RU2012132251A - Структура для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела в текучей среде - Google Patents

Структура для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела в текучей среде Download PDF

Info

Publication number
RU2012132251A
RU2012132251A RU2012132251/11A RU2012132251A RU2012132251A RU 2012132251 A RU2012132251 A RU 2012132251A RU 2012132251/11 A RU2012132251/11 A RU 2012132251/11A RU 2012132251 A RU2012132251 A RU 2012132251A RU 2012132251 A RU2012132251 A RU 2012132251A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
recess
flow
fluid
main direction
section
Prior art date
Application number
RU2012132251/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2565641C2 (ru
Inventor
Марко ФЕУСИ
Original Assignee
Марко ФЕУСИ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Марко ФЕУСИ filed Critical Марко ФЕУСИ
Publication of RU2012132251A publication Critical patent/RU2012132251A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2565641C2 publication Critical patent/RU2565641C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C21/00—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow
    • B64C21/10—Influencing air flow over aircraft surfaces by affecting boundary layer flow using other surface properties, e.g. roughness
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C2230/00—Boundary layer controls
    • B64C2230/08—Boundary layer controls by influencing fluid flow by means of surface cavities, i.e. net fluid flow is null
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C2230/00—Boundary layer controls
    • B64C2230/24—Boundary layer controls by using passive resonance cavities, e.g. without transducers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C2230/00—Boundary layer controls
    • B64C2230/26—Boundary layer controls by using rib lets or hydrophobic surfaces
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10—Drag reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
  • Peptides Or Proteins (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Тело (10), содержащее по меньшей мере одну обтекаемую текучей средой (30) поверхность (12), имеющую общую форму, определяющую главное направление (14) потока по поверхности (12), в котором поверхность (12) по меньшей мере частично содержит структуру для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела (10), причем структура содержит по меньшей мере одну выемку (16.1-16.3), с целью образования завихрения (26.1-26.3) текучей среды, и по меньшей мере один входной участок (18.1-18.3), наклоненный по отношению к главному направлению потока по направлению к выемке (16.1-16.3) и расположенный по главному направлению потока перед выемкой (16.1-16.3), с целью введения потока (24) текучей среды в выемку (16.1-16.3), отличающееся тем, что выемка (16.1-16.3), имеет поперечное сечение в форме кругового сегмента и выполнены с возможностью образования завихрения главного направления (14) потока по поверхности (12) внутри выемки (16.1-16.3), выполненной таким образом, что завихрение текучей среды расположено по существу внутри выемки и образует «воздушную подушку», по которой поток (28) текучей среды протекает дальше.2. Тело (10) по п.1, в котором выемка (16.1-16.3) вытянута поперечно главному направлению (14) потока, в частности, имеет форму канавки.3. Тело (10) по п.1, в котором структура содержит выемки (16.1-16.3), расположенные, в частности друг за другом по главному направлению (14) потока.4. Тело (10) по п.3, в котором соседние выемки (16.1, 16.2; 16.2, 16.3) предпочтительно расположены на расстоянии друг от друга, составляющем, в зависимости от плотности, вязкости и температуры текучей среды, от 1 до 6 величин диаметра (D) поперечного сечения, имеющего форму кругового сегмента.5. Тело (10) по п.1, в котором входной у�

Claims (16)

1. Тело (10), содержащее по меньшей мере одну обтекаемую текучей средой (30) поверхность (12), имеющую общую форму, определяющую главное направление (14) потока по поверхности (12), в котором поверхность (12) по меньшей мере частично содержит структуру для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела (10), причем структура содержит по меньшей мере одну выемку (16.1-16.3), с целью образования завихрения (26.1-26.3) текучей среды, и по меньшей мере один входной участок (18.1-18.3), наклоненный по отношению к главному направлению потока по направлению к выемке (16.1-16.3) и расположенный по главному направлению потока перед выемкой (16.1-16.3), с целью введения потока (24) текучей среды в выемку (16.1-16.3), отличающееся тем, что выемка (16.1-16.3), имеет поперечное сечение в форме кругового сегмента и выполнены с возможностью образования завихрения главного направления (14) потока по поверхности (12) внутри выемки (16.1-16.3), выполненной таким образом, что завихрение текучей среды расположено по существу внутри выемки и образует «воздушную подушку», по которой поток (28) текучей среды протекает дальше.
2. Тело (10) по п.1, в котором выемка (16.1-16.3) вытянута поперечно главному направлению (14) потока, в частности, имеет форму канавки.
3. Тело (10) по п.1, в котором структура содержит выемки (16.1-16.3), расположенные, в частности друг за другом по главному направлению (14) потока.
4. Тело (10) по п.3, в котором соседние выемки (16.1, 16.2; 16.2, 16.3) предпочтительно расположены на расстоянии друг от друга, составляющем, в зависимости от плотности, вязкости и температуры текучей среды, от 1 до 6 величин диаметра (D) поперечного сечения, имеющего форму кругового сегмента.
5. Тело (10) по п.1, в котором входной участок (18.1-18.3) выполнен прямолинейным и/или криволинейным, при этом, в частности радиус (R) кривизны составляет, в зависимости от плотности, вязкости и температуры текучей среды, от 2 до 6 величин диаметра (D) поперечного сечения, имеющего форму кругового сегмента.
6. Тело (10) по п.1, в котором входной участок (18.1-18.3) выполнен таким образом, что наклон между главным направлением (14) потока и параллельной ему касательной в первой точке входного участка больше, чем во второй точке, расположенной по отношению к первой точке выше по главному направлению потока.
7. Тело (10) по п.1, в котором выемка (16.2-16.3) имеет первую кромку (20.2-20.3), расположенную вверх по главному направлению (14) потока, между входным участком (18.2-18.3) и выемкой (16.2-16.3) и вторую кромку (22.2-22.3), расположенную вниз по главному направлению потока, между выемкой (16.2-16.3) и частью поверхности, расположенной вниз по направлению потока, причем первая кромка (20.2-20.3) смещена по отношению ко второй кромке (22.2-22.3) по направлению внутрь тела (10), с целью образования завихрения (26.2-26.3) текучей среды в выемке (16.2-16.3).
8. Тело (10) по п.7, в котором точка выемки (16.2-16.3), наиболее удаленная вверх по направлению потока, смещена по отношению к первой кромке (20.2-20.3) по направлению внутрь тела (10), с целью расположения завихрения (26.2-26.3) текучей среды по существу внутри выемки (16.2-16.3).
9. Тело (10) по п.7, в котором вторая кромка (22.2-22.3) смещена по отношению к средней точке (М) выемки (16.2-16.3) по главному направлению потока на величину, составляющую от 0,1 до 0,6, предпочтительно 0,3 величины, радиуса поперечного сечения, имеющего форму кругового сегмента.
10. Тело (10) по пп.3 и 7, в котором вторая кромка (22.2-22.3) имеет выступ (23.2-23.3), наклоненный навстречу главному направлению потока и по направлению к выемке, с целью перевода завихрения текучей среды к следующей выемке.
11. Тело (10) по п.1, в котором участок дуги окружности поперечного сечения выемки (16.2-16.3) составляет от 181° до 315°, предпочтительно от 260° до 290°, в зависимости от плотности, вязкости и температуры текучей среды, так что выемка (16.2-16.3) открыта по угловой области своего поперечного сечения, составляющей от 179° до 45°, предпочтительно от 100° до 75°.
12. Проточный канал, в частности сверхзвуковой проточный канал, содержащий тело (10) по одному из пп.1-11.
13. Реактивный двигатель, содержащий тело (10) по одному из пп.1-11.
14. Приводное устройство, содержащее тело (10) по одному из пп.1-11.
15. Пленка, содержащая структуру для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела, обтекаемого текучей средой по главному направлению (14) потока, на поверхность которого может быть нанесена пленка, причем структура содержит по меньшей мере одну выемку (16.1-16.3), с целью образования завихрения (26.1-26.3) текучей среды, и по меньшей мере один входной участок (18.1-18.3), наклоненный по отношению к главному направлению (14) потока по направлению к выемке (16.1-16.3) и расположенный по главному направлению (14) потока перед выемкой (16.1-16.3), с целью введения потока (24) текучей среды в выемку (16.1-16.3), отличающаяся тем, что выемка (16.1-16.3) имеет поперечное сечение в форме кругового сегмента и выполнена с возможностью образования завихрения главного направления (14) потока по поверхности (12) внутри выемки (16.1-16.3), выполненной таким образом, что завихрение текучей среды расположено по существу внутри выемки и образует «воздушную подушку», по которой поток (28) текучей среды протекает дальше.
16. Применение обтекаемой текучей средой по главному направлению потока поверхностной структуры, содержащей по меньшей мере одну выемку (16.1-16.3), с целью образования завихрения (26.1-26.3) текучей среды, и имеющей входной участок (18.1-18.3), наклоненный по отношению к главному направлению потока и расположенный по главному направлению потока перед выемкой, с целью введения потока текучей среды в выемку (16.1-16.3), отличающееся тем, что структура содержит выемку, имеющую поперечное сечение в форме кругового сегмента, с целью уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела, обеспеченного посредством указанной структуры, в которой выемка выполнена с возможностью образования завихрения главного направления (14) потока по поверхности (12) внутри выемки (16.1-16.3), выполненной таким образом, что завихрение текучей среды расположено по существу внутри выемки и образует «воздушную подушку», по которой поток (28) текучей среды протекает дальше.
RU2012132251/11A 2010-01-28 2011-01-28 Структура для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела в текучей среде, ее применение, содержащее такую структуру тело, проточный канал, реактивный двигатель и приводное устройство, содержащее такое тело, и пленка для такого тела RU2565641C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH100/10 2010-01-28
CH00100/10A CH702593A2 (de) 2010-01-28 2010-01-28 Körper mit einer Oberflächenstruktur zur Verringerung eines Strömungswiderstands des Körpers in einem Fluid.
PCT/CH2011/000010 WO2011091546A1 (de) 2010-01-28 2011-01-28 Struktur zur verringerung eines strömungswiderstands eines körpers in einem fluid

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012132251A true RU2012132251A (ru) 2014-03-10
RU2565641C2 RU2565641C2 (ru) 2015-10-20

Family

ID=43824548

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012132251/11A RU2565641C2 (ru) 2010-01-28 2011-01-28 Структура для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела в текучей среде, ее применение, содержащее такую структуру тело, проточный канал, реактивный двигатель и приводное устройство, содержащее такое тело, и пленка для такого тела

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20120312930A1 (ru)
EP (1) EP2528810B1 (ru)
JP (1) JP5926689B2 (ru)
CN (1) CN102762452A (ru)
AU (1) AU2011209000B2 (ru)
BR (1) BR112012018841A2 (ru)
CH (1) CH702593A2 (ru)
RU (1) RU2565641C2 (ru)
WO (1) WO2011091546A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010036408A1 (de) * 2010-07-14 2012-01-19 Carl Von Ossietzky Universität Oldenburg Fläche zum Anordnen in einem strömenden Fluid, Verwendung einer solchen Fläche sowie ein Verfahren zum Reduzieren eines Strömungswiderstandes
CN103321991A (zh) * 2012-03-19 2013-09-25 周向进 一种降低汽车、火车、飞机空气阻力的方法
DE102012214734B3 (de) * 2012-08-20 2014-02-06 Marco Feusi Körper, Strömungskanal, Strahltriebwerk, Auftriebsvorrichtung oder Folie mit einer Struktur zur Verringerung eines Strömungswiderstands eines Körpers in einem Fluid
JP5924230B2 (ja) * 2012-10-22 2016-05-25 株式会社デンソー 空調装置
US9308987B1 (en) 2014-05-15 2016-04-12 The Curators Of The University Of Missouri Drag reduction utilizing driven micro-cavities
EP3724067A4 (en) * 2017-12-12 2021-09-01 American Honda Motor Co., Inc. FLOW BARRIER FOR AN AIRCRAFT FIN
KR20200099463A (ko) * 2019-02-14 2020-08-24 시오 컴퍼니 리미티드 유체 공급 장치, 내부 구조체 및 그 제조 방법
CN110304159B (zh) * 2019-07-22 2020-06-23 浙江大学 一种用于改变流场驻点位置的调控装置及其用途
RU2718816C1 (ru) * 2019-11-13 2020-04-14 Александр Алексеевич Семенов Способ для снижения лобового сопротивления при обтекании тела потоком жидкой или газовой среды
CN112109843B (zh) * 2020-09-30 2022-03-08 苏州静声泰科技有限公司 一种动态减阻装置

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2899150A (en) * 1959-08-11 Bound vortex skin
US4180290A (en) * 1975-11-13 1979-12-25 Drews Hilbert F P Propelled apparatus having surface means for developing increased propulsion efficiencies
DE3522943A1 (de) * 1985-06-27 1987-01-08 Messerschmitt Boelkow Blohm Einrichtung zur verringerung des turbulenten reibungswiderstandes bei luft-, raum- und wasserfahrzeugen
US4932612A (en) * 1986-02-25 1990-06-12 Blackwelder Ron F Method and apparatus for reducing turbulent skin friction
DE19613304A1 (de) * 1996-04-03 1997-10-09 Ernst Koelle Oberflächenstruktur für die Außenhaut bewegter oder ruhender Körper, die einem Strömungsmedium ausgesetzt sind
US5891551A (en) * 1997-07-14 1999-04-06 Gibbs; Ronnie D. Apparatus for reducing drag across a flow surface
US5988568A (en) * 1997-09-22 1999-11-23 Drews; Hilbert F. P. Surface modification apparatus and method for decreasing the drag or retarding forces created by fluids flowing across a moving surface
JP2000199505A (ja) 1999-01-07 2000-07-18 Funagata Kagaku Kenkyusho:Kk 物体の流体摩擦抵抗低減装置
US6357374B1 (en) * 2000-07-21 2002-03-19 Cortana Corporation Method and apparatus for increasing the effectiveness and efficiency of multiple boundary layer control techniques
ITRM20010501A1 (it) * 2001-08-10 2003-02-10 Univ Roma Corpo aerodinamico provvisto di cavita' superficiali.
WO2007066199A2 (fr) * 2005-12-06 2007-06-14 Drs Drag Reduction Systems Sa Dispositif reduisant la trainee due au deplacement relatif d'un corps et d'un fluide
JP2010014265A (ja) * 2008-06-30 2010-01-21 Mitsuhiro Kawatsu 空気抵抗値軽減の方法
JP2010065841A (ja) * 2008-09-12 2010-03-25 Toshikatsu Tanaka 物体表面に凹凸を付ける事による流体抵抗の軽減技術

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013518225A (ja) 2013-05-20
CH702593A2 (de) 2011-07-29
CN102762452A (zh) 2012-10-31
AU2011209000B2 (en) 2015-05-21
AU2011209000A1 (en) 2012-08-30
US20120312930A1 (en) 2012-12-13
JP5926689B2 (ja) 2016-05-25
WO2011091546A1 (de) 2011-08-04
EP2528810B1 (de) 2016-04-13
RU2565641C2 (ru) 2015-10-20
EP2528810A1 (de) 2012-12-05
BR112012018841A2 (pt) 2017-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012132251A (ru) Структура для уменьшения аэрогидродинамического сопротивления тела в текучей среде
JP5357319B2 (ja) 船舶の駆動力要件を低減するための装置
US8061323B2 (en) Flow guide element for guiding the flow of a fluid medium
ATE488672T1 (de) Exzentrische anfasung am einfüllstutzen in einem strömungskanal
ATE549190T1 (de) Luftausströmer mit drallströmung und gerichteter strömung
RU2014127437A (ru) Управление потоком текучей среды
JP2015063994A5 (ru)
MX2013004573A (es) Acondicionador, aparato y metodo.
RU2013154300A (ru) Передняя часть разделителя осевой турбомашины с антиобледенительным устройством
US9421506B2 (en) Static mixer
RU2013101746A (ru) Моторный летательный аппарат, прежде всего выполненный в виде самолета "летающее крыло" и/или самолета с малой радиолокационной сигнатурой
MY172981A (en) Electrostatic coalescer and method for electrostatic coalescence
CN104564806A (zh) 一种叶片、离心式风机叶轮及离心式风机
CN107940092A (zh) 气体流量调节装置、风道组件和空调器
CN106662283B (zh) 流体输送管
CA2833859A1 (en) Turbine blade with loss-suppressing trailing edge
JP2018525567A (ja) ベンチュリ効果を用いた制限器
JP2012169514A5 (ru)
CN105587717B (zh) 可自调式管道整流装置
CN204493270U (zh) 一种叶片、离心式风机叶轮及离心式风机
CN208139549U (zh) 一种消声装置
EP3276312B1 (en) Liquid meter having flow-stabilizing fins
CN111434912B (zh) 发动机进气管道结构
US8087435B2 (en) Turbulent flow control device for fuel filler pipe
CN205781633U (zh) 一种90度低阻弯头

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170129