | 2006-11-01 | 朱恒军 | 新型汽轮机轴封系统 |
CN201292865Y (zh) | 2008-12-04 | 2009-08-19 | 东北电力科学研究院有限公司 | 汽轮机低压轴封密封装置 |
US8147185B2 (en) * | 2009-01-22 | 2012-04-03 | General Electric Company | Systems, methods, and apparatus for controlling gas leakage in a turbine |
US20100284782A1 (en) * | 2009-05-05 | 2010-11-11 | General Electric Company | Steam turbine, system, and method of operation |
EP2261464A1 (de) * | 2009-06-09 | 2010-12-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbomaschine |
US8221056B2 (en) * | 2009-06-11 | 2012-07-17 | General Electric Company | Mixing hotter steam with cooler steam for introduction into downstream turbine |
JP5738184B2 (ja) | 2009-06-16 | 2015-06-17 | 三菱重工業株式会社 | 軸シール装置 |
US8650878B2 (en) * | 2010-03-02 | 2014-02-18 | General Electric Company | Turbine system including valve for leak off line for controlling seal steam flow |
US8087872B2 (en) * | 2010-03-23 | 2012-01-03 | General Electric Company | Steam seal system |
US8545166B2 (en) * | 2010-07-28 | 2013-10-01 | General Electric Company | System and method for controlling leak steam to steam seal header for improving steam turbine performance |
JP5714945B2 (ja) | 2010-12-27 | 2015-05-07 | 株式会社神戸製鋼所 | 水噴射式スクリュ圧縮機 |
US8899909B2 (en) * | 2011-06-27 | 2014-12-02 | General Electric Company | Systems and methods for steam turbine wheel space cooling |
-
2012
- 2012-04-13 US US13/446,707 patent/US9540942B2/en active Active
-
2013
- 2013-04-09 JP JP2013080878A patent/JP6228377B2/ja active Active
- 2013-04-09 EP EP13163004.8A patent/EP2650485B1/en active Active
- 2013-04-12 RU RU2013116553A patent/RU2621425C2/ru active
- 2013-04-15 CN CN201310129103.3A patent/CN103375358B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9540942B2 (en) | 2017-01-10 |
EP2650485A2 (en) | 2013-10-16 |
JP2013221505A (ja) | 2013-10-28 |
US20130272872A1 (en) | 2013-10-17 |
RU2621425C2 (ru) | 2017-06-06 |
EP2650485A3 (en) | 2018-02-28 |
CN103375358A (zh) | 2013-10-30 |
EP2650485B1 (en) | 2019-03-27 |
JP6228377B2 (ja) | 2017-11-08 |
CN103375358B (zh) | 2017-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013116553A (ru) | Система (варианты) и способ уплотнения вала | |
EP2143888A3 (en) | Steam turbine and method of cooling steam turbine | |
EA201890029A1 (ru) | Система и способ запуска установки генерации мощности | |
MY171815A (en) | Flange sealing system | |
JP2014055588A5 (ru) | ||
EP2687681A3 (en) | Seal apparatus of turbine and thermal power system | |
JP2013144980A (ja) | エーロフォイル | |
GB201015781D0 (en) | Vertical axis turbine | |
IN2014DE03228A (ru) | ||
JP2016044630A5 (ru) | ||
WO2015102702A3 (en) | Tailored thermal control system for gas turbine engine blade outer air seal array | |
EP3026384A3 (en) | Heat exchanger | |
EP2778375A3 (en) | Axial-flow turbine and power plant including the same | |
EP2511482A3 (en) | Turbine shroud segment cooling system and method | |
MX2014001013A (es) | Propulsor centrifugo y turbomaquina. | |
JP2012092829A (ja) | シール装置 | |
RU2014124339A (ru) | Система для обеспечения герметичности между полостью для масла и прилегающим наружным пространством и турбомашина, оснащенная такой системой герметичности | |
RU2017103183A (ru) | Уплотнение вращательного соединения для системы централизированной накачки шин | |
RU2013104538A (ru) | Комбинированная уплотнительная и балансировочная система для турбинного диска | |
US9732621B1 (en) | Air riding seal with purge cavity | |
WO2016078895A3 (de) | Kühlung eines axialen endbereichs eines stators einer rotierenden elektrischen maschine | |
GB2530216A (en) | A seal assembly | |
JP2015090087A5 (ru) | ||
RU2010138973A (ru) | Паровая турбина и ротор | |
RU2013116548A (ru) | Система (варианты) и способ уплотнения вала |