RU2012156069A - Система стояночного тормоза, выполненная с возможностью управления посредством электропривода, и способ ее эксплуатации - Google Patents
Система стояночного тормоза, выполненная с возможностью управления посредством электропривода, и способ ее эксплуатации Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012156069A RU2012156069A RU2012156069/11A RU2012156069A RU2012156069A RU 2012156069 A RU2012156069 A RU 2012156069A RU 2012156069/11 A RU2012156069/11 A RU 2012156069/11A RU 2012156069 A RU2012156069 A RU 2012156069A RU 2012156069 A RU2012156069 A RU 2012156069A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- control
- connecting element
- ventilation
- ventilation system
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/66—Electrical control in fluid-pressure brake systems
- B60T13/68—Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves
- B60T13/683—Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves in pneumatic systems or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/24—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being gaseous
- B60T13/26—Compressed-air systems
- B60T13/261—Compressed-air systems systems with both indirect application and application by springs or weights and released by compressed air
- B60T13/263—Compressed-air systems systems with both indirect application and application by springs or weights and released by compressed air specially adapted for coupling with dependent systems, e.g. tractor-trailer systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
1. Система (90) стояночного тормоза для транспортного средства, в частности, грузового транспортного средства, выполненная с возможностью приведения в действие посредством электропривода, содержащая:клапан (22) управления, который соединен с управляющим входом (56)релейного клапана (58),причем релейный клапан (58) имеет питающий вход (92) и систему (84) вентиляции и закачивает воздух, а также удаляет воздух, по меньшей мере, из одного тормозного цилиндра с пружинным энергоаккумулятором, ипричем клапан (22) управления содержит присоединительный элемент (70) вентиляционной системы, который соединен с системой (84) вентиляции релейного клапана (58),причем клапан (22) управления содержит первый рабочий присоединительный элемент (20) и второй рабочий присоединительный элемент (24), ипервый рабочий присоединительный элемент (20) соединен с первым участком (16) питающей шины, авторой рабочий присоединительный элемент (24) соединен с ответвлением (42) магистрали управления тормозами прицепа, которое входит в управляющий вход (26) модуля (30) управления прицепом,отличающаяся тем, что вентиляционный электромагнитный клапан (78) расположен на следующем ответвлении (44) магистрали управления тормозами прицепа, причем следующее ответвление (44) магистрали управления тормозами прицепа отходит от первого участка (16) питающей шины и, причем вентиляционный электромагнитный клапан (78) содержит присоединительный элемент (88) вентиляционного электромагнитного клапана, который соединен с системой (84) вентиляции релейного клапана (58).2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что присоединительный элемент (70) вентиляционной системы через устройство (72) клапана упр
Claims (6)
1. Система (90) стояночного тормоза для транспортного средства, в частности, грузового транспортного средства, выполненная с возможностью приведения в действие посредством электропривода, содержащая:
клапан (22) управления, который соединен с управляющим входом (56)релейного клапана (58),
причем релейный клапан (58) имеет питающий вход (92) и систему (84) вентиляции и закачивает воздух, а также удаляет воздух, по меньшей мере, из одного тормозного цилиндра с пружинным энергоаккумулятором, и
причем клапан (22) управления содержит присоединительный элемент (70) вентиляционной системы, который соединен с системой (84) вентиляции релейного клапана (58),
причем клапан (22) управления содержит первый рабочий присоединительный элемент (20) и второй рабочий присоединительный элемент (24), и
первый рабочий присоединительный элемент (20) соединен с первым участком (16) питающей шины, а
второй рабочий присоединительный элемент (24) соединен с ответвлением (42) магистрали управления тормозами прицепа, которое входит в управляющий вход (26) модуля (30) управления прицепом,
отличающаяся тем, что вентиляционный электромагнитный клапан (78) расположен на следующем ответвлении (44) магистрали управления тормозами прицепа, причем следующее ответвление (44) магистрали управления тормозами прицепа отходит от первого участка (16) питающей шины и, причем вентиляционный электромагнитный клапан (78) содержит присоединительный элемент (88) вентиляционного электромагнитного клапана, который соединен с системой (84) вентиляции релейного клапана (58).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что присоединительный элемент (70) вентиляционной системы через устройство (72) клапана управления и вентиляции соединен с системой (84) вентиляции релейного клапана (58).
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что присоединительный элемент (70) вентиляционной системы устройства (22) клапана управления соединен с первым присоединительным элементом (74) клапана управления и вентиляции, причем устройство клапана (72) управления и вентиляции включает в себя второй присоединительный элемент (76), который соединен со вторым участком (16') питающей шины, и третий присоединительный элемент (86), который соединен с системой (84) вентиляции.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что управляющий вход (56)реле через контрольный клапан (46) соединен с ответвлением (42) магистрали управления тормозами прицепа и со следующим ответвлением (44) магистрали управления тормозами прицепа.
5. Способ эксплуатации выполненной с возможностью приведения в действие посредством электропривода системы (90) стояночного тормоза транспортного средства, в частности, грузового транспортного средства, в котором:
устройство (22) клапана управления соединяют с управляющим входом (56)релейного клапана (58),
причем устройство (22) клапана управления содержит присоединительный элемент (70) вентиляционной системы, который соединяют с системой (84) вентиляции релейного клапана (58),
причем, по меньшей мере, в один тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором воздух закачивают через питающий присоединительный элемент (92) релейного клапана (58) и удаляют из него через систему (84) вентиляции релейного клапана (58),
причем воздух из управляющего входа (56)релейного клапана (58) удаляют через систему (84) вентиляции релейного клапана (58),
причем на управляющий вход (56)реле посредством контрольного клапана (46) подают давление, и
причем на контрольный клапан (46) подают давление через ответвление (42) магистрали управления тормозами прицепа и следующее ответвление (44) магистрали управления тормозами прицепа,
отличающийся тем, что воздух из следующего ответвления (44) магистрали управления тормозами прицепа удаляют через присоединительный элемент (88) вентиляционного электромагнитного клапана (78), причем присоединительный элемент (88) вентиляционного электромагнитного клапана соединяют с системой (84) вентиляции релейного клапана (58).
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что при открытом стояночном тормозе из управляющего входа (56)реле и ответвления (42) магистрали управления тормозами прицепа или следующего ответвления (44) магистрали управления тормозами прицепа частично удаляют воздух посредством кратковременного приведения в действие устройства (22) клапана управления, в частности, устройства (72) клапана управления и вентиляции для частичного замыкания стояночного тормоза.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010021911.8 | 2010-05-28 | ||
DE201010021911 DE102010021911B4 (de) | 2010-05-28 | 2010-05-28 | Elektrisch betätigbares Feststellbremssystem und Verfahren zum Betreiben eines elektrisch betätigbaren Feststellbremssystems |
PCT/EP2011/058535 WO2011147861A1 (de) | 2010-05-28 | 2011-05-25 | Elektrisch betätigbares feststellbremssystem und verfahren zum betreiben eines elektrisch betätigbaren feststellbremssystems |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012156069A true RU2012156069A (ru) | 2014-07-10 |
RU2557314C2 RU2557314C2 (ru) | 2015-07-20 |
Family
ID=44247917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012156069/11A RU2557314C2 (ru) | 2010-05-28 | 2011-05-25 | Система стояночного тормоза, выполненная с возможностью управления посредством электропривода, и способ ее эксплуатации |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2576301B1 (ru) |
CN (1) | CN102917930B (ru) |
DE (1) | DE102010021911B4 (ru) |
ES (1) | ES2569682T3 (ru) |
RU (1) | RU2557314C2 (ru) |
WO (1) | WO2011147861A1 (ru) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013106260B4 (de) | 2013-06-17 | 2022-05-25 | Haldex Brake Products Aktiebolag | Elektropneumatische Bremsanlage |
DE102013107503A1 (de) * | 2013-07-16 | 2015-01-22 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Feststellbremseinrichtung für ein Zugfahrzeug einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination mit nachrüstbarer Streckbremsventileinrichtung |
CN103754211B (zh) * | 2014-01-21 | 2015-09-23 | 南京理工大学 | 气压可调式驻车制动装置 |
CN104192120B (zh) * | 2014-07-25 | 2017-01-18 | 浙江万安科技股份有限公司 | 一种挂车控制阀控制方法 |
EP3031683B1 (de) | 2014-12-10 | 2019-02-06 | Haldex Brake Products Aktiebolag | Feststellbremsanlage |
DE102015106145A1 (de) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Parkbremseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
DE102015106150A1 (de) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Parkbremseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
DE102016011390A1 (de) | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Wabco Gmbh | Parkbrems-Ventileinrichtung zur Ansteuerung einer Federspeicher-Feststellbremse |
DE102016117784A1 (de) | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Parkbremseinrichtung für ein Nutzfahrzeug |
DE102017007780A1 (de) | 2017-08-16 | 2019-02-21 | Wabco Gmbh | Elektropneumatisches Festellbremsmodul mit direkt gesteuerten Ventilen |
DE102017120691A1 (de) * | 2017-09-07 | 2019-03-07 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Elektropneumatische Parkbremssteuereinrichtung |
DE102017009307A1 (de) | 2017-10-07 | 2019-04-11 | Wabco Gmbh | Parkbrems-Ventileinrichtung |
EP3770033B1 (en) * | 2019-07-23 | 2022-04-06 | KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Apparatus and method for determining a status of the trailer brake |
CN110654359B (zh) * | 2019-09-30 | 2020-10-02 | 清华大学 | 一种桥模块、气压线控制动系统及控制方法 |
CN111791867B (zh) * | 2020-06-30 | 2021-04-30 | 东风商用车有限公司 | 商用车气制动系统气压报警方法 |
CN114537462A (zh) * | 2022-03-27 | 2022-05-27 | 中车洛阳机车有限公司 | 一种用于轨道工程车停放制动的控制管路模块 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1652115A1 (ru) * | 1989-03-17 | 1991-05-30 | Курский Политехнический Институт | Транспортное средство |
RU2013253C1 (ru) * | 1991-10-15 | 1994-05-30 | Владимир Алексеевич Алексеев | Тормозная гидравлическая система прицепного транспортного средства |
DE102006041012A1 (de) * | 2006-08-31 | 2008-03-06 | Wabco Gmbh | Ventileinheit, Bremssteuerungseinrichtung, Fahrzeugbremsanlage sowie Fahrzeug |
DE102007014423A1 (de) * | 2007-03-22 | 2008-09-25 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Feststellbremsanlage für Nutzfahrzeuge und Betriebsverfahren für eine Feststellbremsanlage |
DE102008007877B3 (de) | 2008-02-06 | 2009-11-26 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Parkbremseinrichtung |
-
2010
- 2010-05-28 DE DE201010021911 patent/DE102010021911B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-05-25 CN CN201180026338.9A patent/CN102917930B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-05-25 ES ES11721322.3T patent/ES2569682T3/es active Active
- 2011-05-25 WO PCT/EP2011/058535 patent/WO2011147861A1/de active Application Filing
- 2011-05-25 RU RU2012156069/11A patent/RU2557314C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-05-25 EP EP11721322.3A patent/EP2576301B1/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2576301A1 (de) | 2013-04-10 |
RU2557314C2 (ru) | 2015-07-20 |
DE102010021911B4 (de) | 2012-10-18 |
ES2569682T3 (es) | 2016-05-12 |
CN102917930A (zh) | 2013-02-06 |
CN102917930B (zh) | 2015-06-17 |
DE102010021911A1 (de) | 2011-12-01 |
WO2011147861A1 (de) | 2011-12-01 |
EP2576301B1 (de) | 2016-03-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012156069A (ru) | Система стояночного тормоза, выполненная с возможностью управления посредством электропривода, и способ ее эксплуатации | |
RU2011115040A (ru) | Стояночное тормозное устройство | |
WO2011134575A3 (de) | Druckluftaufbereitungseinrichtung, druckluftversorgungssystem mit einer druckluftaufbereitungseinrichtung und aufbereitungsmodul hierfür sowie verfahren zum betrieb einer druckluftaufbereitungseinrichtung, steuermodul und fahrzeug mit einer druckluftaufbereitungseinrichtung | |
WO2014090355A3 (de) | Verdichter zur erzeugung von druckluft, druckluftversorgungsanlage, pneumatisches system und verfahren zum betrieb eines verdichters | |
RU2015104791A (ru) | Стояночная тормозная система с возможностью электрического приведения в действие для пневматического тормозного устройства и способ эксплуатации стояночной тормозной системы с возможностью электрического приведения в действие | |
EP3587199A3 (en) | Regenerative air brake module | |
WO2012116855A3 (de) | Bremssystem sowie verfahren zum steuern eines bremssystems | |
PL2164734T3 (pl) | Układ hamulcowy dla sprzęganego pneumatycznie z przyczepą pojazdu użytkowego i sposób eksploatacji takiego układu hamulcowego w przypadku usterki | |
WO2015036601A3 (de) | Bremsvorrichtung und verfahren zum betrieb einer bremsvorrichtung | |
EP2535232A3 (en) | Mechanical bypass valve for regenerative air brake module | |
RU2015108418A (ru) | Электрический стояночный тормоз | |
RU2014140812A (ru) | Регистратор для давления тормозного исполнительного устройства, а также способ регистрирования давления тормозного исполнительного устройства | |
CN106740778B (zh) | 一种集成式制动主缸 | |
WO2011003491A8 (de) | Pneumatische bremsanlage für ein anhänger und bremssteuermodulator | |
WO2015000388A3 (zh) | 汽车自动应急辅助制动装置 | |
MY176849A (en) | Electrohydraulic brake release device and brake system | |
ATE462626T1 (de) | Bremsanlage und verfahren zum steuern einer bremsanlage für ein nutzfahrzeug | |
PH12015500650A1 (en) | Abs hydraulic unit | |
WO2014170299A3 (de) | Pneumatisches system | |
CN106151323A (zh) | 一种单油路液压系统 | |
EP2138369A3 (en) | Brake interface circuit for hybrid drive system | |
CN204110062U (zh) | 一种机车制动机自动换端转换装置 | |
BR112013015617A2 (pt) | conjunto de válvula para o controle da admissão de ar em um compressor de um veículo, bem como sistema de compressor e método para o controle de sistemas de compressor | |
TR201901417T4 (tr) | Bir basınçlı hava kondisyonlama tesisatı ve bir basınçlı hava kondisyonlama tesisatının imalatı için yöntem. | |
PL2098429T3 (pl) | Zawór spustowy bezpieczeństwa do zasilającej instalacji pneumatycznej dla pojazdów oraz sposób eksploatacji takiej zasilającej instalacji pneumatycznej |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200526 |