RU2012157217A - Способ динамической амортизации вала для передачи мощности, в частности, сверхкритичного вала и амортизирующее устройство для его осуществления - Google Patents

Способ динамической амортизации вала для передачи мощности, в частности, сверхкритичного вала и амортизирующее устройство для его осуществления Download PDF

Info

Publication number
RU2012157217A
RU2012157217A RU2012157217/11A RU2012157217A RU2012157217A RU 2012157217 A RU2012157217 A RU 2012157217A RU 2012157217/11 A RU2012157217/11 A RU 2012157217/11A RU 2012157217 A RU2012157217 A RU 2012157217A RU 2012157217 A RU2012157217 A RU 2012157217A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
shaft
depreciation
shock absorber
additional
Prior art date
Application number
RU2012157217/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2559368C2 (ru
Inventor
Давид КАЗО
Сильвен Пьер ВОТИ
Original Assignee
Турбомека
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Турбомека filed Critical Турбомека
Publication of RU2012157217A publication Critical patent/RU2012157217A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2559368C2 publication Critical patent/RU2559368C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F16C27/045—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies with a fluid film, e.g. squeeze film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/023—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/023—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
    • F16F15/0237—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means involving squeeze-film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

1. Способ динамической амортизации на валу (10) мощности, содержащим зубчатое колесо (15) для уменьшения скорости на ведущем зубчатом колесе (16), заключенном в систему входного (12) и выходного (14) суппортов зубчатой передачи, отличающийся тем, что система суппортов (12, 14) продлена на выходе, по меньшей мере, дополнительным суппортом (20), спаренным с компрессионным амортизатором (26) при орбитальном движении для формирования выходного осевого амортизатора (20, 26), эксцентричного относительно входного суппорта (12) напротив зубчатого колеса (15) мощности.2. Способ динамической амортизации по п.1, в котором указанное продление системы суппортов на выходе выполнено посредством гибкой связи (24), образующей рычаг управления жесткостью, позволяющий управлять распределением энергии деформации в валу (10), следствием чего является ослабление энергии.3. Способ по п.1, в котором выходное смещение (D) дополнительной амортизации (20) определено методом последовательных приближений для того, чтобы преобразовать эту амортизацию в деформацию вала (10) для доведения до максимума амортизации путем радиальной компрессии.4. Система динамической амортизации на валу передачи мощности для осуществления способа по п.1, отличающаяся тем, что она содержит входной (12) и выходной (14) подшипники качения (12r, 14r), охватывающие зубчатую передачу с зубьями (15) для уменьшения скорости, при этом выходной подшипник (14) спарен, по меньшей мере, с одним дополнительным подшипником качения (20, 20r), соединенным с компрессионным амортизатором (26) для формирования выходного амортизатора, аксиально эксцентричного (20, 26) относительно входного подшипника (12) напротив зубьев (15) зу�

Claims (10)

1. Способ динамической амортизации на валу (10) мощности, содержащим зубчатое колесо (15) для уменьшения скорости на ведущем зубчатом колесе (16), заключенном в систему входного (12) и выходного (14) суппортов зубчатой передачи, отличающийся тем, что система суппортов (12, 14) продлена на выходе, по меньшей мере, дополнительным суппортом (20), спаренным с компрессионным амортизатором (26) при орбитальном движении для формирования выходного осевого амортизатора (20, 26), эксцентричного относительно входного суппорта (12) напротив зубчатого колеса (15) мощности.
2. Способ динамической амортизации по п.1, в котором указанное продление системы суппортов на выходе выполнено посредством гибкой связи (24), образующей рычаг управления жесткостью, позволяющий управлять распределением энергии деформации в валу (10), следствием чего является ослабление энергии.
3. Способ по п.1, в котором выходное смещение (D) дополнительной амортизации (20) определено методом последовательных приближений для того, чтобы преобразовать эту амортизацию в деформацию вала (10) для доведения до максимума амортизации путем радиальной компрессии.
4. Система динамической амортизации на валу передачи мощности для осуществления способа по п.1, отличающаяся тем, что она содержит входной (12) и выходной (14) подшипники качения (12r, 14r), охватывающие зубчатую передачу с зубьями (15) для уменьшения скорости, при этом выходной подшипник (14) спарен, по меньшей мере, с одним дополнительным подшипником качения (20, 20r), соединенным с компрессионным амортизатором (26) для формирования выходного амортизатора, аксиально эксцентричного (20, 26) относительно входного подшипника (12) напротив зубьев (15) зубчатой передачи.
5. Система по п.4, в которой два выходных подшипника (14, 20) связаны одним упругим сепаратором (24), установленным в общем корпусе (34).
6. Система по п.4, в которой компрессионный амортизатор образован масляной пленкой (26).
7. Система по п.6, в которой масляная пленка (26) отцентрована на валу (10) упругим сепаратором (24).
8. Система по п.4, в которой тело качения (20r) дополнительного выходного подшипника (20) является шариковым.
9. Система по п.4, в которой тело качения (20r) дополнительного выходного подшипника (20) является роликовым.
10. Система по п.4, отличающаяся тем, что она использована на сверхкритическом валу.
RU2012157217/11A 2010-07-01 2011-06-29 Способ динамической амортизации вала для передачи мощности, в частности сверхкритического вала, и амортизирующее устройство для его осуществления RU2559368C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1055272 2010-07-01
FR1055272A FR2962176B1 (fr) 2010-07-01 2010-07-01 Procede d'amortissement dynamique d'un arbre de puissance en particulier d'un arbre surcritique, et architecture d'amortissement de mise en oeuvre
PCT/FR2011/051517 WO2012001304A1 (fr) 2010-07-01 2011-06-29 Procédé d'amortissement dynamique d'un arbre de puissance en particulier d'un arbre surcritique, et architecture d'amortissement de mise en oeuvre

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012157217A true RU2012157217A (ru) 2014-08-10
RU2559368C2 RU2559368C2 (ru) 2015-08-10

Family

ID=43413963

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012157217/11A RU2559368C2 (ru) 2010-07-01 2011-06-29 Способ динамической амортизации вала для передачи мощности, в частности сверхкритического вала, и амортизирующее устройство для его осуществления

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8777490B2 (ru)
EP (1) EP2588770B1 (ru)
JP (1) JP6298632B2 (ru)
KR (1) KR101914306B1 (ru)
CN (1) CN102959258B (ru)
CA (1) CA2801371C (ru)
ES (1) ES2532701T3 (ru)
FR (1) FR2962176B1 (ru)
PL (1) PL2588770T3 (ru)
RU (1) RU2559368C2 (ru)
WO (1) WO2012001304A1 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2992702B1 (fr) 2012-06-28 2014-07-04 Eurocopter France Dispositif d'accouplement par aboutement d'un arbre de transmission supercritique, pour l'entrainement d'un rotor de giravion notamment
DE102012216209A1 (de) * 2012-09-12 2014-03-13 Aktiebolaget Skf Lageranordnung, Ventilator, Verfahren zum Führen einer Welle und Programm
US9599152B2 (en) 2014-04-21 2017-03-21 Solar Turbines Incorporated Compact squeeze film damper bearing
US9784128B2 (en) * 2014-04-24 2017-10-10 United Technologies Corporation Systems and methods for engine bearings
US9933012B1 (en) * 2015-02-09 2018-04-03 United Technologies Corporation Bearing centering spring with integral outer rings
FR3086020B1 (fr) * 2018-09-13 2020-12-25 Safran Aircraft Engines Systeme de retenue axiale d'une bague de roulement
CN109268446B (zh) * 2018-10-25 2020-08-18 湖北航天技术研究院总体设计所 串联式三维减振的单机设备安装装置及飞行器
FR3087862B1 (fr) 2018-10-26 2020-12-11 Airbus Helicopters Systeme et procede de reglage du comportement d'un arbre de transmission de puissance
US10808573B1 (en) 2019-03-29 2020-10-20 Pratt & Whitney Canada Corp. Bearing housing with flexible joint
US10844745B2 (en) 2019-03-29 2020-11-24 Pratt & Whitney Canada Corp. Bearing assembly
US10844746B2 (en) 2019-03-29 2020-11-24 Pratt & Whitney Canada Corp. Bearing housing
US20210102616A1 (en) * 2019-10-03 2021-04-08 Rolls-Royce Corporation Bearing spring for epicyclical gear system housing assembly
FR3108687B1 (fr) * 2020-03-27 2022-02-18 Safran Aircraft Engines Bague externe unique de double palier
FR3108689B1 (fr) 2020-03-27 2022-02-25 Safran Aircraft Engines Bagues de paliers souple et raide fusionnées
US11492926B2 (en) 2020-12-17 2022-11-08 Pratt & Whitney Canada Corp. Bearing housing with slip joint

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3979155A (en) * 1975-10-03 1976-09-07 Carrier Corporation Flexible damped bearing support
US4027931A (en) * 1975-10-03 1977-06-07 Carrier Corporation Flexible damped bearing support
US4938333A (en) * 1988-12-21 1990-07-03 United Technologies Corporation Coil spring for a spring clutch assembly
JP2000346063A (ja) * 1999-06-04 2000-12-12 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd ころ軸受
US6682219B2 (en) * 2002-04-03 2004-01-27 Honeywell International Inc. Anisotropic support damper for gas turbine bearing
FR2841305B1 (fr) * 2002-06-20 2004-09-10 Snecma Moteurs Palier a roulement etanche amorti a l'huile
CN100447444C (zh) * 2004-10-12 2008-12-31 日产自动车株式会社 旋转轴的减振
US20060204153A1 (en) * 2005-03-10 2006-09-14 Honeywell International Inc. Compact resilient anisotropic support for bearing
DE102007016591A1 (de) * 2007-04-05 2008-10-09 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Mehrreihiges Schub-Kugellager mit unsymmetrischer Lastenverteilung
JP2009270612A (ja) * 2008-05-07 2009-11-19 Toyota Motor Corp ターボチャージャーの軸受構造

Also Published As

Publication number Publication date
CN102959258A (zh) 2013-03-06
KR20130111246A (ko) 2013-10-10
US20130089284A1 (en) 2013-04-11
CA2801371A1 (fr) 2012-01-05
KR101914306B1 (ko) 2018-11-01
CN102959258B (zh) 2016-03-16
WO2012001304A1 (fr) 2012-01-05
EP2588770A1 (fr) 2013-05-08
JP2013529765A (ja) 2013-07-22
JP6298632B2 (ja) 2018-03-20
US8777490B2 (en) 2014-07-15
CA2801371C (fr) 2018-05-22
RU2559368C2 (ru) 2015-08-10
ES2532701T3 (es) 2015-03-31
PL2588770T3 (pl) 2015-05-29
FR2962176A1 (fr) 2012-01-06
EP2588770B1 (fr) 2014-12-31
FR2962176B1 (fr) 2012-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012157217A (ru) Способ динамической амортизации вала для передачи мощности, в частности, сверхкритичного вала и амортизирующее устройство для его осуществления
BR112012023123A2 (pt) montagem de acionador de cremalheira adaptada para utilização em uma montagem de direção assistida elétrica de veículo e montagem de fuso de esferas adaptada para utilização em uma montagem de acionador de cremalheira
JP6694700B2 (ja) 偏心遊星トラクション駆動型スーパーターボチャージャー
WO2013057797A1 (ja) 減衰装置
WO2010102722A3 (de) Hydraulische zahnradmaschine
CN106090165B (zh) 具有行星滚柱螺纹传动装置的执行器
JP2012037005A (ja) 減衰装置
ES2676715A2 (es) Vehículo híbrido
CN106239554A (zh) 一种可变刚度的传导机构以及机器人关节
CN103836151A (zh) 一种柔性减振降噪齿轮
RU2492376C1 (ru) Планетарная передача
CN202208310U (zh) 一种电动转向系统用的蜗杆支撑装置
CN203770580U (zh) 一种柔性减振降噪齿轮
CN203111425U (zh) 一种手摇自行车
CN103481102A (zh) 卧式车床进给箱光杆输出过载保护机构
CN207131809U (zh) 一种转轴式金属平面抛光专用减速器
CN208295049U (zh) 一种动力传输齿轮箱
RU2520728C1 (ru) Зубчатая планетарная передача
RU2504474C2 (ru) Тормоз кривошипного пресса
CN206271240U (zh) 一种弹性传动机构
JP6794754B2 (ja) 摩擦伝動装置
CN212250867U (zh) 一种八沟道笼式万向节用钟形壳
KR20120033504A (ko) 전동식 디스크브레이크
JP5221269B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
CN214165117U (zh) 齿轮式电动助力转向机构

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner