RU2011134686A - Способ и устройство для идентификации и регистрации события, происходящего на месте нахождения стационарного или подвижного объекта - Google Patents
Способ и устройство для идентификации и регистрации события, происходящего на месте нахождения стационарного или подвижного объекта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011134686A RU2011134686A RU2011134686/08A RU2011134686A RU2011134686A RU 2011134686 A RU2011134686 A RU 2011134686A RU 2011134686/08 A RU2011134686/08 A RU 2011134686/08A RU 2011134686 A RU2011134686 A RU 2011134686A RU 2011134686 A RU2011134686 A RU 2011134686A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- event
- location
- qualification
- physical parameter
- mentioned
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
- G08B25/016—Personal emergency signalling and security systems
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
- G08G1/096733—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
- G08G1/096758—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where no selection takes place on the transmitted or the received information
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
- G08G1/096766—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
- G08G1/096791—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is another vehicle
Abstract
1. Способ идентификации и регистрации такого события, как происходящая на месте нахождения стационарного или подвижного объекта, в частности транспортного средства, неполадка или авария, при котором измеряют по меньшей мере один физический параметр, связанный с этим событием, запоминают упомянутый физический параметр и передают упомянутый физический параметр на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, характеризующийся тем, что- на месте нахождения объекта оценивают упомянутый физический параметр и определяют квалификационную степень упомянутого события в соответствии со шкалой значений этого физического параметра,- по упомянутой шкале значений упомянутого физического параметра определяют по меньшей мере один заданный квалификационный порог события,- на месте нахождения объекта идентифицируют по меньшей мере первую квалификацию события, соответствущую измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое ниже упомянутого заданного квалификационного порога, и вторую квалификацию события, соответствующую измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое выше указанного заданного квалификационного порога,- ограничиваются записью данных на месте нахождения объекта и составляют отчет об упомянутом событии, если это событие соответствует первой квалификации,- передают данные и упомянутый отчет с места нахождения объекта на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления вмешательства на месте �
Claims (22)
1. Способ идентификации и регистрации такого события, как происходящая на месте нахождения стационарного или подвижного объекта, в частности транспортного средства, неполадка или авария, при котором измеряют по меньшей мере один физический параметр, связанный с этим событием, запоминают упомянутый физический параметр и передают упомянутый физический параметр на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, характеризующийся тем, что
- на месте нахождения объекта оценивают упомянутый физический параметр и определяют квалификационную степень упомянутого события в соответствии со шкалой значений этого физического параметра,
- по упомянутой шкале значений упомянутого физического параметра определяют по меньшей мере один заданный квалификационный порог события,
- на месте нахождения объекта идентифицируют по меньшей мере первую квалификацию события, соответствущую измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое ниже упомянутого заданного квалификационного порога, и вторую квалификацию события, соответствующую измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое выше указанного заданного квалификационного порога,
- ограничиваются записью данных на месте нахождения объекта и составляют отчет об упомянутом событии, если это событие соответствует первой квалификации,
- передают данные и упомянутый отчет с места нахождения объекта на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления вмешательства на месте нахождения объекта, если событие соответствует упомянутой второй квалификации, и
- осуществляют изменение значения упомянутого заданного квалификационного порога события, устанавливая новое значение порога на упомянутой платформе для управления событиями, удаленной относительно места нахождения объекта, передавая это новое значение на место нахождения объекта, где оно регистрируется, и посылая подтверждение об изменении значения порога на упомянутую платформу управления.
2. Способ по п.1, характеризующийся тем, что определяют географическое местонахождение объекта, при этом включают это местонахождение в упомянутые данные и в упомянутый отчет об упомянутом событии независимо от выявленной квалификационной степени упомянутого события.
3. Способ по п.2, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение за упомянутым географическим местонахождением упомянутого объекта в течение определенного времени после упомянутого события.
4. Способ по п.1, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение за измерением упомянутого физического параметра в течение определенного времени после упомянутого события.
5. Способ по п.1, характеризующийся тем, что осуществляют дистанционную передачу по меньшей мере одного информационного сообщения, касающегося подвижного объекта, в частности автотранспортного или подобного средства, в котором идентифицировано по меньшей мере одно упомянутое информационное сообщение, запоминают по меньшей мере одно упомянутое информационное сообщение и передают это информационное сообщение на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации.
6. Способ по п.5, характеризующийся тем, что осуществляют прямой доступ к информации общего пользования, содержащейся в оборудовании электронного управления транспортным средством, с которого передают на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации по меньшей мере одно из упомянутых информационных сообщений с целью интерпретации по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения для возможного дальнейшего вмешательства, связанного с упомянутым транспортным средством.
7. Способ по п.5, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение по меньшей мере за одним упомянутым информационным сообщением, идентифицированным на подвижном объекте.
8. Способ по п.5, характеризующийся тем, что определяют географическое местонахождение подвижного объекта, при этом включают это географическое местонахождение по меньшей мере в одно упомянутое информационное сообщение, передаваемое на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации.
9. Способ по п.7, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение за упомянутым географическим местонахождением подвижного объекта.
10. Устройство идентификации и регистрации такого события, как происходящая на месте нахождения стационарного или подвижного объекта, в частности транспортного средства, неполадка или авария, для осуществления способа по пп.1-9, содержащее средства измерения по меньшей мере одного физического параметра, связанного с этим событием, средства запоминания упомянутого физического параметра и средства передачи упомянутого физического параметра на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, характеризующееся тем, что оно содержит также
- по меньшей мере один датчик для оценки на месте нахождения объекта упомянутого физического параметра и определения квалификационной степени упомянутого события в соответствии со шкалой значений этого физического параметра,
- средства для определения по упомянутой шкале значений упомянутого физического параметра по меньшей мере одного заданного квалификационного порога события,
- средства идентификации на месте нахождения объекта по меньшей мере первой квалификации события, соответствующей измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое ниже упомянутого заданного квалификационного порога, и второй квалификации события, соответствующей измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое выше упомянутого заданного квалификационного порога,
- средства только для регистрации данных на месте нахождения объекта и для составления отчета об упомянутом событии, если это событие соответствует упомянутой первой квалификации,
- средства для передачи с места нахождения объекта данных и упомянутого отчета на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления по меньшей мере одного вмешательства на месте нахождения объекта, если событие соответствует упомянутой второй квалификации, и
- средства для определения нового значения по меньшей мере одного из упомянутых заданных квалификационных порогов события, средства для передачи этого нового порога на место нахождения объекта, где оно регистрируется, и средства контроля для оценки подтверждения об изменении значения одного из упомянутых порогов, поступившего с места нахождения объекта на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, причем упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации представляет собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта.
11. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что оно содержит блок определения географического местонахождения объекта и средства для включения этого местонахождения в упомянутые данные и упомянутый отчет об упомянутом событии независимо от выявленной квалификационной степени упомянутого события.
12. Устройство по п.10, содержащее
- группу датчиков для оценки на месте нахождения объекта нескольких физических параметров и для определения квалификационной степени упомянутого события по шкалам значений этих физических параметров,
- средства для определения по каждой из упомянутых шкал значений упомянутых физических параметров по меньшей мере одного заданного квалификационного порога события,
- средства для идентификации на месте нахождения объекта по меньшей мере первой квалификации события, соответствующей измеренному значению одного из упомянутых физических параметров в момент события, которое ниже соответствующего упомянутого заданного квалификационного порога, и второй квалификации события, соответствующей измеренному значению одного из упомянутых физических параметров в момент события, которое выше упомянутого заданного квалификационного порога,
- средства только для регистрации данных на месте нахождения объекта и для составления отчета об упомянутом событии, если это событие соответствует упомянутой первой квалификации, и
- средства для передачи с места нахождения объекта данных и упомянутого отчета на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления по меньшей мере одного вмешательства на месте нахождения объекта, если событие соответствует упомянутой второй квалификации.
13. Устройство по п.10, содержащее первую аппаратуру (11), расположенную на месте нахождения объекта, и вторую аппаратуру_(12), представляющую собой упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, причем упомянутая вторая аппаратура содержит станцию памяти и приема информации и/или отчетов (12а), посылаемых упомянутой первой аппаратурой (11), станцию вмешательства (12b) для организации вмешательства на месте нахождения объекта и станцию подтверждения (12с) для связи с упомянутой первой аппаратурой (11) и подтверждения вмешательства.
14. Устройство по п.13, характеризующееся тем, что упомянутая первая аппаратура (11) содержит блок (11а) для сбора информации, поступающей с датчиков, соединенный соответственно с блоком хранения информации (11аа) и с блоком подготовки отчета (11ab) для регистрации данных и передачи отчета о любом событии, происходящем на месте нахождения объекта.
15. Устройство по п.13, характеризующееся тем, что упомянутая станция памяти и приема (12а) упомянутой первой аппаратуры (12) представляет собой станцию Extranet.
16. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что оно содержит встроенные средства для автоматической передачи данных о местонахождении на промежуточную ретрансляционную станцию.
17. Устройство по п.16, характеризующееся тем, что упомянутые встроенные средства содержат так называемую систему «e-call».
18. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что оно содержит также средства передачи на расстояние (100) по меньшей мере одного информационного сообщения, касающегося подвижного объекта, в частности автотранспортного или подобного средства, содержащего средства (105) для идентификации по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения, средства для запоминания по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения и средства для передачи этого информационного сообщения на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации (104).
19. Устройство по п.18, содержащее средства (101) прямого доступа к информации общего пользования, содержащейся в оборудовании для электронного управления транспортным средством (102), и средства (LH,103) для передачи по меньшей мере одного из упомянутых информационных сообщений с транспортного средства на упомянутое контрольное устройство и/или устройство тревожной сигнализации (104) с целью интерпретации по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения для возможного дальнейшего вмешательства, связанного с упомянутым транспортным средством.
20. Устройство по п.18, содержащее средства (106, 107), обеспечивающие слежение по меньшей мере за одним упомянутым информационным сообщением, идентифицированным на подвижном объекте.
21. Устройство по п.18, содержащее средства для определения географического местонахождения подвижного объекта и средства для включения этого географического местонахождения по меньшей мере в одно упомянутое информационное сообщение, передаваемое на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации.
22. Устройство по п.20, содержащее средства для обеспечения слежения за упомянутым географическим местонахождением подвижного объекта.
Applications Claiming Priority (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH241/09 | 2009-02-16 | ||
| CH00241/09A CH700458A1 (fr) | 2009-02-16 | 2009-02-16 | Procede et dispositif d'identification et de reperage d'un evenement survenant sur un site d'un objet fixe ou mobile. |
| CH866/09 | 2009-06-05 | ||
| CH8662009A CH701224B1 (fr) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | Procédé et dispositif de traitement automatisé et de communication à distance d'au moins une information relative à un objet mobile, notamment un véhicule automobile. |
| PCT/CH2010/000040 WO2010091528A1 (fr) | 2009-02-16 | 2010-02-12 | Procede et dispositif d'identification et de reperage d'un evenement survenant sur un site d'un objet fixe ou mobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011134686A true RU2011134686A (ru) | 2013-04-10 |
Family
ID=42109961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011134686/08A RU2011134686A (ru) | 2009-02-16 | 2010-02-12 | Способ и устройство для идентификации и регистрации события, происходящего на месте нахождения стационарного или подвижного объекта |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2419891B1 (ru) |
| CN (1) | CN102317983A (ru) |
| PT (1) | PT2419891E (ru) |
| RU (1) | RU2011134686A (ru) |
| WO (1) | WO2010091528A1 (ru) |
| ZA (1) | ZA201105672B (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2681353C2 (ru) * | 2014-09-30 | 2019-03-07 | Зе Боинг Компани | Система для определения события |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103400498B (zh) * | 2013-08-14 | 2015-12-09 | 中国人民解放军第三军医大学第三附属医院 | 基于电子地图及数据采集系统的事故现场图生成方法和生成系统 |
| US9985839B2 (en) * | 2015-07-08 | 2018-05-29 | Fedex Corporate Services, Inc. | Systems, apparatus, and methods of event monitoring for an event candidate within a wireless node network based upon sighting events, sporadic events, and benchmark checkpoint events |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3839959A1 (de) * | 1988-10-06 | 1990-04-12 | Bosch Gmbh Robert | Notrufeinrichtung fuer ein fahrzeug |
| US6678612B1 (en) * | 1997-12-16 | 2004-01-13 | Maurice A. Khawam | Wireless vehicle location and emergency notification system |
| JP2002166803A (ja) * | 2000-11-30 | 2002-06-11 | Canon Inc | 車両用通信システム、車両用通信装置、車両、通信方法、及びコンピュータ読み取り可能な記憶媒体 |
| CA2392151A1 (en) | 2002-06-28 | 2003-12-28 | Richard A. Dupuis | Vehicle locating device |
| GB2435536A (en) * | 2006-02-27 | 2007-08-29 | Autoliv Dev | Vehicle safely system that tries to prevent and reduce the severity of an accident or crash, then sends an emergency message after a crash. |
| EP2259496B1 (en) * | 2006-04-24 | 2012-05-23 | Research In Motion Limited | Apparatus, and associated method, for generating an alert to notify emergency personnel of a vehicular emergency |
| DE102006031240A1 (de) * | 2006-07-06 | 2008-01-10 | Robert Bosch Gmbh | Notrufsystem für ein Fahrzeug |
| CN101110163A (zh) * | 2006-07-17 | 2008-01-23 | 李貌 | 具有gsm网络接入功能的汽车行驶记录仪及中心监控软件 |
| CN101168358B (zh) * | 2006-10-25 | 2010-07-14 | 厦门雅迅网络股份有限公司 | 一种用于车辆碰撞/侧翻检测、报警的方法及装置 |
-
2010
- 2010-02-12 RU RU2011134686/08A patent/RU2011134686A/ru unknown
- 2010-02-12 PT PT107059743T patent/PT2419891E/pt unknown
- 2010-02-12 CN CN2010800078152A patent/CN102317983A/zh active Pending
- 2010-02-12 WO PCT/CH2010/000040 patent/WO2010091528A1/fr active Application Filing
- 2010-02-12 EP EP10705974.3A patent/EP2419891B1/fr not_active Not-in-force
-
2011
- 2011-07-28 ZA ZA2011/05672A patent/ZA201105672B/en unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2681353C2 (ru) * | 2014-09-30 | 2019-03-07 | Зе Боинг Компани | Система для определения события |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102317983A (zh) | 2012-01-11 |
| EP2419891A1 (fr) | 2012-02-22 |
| ZA201105672B (en) | 2012-03-28 |
| PT2419891E (pt) | 2015-08-27 |
| EP2419891B1 (fr) | 2015-04-08 |
| WO2010091528A1 (fr) | 2010-08-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070078528A1 (en) | Predictive fault determination for a non-stationary device | |
| US8633853B2 (en) | Method and apparatus for location detection using GPS and WiFi/WiMAX | |
| CN107623592B (zh) | 一种轨道交通车地通信系统的检测系统及方法 | |
| US20110102154A1 (en) | Detection of moving objects | |
| CN102037501B (zh) | 海啸警报系统和用于提供海啸警报的方法 | |
| WO2014184253A2 (en) | Sensing device method and system | |
| JP5746027B2 (ja) | 断続的に位置を報告するための方法および装置 | |
| SA515360148B1 (ar) | طريقة تشخيصية لمركبات السكك الحديدية | |
| CN104408604A (zh) | 智能物流全程感知系统 | |
| WO2010108496A1 (en) | System and method for detecting behaviour of animals | |
| JP6856979B2 (ja) | 路線沿線の電波障害検出システム及び電波障害検出方法 | |
| JP2016535256A (ja) | 雑音サーベイランスシステム | |
| CN107085918A (zh) | 生命安全传感器的基于位置的感知的系统和方法 | |
| CN106297042A (zh) | 电动汽车租赁行业无人值守车辆的维修保养系统及其方法 | |
| CN105916753A (zh) | 用于监控铁路车厢性能的系统和方法 | |
| RU2011134686A (ru) | Способ и устройство для идентификации и регистрации события, происходящего на месте нахождения стационарного или подвижного объекта | |
| US7460949B2 (en) | Method and system for detecting the presence of a disruptive object and activation module for this system | |
| CN103258258B (zh) | 基于rfid技术的资产监控及防盗方法 | |
| CN116754022B (zh) | 电缆隧道的在线检测应急预警方法及系统 | |
| US8294589B2 (en) | Real time radioactive training | |
| KR101228945B1 (ko) | Ｕｓｎ기반 저전력 재난 경보 시스템 | |
| JP5331351B2 (ja) | 貨物搭載用端末および拠点出入判定方法 | |
| EP3710947B1 (en) | Method for tracking chemical applications and providing warnings regarding chemical exposure times | |
| KR101117308B1 (ko) | 철도 레일 침수 관측 시스템 및 그 제어방법 | |
| CN204496659U (zh) | 一种辐射物质无线安全存储监控管理装置 |