RU2012124540A

RU2012124540A - Стрелочный электропривод

Info

Publication number: RU2012124540A
Application number: RU2012124540/11A
Authority: RU
Inventors: Евгений Юрьевич Минаков; Сергей Леонидович Кондратенко; Денис Евгеньевич Минаков
Original assignee: Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority date: 2012-06-14
Filing date: 2012-06-14
Publication date: 2013-12-20
Also published as: RU2544441C2

Abstract

1. Стрелочный электропривод, содержащий смонтированные в общем металлическом корпусе в виде полого металлического бруса электродвигатель, редуктор, фрикционную муфту, торсионный вал, шарико-винтовой пары качения, вспомогательные узлы, отличающийся тем, что он представляет модульную конструкцию, состоящую из модуля электросилового (ЭСМ) и модуля замыкания и контроля (МЗК), механическая связь между которыми осуществляется посредством торсионного вала и двух кулачковых муфт.2. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит модуль замыкания и контроля (МЗК), находится внутри колеи пути, шибер имеет двухсторонний выход и крепится к острякам шарнирно посредством соединительных тяг.3. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит дополнительную межостряковую соединительную тягу, благодаря которой обеспечивается принцип двухконтурного замыкания и удержания остряков.4. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит механизм замыкания шибера в крайних положениях кулачкового типа, который расположен внутри железнодорожной колеи в модуле МЗК.5. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит контрольную систему, которая расположена внутри железнодорожной колеи в модуле МЗК.

Claims

1. Стрелочный электропривод, содержащий смонтированные в общем металлическом корпусе в виде полого металлического бруса электродвигатель, редуктор, фрикционную муфту, торсионный вал, шарико-винтовой пары качения, вспомогательные узлы, отличающийся тем, что он представляет модульную конструкцию, состоящую из модуля электросилового (ЭСМ) и модуля замыкания и контроля (МЗК), механическая связь между которыми осуществляется посредством торсионного вала и двух кулачковых муфт.

2. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит модуль замыкания и контроля (МЗК), находится внутри колеи пути, шибер имеет двухсторонний выход и крепится к острякам шарнирно посредством соединительных тяг.

3. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит дополнительную межостряковую соединительную тягу, благодаря которой обеспечивается принцип двухконтурного замыкания и удержания остряков.

4. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит механизм замыкания шибера в крайних положениях кулачкового типа, который расположен внутри железнодорожной колеи в модуле МЗК.

5. Стрелочный электропривод по п.1, отличающийся тем, что содержит контрольную систему, которая расположена внутри железнодорожной колеи в модуле МЗК.