RU2011151480A - Воздушное судно, включающее поперечные балки пола с подшипниками, содержащими эластичный материал, для соединения поперечной балки пола с опорой - Google Patents
Воздушное судно, включающее поперечные балки пола с подшипниками, содержащими эластичный материал, для соединения поперечной балки пола с опорой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011151480A RU2011151480A RU2011151480/11A RU2011151480A RU2011151480A RU 2011151480 A RU2011151480 A RU 2011151480A RU 2011151480/11 A RU2011151480/11 A RU 2011151480/11A RU 2011151480 A RU2011151480 A RU 2011151480A RU 2011151480 A RU2011151480 A RU 2011151480A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- aircraft according
- transverse beam
- aircraft
- support
- Prior art date
Links
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 title claims abstract 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 16
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/18—Floors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/061—Frames
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
1. Воздушное судно (2), отличающееся тем, что оно содержит:по меньшей мере одну поперечную балку (14) пола;по меньшей мере одну опору (12; 18), несущую поперечную балку; ипо меньшей мере один подшипник (20; 220; 320; 420), включающий по меньшей мере один гибкий материал и соединяющий поперечную балку с опорой.2. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что указанный материал представляет собой эластичный материал, например эластомер.3. Воздушное судно по п.1 или 2, отличающееся тем, что гибкий материал является первым материалом, а подшипник (320; 420) включает по меньшей мере один вкладыш (350; 450а, 450b), выполненный из второго материала, который расположен между двумя слоями первого материала, при этом второй материал является более жестким, чем первый материал.4. Воздушное судно по п.3, отличающееся тем, что указанный один или каждый вкладыш (450а, 450b) образует только часть оборота вокруг главной оси (22) подшипника (420).5. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (420) имеет разную эластичность по меньшей мере в двух направлениях (Y, Z), которые являются радиальными по отношению к главной оси (22) подшипника.6. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (20; 220; 320; 420) имеет кольцевую форму, в частности цилиндрическую форму.7. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (20; 220; 320; 420) имеет ось (22), определяемую кольцевой формой, при этом указанная ось проходит в горизонтальном направлении (X) перпендикулярно главному направлению поперечной балки (14).8. Воздушное судно по п.1, содержащее два концентрических кольца (24, 26), между которыми установлен подшипник (20; 220; 320; 420), при этом указанные кольца соединены соответственно с поперечной
Claims (11)
1. Воздушное судно (2), отличающееся тем, что оно содержит:
по меньшей мере одну поперечную балку (14) пола;
по меньшей мере одну опору (12; 18), несущую поперечную балку; и
по меньшей мере один подшипник (20; 220; 320; 420), включающий по меньшей мере один гибкий материал и соединяющий поперечную балку с опорой.
2. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что указанный материал представляет собой эластичный материал, например эластомер.
3. Воздушное судно по п.1 или 2, отличающееся тем, что гибкий материал является первым материалом, а подшипник (320; 420) включает по меньшей мере один вкладыш (350; 450а, 450b), выполненный из второго материала, который расположен между двумя слоями первого материала, при этом второй материал является более жестким, чем первый материал.
4. Воздушное судно по п.3, отличающееся тем, что указанный один или каждый вкладыш (450а, 450b) образует только часть оборота вокруг главной оси (22) подшипника (420).
5. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (420) имеет разную эластичность по меньшей мере в двух направлениях (Y, Z), которые являются радиальными по отношению к главной оси (22) подшипника.
6. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (20; 220; 320; 420) имеет кольцевую форму, в частности цилиндрическую форму.
7. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (20; 220; 320; 420) имеет ось (22), определяемую кольцевой формой, при этом указанная ось проходит в горизонтальном направлении (X) перпендикулярно главному направлению поперечной балки (14).
8. Воздушное судно по п.1, содержащее два концентрических кольца (24, 26), между которыми установлен подшипник (20; 220; 320; 420), при этом указанные кольца соединены соответственно с поперечной балкой (14) и с опорой (12), а одно из двух колец (24) предпочтительно образует корпус для установки подшипника.
9. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что опора содержит шпангоут (12), соединенный по меньшей мере с одним концом (15), а предпочтительно с обоими концами поперечной балки (14).
10. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что опора содержит по меньшей мере одну стойку (18), соединенную с поперечной балкой (14) на некотором расстоянии от концов (15) поперечной балки.
11. Воздушное судно по п.1, отличающееся тем, что подшипник (20; 220; 320; 420) выполнен с возможностью сжатия, когда интенсивность напряжения на подшипнике в продольном направлении поперечной балки превышает предварительно установленный динамический порог, при этом указанный порог больше, чем статический порог, предварительно установленный как максимум для указанной величины при нормальных условиях эксплуатации воздушного судна.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0953514A FR2946008B1 (fr) | 2009-05-28 | 2009-05-28 | Aeronef comprenant des traverses de support de plancher |
FR0953514 | 2009-05-28 | ||
PCT/FR2010/051032 WO2010136734A1 (fr) | 2009-05-28 | 2010-05-28 | Aeronef comprenant des traverses de support de plancher et paliers comprenant un materiau souple et reliant la traverse au support |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011151480A true RU2011151480A (ru) | 2013-07-10 |
RU2528074C2 RU2528074C2 (ru) | 2014-09-10 |
Family
ID=41560402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011151480/11A RU2528074C2 (ru) | 2009-05-28 | 2010-05-28 | Воздушное судно, включающее поперечные балки пола с подшипниками, содержащими эластичный материал, для соединения поперечной балки пола с опорой |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8936215B2 (ru) |
EP (1) | EP2435300B1 (ru) |
JP (1) | JP5689459B2 (ru) |
CN (1) | CN102574573B (ru) |
BR (1) | BRPI1011310A2 (ru) |
CA (1) | CA2763531A1 (ru) |
FR (1) | FR2946008B1 (ru) |
RU (1) | RU2528074C2 (ru) |
WO (1) | WO2010136734A1 (ru) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2946024B1 (fr) * | 2009-05-27 | 2011-07-22 | Airbus France | Installation de realisation d'un troncon de fuselage d'aeronef. |
EP2733059A1 (en) * | 2012-11-20 | 2014-05-21 | Airbus Operations GmbH | Aircraft structure arrangement |
EP2905228B1 (en) | 2014-02-06 | 2018-01-03 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | Fuselage Airframe and Tank |
FR3021624B1 (fr) * | 2014-05-30 | 2017-12-22 | Airbus Operations Sas | Liaison coulissante entre la structure plancher et la structure de coque d'un aeronef. |
US10676942B2 (en) * | 2016-01-26 | 2020-06-09 | The Boeing Company | Scaffolding apparatus and related methods |
US20190293116A1 (en) * | 2016-12-03 | 2019-09-26 | Ge Aviation Systems, Llc | Spherical bearing system |
US10589835B2 (en) | 2017-03-29 | 2020-03-17 | The Boeing Company | Floor panel fastener assembly |
US10800509B2 (en) | 2017-05-15 | 2020-10-13 | The Boeing Company | Aircraft floor panel connection system |
US10717515B2 (en) | 2017-05-15 | 2020-07-21 | The Boeing Company | Offset flange floor panel connection system |
US10836463B2 (en) * | 2017-07-06 | 2020-11-17 | The Boeing Company | Aircraft floor panel floating connection system |
FR3082823A1 (fr) * | 2018-06-25 | 2019-12-27 | Airbus Operations | Module pour aeronef presentant une conception facilitant son assemblage dans un espace interieur defini par le fuselage de l'aeronef |
US11203407B2 (en) * | 2020-01-02 | 2021-12-21 | The Boeing Company | Floor grid for aircraft |
FR3117996A1 (fr) * | 2020-12-17 | 2022-06-24 | Airbus Operations | Partie d’aéronef comportant un dispositif de liaison entre deux structures |
EP4197918A1 (fr) * | 2021-12-16 | 2023-06-21 | Airbus Operations (S.A.S.) | Pièce de coin flexible destinée à contribuer à une liaison entre au moins trois parois d' au moins un caisson d' aéronef |
FR3130745A1 (fr) * | 2021-12-16 | 2023-06-23 | Airbus Operations | Partie d’aéronef comportant un plancher lié à un tronçon de fuselage par l’intermédiaire de bielles élastiques. |
EP4303118A1 (de) * | 2022-07-07 | 2024-01-10 | Airbus Operations GmbH | Flugzeugrumpfsektion für ein flugzeug und flugzeug damit |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2472724A (en) * | 1944-06-26 | 1949-06-07 | Republic Aviat Corp | Seal |
US3251489A (en) * | 1963-02-11 | 1966-05-17 | American Mach & Foundry | Cargo handling apparatus |
US3420470A (en) * | 1966-11-18 | 1969-01-07 | Trw Inc | Band retainer for satellite separation system |
US3632065A (en) * | 1969-11-19 | 1972-01-04 | Vlm Corp The | Rotary wing aircraft |
US3912206A (en) * | 1974-03-01 | 1975-10-14 | Mc Donnell Douglas Corp | Load lift and skid pad assembly |
SE440926B (sv) * | 1980-10-15 | 1985-08-26 | Scanding Byggkonsult | Kopplingselement for fackverk innefattande skiv- eller skalformiga kroppar |
DE3141869C2 (de) * | 1981-10-22 | 1984-02-02 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Fußbodenkonstruktion für den oberen Laderaum eines Luftfahrzeuges |
EP0101235A3 (en) * | 1982-08-13 | 1986-02-12 | Avon Rubber Plc | Resilient assemblies |
DE3419967C2 (de) * | 1984-05-29 | 1986-07-10 | Boge Gmbh, 5208 Eitorf | Elastisches Gelenk, Kupplung oder dergleichen |
US5176339A (en) * | 1991-09-30 | 1993-01-05 | Lord Corporation | Resilient pivot type aircraft mounting |
AT404926B (de) * | 1997-07-07 | 1999-03-25 | Fischer Adv Components Gmbh | Einrichtung zur lösbaren befestigung von abdeckplatten od. dgl. |
US6158690A (en) * | 1998-10-30 | 2000-12-12 | Sikorsky Aircraft Corporation | Cabin interior panel system for reducing noise transmission in an aircraft |
GB0021719D0 (en) * | 2000-09-05 | 2000-10-18 | Meritor Heavy Vehicle Sys Ltd | Pivot bearing |
FR2872780B1 (fr) * | 2004-07-08 | 2006-11-17 | Airbus France Sas | Plancher pour aeronef |
FR2872782B1 (fr) * | 2004-07-08 | 2007-10-05 | Airbus France Sas | Plancher pour aeronef |
FR2872781B1 (fr) * | 2004-07-08 | 2007-10-05 | Airbus France Sas | Plancher pour aeronef |
DE102005045181A1 (de) * | 2005-09-21 | 2007-04-05 | Eads Deutschland Gmbh | Fußbodenstruktur für Flugzeuge |
FR2900125B1 (fr) * | 2006-04-20 | 2009-01-16 | Airbus France Sas | Plancher d'aeronef, utilisation d'un tel plancher et troncon d'aeronef muni d'un tel plancher |
DE102006026168A1 (de) * | 2006-06-06 | 2008-01-31 | Airbus Deutschland Gmbh | Flugzeugrumpfstruktur und Verfahren zu deren Herstellung |
US7775478B2 (en) * | 2006-09-29 | 2010-08-17 | The Boeing Company | Floor beam assembly, system, and associated method |
FR2915173B1 (fr) * | 2007-04-17 | 2009-10-23 | Airbus Sa Sa | Dispositif de fixation d'un organe de sustentation au fuselage d'un avion. |
DE102008007838B4 (de) * | 2008-02-07 | 2013-07-18 | Airbus Operations Gmbh | Fußbodensystem für eine Rumpfzelle eines Flugzeugs |
FR2947524B1 (fr) * | 2009-07-02 | 2011-12-30 | Airbus Operations Sas | Procede de fabrication d'un aeronef comprenant un plancher |
FR2947525B1 (fr) * | 2009-07-02 | 2011-09-02 | Airbus Operations Sas | Plancher d'aeronef a encombrement optimise |
-
2009
- 2009-05-28 FR FR0953514A patent/FR2946008B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-05-28 RU RU2011151480/11A patent/RU2528074C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2010-05-28 CA CA2763531A patent/CA2763531A1/fr not_active Abandoned
- 2010-05-28 CN CN201080033039.3A patent/CN102574573B/zh active Active
- 2010-05-28 US US13/321,688 patent/US8936215B2/en active Active
- 2010-05-28 WO PCT/FR2010/051032 patent/WO2010136734A1/fr active Application Filing
- 2010-05-28 BR BRPI1011310A patent/BRPI1011310A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-05-28 JP JP2012512440A patent/JP5689459B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-05-28 EP EP10728839.1A patent/EP2435300B1/fr active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5689459B2 (ja) | 2015-03-25 |
JP2012528039A (ja) | 2012-11-12 |
CN102574573B (zh) | 2015-12-02 |
CN102574573A (zh) | 2012-07-11 |
FR2946008A1 (fr) | 2010-12-03 |
EP2435300A1 (fr) | 2012-04-04 |
US8936215B2 (en) | 2015-01-20 |
WO2010136734A1 (fr) | 2010-12-02 |
US20120061513A1 (en) | 2012-03-15 |
RU2528074C2 (ru) | 2014-09-10 |
CA2763531A1 (fr) | 2010-12-02 |
EP2435300B1 (fr) | 2016-03-23 |
FR2946008B1 (fr) | 2012-12-28 |
BRPI1011310A2 (pt) | 2016-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011151480A (ru) | Воздушное судно, включающее поперечные балки пола с подшипниками, содержащими эластичный материал, для соединения поперечной балки пола с опорой | |
RU2012149440A (ru) | Многоэлементный направляющий подшипник для применения в подшипниковом узле автомобиля | |
RU2014134422A (ru) | Опорный узел для редукторной системы турбомашины | |
JP2008196700A (ja) | 高周波の共振を考慮したエアベアリング | |
RU2013123296A (ru) | Подушка опорного подшипника для турбины | |
KR20160016684A (ko) | 롤링 베어링용 리테이너 | |
FR2887943B1 (fr) | Palier d'eolienne a transmission d'efforts | |
CN106032834A (zh) | 动力阻尼器 | |
RU2014126632A (ru) | Сектор лопаток статора, статор осевой турбомашины, осевая турбомашина | |
US7784773B1 (en) | Isolator useful for in-line mounting with a strut | |
RU2011145888A (ru) | Подшипник в сборе | |
RU2581101C1 (ru) | Многолепестковый газодинамический подшипник с активным управлением | |
CN204419955U (zh) | 低应变应力的风力发电机轴瓦式齿轮箱弹性支撑件 | |
EP2299065A3 (en) | Cooling system for the rear bearing assembly of a turbine rotor | |
JP2007333128A (ja) | コイルスプリング及びこれを用いた防振装置 | |
CN107733142A (zh) | 一种用于汽车尾门电动撑杆电机减震结构 | |
US20100303653A1 (en) | Turbomolecular pump | |
RU2568005C1 (ru) | Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением | |
CN205821830U (zh) | 热泵系统和具有其的干衣机或洗干一体机 | |
CN108302736B (zh) | 显示组件固定结构及包括其的空气净化器 | |
RU2544146C2 (ru) | Колесо обозрения (варианты) | |
RU2005139684A (ru) | Амортизаторы резинометаллические с осевым податливым ограничителем армоо-м | |
CN201827291U (zh) | 环状组合式全方位减振及隔振装置 | |
CN220639519U (zh) | 一种传动轴中间支撑 | |
RU2538855C1 (ru) | Виброизолятор типа кочстар |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170529 |