RU2012152507A - Контролирующее транспортное средство для системы взимания платы за проезд - Google Patents
Контролирующее транспортное средство для системы взимания платы за проезд Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012152507A RU2012152507A RU2012152507/08A RU2012152507A RU2012152507A RU 2012152507 A RU2012152507 A RU 2012152507A RU 2012152507/08 A RU2012152507/08 A RU 2012152507/08A RU 2012152507 A RU2012152507 A RU 2012152507A RU 2012152507 A RU2012152507 A RU 2012152507A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle according
- dsrc
- antenna systems
- antenna
- control
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q3/00—Arrangements for changing or varying the orientation or the shape of the directional pattern of the waves radiated from an antenna or antenna system
- H01Q3/24—Arrangements for changing or varying the orientation or the shape of the directional pattern of the waves radiated from an antenna or antenna system varying the orientation by switching energy from one active radiating element to another, e.g. for beam switching
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
- G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
- G07B15/063—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
- H01Q1/3233—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used particular used as part of a sensor or in a security system, e.g. for automotive radar, navigation systems
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
- G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Finance (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
1. Контролирующее транспортное средство (9) для системы (1) взимания платы за проезд на основе устанавливаемых на транспортных средствах бортовых блоков (7), которые могут опрашиваться посредством радиосвязи (8) стандарта DSRC, содержащее по меньшей мере один приемопередатчик (12, 21, 22) стандарта DSRC и по меньшей мере две антенные системы (13, 14, 19), отличающееся тем, что антенные системы (13, 14, 19) размещены друг от друга на расстоянии (а) вдоль транспортного средства (9) и имеют ненаправленные диаграммы или частично перекрывающиеся направленные диаграммы (16, 17, 20) для того, чтобы устанавливать непрерывную радиосвязь (8) для опроса одного и того же проезжающего мимо бортового устройства (7).2. Контролирующее транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что один приемопередатчик (12) стандарта DSRC работает со всеми антенными системами (13, 14) через последовательно управляемый антенный переключатель (18).3. Контролирующее транспортное средство по п.1, отличающее тем, что антенные системы (13, 14, 19) работают со своими DSRC приемопередатчиками (12, 21, 22), синхронизированными для осуществления последовательного переключения радиосвязи (8) стандарта DSRC.4. Контролирующее транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что каждая антенная система (13, 14, 19) имеет диаграмму направленности (16, 17, 20).5. Контролирующее транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что диаграмма направленности (16, 17, 20) ориентирована под углом вперед и вбок относительно транспортного средства (9).6. Контролирующее транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что диаграммы направленности (16, 17, 20) антенных систем (13, 14, 19) частично перекрываются.7. Контролирующее транспортное средс
Claims (15)
1. Контролирующее транспортное средство (9) для системы (1) взимания платы за проезд на основе устанавливаемых на транспортных средствах бортовых блоков (7), которые могут опрашиваться посредством радиосвязи (8) стандарта DSRC, содержащее по меньшей мере один приемопередатчик (12, 21, 22) стандарта DSRC и по меньшей мере две антенные системы (13, 14, 19), отличающееся тем, что антенные системы (13, 14, 19) размещены друг от друга на расстоянии (а) вдоль транспортного средства (9) и имеют ненаправленные диаграммы или частично перекрывающиеся направленные диаграммы (16, 17, 20) для того, чтобы устанавливать непрерывную радиосвязь (8) для опроса одного и того же проезжающего мимо бортового устройства (7).
2. Контролирующее транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что один приемопередатчик (12) стандарта DSRC работает со всеми антенными системами (13, 14) через последовательно управляемый антенный переключатель (18).
3. Контролирующее транспортное средство по п.1, отличающее тем, что антенные системы (13, 14, 19) работают со своими DSRC приемопередатчиками (12, 21, 22), синхронизированными для осуществления последовательного переключения радиосвязи (8) стандарта DSRC.
4. Контролирующее транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что каждая антенная система (13, 14, 19) имеет диаграмму направленности (16, 17, 20).
5. Контролирующее транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что диаграмма направленности (16, 17, 20) ориентирована под углом вперед и вбок относительно транспортного средства (9).
6. Контролирующее транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что диаграммы направленности (16, 17, 20) антенных систем (13, 14, 19) частично перекрываются.
7. Контролирующее транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что антенная система (13), установленная впереди по направлению (15) движения, имеет более узкую диаграмму (16) направленности, чем антенные системы (14, 19), установленные сзади относительно направления движения.
8. Контролирующее транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что диаграмма направленности (16, 17, 20) по меньшей мере одной антенной системы (13, 14, 19) управляется в зависимости от информации (i), принятой во время радиосвязи (8) стандарта DSRC.
9. Контролирующее транспортное средство по п.8, отличающееся тем, что антенная система (13), установленная впереди по направлению (15) движения, принимает упомянутую информацию (i) для управления диаграммой направленности (17, 20) по меньшей мере одной из антенных систем (14, 19), установленных сзади по отношению к направлению движения.
10. Контролирующее транспортное средство по любому из пп.1-9, отличающееся тем, что оно оснащено по меньшей мере одним устройством (25) для измерения и/или классификации проезжающего транспортного средства (6).
11. Контролирующее транспортное средство по п.10, отличающееся тем, что упомянутое устройство (25) установлено по меньшей мере между двумя антенными системами (13, 14, 19).
12. Контролирующее транспортное средство по п.10, отличающееся тем, что диаграмма направленности (16, 17, 20) по меньшей мере одной антенной системы (13, 14, 19) управляется в зависимости от размера (М) транспортного средства (6), измеряемого упомянутым устройством (25), и/или класса (К) транспортного средства (6), определяемого упомянутым устройством (25).
13. Контролирующее транспортное средство по любому из пп.1-9, отличающееся тем, что антенная система (13), установленная впереди по направлению (15) движения, излучает запускающее сообщение для проезжающего мимо бортового устройства (7).
14. Контролирующее транспортное средство по п.13, отличающееся тем, что запускающее сообщение представляет собой табличное сообщение радионавигационной службы с использованием радиомаяков (BST) в соответствии со стандартом CEN-DSRC или сообщение с извещением о таблице услуг (WSA) в соответствии со стандартом WAVE или ITS-G5.
15. Контролирующее транспортное средство по любому из пп.1-9, отличающееся тем, что оно выполнено с возможностью записывать контрольную информацию в бортовое устройство (7) в конце опроса, предпочтительно, с временной меткой, указывающей срок ее действия.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP20110450149 EP2602768B1 (de) | 2011-12-06 | 2011-12-06 | Kontrollfahrzeug für ein Strassenmautsystem |
EP11450149.7 | 2011-12-06 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012152507A true RU2012152507A (ru) | 2014-06-10 |
RU2619530C2 RU2619530C2 (ru) | 2017-05-16 |
Family
ID=45346403
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012152507A RU2619530C2 (ru) | 2011-12-06 | 2012-12-05 | Контролирующее транспортное средство для системы взимания платы за проезд |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9070973B2 (ru) |
EP (1) | EP2602768B1 (ru) |
CN (1) | CN103150767A (ru) |
AU (1) | AU2012244269B2 (ru) |
CA (1) | CA2794361C (ru) |
CL (1) | CL2012003411A1 (ru) |
DK (1) | DK2602768T3 (ru) |
ES (1) | ES2540878T3 (ru) |
HU (1) | HUE025247T2 (ru) |
PL (1) | PL2602768T3 (ru) |
PT (1) | PT2602768E (ru) |
RU (1) | RU2619530C2 (ru) |
SI (1) | SI2602768T1 (ru) |
ZA (1) | ZA201209189B (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10419723B2 (en) | 2015-06-25 | 2019-09-17 | Magna Electronics Inc. | Vehicle communication system with forward viewing camera and integrated antenna |
US9837706B2 (en) * | 2016-02-19 | 2017-12-05 | Ford Global Technologies, Llc | Directing electromagnetic waves in vehicle communications |
DE102016109148A1 (de) * | 2016-05-18 | 2017-11-23 | Jenoptik Robot Gmbh | Mautkontrollgerät für eine Trägerplattform, Sondersignalanlage, Mautkontrollsystem und Verfahren zum Kontrollieren einer Mautzahlung |
DE112017007369T5 (de) * | 2017-03-31 | 2019-12-19 | Intel Corporation | Dynamische strahllenkung für fahrzeugkommunikationen |
CN109035455A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-12-18 | 平湖市超越时空图文设计有限公司 | 基于rfid高速公路etc混合车道收费系统 |
WO2020087432A1 (en) * | 2018-11-01 | 2020-05-07 | Apple Inc. | Conditional handovers and cell re-selections along known routes |
CN110213781B (zh) * | 2019-06-21 | 2022-03-18 | 深圳成谷科技有限公司 | 一种自由流rsu系统及其控制方法、etc收费系统 |
CN112017312A (zh) * | 2020-08-18 | 2020-12-01 | 北京聚利科技有限公司 | 车辆定位方法、装置、设备及计算机可读存储介质 |
CN112291765B (zh) * | 2020-09-28 | 2023-04-21 | 北京天玛智控科技股份有限公司 | 开采机器人的通信系统 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5525991A (en) * | 1992-06-25 | 1996-06-11 | Nippondenso Co., Ltd. | Mobile object identification system |
JP3195177B2 (ja) * | 1994-11-18 | 2001-08-06 | 株式会社豊田中央研究所 | 移動体特定装置 |
US5933096A (en) * | 1997-01-17 | 1999-08-03 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Non-stop automatic toll collection system |
NZ508230A (en) * | 1998-06-18 | 2002-08-28 | Mannesmann Ag | Roadside control device for a toll apparatus installed in a motor vehicle |
AT414052B (de) * | 2002-12-19 | 2006-08-15 | Efkon Ag | Kraftfahrzeug-infrarot(ir)- kommunikationseinrichtung |
US7382275B2 (en) * | 2004-08-31 | 2008-06-03 | Raytheon Company | Mobile enforcement reader |
DE102008016311B4 (de) * | 2007-03-30 | 2022-05-12 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Steuerung von Antennen zur Erhöhung der Kommunikationsreichweite eines Fahrzeugs |
DE102009011276A1 (de) * | 2009-03-05 | 2010-09-09 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Kommunikationssystem eines Fahrzeugs im Straßenverkehr und Verfahren zur Fahrzeugkommunikation |
JP5487938B2 (ja) * | 2009-12-16 | 2014-05-14 | 株式会社デンソー | 車両用複合アンテナ装置 |
-
2011
- 2011-12-06 PT PT114501497T patent/PT2602768E/pt unknown
- 2011-12-06 EP EP20110450149 patent/EP2602768B1/de active Active
- 2011-12-06 PL PL11450149T patent/PL2602768T3/pl unknown
- 2011-12-06 SI SI201130533T patent/SI2602768T1/sl unknown
- 2011-12-06 DK DK11450149.7T patent/DK2602768T3/en active
- 2011-12-06 HU HUE11450149A patent/HUE025247T2/en unknown
- 2011-12-06 ES ES11450149.7T patent/ES2540878T3/es active Active
-
2012
- 2012-10-30 AU AU2012244269A patent/AU2012244269B2/en not_active Ceased
- 2012-10-31 CA CA2794361A patent/CA2794361C/en active Active
- 2012-11-29 US US13/688,804 patent/US9070973B2/en active Active
- 2012-12-04 CL CL2012003411A patent/CL2012003411A1/es unknown
- 2012-12-05 ZA ZA2012/09189A patent/ZA201209189B/en unknown
- 2012-12-05 RU RU2012152507A patent/RU2619530C2/ru active
- 2012-12-06 CN CN2012105194269A patent/CN103150767A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2602768A1 (de) | 2013-06-12 |
ZA201209189B (en) | 2013-08-28 |
CN103150767A (zh) | 2013-06-12 |
US9070973B2 (en) | 2015-06-30 |
ES2540878T3 (es) | 2015-07-14 |
EP2602768B1 (de) | 2015-04-15 |
RU2619530C2 (ru) | 2017-05-16 |
US20130141281A1 (en) | 2013-06-06 |
AU2012244269B2 (en) | 2014-08-14 |
CA2794361C (en) | 2019-04-23 |
CL2012003411A1 (es) | 2013-10-04 |
AU2012244269A1 (en) | 2013-06-20 |
CA2794361A1 (en) | 2013-06-06 |
NZ603341A (en) | 2013-03-28 |
DK2602768T3 (en) | 2015-07-20 |
HUE025247T2 (en) | 2016-02-29 |
PT2602768E (pt) | 2015-08-03 |
SI2602768T1 (sl) | 2015-08-31 |
PL2602768T3 (pl) | 2015-10-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012152507A (ru) | Контролирующее транспортное средство для системы взимания платы за проезд | |
US11105918B2 (en) | Nodal metamaterial antenna system | |
Lee et al. | RFID assisted vehicle positioning in VANETs | |
JP6278949B2 (ja) | レーダ装置 | |
RU2016115698A (ru) | Способ и устройство для предупреждения о встречном транспортном средстве | |
KR102552305B1 (ko) | 차량에 배치되는 광대역 안테나 | |
CN107000744B (zh) | 用于布置在机动车上的设备 | |
JP2012118072A5 (ru) | ||
US20170334350A1 (en) | Sensor Device for a Vehicle | |
ES2715636T3 (es) | Procedimiento para el posicionamiento y unidad de comunicación con un vehículo | |
JP2021536045A (ja) | 車両による低電磁プロファイルのオブジェクト(対象物)の検出を向上させるためのシステムおよび方法 | |
US20170330462A1 (en) | Application-controlled geo-beamforming | |
US9336680B2 (en) | Method for detecting a wheel of a vehicle | |
CN105206111A (zh) | 一种道路作业雷达预警防护系统 | |
CA2816230A1 (en) | Method for detecting a wheel of a vehicle | |
RU2013107525A (ru) | Способ радиосвязи между радиомаяком и бортовым модулем и радиомаяк и бортовой модуль для этого | |
CN203102612U (zh) | 一种汽车行车安全防撞系统 | |
US20210215821A1 (en) | Method and apparatus for radar infrastructure | |
WO2016159874A1 (en) | Method and device for vehicle detection | |
KR100979943B1 (ko) | 차량용 레이더 안테나의 각도를 조절하는 장치 및 방법 | |
JP5971993B2 (ja) | リフレクタ、レーダ装置、及びレーダシステム | |
CN105445728A (zh) | 预警方法及车用雷达系统 | |
JP6738891B2 (ja) | バックミラーとアンテナを含む車両 | |
JP2008262591A (ja) | 接近通報用のレーダ波中継装置および表示装置 | |
JP2016027708A (ja) | 電子機器、及び電波受信モジュール |